[過去ﾛｸﾞ] 【urban cruiser】2代目 トヨタイスト【Scion xD】 (1002ﾚｽ)
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233: 2014/10/29(水) 20:51:38.03 ID:9mXzu/tx0(1)調 AAS
右フロントこすってた。。
右とかまじありえんし
泣きたい。。
234: 2014/10/29(水) 23:30:52.33 ID:mewwadcH0(1)調 AAS
擦った覚えがないのに傷ついてたっていうのは問題だな。
車両感覚が身についていないってことだから、きっとまたやるよ。
ヤバイと思ったら切り返すこと！この車は特にそれが必要だ。
235: 2014/10/30(木) 18:47:11.19 ID:eKqJWNvY0(1)調 AAS
乗り始めの頃には、状況が許せばどれぐらいが擦らずに回り切れる限界なのかを
車から降りて確かめて記憶する作業をした方がいいよね。
バンパーやボディーの傷を思い出にできない人は、住宅地の狭い路地や公共施設なんかに
ありがちな袋小路になってる駐車場には極力入って行かないほうがいいな。
案外、大型スーパーの立体駐車場が安全だよ。
その際にも、運転席側の隣りが壁、助手席側の隣りがピカピカの高級セダンに
なるような場所を選ぶべし！
236: 2014/10/31(金) 01:24:23.97 ID:j2xrsIjQ0(1/2)調 AAS
そうなんです
擦った感が全然なくてショック。。
もう三年近くのってるんだが
237: 2014/10/31(金) 01:26:29.82 ID:j2xrsIjQ0(2/2)調 AAS
そうなんです
擦った感が全然なくてショック。。
もう三年近くのってるんだが
238: 2014/10/31(金) 18:55:16.66 ID:7w5RgI+g0(1)調 AAS
買ったばっかりの新車じゃないんだったらカーコンで直してもらえばいいんでね？
何色に乗ってるか知らんが、希少車種だからくれぐれも運転は慎重に頼む。
239(1): 2014/11/01(土) 07:01:05.91 ID:T8CJgZJH0(1)調 AAS
・2014年現在もネッツ店専売車種として販売は継続れているが販売実績は日本全国で月間数十台程度と振るわない。
↑
いつの間にかWikipediaの2代目イストの項の最後にこんな一文が追加されていた。
誰だ？わざわざこんな余計な情報追加した奴は！
まるで早く消えて欲しいみたいじゃないか！
どーせ書くなら欧米での販売台数調べて載せてもらいたかったよ。
地域によってエンジンやミッションの違いはあれど、内装なんかはほぼ同じなはずだから、
知る人ぞ知る世界に通用する立派な車なんだぞ！
240: 2014/11/02(日) 14:41:36.28 ID:ao9BlAkF0(1)調 AAS
コンパクトだから洗車とか中の掃除は楽ちんなんだが、タイヤがくそ重くて参るな。
さらに後部座席をたたまないとタイヤ４本運べないからタイヤ交換は重労働だ。
あと、どっちも純正じゃないと夏用とスタッドレス用でナットが共有できないので
うっかり店に持ってくの忘れたらアウツ！ってのも辛いところ。
241: 2014/11/03(月) 12:43:35.62 ID:jr1JjZKl0(1/2)調 AAS
>>239
初代のりの妬みじゃないの？
前スレではdisるレスをネチネチ書いてたしなぁ
242: 2014/11/03(月) 15:37:35.60 ID:kXh+QI6aO携(1)調 AAS
ほんとしつこいよな。
この車も別にイストって名前じゃなくても全然よかったのになぁ。
むしろその方が今より評価高かったと思うわ。
243: 2014/11/03(月) 21:34:14.84 ID:jg6FWrye0(1)調 AAS
トヨタ・アーバンクルーザーでもトヨタ・XDでも、どちらでもこの車にはしっくりくる名前だと思う。
しかしトヨタ・イストになったことで、例のフルCG設計の出来損ない寸詰まり車のイメージが付いて回り、
車の性能が格段に上がっているにも関わらず、デカイだの高いだのと全くもって筋違いなところで旧型の
オーナー共から袋叩きにされるという理不尽な目に遭うことにもなった。
この車にとっては本当に不幸なことである。
244: 2014/11/03(月) 23:34:10.37 ID:jr1JjZKl0(2/2)調 AAS
スレを分けて正解だった
向こうはたびたび落ちてるが、今となってはどうでもいいし
245: 2014/11/04(火) 09:14:32.13 ID:dw+QDHWp0(1)調 AAS
スレを分けたというより、こちらが欧米仕様を含めた2代目XP110型専用スレってだけであって、
もう一つの方は初代、2代目両方含めた総合スレのはずだよ。
前スレからずっとその形式のようだし、こっちはそれとは別に新たに立てたもの。
246: 2014/11/05(水) 08:05:58.04 ID:JUNEuhA50(1)調 AAS
北米仕様のサイオンxDは、4ATだったのがいつの間にか5MTになってるな。
価格を下げて在庫を捌けさせる作戦なのかな？
徐々に終わりの時が近づいてるようだな。
247: 2014/11/05(水) 11:31:00.61 ID:7HjH3qzg0(1)調 AAS
時期ist?
