[過去ﾛｸﾞ] [エアライン板]総合質問スレッド (1002ﾚｽ)
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872: 2017/04/11(火) 23:13:36 ID:UBDOS+Ex0(1)調 AAS
>>871
よう知らんから適当に答えるけど、国内線か国際線でも近距離なんじゃないの。
873(2): 2017/04/13(木) 09:35:31 ID:3ZThn1hy0(1)調 AAS
長野県北部の中野市上空をいつも午前10時50分にジェット機らしき音を立てて飛行機が飛んでいくのですが、
これだけで何空港発の何空港行きの何便とか分かりますか？
少なくとも、ここを通過するのがどの空港とどの空港を結ぶルートか分かれば良いのですが。
874: 2017/04/13(木) 11:00:48 ID:K13uTLaj0(1)調 AAS
米軍や自衛隊もあるよ
875(1): 2017/04/13(木) 12:04:27 ID:r3RqT5j50(1)調 AAS
Flightradar24っていうアプリを使えば一発でわかるよ
876: 2017/04/16(日) 13:21:54 ID:avxN/Lk20(1)調 AAS
全国空港利用者ランキング（平成28年速報値）
空港名 旅客数（人） 1日当たり（人） シェア（％）
1 羽田 79,525,696 217,283 27.3%
2 成田 36,584,015 99,956 12.6%
3 関西国際 25,128,787 68,658 8.6%
4 福岡 21,994,977 60,096 7.6%
5 新千歳 21,311,832 58,229 7.3%
6 那覇 19,671,846 53,748 6.8%
7 大阪国際 14,923,678 40,775 5.1%
8 中部国際 10,842,736 29,625 3.7%
9 鹿児島 5,372,961 14,680 1.8%
10 仙台 3,110,219 8,498 1.1%
11 宮崎 3,074,788 8,401 1.1%
12 熊本 2,986,686 8,160 1.0%
13 長崎 2,967,421 8,108 1.0%
14 松山 2,894,786 7,909 1.0%
15 広島 2,851,514 7,791 1.0%
16 神戸 2,696,167 7,367 0.9%
17 石垣 2,421,529 6,616 0.8%
18 高松 1,844,518 5,040 0.6%
19 大分 1,812,639 4,953 0.6%
20 函館 1,744,680 4,767 0.6% s
21 小松 1,705,320 4,659 0.6%
22 宮古 1,530,296 4,181 0.5%
23 岡山 1,437,121 3,927 0.5%
24 高知 1,408,326 3,848 0.5%
25 北九州 1,330,777 3,636 0.5%
26 秋田 1,233,827 3,371 0.4%
27 旭川 1,140,822 3,117 0.4%
28 青森 1,072,554 2,930 0.4%
29 徳島 1,059,428 2,895 0.4%
30 新潟 993,148 2,714 0.3%
31 山口宇部 945,021 2,582 0.3%
32 出雲 897,181 2,451 0.3%
33 名古屋 870,058 2,377 0.3%
34 女満別 769,156 2,102 0.3%
35 釧路 715,737 1,956 0.2%
36 奄美 695,804 1,901 0.2%
37 佐賀 639,304 1,747 0.2%
38 帯広 621,100 1,697 0.2%
39 美保 616,910 1,686 0.2%
40 静岡 616,527 1,685 0.2%
41 百里 605,944 1,656 0.2%
42 富山 589,193 1,610 0.2% わろた
877: 2017/04/16(日) 20:41:18 ID:DX3GVuX90(1)調 AAS
>>873
何かの聞き間違いかと
最寄り空港MMJから80kmぐらい離れてるし新千歳CTS行きもこのへんを飛ばないはず
878: 2017/04/17(月) 03:49:41 ID:XDDI6POK0(1)調 AAS
いつも聞き間違えてるのかよ。
>>873は統合失調症って言いたいのか？
879(1): 2017/04/19(水) 23:26:47 ID:YCHnBYvt0(1)調 AAS
