[過去ログ] 【HONDA】ホンダ フリード Ver.23【FREED】 (1001レス)
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748(1): 2010/04/10(土) 08:02:28 ID:5v+9voOxO携(1/6)調 AAS
↑IDまで変えてなにやってんだコイツ
749(2): 2010/04/10(土) 08:33:32 ID:5v+9voOxO携(2/6)調 AAS
俺のフリード250万したけど、間違ってるのか?
色はホワイトでなかなかパールの感じが綺麗だし、イルミついてるし、シートカバーで仕上げたりしてるよ。
ちょっと世間で美人と評判の嫁といっしょに買い物なんかに、フリードで出かけたりするけど、
嫁はフリードを気に入っているし、道を走っていて特にあおられたり、馬鹿にされることもないし、
俺のホワイトのフリードで貧乏車だなんて目で見られたことないよ。
女友達も乗せるけど、特に何も言わないよ。
なんで貧乏車?セレナとかフリードより安く200万くらいで買ってても、セレナ乗ってたら馬鹿にされないのかい?
でも本当か。そんなのあるかい?↑上のヤツが何に乗ってるのか知らないけど、笑われてる目線の先をよく見てみなよ。
乗ってる車をホントに見られてるかい?
たぶん。貧乏に見られて笑われてるのは、お前のことだと思うけど。
750(2): 2010/04/10(土) 08:51:59 ID:5v+9voOxO携(3/6)調 AAS
朝からきついこと言っちゃったね。
でも、フリードに乗ってると貧乏っていう↑上の人は、自分は何に乗ってて満足してるのかな。
でも、それもある意味ステータスだよ。チンコちさいやつはデカい車乗りたがるって、よく言うじゃん。
751(2): 2010/04/10(土) 10:25:01 ID:5tgiTsne0(2/3)調 AAS
お前ら本当に耐性とか堪え性とかと無縁だなw
>>747>>749
表向きはっきり貧乏車と言ってくるやつは少ない罠。皆心の中で思うんだよw
>他人から見て貧乏車だろうが俺には何の関係もないしどうでも良いこと
本当にそう思っているんなら、わざわざスレが荒れるリスクを犯してまで
俺のレスに反応する事もなかろう?なんでほっとけないのかなあ?あ、荒れても平気なんだ(プ
お前らの中にコンプレックスがどこかにあって正当化したいからファビョるんだよw
大人げの無いお前のほうがそこらのDQNよりも厨房で心が貧乏じゃねえの?(糞藁
>>750
アンカーがついてないので誰に言ってるのかよく分からんし、意味も分からんが
>「チンコちさいやつはデカい車乗りたがるって、よく言う」は初耳だわ。
ググっても出てこんし。ソースを特濃でキボンw
752: 2010/04/10(土) 10:44:59 ID:lKaY6H1R0(1/2)調 AAS
普通乗用車は情弱が使う車w
753: 2010/04/10(土) 11:06:09 ID:+j6WBPmA0(2/3)調 AAS
ネットで他人の車を侮辱する奴って、自分の乗ってる車を明かさないよね。
754(1): 2010/04/10(土) 11:31:35 ID:694Xc9iW0(1/2)調 AAS
きっと普通車買えなくて軽トラ乗り回してるんだな
755: 2010/04/10(土) 12:03:17 ID:vAZSMUjc0(1/7)調 AAS
200万で中古のオデ買うもよし、中古のステップ買うもよし、
新車のフリード買うもよし
何買っても自由
756: 2010/04/10(土) 12:10:00 ID:vKJO3/UjP(1/2)調 AAS
具体的な欠点が無いから 貧乏車 なんて言い方しかできないんだろ。
757: 2010/04/10(土) 12:40:55 ID:BSCCImlqO携(1)調 AAS
先輩、フィットで作ったミニバンなんて貧乏くさいッスよ!
758: 2010/04/10(土) 12:51:20 ID:yCZWJdDQ0(1)調 AAS
フリードを2台買った俺に謝れ!
759(2): 2010/04/10(土) 13:30:50 ID:5v+9voOxO携(4/6)調 AAS
>>742=751 ?
ひとりでID変えまくって何やってんの???
太公望さん?ちょっとキモイわ
自分で自分にレスしてるの????
760(1): 2010/04/10(土) 13:36:24 ID:qEdJe/AQ0(1)調 AAS
>>751
まー頑張ってくださいw君は何に乗っておるの?軽トラってほんとか?