名前は変わるだろうけど、パリモーターショーで発表されたね
デザインはトヨタ欧州スタジオらしいよ。
実はバンクルもデザインは欧州スタジオだよねー
248: 2014/11/05(水) 14:24:35.65 ID:5157axBN0(1)調 AAS
嫁がwalkmanで音楽を聴きたいみたいなんだけど
純正オーディオで外部入力がついてないん場合はどうしたらいいかな？
オーディオ交換？純正から引っ張ってこれないかな？
ちなみにFMトランスミッターは嫌らしい
249(1): 2014/11/06(木) 08:19:03.82 ID:gowD0qG/0(1/2)調 AAS
AUX無しでFMトランスミッターもダメなら、普通にイヤホン使って聴くしかないかとｗ
250(1): 2014/11/06(木) 12:02:42.77 ID:8PhfGyVj0(1)調 AAS
>>249
全然面白くないけどw
251(1): 2014/11/06(木) 19:27:35.92 ID:gowD0qG/0(2/2)調 AAS
>>250
てめぇのブッ細工な糞嫁の無茶振りにわざわざ答えてやってんだから、礼ぐらい言えよ、ボケ！
252: 2014/11/06(木) 22:08:51.77 ID:K4ovDC0A0(1/2)調 AAS
>>251
お前に聞いてないから糞して寝てくださいw
253: [age] 2014/11/06(木) 23:06:28.10 ID:PoKFOHYI0(1)調 AAS
代永の勝ち
てか、フロントUSBのユニットに、入れ替えればいかが？
一番安価で、高音質。
254: 2014/11/06(木) 23:42:44.89 ID:K4ovDC0A0(2/2)調 AAS
勝ち負けの話はしてないけどまーいいや
255: 2014/11/07(金) 21:18:12.76 ID:5vnup0nz0(1)調 AAS
ここ2、3日前から職場の駐車場に、ダークブルーで四駆のノーマル初期型が停まるようになった。
今のところまだ所有者が誰なのかは分からんが、結構大事にきれいに乗ってるようなんで好感が持てる。
以前、赤に乗ってるバイト（女）が来てたことあるんだが、フロントバンパーやリアフェンダーが
擦り傷だらけで、うっかり隣りになんか停められないぐらいにヤバイ雰囲気だった。
256: 2014/11/07(金) 22:32:02.91 ID:YBg95CVf0(1)調 AAS
ダークブルー実物はキレイでしょ？汚れやすいのがたまにキズだけど
257: 2014/11/08(土) 08:02:45.08 ID:gxhrqXkN0(1/2)調 AAS
一番かっこいいのは黒だと思うけど、ボディーの小傷とかが目立たないのはシルバーやグレーだな。
ネットに上がってる中古のHIDセレクションで、フロントグリルやバンパー下の横桟までボディーと
同色に塗装された白があってきれいだなぁと思ったが、あんなパーツが限定販売されていたんだな。
258(1): 2014/11/08(土) 10:46:20.24 ID:IIG2DMT2O携(1)調 AAS
グリーンは超レア！
259: 2014/11/08(土) 20:25:22.42 ID:gxhrqXkN0(2/2)調 AAS
今日、定期点検＆タイヤ交換やってもらいにネッツの店に行ったけど、
アクアを筆頭に取扱い車種10コぐらいを掲げてる外看板には、やっぱりというか
何でやねんというか、そこにイストの名前は見当たらないんだよな～。
売れてないから仕方ないとは思うけど、何故かbBの名前はあるのが納得行かねー！
260: 2014/11/08(土) 22:23:09.46 ID:cb9uq5yB0(1)調 AAS
istは隠れメニュー
拘りがあるお客さんにしか出さないんどすえ～
261: 2014/11/09(日) 10:39:43.46 ID:T+TzI7Ca0(1/2)調 AAS
ほとんど趣味車と思われたこの車にも社用車ってあったんだね！
この間、仕事で農道走って時に路肩に停まってるのを見た。
銀のボディーにバンパー下部は黒だったが、意外なことにフォグ付いてて
ホイルも純正のアルミだった。もったいねー！
後ろのドアの辺りに社名入ってたけど、再生可能エネルギーがどうのこうと
書いてあって太陽光発電の設備売ってる企業みたいだった。
この車は電気自動車でも何でもないのに、近未来的(笑)なデザインだから
何となくそれっぽく見えて採用されたのかなぁ？
262: 2014/11/09(日) 10:47:01.39 ID:bGheEaWd0(1)調 AAS
150Gですな 私も乗っておる
しゃようしゃとはけしからん！
263(1): 2014/11/09(日) 11:52:52.45 ID:/ycKhC8S0(1)調 AAS
希少車ならぬキショい車w
264: 2014/11/09(日) 12:38:11.00 ID:T+TzI7Ca0(2/2)調 AAS
>>263
ダジャレとしてはイマイチだな。
不気味とまでは行かないが、かなり醜悪な面構えだとは思うけどな。
バンパー下が黒い初期型が小顔に見えて一番イケメンかも。
純正パーツのエアロ巻いてると牙の突き出た受け口みたいで無駄に威圧感あり。
265: 2014/11/09(日) 14:18:08.86 ID:ztM13G+H0(1)調 AAS
>>258
一度だけ見たことがあるけど、イストらしくユニークな色だった
グリーンマイカだったかな、深みがあって欲しくなったな
266: 2014/11/09(日) 22:43:25.10 ID:N91+BYra0(1)調 AAS