今度JALの100席未満の飛行機に乗るのですが、
機内持ち込みは公式には100センチまでとなっていますが、
シビアに計測されるのでしょうか？
115のキャリーバッグは確実に無理でしょうか？
以前乗ったどこの飛行機か忘れましたが、他の客が見るからに115を超えるようなバッグを持ち込んでいたのを見て、空港のチェックは結構ルーズなんだなと思った覚えがありまして。
880: 2017/04/19(水) 23:54:08 ID:xFnmnpIp0(1)調 AAS
男より女が厳しいのが常
881: 2017/04/20(木) 01:03:33 ID:yIHqwx7n0(1)調 AAS
サイズ確認はある日突然厳しくなる、予測困難。
チェックに当たらなければルーズ。
確実なことはわからん。
882: 2017/04/20(木) 01:45:12 ID:KkXbEHrt0(1)調 AAS
女は融通効かないし
男は お客さん今回だけですよ とかで
載せてくれるからね
海外だったらちょっと握って頂くと
すんなりとかなんとかw
883: 2017/04/20(木) 05:14:19 ID:xxnkAI2Y0(1)調 AAS
>>879
まあ大丈夫。
小さい飛行機だと物理的に入らないケースもあるけどね。
（そういう時は座席にくくりつけか？）
指摘された時には逆ギレとかせずに、困ってみせること。
中にカメラとか壊れ物が入ってれば、まずそれ以上言われない。
定時運行の方が重要なので
884: 2017/04/25(火) 00:08:53 ID:Q0pQETPE0(1)調 AAS
LLCって何故伊丹や羽田の人気な発着便がないのですか？
885: 2017/04/25(火) 00:27:55 ID:Uk/e1uSL0(1)調 AAS
LLCはアメリカ専用の概念で日本には法的根拠がないから
886: 2017/04/25(火) 06:57:54 ID:78sQmZvv0(1)調 AAS
そうか、クーラントか
887: 2017/05/11(木) 12:41:48 ID:0oZlvRwN0(1)調 AAS
>>875
どうもありがとう
お返事遅くなりました
このアプリすごいですね
我が家の上空をこんなにたくさんの飛行機が行き交ってるとはビックリ
伊丹と北海道東北方面を結ぶ路線ばかりだけど
888(1): 2017/06/05(月) 02:04:55 ID:233n1h+B0(1)調 AAS
質問です。
空港のアナウンスで「Beijing, Passenger Mr. Donald Trump, Mr. Donald Trump, please come to American Airlines counter X.」みたいなのを聞くのですが、どうしてBeijingと言っているのでしょうか？
889: 2017/06/06(火) 21:39:33 ID:TXdn+Rj00(1)調 AAS
>>888
Paging
890: 2017/06/18(日) 15:38:07 ID:6dskJelw0(1)調 AAS
手荷物が柔らかいカバンの場合、
規定サイズの箱に入ればいいと考えていいの？
普通に置くと幅が少し広がってしまう20センチ厳しい
891(1): 2017/06/21(水) 14:08:03 ID:tCFhr6Sv0(1/2)調 AAS
初心者なので質問です。
今度ミラノに行くのですが、羽田空港からヒースロー経由と
シャルルドゴール経由の2パターンで迷ってます。
初心者だとどっちの空港で乗り換えがオススメでしょうか？
英語はほとんど喋られません。
よろしくご教示下さい。
892: 891 [age] 2017/06/21(水) 14:11:28 ID:tCFhr6Sv0(2/2)調 AAS
ちなみにヒースローからミラノまでBA
シャルルドゴールからミラノまではAFです。
よろしくお願いしますり
893: 2017/06/21(水) 16:04:43 ID:KYcJpKqK0(1)調 AAS
どっちもオススメしない
894: 2017/06/21(水) 16:17:49 ID:4SrUx4150(1)調 AAS
マルペンサまでアリタリア直行でええんちゃうか
895: 2017/06/21(水) 17:42:14 ID:d6wYySGy0(1)調 AAS
そもそも英語すらロクに出来ないのに英語圏以外に行くなよとしか。
896: 2017/06/21(水) 20:14:59 ID:O2RpByRm0(1)調 AAS
イタリアは特に英語通じないしな
日本に似ている