761: 2010/04/10(土) 13:39:31 ID:5v+9voOxO携(5/6)調 AAS
新しいスレたてたほうがいいんじゃないか。。。
762: 2010/04/10(土) 13:44:53 ID:5v+9voOxO携(6/6)調 AAS
どうも太公望は答えに困ったときは、自分で自分にレスして誤魔化してるらしい。
だがキモイわ。フリードスパイク出るの心待ちにしてるのはコイツなのでは。
悲惨なライフスタイルだな。ヤレヤレ。
763(1): 2010/04/10(土) 13:48:36 ID:PkXqDGHj0(1/2)調 AAS
>>749=>>750
間違ってないよ。
ここは実際フリード買った人は殆どいないと思う。
見てもこんなんじゃ何の参考にもならないし。
それよか
>女友達も乗せるけど、特に何も言わないよ
これはw嫁さん何も言わないのかwww
764(1): 2010/04/10(土) 13:49:40 ID:9FqQk67fO携(1/2)調 AAS
このスレ読んでFREED海苔の低レベルさに呆れてFREEDのイメージが悪くなっている
一応候補だったんだが買うのやめとこ
765(1): 2010/04/10(土) 13:56:14 ID:PkXqDGHj0(2/2)調 AAS
あ、、リロってなかった。ID:5v+9voOxOももう変なのは放っておけ。
構うから面白がるんだろ。
>>764
きちんと読んだか?実際買って書いてる人はごく僅か。
こんな所だけ見て判断しないで試乗してくれば?
自分はフィット買う予定で行ったんだけど、たまたまあった
フリード乗って決めちゃったよ。
766: 2010/04/10(土) 14:10:06 ID:OdqudH9WO携(1)調 AAS
Dで聞いてきた。
特別仕様車が五月発売。
イヤーチェンジは年内なし。
767(1): 2010/04/10(土) 15:05:26 ID:ywjbyuNS0(1)調 AAS
来週納車で楽しみ。ノーマルのジャストセレクションだけど。来週に現金一括振込み予定。
今は一つ前のプリウスGツリ乗ってるので、2台目で嫁用です。プリウスは助成受けてるんで
まだ6年経っていないから売れない(笑)
来年はプリ売って何買おうかな・・。
フリードは試乗して衝動即買いでした。
768(1): 2010/04/10(土) 16:09:04 ID:5tgiTsne0(3/3)調 AAS
>>754>>760
おまえらの想像力すげーな。まいりました。もう頭ん中でぐるぐる妄想してたまんねぇ状態なんだろうなw
軽トラでもいいんだが、案外と俺フリード海苔かも知れんぞ。否定はしてないから可能性はあるぞ。
ほら、もっと素敵に妄想してごらんw
>>759
俺、太公望じゃないと思うんだけどお前の脳内では太公望らしいので太公望でもいいわ。
ほら、もっと素敵に妄(ry。お前のわけわからん推理も結構おもしろいわw
>>763
間違ってるぞw荒らしをスルーできない時点で自分の選んだ車に自身が持ててない証拠だ。
まさか荒らしに反論などのレスして、スレが荒れてしまう事を知らないわけじゃないだろう?
>「見てもこんなんじゃ何の参考にもならないし。」ここは同意だ。レベルの低い住人のお陰でなw
769: 2010/04/10(土) 16:13:47 ID:yqzedVRR0(1)調 AAS
>>767
オメ!嫁側だが女性でも運転し易くて満足してます
770: 2010/04/10(土) 16:52:21 ID:vAZSMUjc0(2/7)調 AAS
>>768 はいはい
771(1): 2010/04/10(土) 16:54:20 ID:fWDrpJXx0(2/3)調 AAS
>>748=749=>>759
ID変えてとか妄想酷いね
スレに張り付いて変な妄想するよりドライブでも行きなよ
>↑上のヤツが何に乗ってるのか知らないけど
おれ? G55/E60/Fiat500/Freed
>>751
変な価値観の同じネタばかりで本当に面白くないんだよ
何の影響力もセンスも感じない人がストレス発散のためなのか意味不明な言動をリピート
読んでいるこっちが顔真っ赤になるくらい馬鹿らしくて恥ずかしくて見てられない
何があったか知らないが頼むからコテつけてくれない?
おまえが不憫過ぎて見るに耐えない…
772(1): 2010/04/10(土) 16:56:56 ID:vAZSMUjc0(3/7)調 AAS
ところでみんなはフリードの実燃費どーですかー?
うちは家内が乗り回して、全然実燃費とってくれって頼んでも
やってくれないんだ。街乗りオンリーで多分10kmぐらいなんだろーなー
とは思ってるんですけど、どうなん?