1800、残ってたらよかったのにな
267: 2014/11/10(月) 08:14:07.20 ID:AG7rBTaM0(1/2)調 AAS
1800欲しいのなら、カローラ系の車種から選べってことで仕分けされちゃった。
268(1): 2014/11/10(月) 12:09:45.43 ID:nGMfi9PC0(1)調 AAS
先月リコール処理行ってきた。
時間がかかりまくったわ。
269(1): 2014/11/10(月) 12:44:16.10 ID:Qg6zA2xIS(1)調 AAS
先日フロントを擦った者ですが
キズ取ワックスコンパウンドで磨いてみると
ほとんどは壁？の塗料が表面についているだけで
キズとしてはラインがちょっと入っていただけでした
マーカーで直せそうな程度
よかった
270: 2014/11/10(月) 19:43:21.29 ID:AG7rBTaM0(2/2)調 AAS
>>268
乙かれ！
シートレールとステアリングシステムでしたか？
>>269
ちなみにボディーカラーは何色？
この車に限らずトヨタ車全般に塗装は強いよね。
ま、外側は浅い傷なら液体コンパウンドで磨けば目立たなく出来るし
タッチアップのペンも売ってるから直しやすいけど、内装は傷が入ったら
修復はまず不可能なんで要注意ですよ。
271: 2014/11/11(火) 21:14:08.87 ID:SCtijTAv0(1)調 AAS
今どき現行型イストの記事が毎月読める雑誌は月刊「ザ・マイカー」ぐらいだろうなぁ。
ここ何年も続けて「７月に一部改良」の予想立ててるけど、一向に実現されないｗｗ
272: 2014/11/12(水) 22:21:31.32 ID:oYomfSnA0(1)調 AAS
今売ってるタイプで完成版なんだと思うけど、あえてさらに一部改良を加えるとすれば、
オーディオコントロールスイッチ付きのハンドルを標準装備に、サイドブレーキレバーの
付け根を本革カバー＆ロック解除ボタンを銀メッキの豪華バージョンに。
あとは左足のフットレストをもっと大きくて存在感のある物に変えるとかだろうな。
運転席側への収納式カップホルダーの追加は、デザインを損なうからって理由で意地でもやらないんだろうなぁ。
273: 2014/11/13(木) 21:51:50.75 ID:o0YXeKps0(1)調 AAS
気持ち一部改良
リアスポイラーの幅をあと1㎝ほど長くする。
リアドア内側の取っ手の中にもねじ隠しのフェルト布を貼る。
リアドアガラスの画角をビスタサイズからスコープサイズに拡大する。
274: 2014/11/14(金) 23:30:02.23 ID:aGz82+Tt0(1)調 AAS
今年も雪のシーズンがやって参りました！
タイヤがデカくてガニ股スタイルなこの車の本領発揮の季節です！
ガソリンもちょっとだけ値下がりしたからイストでお出掛けしましょう♪
275: 2014/11/15(土) 08:07:17.83 ID:GmKQEBHO0(1)調 AAS
希少車種なのでくれぐれも運転は慎重に願います。
雪で縁石が見えづらくなってますので、ホイルなどをガリッとやらないよう気を付けて！
276: 2014/11/19(水) 23:14:03.16 ID:TLQjNICt0(1)調 AAS
誰でも簡単に扱えるエンジンなのに狭い道では運転技術が問われるところや、
このサイズの他車に比べて価格が数十万高いところなんかが敬遠される原因に
なっていると考えると残念な気がするな。
クセのあるデザインだから、車好きじゃない小金持ちが買うとみた！
277: 2014/11/21(金) 17:05:28.53 ID:egXdN/1HO携(1)調 AAS
赤のフルエアロ見たけど、中々カッコいいな。
フロントスポイラーのデザインがもっと流線的な感じだったらなおいいのにね。
278: 2014/11/22(土) 19:14:50.88 ID:FcbwR3ct0(1)調 AAS
最近忙しくて週末全然乗れてねー。
イモビライザーの点滅止めれないから、まるまる2～3ヶ月乗らなかったら
バッテリー上がりそうでそれが気になる。
保険代は安くなったけど、盗難に遭う確率なんて限りなくゼロに近いから
無駄な装備だなぁと感じる。
279: 2014/11/23(日) 10:31:19.36 ID:Q8P3iWJ90(1/2)調 AAS
ランクルが盗難被害に遭いやすいっていうのは有名な話だけど、バンクル盗んでも
すぐに買い手が付かなそうだし、タイヤも合うの限られてるから面倒臭そうな品だわな。
280: 2014/11/23(日) 11:29:42.42 ID:RJAeXnvd0(1)調 AAS
忙しくても週に１回くらいはエンジン掛けるよ。
バンクルもクルーザー兄弟の一角なので盗難は注意
281(1): 2014/11/23(日) 11:39:26.00 ID:Q8P3iWJ90(2/2)調 AAS
日中人気のない駐車場にぃ、ホンダヴェゼルと日産ジュークとマツダCX-5と
トヨタのバンクルが停めてあったとします。
さて、あなたならどの１台をパクリたいと思いますか？ｗ
シンキング・ターーーーイム！！
282: 2014/11/23(日) 14:58:32.24 ID:rd/CQ8rFO携(1)調 AAS
盗んだわいいが小回り利かずに前擦りまくり、後ろぶつけまくりだったら嫌だな。
283: 2014/11/24(月) 00:09:05.41 ID:pC20FF7b0(1)調 AAS
このスレ、一人しか書き込んでないよな....
