[過去ﾛｸﾞ] 【戦車】日本陸軍のAFV総合スレッド【自走砲】 (1001ﾚｽ)
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570(1): 2009/09/29(火) 22:11:15 ID:Ps++G70Q(1)調 AAS
板バネなんてもっとも旧式のバネ方式だが?
大荷重に耐えても、緩衝性・追従性が最悪で機動力が劣悪。
戦車のサスの進歩は 板バネ→巻バネ→捻り棒バネ だろ常考
573(1): 2009/09/29(火) 23:51:56 ID:??? AAS
>>570
信頼性や生存性って要素もあるぜ。九七式〜三式の連動シーソー式はバネ１本折れれば
片側第２・３・４・５転輪全部駄目だ。これが駄目だと第１・６転輪だけでは支えられない。
ボギーなり車軸に各１組のリーフやコイルを持てば生存性は上がる。新しい物が全部いいわけでもない。
メルカバが古い古いと言われながら独立コイルを使っていたのも、地雷や被弾にも走行能力を失わない配慮だという。
車内容積と生産性・整備性・生存性を考えれば、高速向きではないリーフもそれほど悪い選択ではない。
コイルならせめて独立コイルにしろよと。乗り心地はいいかも知れないが戦争向きではない。
豆戦車や軽戦車ならともかく。
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