773: 2010/04/10(土) 17:06:42 ID:9FqQk67fO携(2/2)調 AAS
>>765
試乗しましたよ
軽よりかはマシって感じでしたね
内装と後ろ姿がいまいちなのが残念所
774(1): 2010/04/10(土) 17:09:50 ID:fWDrpJXx0(3/3)調 AAS
>>772
2人乗車の買い物などちょい乗りばかりで13くらい
4人乗車の100キロくらいのドライブで15くらい
1500ccだから1人乗車で使うことが多ければ16は超えてくるんだろうね
775(1): 2010/04/10(土) 17:12:48 ID:rukiL+EZ0(1/4)調 AAS
嫁が乗ると12〜13
俺が乗ると15前後
乗り方によって全然違うよなこの車
参考値でフリードの前に乗ってたオデ(RA3)が7〜8
通勤車のマーチ(K11)やアルト(HA22S)が13前後なんで
まぁ中々の燃費だと思ってます
776: 2010/04/10(土) 17:14:07 ID:vAZSMUjc0(4/7)調 AAS
ちなみに荒らしは、痴呆になったおじいちゃんがなんか言ってると思えば
かわいいもんだよ
777(1): 2010/04/10(土) 17:17:05 ID:vAZSMUjc0(5/7)調 AAS
>>774 >>775 レスさんくす。
>>775さんは、高速での燃費?かな
778: 2010/04/10(土) 17:20:55 ID:rukiL+EZ0(2/4)調 AAS
>>777
んなわけない
日常使っての燃費だよ
まぁ確かに地方人だから都会の人より燃費良いと思うけど
比較してる通り一昔前のリッターカーや軽より燃費稼げるよ
779(1): 2010/04/10(土) 17:23:00 ID:rukiL+EZ0(3/4)調 AAS
ちなみに瞬間燃費計見る限り一番燃費が稼げるのは50〜60の定速走行だと思う
高速は大して燃費伸びないはず
780: 2010/04/10(土) 17:24:20 ID:vAZSMUjc0(6/7)調 AAS
ほほーっ、そんなに出るのか。
GWのときに遠出するので、やっと測れる。
おれも16目指してがんばろっと^^
781: 2010/04/10(土) 17:26:46 ID:/YlxYG+y0(1)調 AAS
もっと上狙えよ
782: 2010/04/10(土) 17:26:58 ID:vAZSMUjc0(7/7)調 AAS
そうねw
783: 2010/04/10(土) 18:35:05 ID:XhYxI9kU0(1)調 AAS
90km/h以上での高速は伸びないよね、
頑張ってメーターで15、満タン法で14強位
信号のない農道とかで40〜50km/hの定地走行すると17〜18行くね
784: 2010/04/10(土) 18:38:34 ID:+j6WBPmA0(3/3)調 AAS
フリードスパイク 何か合わない名前だよなw
785: 2010/04/10(土) 18:47:08 ID:vKJO3/UjP(2/2)調 AAS
うちは田舎道なので6人乗車でも16km/lいくよ
いい車だわ
786(1): 2010/04/10(土) 21:11:31 ID:wUTgtnns0(1/2)調 AAS
なんだって?16km/Lとか18km/L????
普段は嫁一人乗りで街乗りだけだが
田舎だし、そんなにスピード出さないのに
12km/Lより伸びた事なんか一度もない
そんなに燃費いい車なのか?これ
軽でも普通12-3km/Lじゃないのか?
787(1): 2010/04/10(土) 22:38:11 ID:e+7iRjlV0(1)調 AAS
嫁が乗ると燃費が落ちるのはエンジンかけたまま
公園のPでおまいの知らない誰かさんとチチクリあってるからだよんw
788: 2010/04/10(土) 22:49:54 ID:wUTgtnns0(2/2)調 AAS
>>787
マジレスで返すのもなんだが
たまに車替えてみるが俺が運転しても
メーターのゲージでも12km/Lがやっとだったぞ
18km/Lとかは何かの間違いじゃないかと思えるほどだ
789: 2010/04/10(土) 22:58:56 ID:rukiL+EZ0(4/4)調 AAS
軽の規格が660ccになった時に出たオンボロの3ATのアルトで13km/l走るよ
フリードはそれよりか確実に燃費が良い
今の軽はもちろんフリードより燃費良いだろうが
>>786
嫁の運転が省燃費に徹してないんだよ
エンブレが利かないというフリードのCVTの特性を上手く生かさなきゃ
790: 2010/04/10(土) 23:05:01 ID:694Xc9iW0(2/2)調 AAS
18km/Lは燃費計じゃね?
あの燃費計はかなり上乗せしてあるよ
満タン入れると燃費計上の数値は一気に上がる
常に燃料メータを振り切らないようにガソリン補給するとだんだん実燃費に近づいてくるっぽい
791: 2010/04/10(土) 23:47:47 ID:lKaY6H1R0(2/2)調 AAS
相違や燃費計だけど、Rangeで60km切ると給油マーク、
30km切ると黄色いバーが無くなって一番はしの赤いバーだけになるな。
その状態でどれだけ走れるのか試してみたかったけど、そこまでの度胸はありませんでした。
792(1): 2010/04/11(日) 04:08:44 ID:CEE4RpsjO携(1)調 AAS
二日見ないと大漁だなぁww
欠点がないから貧乏車って呼ぶ?馬鹿なの?貧乏
なの?