俺も入れると二人か....
284: 2014/11/24(月) 08:56:23.55 ID:uU+rgMIv0(1)調 AAS
“Are you talkin’ to me?”（俺に言ってるのか？）
285: 2014/11/25(火) 09:43:43.35 ID:VRd+i2k80(1/2)調 AAS
ほう、俺が何人もいたのか・・知らなかったな
286: 2014/11/25(火) 09:44:18.09 ID:VRd+i2k80(2/2)調 AAS
>>281
バンクル一択！JK
287: 2014/11/25(火) 11:50:45.88 ID:kgAL+K4H0(1)調 AAS
ほう、俺が何人もいたのか・・知らなかったな
288: 2014/11/25(火) 19:14:50.07 ID:2MTsGphp0(1)調 AAS
厳つい顔の割にはトルクの細い車なんだよね。
少し勾配のきつい坂だと、シフトをSにしてecoランプが消える3000～4000回転ぐらい
で回さないと力強く登って行かない。
試しに5000回転まで回してみたら、そっからはエンジンの音が変わるんだよね。
ギャー！って悲鳴みたいな酷い音に。
見た目と違って、高速道路なんかを低回転で滑らかに走るよう調整されてるのかもね。
289: 2014/11/26(水) 00:44:57.75 ID:o7SpnHbQ0(1)調 AAS
だから、1800がなくなったのは惜しいと
290: 2014/11/26(水) 17:33:07.70 ID:kehp93dR0(1)調 AAS
urban cruiserで画像検索するとイヴォーグが出てくる 笑笑笑
バンクル仕様のフェンダーがほしい・・
外部ﾘﾝｸ:www.parts4toyota.co.uk
291: 2014/11/26(水) 23:37:25.19 ID:5MJBk2u90(1)調 AAS
欧州バンクルには、ロングポールアンテナやら6本スポークアルミやら
豪華版のハンドブレーキなどなど、羨ましいパーツが結構あるんだよな。
292: 2014/11/27(木) 12:39:59.09 ID:eh0PYQXpO携(1/2)調 AAS
紅白の出場歌手は決まったけど、バンクル終了のお知らせはまだ来ないなぁ～。
293: 2014/11/27(木) 13:09:22.10 ID:VQStjIRB0(1)調 AAS
初代はトヨタで当時最大のヒットだったのに、２代目はなんでこんな控えめな販売になったのか・・・
初代乗りとしてはこのまま子孫が絶えるのだけは阻止してほしい
294: 2014/11/27(木) 20:06:23.04 ID:5SfEYJ0c0(1)調 AAS
2代目イストを潰したのは、そのデビュー当時に初代イストに乗ってた連中だろ。
自分らが愛好していた車種の新型が出るってことで過度な期待と勝手な幻想を抱いていたが、
いざ蓋開けたら、まったくイメージとかけ離れた車が現れたことで一斉にバッシングを始めた訳だ。
日本でもアーバンクルーザーの名前で販売されていれば、今頃はHV仕様の後継車も売り出されて
ネッツ店の売れ筋商品になってたかもしれないのに。
バンクルの元になったのは初代イストじゃなくて、むしろWill VSとかヴォルツとかあの辺の車種だろ。
295: 2014/11/27(木) 20:44:20.17 ID:eh0PYQXpO携(2/2)調 AAS
イストの後釜は、来月出る予定の新型アクア、その名もX-URBAN（エックスアーバン）になるんだろう。
296: 2014/11/27(木) 20:47:02.46 ID:awGjaD1u0(1)調 AAS
ヴォルツの後継というのはwikiにもかいてありまつね
一代目はscion xa で二代目はxdなのよ、
だから違う車なのよ
297: 2014/11/28(金) 09:08:57.17 ID:/ylSPG2C0(1)調 AAS
アクアSUVは4WDの設定が無いんだね。
それでもHVだからリッター33㎞は走るということで、ちょうどイストの倍ぐらいだな。
けど、イストの4WDはコンパクトカーでは珍しく、トルクスプリット式の割と本格的な
タイプだから、それが無くなるのは何か勿体無い気がするなぁ。
4WDだと重くなるから多少燃費には影響するけど、特に雪道や濡れた路面の急カーブ等の
滑りやすい道を走る際の安定感は素晴らしいと感じる。
298: 2014/11/28(金) 17:02:27.90 ID:gUbTnMX70(1)調 AAS
イストの後継はC-HRてやつだと思うよ
ジュークみたいな感じの
299: 2014/11/29(土) 08:59:52.34 ID:sD7tjfLK0(1)調 AAS
ヴィッツの派生車がイストなわけだから、ヴィッツが4年前の2010年12月に
FMCして3代目になった直後にイストも代替わりしてなきゃおかしいでしょ。
だから、次なんて無いんだよ。
「イスト」の名前はこの2代目をもって終了となる。
300: 2014/11/30(日) 10:44:53.51 ID:kTCwuwWu0(1)調 AAS
太い道路に対して斜めに合流する信号機の無い見通しの悪い交差点で、一時停止して左右を
確認していたが、何か先の方が見えづらくて首を伸ばしたら天井に頭がぶつかった（笑）
あと、スピード出し過ぎなのか、洗車の度にフロントスポイラーに出来た飛び石による
小傷が増えてくのを見ると鬱になる…。
そこはしょうがないと諦めてはいるが、やはり初期型の未塗装アンダーカバーが最強か？
301: 2014/12/02(火) 00:17:40.56 ID:7vrHUcbP0(1)調 AAS
