[過去ﾛｸﾞ] 【LFA】なぜレクサスは失敗したのか？133失敗目 (1001ﾚｽ)
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1(4): 2010/10/12(火) 21:23:04 ID:vhZwqI/N0(1)調 AAS
失敗は当然だが
2: 2010/10/12(火) 21:29:01 ID:5ToWVhOF0(1)調 AAS
370 名前： f209.ag228.FreeBit.NE.JP 投稿日： 03/03/07 01:30 ID:Cw9rD8aB
RX-8が量産で設計チーム解散したから
解散（量産ラインオフ）と同時に辞めて転職活動してた。
写真はアルバイト的なのしてきたよ、今日も一日。
来週からはトヨタ系の別会社に転職。
379 名前： f215.ag228.FreeBit.NE.JP 投稿日： 03/03/07 02:08 ID:1q1XhBQo
いや、未遂で終ったんだよ
３００錠ちかくのんで、昏睡状態にはなった。
２０時間くらい、寝返りもしないでいたので
床擦れが今も痛い。
前の会社が外資で英語が氾濫してて、ノイローゼ（鬱）になって
１ヵ月くらい診断書もらって休んでた。
3: 2010/10/12(火) 23:59:04 ID:19q9EIRgP(1)調 AAS
デザインが悪すぎる。
4: 2010/10/13(水) 10:07:57 ID:I+Cix33r0(1)調 AAS
買ったユーザーがバカ過ぎる。
レクサスマスト掲示板で乞食自慢したり
ブログで乞食自慢したり
その乞食行為を注意されると
延々と粘着に実名中傷だとか
性格悪すぎｗ
ってかキチガイ
5(1): 2010/10/14(木) 07:23:58 ID:NWPpPiX10(1)調 AAS
なんちゃってプレミアムブランドレクサス（笑）の遍歴
ブランドの比較
ベンツ エンジン、シャーシ専用設計、マイバッハと一部部品共有
ＢＭＷ エンジン、シャーシ専用設計、ロールスロイスと一部部品共有
アウディ エンジン、シャーシ専用設計、ランボルギーニ、フェラーリ、ベントレーと一部部品共有
レクサス マークＸ、アリオン、オーリス等安物トヨタ車からエンジン、シャーシ等そのまま流用、トヨタベースにデザインとバッジを変えて洗車代と茶菓子代プラス１００万円先払いぼったくり方式（笑）
評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
外部ﾘﾝｸ[html]:bizmakoto.jp
トヨタ自動車は組織ぐるみで車の欠陥の隠蔽の常習犯だった
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
ＬＳ６００ｈでハンドルが９０度曲がったまま直進（笑）不具合が判明してからトヨタは客のフィーリングの問題とごまかし続けたが、後で３年も掛かってようやくリコールへ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
追加のリコールでＬＳとＧＳとＩＳと一部のトヨタ車でエンジン内の部品の交換が必要になる
欠陥を認識してから２年も放置していた上にフラッグシップのＬＳ６００ｈですらトヨタ車と同じ品質であることが判明する（笑）
外部ﾘﾝｸ:www.iza.ne.jp
レクサスのスーパースポーツＬＦＡ、エンジンの開発は全てヤマハに丸投げしたにもかかわらずトヨタ側の遅れで開発期間が１０年間にもなり完売しても赤字へ
さらに開発の終盤でテスト中に一般道でＢＭＷ３シリーズに衝突しテストドライバーの成瀬氏が車内で潰されて即死
すでに完売済みなのに客にデリバリーされる前にいきなり不安でさい先が怪しくなる（笑）
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ほほえむプレミアム（笑）
6(1): 2010/10/14(木) 09:04:46 ID:/sqo88RvP(1)調 AAS
トヨタ（豊田）って在日企業でしょ。
7: M [Mmm] 2010/10/14(木) 18:45:22 ID:AJrGzJYi0(1)調 AAS
>>5
開発十年 その間量販車のテスト放り出してたんだな
8: 2010/10/14(木) 19:38:46 ID:L2zaDuoN0(1)調 AAS
市民ランナーｗ
9: 2010/10/14(木) 20:35:56 ID:pRtaWhYnO携(1)調 AAS
あのセンスの悪い黒地に金の看板はどうにかならんのか。
10(1): 2010/10/14(木) 21:35:48 ID:7ZhZXNe10(1)調 AAS
革とメタルで看板作ればいいわけ？
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