シートリフターも無いってさんざっぱら言っんべ?貧乏なの??
あっ、貧乏かww
お前ら敏感に反応しすぎ
ww
100レス位スルーできれば消えてやるんだがなぁ。
耐性のない貧乏人はちと
キツイかw
前にもチャンスやったん
だが逆に来いって言われちまったしなぁ。
安い=売れる 当たり前の理屈が分からない貧乏人
が多すぎるww
的を得すぎかな?
今日も大漁お待ちしておりますww
793(1): 2010/04/11(日) 04:16:48 ID:M76pjGLF0(1)調 AAS
見た目は大好きなんだが後部座席の乗り心地のがっかりさは酷すぎるよな。
広さは十分なんだが、路面の凹凸がダイレクトに伝わってすごい乗り心地悪い。
次出すときは改善されてるといいな。
794: 2010/04/11(日) 05:27:59 ID:3ieSChV70(1)調 AAS
雨降った時、バックカメラに水滴が着いて見えにくいだよな〜。
なんか好い方法ないかな?教えてくださいえらいヒト。
795: 2010/04/11(日) 06:22:21 ID:5zkYlQsU0(1/4)調 AAS
>>771
お前も十分ネタ臭いわw後半マジレスこっちが恥ずかしいわw
ああ、あなたも荒らしさんでしたか。これは失礼。
コテつけときますね。「名無しさん@そうだドライブへ行こう」なんかどうでしょうか?
796: 2010/04/11(日) 06:33:41 ID:tcdJStUFO携(1/3)調 AAS
>>793
>次出すときは改善されてるといいな。
って思うけど、ほんとは自分に関係ないんだよね。仕方ないからクッションしいてる。
フランス車とかって乗り心地にこだわりがあるっていうけど、フリードはホンダの味付けなのかな。
やっぱり足まわりは少々大ざっぱな気がする。大衆車だししょうがないのかな。
797: 2010/04/11(日) 06:40:37 ID:tcdJStUFO携(2/3)調 AAS
次買うなら、シート薄くてシートアレンジがきいて、
だけど足まわりがマイルドであるそんなミニバンにしようと思う。
フリード乗ってみて、シートの厚みは乗り心地に関係ないって初めて知った。
やっぱり大事なのは足まわりだと思うよ。そうするとトヨタかもって思うけど、
ホンダさんがんばって下さい。
798(2): 2010/04/11(日) 08:01:01 ID:WhEl6BSv0(1/2)調 AAS
後部座席というサス自体が小さなギャップやうねりに弱いね、
住宅街の道路や高架の継ぎ目などでかなり突き上げ感がある
前の2Lミニバンと時はコト・コトって感じだったがガン・ガンと感じる、
ただし平坦な路面では滑らかで問題ないんだけどね
ボディーもそれなりに剛性感あるしサス換えればと思うが
サスキットもダウンサスばかりでノーマルと同じのが見つからない、
だれか良いサスとか乗り心地重視の知らない?
799: 2010/04/11(日) 08:22:24 ID:2dXz6aw+0(1/2)調 AAS
お〜はよう〜ござい〜ます♪
800: 2010/04/11(日) 08:29:14 ID:2dXz6aw+0(2/2)調 AAS
796-798 後席こんど乗って 確かめてみマース
801: 2010/04/11(日) 09:19:58 ID:TSRswhxv0(1/3)調 AAS
突き上げ感に関しては14インチのほうがマシ
さらに言うなら2列目同士の比較でもセパレートシートのほうがマシ
3列目はエマージェンシーとして割り切るとして7人乗り選べば2列目の乗り心地は8人乗りよりマシ
つーかサス締め上げすぎなんだよな
ロール嫌ったのか知らないけどガチガチだよね
802(1): 2010/04/11(日) 09:23:45 ID:URzX8tzX0(1/2)調 AAS
フリードなんてもう古ぃーぞw
貧乏車www
803: 2010/04/11(日) 09:28:17 ID:NNLtB21EO携(1)調 AAS
乗り心地が悪いなんて運転席しか乗ったことないから知らんかった。でもカーブでの安定感は快感なんだよね♪
804: 2010/04/11(日) 09:36:06 ID:xzvNYrG80(1/10)調 AAS
>>802
シエンタより全然良い。
(・∀・)ニヤニヤ
805(1): 2010/04/11(日) 09:37:54 ID:Tw94MDefO携(1/2)調 AAS
>>798
剛性感は軽レベル
806: 2010/04/11(日) 09:43:16 ID:xzvNYrG80(2/10)調 AAS
>>805
シエンタの話しですね?分かります。
807: 2010/04/11(日) 11:14:34 ID:NXU6hmarO携(1/4)調 AAS
元のフィットの乗り心地がワーストレベルだから、インサイトやフリードもクラスワーストレベルなのは当たり前。
てかホンダに乗り心地のいい車なんてないじゃん。
全部ドタバタギシギシした乗り心地。
ぺらぺらボディと車軸式の安いサスにショーワの安いショックだから。
808: 2010/04/11(日) 11:24:10 ID:NYMTYr5l0(1)調 AAS
CR-Vクラスなら何ともないけどね
SUVにしてはむしろ柔らかいほうで乗り心地はいい
HONDAの200万以下クラスのエコカーに乗り心地を求めても仕方ないだろう
燃費優先で重量減らすにはサスが犠牲になる
809(2): 2010/04/11(日) 11:57:25 ID:ZCTCmpaM0(1/4)調 AAS
>>792
どんなに安くしても売れない車の存在は無視か?