オーリススレより
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
302(1): 2014/12/02(火) 00:46:44.37 ID:UdJkcLf30(1)調 AAS
それにしても、新しいオーリスの顔はひでぇなぁｗｗ
ブサカワなイストの方が百倍イケメンに見えるぞ！
もういい加減キーンルックはやめろよ。あの顔でカッコイイ車一台も無いぞ。
その点イストは、顔少しいじって新型ターボエンジン載せたら、まだイケるかもな。
303: 2014/12/02(火) 10:54:20.19 ID:ThZeAGzc0(1)調 AAS
そのベストカー読んだよ
イストが載ってて驚いた 笑
キーンルックはプリウスaもmcで似たような顔になりましたな
304: 2014/12/02(火) 12:46:12.36 ID:hkH0yhR1O携(1)調 AAS
ベストカーはちょいちょいバンクルを取り上げるよな。
もちろんネタとして。
305: 2014/12/02(火) 16:25:46.51 ID:+nUQSwYZ0(1)調 AAS
>>302
こいつもだよな
画像ﾘﾝｸ
大きくなればなるほどキーンルックはひどい
306: 2014/12/03(水) 12:45:10.74 ID:Le9lsGMYO携(1)調 AAS
イスト、割と万能タイプ。
ただ、もうちょっと遊べるとうれしかったけどな。
307: 2014/12/03(水) 22:02:05.89 ID:bdJwQB0f0(1)調 AAS
さすがに林道や砂浜は無理だけど、峠道ぐらいだったら結構いける。
登りだとかなりエンジンの音うるさいけどｗ
308: 2014/12/04(木) 21:43:03.79 ID:cnob8OlI0(1)調 AAS
トヨタの車だと、MCされるアクアのスレが盛り上がっててちょっと羨ましいな。
ネット上でのイストの話題と言えば、「高く売る！」とか「安く買える」みたいな
ことばっかりだからなぁ。
もう完全に移動のための道具として消費されるのみ。
309: 2014/12/05(金) 08:17:25.63 ID:XVlAUrw80(1)調 AAS
今話題のタカタのエアバッグ問題には初代、現行共にイストは絡んでないみたいだね。
何しろこの車はエアバッグの数が充実してるっていうのが売りのひとつだから。
しかし、国内リコール対象車種のリスト見たら、オーパとかWillVS、サイファ、ヴォルツなど
そう言えば昔そんなのあったなぁ～っていう車が結構あった。
310: 2014/12/05(金) 15:17:13.52 ID:Y2WKT2y2O携(1)調 AAS
エアバッグ豪華主義者！
311: 2014/12/10(水) 17:14:57.79 ID:fR5JCWTm0(1)調 AAS
Ｘアーバンって、バンクルのパクリだよね。
アーバンクルーザー
312: 2014/12/10(水) 19:44:06.13 ID:ea53p9840(1)調 AAS
同じトヨタだし、パクリというかアクアの新グレードの名称決める権限持ってる
社員さんの中に、アーバンクルーザーって良いよなぁ～って思ってた人が居たんだろ。
しかも、北米仕様のxDもミックスさせちゃってX-URBAN（エックスアーバン）ときたもんだ！ｗ
名前取られたみたいで悲しいけど、クロスオーバータイプなのに4WDが無いのか！と
物議を醸してるな。ま、そのうち出るんだとは思うけど。
313: 2014/12/10(水) 23:37:34.06 ID:jzFsyctmO携(1)調 AAS
最近ガソリン安くなってきてるから、もうハイブリッド車もディーゼル車も要らねーわｗ
314: 2014/12/11(木) 08:14:37.48 ID:VhMb0DjZ0(1/2)調 AAS
開発に携わったチーフエンジニアも、現行ラクティスでの仕事の方がむしろ
自分の思ったことをやれたんで自信作だみたいなこと言ってて、我々オーナーの
立場を無くしてくれちゃってるのがムカつくよな～。
Wikiにも酷いこと書かれてるし、この車トヨタの黒歴史扱いなのかよ。
315: 2014/12/11(木) 22:03:47.12 ID:XTEo7tzD0(1)調 AAS
初代とコンセプト変わっちゃって何がしたいんだかわからない車だった。
ラッシュと住み分けは出来ていたもののどっちも売れてないとなると誰も求めてないんだなと。
上はヴァンガード、こいつは消えちゃったし。
アーバン＝都会派か。イヴォークぐらいシャレきいたの出せないかね。
316: 2014/12/11(木) 22:09:02.63 ID:dUYIX8cj0(1)調 AAS
ラッシュは本格的な車だし、あの手のは根強い需要があるよ。
ジムニーみたく細々と作り続ければいい。
317: 2014/12/11(木) 23:45:22.69 ID:VhMb0DjZ0(2/2)調 AAS
これが出た頃はハッチバックのコンパクトカーとSUVが流行ってた。
骨格の部分は2代目ヴィッツからの流用で賄われていたから、その分内装が
少し凝った感じになってたし、装備もひと通り揃っていて満足感はあった。
他の車種に先んじた新技術は無かったけど、コンパクトカーではまだ珍しかった
厳つい顔、16インチのでかいホイール、SFチックなメーター、ゲート式のシフト
レバーなど殆ど見た目で勝負の車。
あとは、当時やっと不安が払拭されたCVTミッションなんかも燃費の向上に大いに
貢献していて魅力的に思えた。HVが今みたいに普及する前までは。
318: 2014/12/12(金) 17:01:47.27 ID:+soFPxwv0(1)調 AAS