ドイツ経由で行くといい
親切丁寧それか北欧系
一番いいのはアリタリア-イタリア航空直行
イタリアに行くんだし
897: 2017/06/22(木) 23:48:10 ID:HFYLmABB0(1)調 AAS
2週間ほど前の8時ごろ、多摩川の横須賀線やNEXが走る橋上空を川崎側から大田区に飛ぶ飛行機があったんだけど、全然名前がわからない。
FRには出なかった。
全体的に丸くて白くてほぼ旅客機みたいだったけど、だいぶ小さめに見えた。
たまに通るゴーアラ機の方がずっと迫力がある。
プロペラはなく、エンジンは二つ、日の丸は見当たらなかった。
尾に特徴があるようにも見えなかったと思う。
エンジンが機体の中央寄りに見えた気がする。
２年前くらいにもほぼ同じ空路でプロペラがついた白い機体をみて、C-130かP3だったと思ってる。
今回のはe-767かKC767なのかなと思うけど、本当にそうなのか、こんな航路でとぶ理由が気になる。
米軍機の可能性もある？
898(1): 2017/06/24(土) 12:09:31 ID:7+2jl2IZ0(1)調 AAS
つ どっかの貨物機
899: 2017/07/03(月) 21:06:01 ID:WNLC6aCr0(1)調 AAS
>>898
書き忘れたけどかなり低めだったんだよ
3000ftくらいだったと思う
そんな航路で飛ぶ旅客機はないから自衛隊としか思えないんだけど飛ぶならもっと山奥飛ばない？
あえてあの辺りを飛ぶ理由が気になるんだよ
900: [age] 2017/08/06(日) 16:57:02 ID:PVFt7PsD0(1)調 AAS
ガチで旅客機のパイロットになりたい アドバイスくれ ANAの自社養成は3次選考まで行って落ちた [無断転載禁止](c)2ch.net [188715789]
2chｽﾚ:poverty
901: 2017/08/13(日) 12:09:53 ID:Hagm79JK0(1/2)調 AAS
飛行機の窓って小さ過ぎます。
何故もっと大きくしないのでしょうか？
電車の窓見たいに大きく、また開けれるようにすれば開放的で空の旅も楽しくなるはず。
普段電車の客も飛行機を選ぶようになり、航空業界は潤う事になるかと思うのですが。
902(1): 2017/08/13(日) 13:08:39 ID:/xrHTQzY0(1/2)調 AAS
窓は骨と骨の間にあるからあの大きさです。
窓を大きくするには飛行機の強度を犠牲にする必要がありますが、
上空で窓が開いたら乗ってる人は死にます。
飛行位置のモニターに外気温-50度とか表示されているのを見た事はありませんか？
903: 2017/08/13(日) 13:10:02 ID:/xrHTQzY0(2/2)調 AAS
おっと
「ありますが、」
の続きは
「誰もそんな判断をしません。」
904: 2017/08/13(日) 13:23:58 ID:Hagm79JK0(2/2)調 AAS
>>902
だったら骨を太くすれば良いだけでは？
外が寒いなら窓は開かなくても良いけど、窓の大きさは改良すべきだと思います。
905: 2017/08/13(日) 14:32:26 ID:IIiuqk5q0(1)調 AAS
エアライン板の修行ってなんですか
906(3): 2017/08/17(木) 15:49:58 ID:WwgEoAKT0(1)調 AAS
先日お盆の旅行で飛行機を利用した際に嫌な思いをしたのですが、教えて下さい。
搭乗したときに荷物を座席上にある座席番号が書かれている手荷物棚？に
入れようとしたのですが、先に登場した人が既に私の座席上の棚に荷物を
置かれておりました。
仕方ないので、それをどかそうとしたところ、直ぐ近くにいた爺さんが自分の
座席上の棚に荷物が納まりきれないので入れたと悪びれも無く言ってきました。
『それじゃ私の荷物はどうするの？？』
と聞いたところ、「だってしょうがないじゃないはいらないんだから」とのこと。
頭に来たので、無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。
爺さんは仕方なく他の空いている棚を見つけて自分の荷物を入れたのですが、
飛行中、中列の端に座っている爺さんが窓側に座っている私に向かって、独り言
のように小言が五月蠅く、とても気分を害したのですが、私の行った行為は
間違っていたのでしょうか？私が空いている棚を探すべきだったのでしょうか？
だれか教えて下さい。
907: 2017/08/17(木) 23:59:02 ID:eYWju2fN0(1)調 AAS
>>906