>>798
スプリングを半巻きカットすると乗り心地が良くなるよ
ホンダ車は安定性重視のためダンパーの初期動作が硬い傾向があるから
スプリングレートを少し上げるとバランスが取れる
810(1): 2010/04/11(日) 12:06:05 ID:TSRswhxv0(2/3)調 AAS
フリード買うときに色々試乗したがこのクラスの日本車はホンダに限らずどれもそうだよ
値段考えたら仕方ないだろ
ダンパーに金かければ全然違うんだろうけどね
811: 2010/04/11(日) 12:23:15 ID:ZCTCmpaM0(2/4)調 AAS
>>810
おれも殆どのメーカーの車試乗したけどフリードを選択した
他のメーカーは根本的に作りこみが甘いと感じたし簡単に対策出来るレベルじゃないと判断したからね
812: 2010/04/11(日) 13:14:16 ID:URzX8tzX0(2/2)調 AAS
ミニミニバンのベストバイ フリード!!
813(2): 2010/04/11(日) 13:28:56 ID:iK4Ip1LF0(1/5)調 AAS
フリードなんかで乗り心地語るなや貧乏人が。
プレーマーシー買えよ。マルチリンクだぜ?
2Lじゃ手出し出来ねーかW
814(1): 2010/04/11(日) 13:40:15 ID:xzvNYrG80(3/10)調 AAS
>>813
なぜ、お前の進めるプレーマーシーとやらが売れないか、よく考えてみようね。
お馬鹿さん。( ^,_ゝ^)プップププ
815(1): 2010/04/11(日) 13:51:53 ID:iK4Ip1LF0(2/5)調 AAS
>>814
そりゃあホンダのが広告費が多いからな。プ
816: 2010/04/11(日) 13:56:45 ID:xzvNYrG80(4/10)調 AAS
>>815
散々考えて、答えがそれですか?w
( ^,_ゝ^)プップププ
やっぱり、メーカーブランドの違いじゃないんですかね?w
m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!
817: 2010/04/11(日) 14:05:46 ID:5zkYlQsU0(2/4)調 AAS
乗り心地の話をしている者に、売れてる売れてないを語る基地外がいる。
「俺はプ○マシーのここが嫌だ」とかなら分かるんだが。
しかもホンダのメーカーブランド?にこだわる厨房か。
トヨタ厨みたいなもんだな。メーカーブランドでごはん三杯はいける口だな。
なんでここの住人はこんなに単細胞なの?フリード海苔がみんなこんな風な池沼なの?
818: 2010/04/11(日) 14:09:06 ID:xzvNYrG80(5/10)調 AAS
>「俺はプ○マシーのここが嫌だ」とかなら分かるんだが。
中身は4流のポンコツ、エンジンは最低、高燃費なところ。
819: 2010/04/11(日) 14:10:18 ID:xzvNYrG80(6/10)調 AAS
>メーカーブランドでごはん三杯はいける口だな。
百杯は行けるね。
世界一のエンジン屋だからな。フッ(´ー`)y─┛~~
820(1): 2010/04/11(日) 14:21:51 ID:ZCTCmpaM0(3/4)調 AAS
>>813
プレマシー乗ったことあるの?
大きめのコーナーで一度姿勢崩すと揺れが増幅して怖い動きするでしょ?
