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253
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253: [] 2016/10/12(水) 04:35:36.50 ID:pl4A6EZ50 VWは正直になりたい - ほんの少しだけ（Suddeutsche Zeitung） 2016年10月11日、午後6時11分 Uhr http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-volkswagen-will-ehrlicher-werden-wenigstens-ein-bisschen-1.3199958 VWは排ガス不正発覚後、すぐさま多くの車種の改修方法を提示して多くの 人々を驚かせた。VWは信じられない数字を提示したいと考えている。193KW を発生する3リッターTDIエンジンを搭載するトゥアレグの燃費は悪化する。地 球温暖化に直結する二酸化炭素（CO2）の排出量は、1㎞あたり6g上昇する。 また、110 kWを発生する2リッターディーゼルエンジン搭載のパサートもメー カー公称値から性能が低下する。複数の車を使用してテストを行った結果、 1㎞あたり2gのCO2排出量が悪化することが明らかになった。誰が突然自分 の車の性能低下が起こる改修を望むだろうか？ 今やVWは「嘘つき」と呼ばれている。ディーゼル車の排ガス不正スキャンダ ルの結果だ。ヴォルフスブルクは「詐欺と偽装の企業グループ」というイメージ の一刻も早い払拭に懸命になっている。 VWは長年、ディーゼル車の排気ガス中の有害物質排出量を違法なデフィー トデバイスで操作してきた。当局によって承認された1100万台のディーゼル車は 、はるかに有害な窒素酸化物（NOｘ）を排出していた。事件が明るみになり、VWが 積極的にCO2排出量を偽装していたことが判明した。偽装はNOｘにまで及んでい たことは間違いない。そして、それは驚くべきことではない。VWのCEOマティアス・ ミューラーは、VW内部からも 「これは、将来的に適切な方法ではない」という声が 上がるほどの、さらなるイメージダウンのリスクを覚悟の上で、こうした改修に取り 組んでいるのだ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1460277322/253
は正直になりたい ほんの少しだけ 年月日午後時分 は排ガス不正発覚後すぐさま多くの車種の改修方法を提示して多くの 人を驚かせたは信じられない数字を提示したいと考えている を発生するリッターエンジンを搭載するトゥアレグの燃費は悪化する地 球温暖化に直結する二酸化炭素の排出量はあたり上昇する また を発生するリッターディーゼルエンジン搭載のパサートもメー カー公称値から性能が低下する複数の車を使用してテストを行った結果 あたりの排出量が悪化することが明らかになった誰が突然自分 の車の性能低下が起こる改修を望むだろうか？ 今やは嘘つきと呼ばれているディーゼル車の排ガス不正スキャンダ ルの結果だヴォルフスブルクは詐欺と偽装の企業グループというイメージ の一刻も早い払拭に懸命になっている は長年ディーゼル車の排気ガス中の有害物質排出量を違法なデフィー トデバイスで操作してきた当局によって承認された万台のディーゼル車は はるかに有害な窒素酸化物を排出していた事件が明るみになりが 積極的に排出量を偽装していたことが判明した偽装はにまで及んでい たことは間違いないそしてそれは驚くべきことではないのマティアス ミューラーは内部からも これは将来的に適切な方法ではないという声が 上がるほどのさらなるイメージダウンのリスクを覚悟の上でこうした改修に取り 組んでいるのだ
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