荷物棚はあなた専用ではありません。
番号がついていても他の人と共用です。
早い者勝ちです、先に入れてある荷物を追い出すなんて大変失礼な行為です。
908: 2017/08/18(金) 00:07:28 ID:U6nABM3m0(1)調 AAS
>>906
あなたの行為は間違っていますね。
例えるならば、隣の庭からあなたの庭に伸びてきた木を無断で切り落とす様な事ですよ。
法的には隣の人があなたに損害賠償を請求出来ます。
今回の荷物の件もそれに同じです。
もしあなたが下ろした荷物が壊れたり、出航が遅れたりした場合の責任はあなたにかかってきます。
909(1): 2017/08/18(金) 00:12:48 ID:jFnwCfjZ0(1)調 AAS
>>906
あなたの考えが間違っています。
自分の座席の真上に荷物を入れないといけないというルールはなく、
空いているところにいれればいいという世界で統一されたルールになっています。
まして他人の荷物を勝手にどかすなど言語道断です。
910: 2017/08/18(金) 00:46:52 ID:97TZhw4X0(1)調 AAS
まあモメている人はたまにいるね、特に節約のために機内持ち込みが多いＬＣＣは。
911(1): 2017/08/20(日) 08:06:57 ID:lqZNMI650(1/2)調 AAS
>>909
では棚に席番号が書かれているのはどんな理由ですか？
912(1): 2017/08/20(日) 09:36:18 ID:btLLhgw10(1/2)調 AAS
>>911
座る場所を示すための案内です。
913(2): 2017/08/20(日) 11:02:03 ID:lqZNMI650(2/2)調 AAS
>>912
そんなルールのアナウンスや掲示はありませんよね？
マニアでもない限りはそんな常識には思いもよらず、頭上の席番号の書かれた棚が自分専用の認識でいるかと思いますが。
棚の数も席の数と同じだしそう思いますよね。
914: 2017/08/20(日) 13:51:47 ID:btLLhgw10(2/2)調 AAS
>>913
新幹線も棚のところに席番号貼ってあるじゃん
915: 913の味方ではないが 2017/08/20(日) 17:49:44 ID:YE2L1slE0(1)調 AAS
新幹線は窓の上でなのでは
916: 2017/08/28(月) 12:18:14 ID:sQx0cRI30(1)調 AAS
こちらで聞いても良いのかちょっと不安なんですが、
私、昔は大丈夫だったのですが、最近ちょっとした閉所恐怖症のケがあります。
飛行機自体は好きですし、基本、動き出してしまえば平気ではあるのですが、
動き出す前、動き出しても満席とかで圧迫感があるとかなり、ダメです。
なので、飛行機に乗る際には、「通路側」、「クラスJ」、「ビジネス」を取るようにしてます。
が、長距離ならいいのですが、ヨーロッパなどで乗り継ぎの場合見ると
割と小型機（中型？）なようですが、
アレラの中小型機って、通路が一本の狭い（私的に）飛行機ですよね？
そうだとすると、乗り継ぎでヨーロッパ内を移動するのが無理なので
もし、お分かりなら教えてください
宜しくお願いします。
以前、南米内の移動で、通路一本、座席が２−２の飛行機に乗ったことがあるのですが、
座席の幅は広かったけど、狭さ、圧迫感にやられて
死ぬかと思いました・・・（墜落とは別の意味で）
917: 2017/08/28(月) 14:07:23 ID:J+BK7Vtv0(1)調 AAS
はい、通路が1本のナローボディです。
あなたが嫌いな狭い飛行機です。
918: 2017/08/28(月) 20:02:56 ID:589LmQ0h0(1)調 AAS
すみません質問です
ジェットスターの新千歳→中部便が10月22日までしかないんですが
この路線は無くなるのでしょうか？
919: [age] 2017/09/01(金) 16:11:47 ID:gAPhfGK/0(1)調 AAS
今度初めてLCCに乗るんだけど何か注意点とか心構えとかあったら教えて旅モメン [無断転載禁止](c)2ch.net [389715427]
2chｽﾚ:poverty
920: 2017/09/01(金) 21:30:12 ID:Zr8gRQwO0(1)調 AAS
ホンダジェットの購入を検討しているのですが、内装をキャンピングカーのようにする事は出来ますでしょうか？
シートアレンジでベッドにしたり、荷室を小さくしてジャグジーにしたいと考えています。