試乗してそのくらい見抜けないなら試乗しても意味ないと思うけど
ミニバンにマルチリンクなんて勘違いしてるとしか思えない
821: 2010/04/11(日) 14:29:33 ID:NXU6hmarO携(2/4)調 AAS
そうだな。ホンダ乗りは動かない安い車軸式しか知らないもんなww
車軸式で満足してるんならそれでいいと思うよwwwww
822: 2010/04/11(日) 14:48:42 ID:xzvNYrG80(7/10)調 AAS
ポンコツ4流のマツダよりは売れてるホンダの車軸。w
( ^,_ゝ^)プップププ
823: 2010/04/11(日) 15:06:01 ID:ECrCRaORO携(1)調 AAS
雑誌に少しづつスパイクの記事が乗ってるね。
ようやく現実味がおびてきた感じ。
824(1): 2010/04/11(日) 15:20:25 ID:iK4Ip1LF0(3/5)調 AAS
>>820
MPVならあるぜ。
マルチリンクだぞ。車軸式より良いに決まってるだろが。
825: 2010/04/11(日) 15:40:13 ID:xzvNYrG80(8/10)調 AAS
ポンコツ4流のマツダよりは売れてるホンダの車軸。w
( ^,_ゝ^)プップププ
826: 2010/04/11(日) 15:40:22 ID:tcdJStUFO携(3/3)調 AAS
>>824 マルチリンクってそれほど差がでるかい?俺は気にしなかったけど。
マツダのマルチリンクだとラップタイムが速いの?
フリードコーナーはいいんだよ。だけど、ここでも足が固すぎて先にタイヤに泣きがくる。
もう少しタイヤと足のマッチングがはかれていたらなって思うよ。
でも、それでもマルチリンクとは関係ないと思ってるけど。
827: 2010/04/11(日) 15:51:48 ID:NXU6hmarO携(3/4)調 AAS
どうせ負けるんなら車軸式愛用家のホンダファンの為にF1も車軸式で戦えばよかったのにねェ?
売ってる車は車軸式ばっかなんだから。
もちろん駆動方式はFFで(笑)
828: 2010/04/11(日) 16:09:30 ID:xzvNYrG80(9/10)調 AAS
ポンコツ4流のマツダはF1にすら参戦できないのにね。w
( ^,_ゝ^)プップププ
829: 2010/04/11(日) 16:21:32 ID:iK4Ip1LF0(4/5)調 AAS
雑魚どもが
830: 2010/04/11(日) 16:30:27 ID:a3Jtg7Ac0(1)調 AAS
フリードのハイブリットはいつから、ですか?
831: 2010/04/11(日) 16:30:58 ID:5zkYlQsU0(3/4)調 AAS
今日も良い荒れ具合です。4流マツダを必死に貶める基地外ホンダ厨w
832: 2010/04/11(日) 16:35:09 ID:xzvNYrG80(10/10)調 AAS
と、3流ヨタヲタが必死です。w
833: 2010/04/11(日) 17:00:44 ID:5zkYlQsU0(4/4)調 AAS
お、3流ヨタも攻撃か。ぬかりねぇなwパネェ
834: 2010/04/11(日) 17:07:46 ID:iK4Ip1LF0(5/5)調 AAS
隠蔽与太なんぞマツダの足元にも及ばんわ。
835: 2010/04/11(日) 17:29:03 ID:fz/1JEmx0(1)調 AAS
なにこのスレ?
836(1): 2010/04/11(日) 17:45:38 ID:WhEl6BSv0(2/2)調 AAS
>>809
> スプリングを半巻きカットすると乗り心地が良くなるよ
有効ストロークが減ってさらに底付きするような気がするけど違うのかな?
むしろロールが多少増えてでもストロークが大きくなった方が乗り心地がソフトに良くなるような気がするんだけど、
前の車がロールが大きかったのでフリードは凄くダイレクトで曲がるのは楽だけどもう少し柔らかくなって欲しい
ちなみにタイヤはTOYO TEO+の変更済み
837: 2010/04/11(日) 19:18:15 ID:p+2MGbPq0(1)調 AAS
>>779
それは確か、自分のベストは高速80〜90でじっくり走っての17.6
下道でアベが下がればもっと延びると思う。
目標は18アップで頑張ってみるわ
838: 2010/04/11(日) 20:39:54 ID:Tw94MDefO携(2/2)調 AAS
他社を馬鹿にして
HONDAの看板のみが支えのフリード海苔
839: 2010/04/11(日) 21:17:04 ID:ZCTCmpaM0(4/4)調 AAS
>>836
十分ストロークあると思うけど底突きしてる状態なの?
一応ダンパーロッドにタイラップでも巻いて残ストローク測ってみたら?