サイオンＸＤとアーバンクルーザーの後継があるとして、国内仕様をistの名前で出すかね～
導入されるとしても、別の名前になるだろうと思う。
319(1): 2014/12/12(金) 20:53:11.37 ID:cK2fsgWM0(1)調 AAS
例の水素自動車の名前が「ミライ」だったように、やっぱり車の名前は
カタカナ３文字がいいよな。
「トヨタ・アキオ」なんて車の名前みたいだろｗ
徹底的に低燃費、低価格を追及した「コスト」なんていうのはどうだろうね。
320(1): 2014/12/13(土) 09:40:46.57 ID:uTdcT+r50(1)調 AAS
イスト、bB、カローラルミオンの３つで、来年の今ごろもまだ売ってるのってどれなのかなぁ？
販売台数だけで考えると間違いなくイストが一番先に切られるだろうと予想出来るのだが…。
フロントバンパーとグリルの形状変えて、1.8LのCVTモデルのみに統合して、車両価格200万切れば
生き残れる可能性がないわけでもないと思う。
321: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 12:19:08.11 ID:vDBQ+n+aO携(1)調 AAS
うちのバンクル、暗いガレージの中で冷たくなってた。
イモビの警告ランプが点滅していたからまだバッテリーは生きてるみたい。
322: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 12:59:57.70 ID:lD2f7Vd60(1)調 AAS
>>320
イスト・ルミオンは北米（イストは欧州も一応）の動向次第。
案外ｂBが手付かずで残りそうな気配。
323: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土) 13:22:41.05 ID:li0KvYPK0(1)調 AAS
>>319
アキオ面白いｗ
限定車で出したら受けるんじゃないかな
324: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日) 11:17:05.34 ID:gd3yJNKg0(1/2)調 AAS
コンパクトカーあたりは買い替え前提の家電化がどんどん進み、
今は所有感よりも買い得感の方に満足する人が多いんだろうな。
アクアやフィットや軽が売り上げ好調なのも何となく分かるわ。
バンクルはありったけオプション付けて、尚且つこのスタイルの
クルマに乗っていたいんだ！って思える人にとっては最高かも。
325(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日) 11:22:34.33 ID:ecCCQpjt0(1)調 AAS
はたから見たらフィットやアクアと変わらんよ
326: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日) 11:39:14.07 ID:gd3yJNKg0(2/2)調 AAS
>>325
アクアやフィットみたいにそこらじゅうに溢れ返ってるような車種じゃない、というのが
我々オーナーが拠り所にしているプライドというか、自己満足な拘りなんですよ。
あとはインテリアがすごく気に入ってて（特にシンプルなハンドルと丸っこいインパネ）、
最新じゃなくて適当に古い感じのセッティングが妙に安心感をもたらしてくれるのです。
327: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日) 12:59:06.04 ID:6AmmEfEWO携(1)調 AAS
ところで、バンクルで投票所行った人いる？
結構大変なことにならなかった？(笑)
328: 2014/12/16(火) 19:59:34.91 ID:s26tqySx0(1)調 AAS
2008年2月26日
イストはヨーロッパでも発売されるそうで...
３月６日から１６日まで開催されるジュネーブのモーターショーで初お目見えとなるそうです。
車名はコンセプトカーを引き継ぎ、アーバンクルーザーとなる模様。
エンブレムがトヨタマークになり、アンテナが細長い欧州仕様になったぐらいの変更で、
見た目ほとんどイストと変わりません。
しかし、アーバンクルーザーのコンセプトはミニSUVでありましたので、ストリート仕様に
仕上げられたイストよりも車高が若干高いようでSUVの方に重点が置かれているようです。
イストには無い黒いサイドガードも新たに取り付けられているようです。
イストはSUVっぽいテイストを持ったコンパクトカーですが、アーバンクルーザーは
コンパクトカーのサイズを持ったSUVに仕上げてあると思います。
詳しいスペックなどは未公開で分かりませんが、ジュネーブモーターショーで
公開されると思いますので今から楽しみにしています。
329: 2014/12/18(木) 00:07:59.69 ID:1D6oKWTJ0(1)調 AAS
2014/07/29
トヨタが北米で展開する若者向けブランド Scionでは、FR-S（日本名: トヨタ 86）が追加されて以来
特に大きなモデルラインナップの変更はありませんでしたが、ここに来て2015年春を目処に、
iQ、xB（日本名: トヨタ bB）とxD（日本名: トヨタ ist）が、モデルラインナップから外されることが
Automotive Newsによってリポートされています。
xBはラインナップから外された後継には、トヨタ オーリスに取って変わられるようで、xDは、
