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【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part5

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引用切替：ﾚｽｱﾝｶｰのみ
>>975 > AUTOCAR JAPAN拝読いたしました。 > 要するに、グランドプントをベースとしたコンポーネントに原因があるということでしょう。 > 確かにしっかりしたボディ剛性ですが、ややバランスがフロントに偏っている感じはしますね。 > それと、クアドリはダイナミックサスペンションがあるから乗り心地が一番いいとも。 > でもボクのは、コンペティツィオーネに１８インチはかせていますが、多少の突き上げは感じ > ても１７インチよりホイールが重たい分、直進安定性はむしろ上がっているし、乗り心地が悪 > いと思いませんね。 > シートの出来についてはAUTOCARで指摘されたとおり。でも国産のBセグメントのシートと比べ > ればかなり出来はいいと思いますが… > ポロやDS3と乗り比べても、ミトの出来は称賛に値すと思う。特に右ハンドルとしての欠点は > ウィンカーレバーとワイパーレバーの位置と、ボンネットレバーの位置くらいしかないと思う。 > まぁ確かにネガティブな箇所を読むとショックかもしれないけれど、ちゃんと書かれているので、 > ボクは読み応え有ると思いますよ。
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