ちなみにストロークを増やした状態を知りたければ4駆のFLEX試乗してみるといい
乗り心地はダンパーとのバランスが重要ってのが良く分かると思う
でもおれは元々欧州車乗りで固めで腰のある足が好きだから参考にならないかも
欧州車って初期動作はスムーズだけど総合的に見たら固めだし
840: 2010/04/11(日) 22:29:31 ID:wZ+i4dY3O携(1/3)調 AAS
6月にスパイク出るみたいだね。噂だとばっかり思っていたんだけど。
二列で後席足下広々だとフレックスを喰ってしまいそうだけど。
某ブログにノーマルフリード二列目のシートレールを継ぎ足して
後席足下を広くしている改造が載っていたけど、スパイク二列目があれくらいスライドするなら
大きいミニバンいらなくなっちゃう。
とするとステップの需要の一部まで喰ってしまいそう。
841: 2010/04/11(日) 22:41:19 ID:NXU6hmarO携(4/4)調 AAS
どんだけ貧乏くさいんだよwww
842: 2010/04/11(日) 22:42:27 ID:q4qAaLes0(1)調 AAS
その後、同じことをステップですればエスティマ喰えるよ♪
ステップの3列目なんて完全に非常席になっちゃったから2列仕様出てもおかしくないし。
843: 2010/04/11(日) 22:48:03 ID:Ll++RiO60(1)調 AAS
スパイク6月発売ってありえるのかね?
Dは何も知らないらしい。
フリードも合せて何か動きがあれば嬉しいが
特別仕様車が5月だから期待薄かな。
844: 2010/04/11(日) 22:58:34 ID:wZ+i4dY3O携(2/3)調 AAS
三列目まで使う程、多人数で乗るのは殆ど無いしなぁ
有っても旅行先でのレンタカーだったし。
普段2人、嫁さんのご両親かうちの両親と最大4人。
東京は狭い道も多いから小さい車の方が楽なんだけど、私が身長186、嫁さん171、2人の両親ともそれくらいだから
小さくて後ろが広い車が良いので期待してしまう。
軽は怖くて乗れないんだけどタントだっけ?あれの後席のスライド量は羨ましかった。
845: 2010/04/11(日) 23:16:25 ID:wZ+i4dY3O携(3/3)調 AAS
フリードに限らず車は発売までが一番楽しみな時間かな…
846: 2010/04/11(日) 23:26:11 ID:TSRswhxv0(3/3)調 AAS
1ヶ月前までは情報知っててももらさなくて良いはず>D
847(1): 2010/04/12(月) 00:50:40 ID:Y1C2FeC20(1)調 AAS
Dで情報をもっていれば、
何かしらのネタがココに書き込まれる筈。
フリードネタが全く書き込まれないのは、Dも把握してないんだろうね。
どうでもいいけど、Dに月間自家用車が置いてあった。
値引情報を客に教えて、「雑誌以上の値引きします!」というアピールしてるんだろうか。
848: 2010/04/12(月) 04:06:23 ID:eNIxZEw8O携(1)調 AAS
>>809
あ〜あ、100レスなければ消えるって言ってやってんのにw
耐性がないのぅw
悔しいのぅww
お前のせいでまた貧乏車
遊びか・・・
安い=売れる 当たり前。160万から買える貧乏車フリード、値引き含めれば120万台か?
貧乏車いいなぁw
ま、俺は恥ずかしくて乗れんがww
貧乏ですって言ってるようなもんだもんな。
短か過ぎて衝突怖いし。でも軽の中では長い方かw
849: 2010/04/12(月) 05:27:05 ID:tgH6t1vQ0(1)調 AAS
フリードより短くなったら買いたい
850(1): 2010/04/12(月) 05:31:45 ID:q6nS5ePXP(1)調 AAS
買って初めてオイル交換して気づいた驚きの事実。なんと新車装着のオイルフィルターがアメリカ製だった。
ちなみに新車から3000キロで交換したが、オイルに鉄粉のようなギラギラは一切無し。
この調子なら交換するの早すぎたと後悔。もはや新車だからといって早めに交換する意味は無いね。
851: 2010/04/12(月) 06:16:36 ID:FGa1KAEC0(1)調 AAS
ステップワゴンより短くなったら買いたい んっ?
852: 2010/04/12(月) 06:29:25 ID:GofwStIf0(1)調 AAS
Dのメカからは初回5000kmで換えてねって言われたのでまだ換えてない
853: 2010/04/12(月) 06:43:55 ID:jKBXPhxA0(1/3)調 AAS
>>847
Dには今年一年のマイチェンやモデルチェンジ、新車の発売などの年間予定表があるのだよ。
それにはスパイクなんて載ってない、木っ端は分からんが店長クラスなら知ってるはず。
854: 2010/04/12(月) 08:05:05 ID:qA4jQN3k0(1)調 AAS
おおっ、今度はお得意のフリードスパイクの妄想かw
マジここの住人頭逝かれちまってんなwお前らネタ少なすぎるわww
855: 2010/04/12(月) 08:06:14 ID:/oNnK3jbO携(1/2)調 AAS
じゃあスパイクはやはり噂かな…
復活RVRもSUVになってしまったし
後席の広い普通車は当分出なさそうだね
856(1): 2010/04/12(月) 08:07:26 ID:o+gF4uMeO携(1)調 AAS
そんなに詳しい資料があるならうp希望。
あと、フリードのイヤーチェンジ時期をお知らせください。
神認定します。
857: 2010/04/12(月) 08:40:32 ID:F37Qtvmo0(1)調 AAS
>>493は結局ウソ画像だったわけ?