921: [age] 2017/09/02(土) 16:06:58 ID:gVeGTKLa0(1)調 AAS
今から飛行機で長旅になる。Google Play 残高 878円で買えるオフラインゲーム教えろ [無断転載禁止](c)2ch.net [422186189]
2chｽﾚ:poverty
922(1): 2017/09/07(木) 01:14:12 ID:+gWx9DA10(1/2)調 AAS
おかんがスカイマークのチケットを取ったのですが
一番安い価格で8,790円だったそうです。
支払い額が8,790円じゃなくて、最終的にはなんだかんだプラスされて
支払い料金が１万円越えるから、それならJALとかにすれば良かったかな？と聞いてきました。
母の言う、なんだかんだって何がプラスされたのでしょうか？
オプションのことでしょうか？
923(1): 2017/09/07(木) 07:44:02 ID:acdCb06V0(1)調 AAS
>>922
預け荷物は有料、座席指定も有料、
それらを含めてもJALより安いと思うけど。
924: 2017/09/07(木) 12:42:07 ID:+gWx9DA10(2/2)調 AAS
>>923
おかんと時間合わないし
聞いても、わからん〜とか言うから助かった〜！
ありがとうー！
925(2): 2017/09/07(木) 18:40:34 ID:+5y09GiuO携(1)調 AA×
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
926: 2017/09/08(金) 13:15:25 ID:1T9X9Iwj0(1)調 AAS
JALは右ウィングに日の丸、ANAは左ウィングに日の丸がある理由は何でですか？
また、他の日本の航空会社(スカイマーク等)には日の丸ついてるんですか？
他の国の航空会社でも、国旗を模した図柄を描いたりしてる航空会社はあるんでしょうか？
927: 2017/09/13(水) 18:47:52 ID:p1YOsOIrO携(1)調 AAS
。
928: [age] 2017/09/20(水) 09:56:04 ID:c2I4KKFj0(1)調 AAS
航空会社カウンター｢eチケットをお願いします｣初めての飛行機旅行( ヽ´ん`)｢はい…(eチケット？？？…)｣) [無断転載禁止](c)2ch.net [371880786]
2chｽﾚ:poverty
929: 2017/09/29(金) 02:07:52 ID:qKo83t14O携(1)調 AAS
なぜ（将来）パイロット不足が懸念されてる ＋ 離着陸枠逼迫、
にもかかわらず、小型機または小型化で便数多くする発想にしかならないのよ？
１日3000人運ぶ路線の場合
150人乗りを20便〜200人乗りを15便とかで小刻みに飛ばすより、500人乗り6便で一気にまとめて運ぶ方がリストラクチャリング（合理化）になるでしょ。（大真面目）
930: 2017/09/30(土) 15:35:24 ID:m/3xETYL0(1)調 AAS
単通路機の時間あたりの飛行コストが圧倒的に低いこと
パイロットキャリアの低層にいる人材が調達しやすいこと
反対に大型機の少数運行だと、高給の大型ライセンス持ちパイロットを拘束時間の割に地上に長く縛り付けることになること
離着陸枠は確かに逼迫しているが、世界各地の空港が揃いも揃ってハブ化を目指した結果に引きずられて日本の空港も発着枠増加傾向にあること
思いつく理由はこのへん
931: 2017/10/04(水) 10:11:08 ID:CuCx0eg70(1)調 AAS
空港周辺に飛行機の写真を撮りに行く人は、
「今日はムリーヤ飛んでくる」
みたいな、珍しい飛行機が来る情報をどんなふうに得ているんですか？
932: 2017/10/09(月) 20:16:02 ID:TqbT9KV10(1)調 AAS
ブログやSNSだろ
特に海外の
行先も出すアプリとか有りそう
933(1): 2017/10/13(金) 20:39:07 ID:5Hs/4F5N0(1)調 AAS
飛行機のコックピット動画見てると
飛んでいる時にいろんなところのつまみを動かしていて
あれがいかにも暇で手持無沙汰だから
なんかそこらへんの適当にいじってるように見えるのだけど
もちろんそんなことはないのだろうけど
あれは何を動かしているのですか？
934(1): 2017/10/13(金) 21:00:35 ID:Ztkj+Vy30(1/2)調 AAS
>>933
自分で答えを言ってるじゃない。
「つまみ」じゃないの？
