[過去ログ] 【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part88【VEZEL】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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730
(4): (ワッチョイW f565-YmwQ [220.146.228.224]) 2016/12/14(水) 12:10:37.41 ID:euhJ1gJx0(2/5)調 AAS
ハイブリッドベースグレードにナビとバックカメラとフロアマットで256マゾ。
お買い得な気がしてきました。
ただ今は3.7リッターに乗ってるので、高速でストレスあるかどうか…
みなさん高速道路では合流、追い越しはどんな印象ですか?
732: (スプッッT Sd07-3ple [49.98.9.99]) 2016/12/14(水) 14:30:50.74 ID:ub2DaXl6d(1/2)調 AAS
>>730
日産のハイスペックセダンからヴェゼルはやめたほうがいいよ
フォレスターXTのほうが満足すると思うわ
733: (ワッチョイW 49ad-l58V [110.165.162.135]) 2016/12/14(水) 15:10:45.88 ID:x54mZ57D0(1/2)調 AAS
>>730
直噴のホンダサウンドに慣れなければ高級車の静かな車からの乗り換えは無理でしょう
746: (スッップ Sd07-bHOV [49.98.172.217]) 2016/12/14(水) 19:54:04.40 ID:XGk7V+b3d(1/2)調 AAS
>>730
スカイライン3.7Lから乗り替えだけど
いい車だよ
そりゃ加速は遅く感じるけど軽も乗ってるから
気にならない。
馬力が半分以下になるのを想定してればすぐに慣れるし車が軽いから爽快感があるよ
750: (ワッチョイ 015f-zpA9 [58.189.114.9]) 2016/12/14(水) 22:05:24.73 ID:NMD5ciK40(1/3)調 AAS
>>730
街乗りでは低速からトルクもまずまずあるし、加速も十分かな。
思いの外身軽で取り回しも良い。あとDCTのサクサク感も微低速域以外は○

これはモーターの恩恵がデカいからだけど、高速も充電あるうちは
それほど不満は無い。絶対的な加速はもちろんターボや大排気量車には劣るけど。

注意すべきは充電ゼロになった時かなぁ。
こればっかりは試乗レベルでは体験厳しいけど、これは想像してたよりストレス。
緩い上りが続く場所とかはめっちゃドン亀に変身するよw
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