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【VW】フォルクスワーゲン up! Part16　 [無断転載禁止]©2ch.net

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>>453
> VW、危機脱却見通せず　排ガス規制逃れ発覚から１年 (Sankei Biz)
> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016.9.19 09:20
> http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160919/mcb1609190500001-n1.htm
> 　　　　　　　　　　　　　
> 　ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス規制逃れ問題が発覚して
> １８日で１年が立った。２０１５年１２月期はリコールや訴訟の費用で巨額赤字に陥
> り、追加費用も予想される。信頼回復にはなお遠く、危機からの脱却は見通せない。
> 
> 　「罪を認めます」。グレーのスーツ姿のＶＷ技術者が今月９日、米中西部デトロ
> イトの連邦地裁で、排ガス規制逃れにかかわり、大気浄化法に違反したと認めた。
> 技術者は最大５年の禁固刑を受ける恐れがあり、捜査に協力する司法取引に応じ
> る意向を表明。司法省は内部の協力者を得て、刑事責任追及も視野に捜査を加速
> させる方針だ。技術者の証言で組織的な不正が明確になれば窮地に立たされるの
> は必至。ＶＷの規制逃れを暴いた米国が、再び「震源地」となる可能性が出てきた。
> 
> 　「どんな負担がのしかかっても、会社は存続し続ける」。ＶＷのミュラー会長はドイ
> ツ紙のインタビューで、危機克服に向けた決意を強調。一方で、経営陣が規制逃れ
> を認識していたかについては、言葉を濁した。
> 
> 　民事訴訟も今後、ＶＷの大きな負担となりそうだ。ＶＷは今年６月、違法ソフトウエ
> アを搭載して規制を逃れた不正対象車の買い取りなどの補償を柱に、最大約１５３
> 億ドル（約１兆５６００億円）の支払いで米当局などと和解することで合意した。
> 
> 　技術者の証言を得て厳しく追及する司法省とＶＷが和解にこぎ着けるかは依然と
> して不透明だ。和解金はトヨタ自動車が１４年に司法省と合意した際の１２億ドルを上
> 回り、自動車メーカー１社の金額としては過去最大になる可能性があるという。
> 
> 　最大約１１００万台に上る対象車のリコールは１６年中の完了が目標だったが、改
> 修方法をめぐり運輸当局の認可にてこずり越年が確実な情勢。ＤＰＡ通信によると、
> 対象車のうち約５２０万台の許可が出たが、全体の半分程度。米国ではリコール計
> 画を却下されるなど難航している。

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