マツダ デミオのメキシコで生産されることとなるセダンバージョンに取って変わられることに
なるようです。（Scionのバッチが付けられて売られることになるようです。ようはOEM？）
330(1): 2014/12/18(木) 21:58:33.33 ID:E/iAHH1L0(1)調 AAS
ここはistスレだけど、ｘB→AURISはどうにも？？だし、
ましてやSCIONにセダンバージョン？？
･･･なんてどうにもありえん話ばかりでにわかには信じがたい。
331: 2014/12/19(金) 22:22:42.74 ID:3X2iSwNm0(1)調 AAS
>>330
そもそも現行型のサイオンxBの日本名はカローラルミオンだからね。
車情報なんてガセが多くて、極端な話、真相を知ってるのは世界で３人だけとかなんじゃないの？ｗ
ま、それでもist現役引退の時がそう遠くないってことは確かだとは思うけどね。
332: 2014/12/19(金) 23:42:29.76 ID:CqahP12q0(1)調 AAS
xDの後継がAURISのSCION仕様ならまだ納得いくけどね。
ｂＢ→ルミオン系統のｘＢをオーリスで代替はありえんな～
333(1): [age] 2014/12/20(土) 00:38:08.66 ID:Vf2btZPD0(1)調 AAS
降雪後フェンダーとタイヤの間に、凍り付いた汚れた雪がびっしりついた。他車��数倍。
無駄にタイヤが大きなせい？
切り角の狭さときっと関連がある。
334: 2014/12/20(土) 00:43:35.43 ID:7eiFxbBe0(1/2)調 AAS
>>333
そんな時はさ、フェンダーの下の所に軽く蹴り入れてみ。
ボロって落ちるから。
これ雪国の常識な。
335(1): 2014/12/20(土) 04:23:23.06 ID:Bipyp2fx0(1)調 AAS
HIDバルブ交換で、防水カバー外して銀色のコネクタみたいな物がどうしても外れません。
lockって記してある矢印の反対方向に回すけど少しは動いただけ。
外し方にコツとかあるのでしょうか？。
336: 2014/12/20(土) 17:38:48.82 ID:5/S4ONhO0(1)調 AAS
>>335
同じく。ナンバープレートのランプ交換もできない。。
もうディーラーか車屋さんに任せようと思ってる・
337: 2014/12/20(土) 19:23:05.00 ID:7eiFxbBe0(2/2)調 AAS
取説には「簡単な部品交換」ってことで載せてあるけど、全然簡単じゃないんだなｗ
ま、トヨタ車のオーナーは、点検から部品交換まで全てディーラーに任せる人が多いんじゃないかと。
たまぁにボンネット開けてみたりするけど、エンジンカバー拭くぐらいしかやれることないな。
338: 2014/12/21(日) 09:37:00.66 ID:pxqgU1WG0(1/2)調 AAS
2014年10月の販売台数39台！サンキュー！！
しかし、この車を中古じゃなく新車で買う人が全国にまだこんなに居るんだ～。
さらに、その内の4WDモデルの割合となるとどのぐらいなんだろう？
新技術の搭載なし、減税対象でもなし、かと言って特に安いわけでもなしのこの車の
一体どこに惹かれて大枚はたくことを決意したのか？
やっぱり見た目が気に入ったとか、先代モデルからの乗り替えとか、そんな感じか？
339(1): 2014/12/21(日) 09:52:15.29 ID:3Cvu1J7T0(1)調 AAS
何も知らないジジババがディーラーとの長年の付き合いで。
340: 2014/12/21(日) 10:18:15.92 ID:pxqgU1WG0(2/2)調 AAS
>>339
ディーラーもジジババにあてがうんなら、低燃費が売りのヴィッツかプリウス持って来ると思うんだが。
だって、istはこれと言ったセールスポイントも無いのに結構高いんだよ！？
で、ジジババ世代だと、例のコンセントリックメーターやオートエアコンの操作盤見た瞬間に拒絶反応示すと思うｗ
そうそう、メーターと言えば、新型デミオのメーターデザインって何となくコセントリッキーじゃね？ｗ
ちっくしょー！パクられたー！ｗ
341: 2014/12/22(月) 00:50:54.33 ID:SGBKgxEf0(1)調 AAS
最新号のベストカーで、ま～たバンクルがネタにされてたなぁ。
写真入りで、しかも。
デビューした2007年に、モータージャーナリストの清水何某からデザインに
ついて酷評された例の件について…。
とにかく無機質で訴えかけるものが何も無いとかなんとか。
そうかね？そんなに悪くもないと思うのだが？
おそらく、昭和の仮面ライダーとかマジンガーＺで洗練を受けた40～50代の
世代には割と好意的に受け入れられるデザインセンスなんではないかと。
342(1): 2014/12/22(月) 22:52:39.40 ID:F+8nVgKAO携(1)調 AAS
フロントグリルが鬼瓦みたい、っていう意見もあったよな。
同意はしかねるけど。
343: 2014/12/22(月) 23:34:04.42 ID:0Qk5HyM60(1)調 AAS
無機質ってのは分かる気がする。
344: 2014/12/23(火) 01:17:03.12 ID:yGFofYd/O携(1)調 AAS
2代目イストのメカメカしいデザインが何か好きだ。
345: [age] 2014/12/23(火) 06:38:36.73 ID:gcCbutvq0(1)調 AAS
>>342
鬼瓦にウケた
デザインにも潮流があって、当時で言えば、ハイラックスやノアのフロントグリルも似たような感じで、武骨ってところ。