858: 2010/04/12(月) 09:40:12 ID:eHnDOjt8O携(1)調 AAS
街でフリードを見かけると住人かと疑ってしまう
859: 2010/04/12(月) 09:48:13 ID:iqs6vfqLO携(1)調 AAS
外観がも少しマシになったら欲しいかも。
今はバランス悪いし、後ろとか、発売予定優先のやっつけ仕事のよう。
860: 2010/04/12(月) 10:24:15 ID:FrcnQKVc0(1)調 AAS
昨日ディーラーで6ヶ月点検してもらったら
ピッカピカにしてくれた。
けどその帰り道に桜島の灰が降って来ましたとさ。
おしまい。
鹿児島からでした。
861: 2010/04/12(月) 11:50:36 ID:X26FoE5g0(1/2)調 AAS
こ〜んに〜ちは〜♪
862: 2010/04/12(月) 12:36:05 ID:xsitkH2/0(1)調 AAS
>>709 テールが好きになれない
なんであんなに複雑にラインいれちゃうの?
ほんとだよ、わざとかっこ悪くしたのかと想うほど妙な造り。
あれで台無しだ。嫁がいいって言うから買ったけど毎日テール見るたびに何だか
なぁ〜と思ってしまう。前と横がそこそこいいから余計に腹が立つ。
863: 2010/04/12(月) 12:43:58 ID:Tp2you6z0(1/2)調 AAS
↑
田舎者には分からないんだよ。消えな。
864: 2010/04/12(月) 12:58:10 ID:sh/9uxy70(1/4)調 AAS
リアデザインは秀逸だと思うがな。
プレスラインを多く入れるのは剛性出す為もあるでしょ?
噂のスパイクはDで聞いたトコだとスクエアでスッキリするらしいよ。
865: 2010/04/12(月) 13:07:36 ID:X26FoE5g0(2/2)調 AAS
ステップワゴンより長くなったら買いたい。
866: 2010/04/12(月) 13:13:23 ID:Tp2you6z0(2/2)調 AAS
↑
一生買わないでよろしい。消えな。
867: 2010/04/12(月) 18:01:20 ID:go+InaoW0(1)調 AAS
フリードスパイク6月後半発売予定って
雑誌載ったよ!
少しやんちゃな顔だって。
トランクが2段になるとかで。
詳しくは雑誌を見てね。
868: 2010/04/12(月) 18:04:34 ID:sh/9uxy70(2/4)調 AAS
>トランクが2段
CR−Vみたいな奴かな?
869(1): 2010/04/12(月) 18:10:11 ID:sh/9uxy70(3/4)調 AAS
>>850
新車の初回OIL交換は5千kでおk
とうか換えちゃダメ。
最初に入ってるのはモリブデン添加されてるので高級品なんですよ。
870(1): 2010/04/12(月) 18:59:11 ID:WiiD1tIf0(1)調 AAS
> 新車の初回OIL交換は5千kでおk
そうなの?
ディーラーで1ヶ月(1000km)点検を予約したんだが、
行くまでにもう少し走り込もうかな
ちなみに半年(5000km)点検もする気満々なんだけど
871(1): 2010/04/12(月) 19:55:13 ID:qVlqUlZBP(1/2)調 AAS
俺は半年で無条件に交換。
5000km走行したら換えるけど、まず半年じゃそんなに走らない。
根拠は無く気分。1万キロor1年でも壊れるこた無いよ。
872(1): 2010/04/12(月) 19:56:15 ID:hRLag6V40(1)調 AAS
ぶっちゃけ1ヶ月点検なんてどっちでもいいし、大したことやってない
オイル交換は5000km余裕
中華製エンジンじゃないからスレッジの心配もない
最初に入ってるオイルは普通はMILDでしょ
LEOはやわらか過ぎるし、長く乗るなら添加剤控えめのほうがいいと思うけどね
自分はMILDを継続して使ってる
873(1): 2010/04/12(月) 20:07:50 ID:sh/9uxy70(4/4)調 AAS
>>870
納車時に説明されなかった?
>>871
1万キロor1年だと10万k超えると差が出るよ
まあ、半年で5千k乗らん人なら問題ないか。
874(2): 2010/04/12(月) 20:09:19 ID:u70T/lYrO携(1)調 AAS
27インチの自転車は積む事可能ですか?
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