346: 2014/12/23(火) 08:53:10.34 ID:X3GIkOV60(1)調 AAS
マイナーチェンジで、アーバンクルーザー仕様に変更するだけで売り上げが伸びると思う
347: 2014/12/23(火) 12:58:55.58 ID:Mqd32noe0(1)調 AAS
マジで売り上げ伸ばそうと思うんだったら、例えば150G（2WD）の価格を
諸経費込みで160万ぐらいにしないと無理でしょ。
けど、そんなの会社的に絶対無理だろう。
ミッションを6MTにしてもせいぜい10万下がるぐらいだし、一部の物好きは
喜ぶかもしれないが、日本国内じゃそんなに大きな需要は見込めないわな。
348: 2014/12/25(木) 00:17:02.03 ID:38Te7iKH0(1)調 AAS
この車はヘヴィビューティーって言ってるだけあって、冬に強いね。
何しろすぐ暖まるし、滑りやすい道でもそんなにフラフラしないし。
今時期はネズミ捕りもやってないから、乗り回すにはちょうどいい車だね。
349: 2014/12/26(金) 23:56:58.09 ID:vU2b5yQW0(1)調 AAS
四駆モデルは前も後ろも両方ディスクブレーキだからちょっとお得感あり！
350(1): 2014/12/27(土) 11:18:21.15 ID:jDqC/QD+0(1)調 AAS
サイドとリアが良いよね。
ルミオンもヴァンガードもそうだけど
あとになって良いと気付いた。
でも何処の層ねらっているのかは
わからないね。
3代目はあるのか
名称変えて似た新型出すのか
351(1): 2014/12/27(土) 12:00:30.92 ID:GVw1Aq/C0(1)調 AAS
>>350
この車で良いのは、むしろフロントでしょ。
サイドは、特にドアの縦幅が広くてノペーっとした感じがイマイチ。
あと、逆台形のぶっといCピラーもイカサない。
リアはリアハッチガラスの天地の幅が狭すぎて何か変だし、それに伴って
リアワイパーブレードを短小なものにせざるを得なくなりオサレじゃない。
トヨタが購買層として狙ってるのは欧米の低所得の若者で、日本人じゃない。
イストの知名度は限りなくゼロに近い。
よって次世代に継続する必要性も無いものと思われる。
352: 2014/12/27(土) 22:41:20.57 ID:OIDonqrTO携(1)調 AAS
欧米の人らにも大体行き渡ったみたいだな。
向こうの中古車情報のサイト見ると、結構売りに出てるし。
まもなく販売終了って感じかもな。
353: 2014/12/28(日) 10:44:58.13 ID:AhT0Ffia0(1)調 AAS
相方のヴィッツがネッツ店の売れ筋商品じゃなくなって、かつ相方だけスタイル変えて
ピンで色々仕事し出して何とか存在感保ってる一方で、イストは一人取り残されて仕事も減り、
世間から「そう言えばあいつ、最近全然見ねぇよなぁ？」とか言われてる芸人と被る。
354: 2014/12/28(日) 15:10:27.85 ID:QVMSmgW1O携(1)調 AAS
元々、ヴィッツじゃ物足りないという人向けに設けられた選択肢だったわけだからね、イストは。
355(1): 2014/12/28(日) 16:18:51.16 ID:8Q/G0Ce10(1)調 AAS
>>351
本当ですね。サイドというより、ドア部。
ホワイトパールだと
すごくのっぺりとしてますな。
CピラーはCピラーで本当に太いです。
意識しだしたらなかなかの空白。
後ろのワイパーの短さも気付かなかった。
あれはおかしい。実に。
ヘリカルショートアンテナかよと思いました。
単純に
iQの大きくなった版と思ってましたが
ちょっと違ってましたね。
意識改革されました。
ただやはりフロントグリルの
太い1本線あるだけってのは苦手ですね。
ありがとう。
356: 2014/12/29(月) 12:35:52.10 ID:ebnvn4sL0(1)調 AAS
ひょっとして>>355氏はイストのオーナーではないのかな？
まぁそれはいいとして、デビューから7年が経過し、さすがに設計が古いと
感じるこの車だが、コンパクトカーの平均的な性能は維持出来ていると思うので
この先あと10年は乗ることになるだろう。
そして、次に買い替える頃には、水素燃料電池車が我々庶民の手の届く価格に
なっているのだろうか？
357: 2014/12/29(月) 14:50:53.94 ID:QyHxEtHZO携(1)調 AAS
トミカがトヨタイストを出さないのは、
スポーツカーでもファミリーカーでも
ないからだな。
子供に馴染みがないと玩具にすらならない。
358: 2014/12/30(火) 18:55:57.30 ID:MfbCH2NF0(1/2)調 AAS
今日の夕方に今年の乗り納めした。
今年は週末になると天候が荒れたり、ガソリン価格の高騰が続いたりで
あんまり走行距離が伸びなかったなぁ（7000㎞ぐらい）。
前回乗ってから3週間ほど車庫に放置してたけど元気に走ってくれた。
ヘッドランプは明るいし、ラジオの感度も最高だったし、シフトダウンも
D→Sはレバーを右にちょんと押すだけなんで冬道の運転は超楽だ！
しばらくこれで十分だな。ガソリン安くなったし、何の不満も無いｗ
359(1): 2014/12/30(火) 22:59:57.80 ID:2deDdvDb0(1)調 AAS
ここって一人が半分ぐらいかきこんでんじゃね
信者とゆうよりはストーカーだな
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