935: 2017/10/13(金) 22:28:53 ID:V5hp9QnWO携(1)調 AAS
質問
つ>>925
936(1): 2017/10/13(金) 22:55:12 ID:Ztkj+Vy30(2/2)調 AAS
>>925
100メートルも離れていれば飛ばされないかと。
不安ならば500メートルも離れていれば確実に飛ばされませんよ。
937(1): 2017/10/15(日) 00:22:47 ID:eHBA2qeRO携(1/2)調 AAS
那覇空港国際線において、タイ、今後のシンガポール路線ができるのは良いことだが………
?：馬鹿の一つ覚えでチャイナ／コリア路線が増えてる（※）のはなぜ？
※“需要だから”以外の答えについての質問です
?：アメリカ東海岸路線やＥＵ圏路線は無理でも、アメリカ西海岸路線／シンガポール界隈路線／オセアニア圏／ハワイ･グアム路線などは便利そうなのに、「地の利」を活かそうとしないのか？
（２〜３便／週あるだけでも、すごく大きいし）
?：この手の話をすると、沖縄の発展を妨害する連中かなんかに決まってネトウヨとか訳の解らん戯言かますも、
右翼も左翼も活動内容は違えども【日本人を日本嫌いに仕向ける】意味では奥底では結託してるのを知らないで脊髄反射（ネット脳）まんまで口答え、でおＫ？
938: 2017/10/15(日) 00:32:18 ID:eHBA2qeRO携(2/2)調 AAS
誤
戯れ言かます
正
戯れ言かます訳だが
939: 2017/10/15(日) 00:32:26 ID:1MlUsdRc0(1)調 AAS
>>934
うわっ、頭悪そう…
940(1): 2017/10/15(日) 00:53:29 ID:cE04BCNp0(1)調 AAS
非常に感覚的かつ個人差がありそうな質問で恐縮なのですが、
全体の趨勢というか雰囲気というお答えいただける範囲で教えてください。
現在、主にビジュアル面で人気・認知度のある、
アイコン性のもっとも高い現用ジェット旅客機の機種は何でしょうか？
ひところは 747 がぶっちぎりでそういう地位にあったような気がするのですが、
現在は日本のエアラインではすでに運用されていません。
これに替わる機体は何になるでしょうか？
パンフレットやプレゼン資料などで「海外旅行」や
「雲の上の世界」みたいなことを示すためのビジュアルとして
使うことを考えています。
カスタマーになるべくかっこよくて最先端かつ
荒唐無稽でない（俺でも知ってる、見たことある）
という印象を持たれるようにしたいのです。
宜しくお願い致します。
941: 2017/10/15(日) 00:55:50 ID:at8RDBc00(1)調 AAS
すみません、着陸が安定していると定評のある機種ってありますか？
別にそれを選んでのるとかそういうわけではなく、素朴な疑問です。
たとえば、777は2013のアシアナ航空の事故まで着陸の死亡事故はなかったとか、
そんな感じの話があれば教えてください。
942(1): 2017/10/16(月) 01:14:30 ID:H3dACpp70(1)調 AAS
>>940 個人的に、
実質的な主流はB777、
見た目スゴイならA380か同plus、
現実的にパンフに使うなら、
商用利用OKなCG素材の架空の旅客機
943: 2017/10/16(月) 01:20:34 ID:YNh0kmU/0(1)調 AAS
>>942
ありがとうございます。
実機の映像も見比べてみましたがB777 でいこうと思います。
利用権に関して工夫が必要ですね・・・
944(1): 2017/10/18(水) 15:57:03 ID:wKMkqqurO携(1)調 AAS
初めて株主優待使うのですが、
株優の予約購入して優待番号とパスワード登録したら、あとは当日特に窓口に行く必要はないですか?(skipマークは出てます)
番号案内書を見せる・提出するとかありますか?
945: 2017/10/18(水) 18:19:54 ID:UtsfsXRf0(1)調 AAS
>>944
特に見せたり登録する必要はなく直接skip搭乗すればいいけど、案内書は着地まで持っていくことを推奨。
946: 2017/10/19(木) 18:31:56 ID:3QQ2Jc4H0(1)調 AAS
今度の月曜日、羽田発国内線は欠航だらけになりそうでしょうか？
947: 2017/10/22(日) 23:34:08 ID:PRBmg0K9O携(1)調 AAS
羽田にＵターンして欠航扱いになったんだけど、この場合ホテルはどうなるのですか?
948: 2017/10/23(月) 01:07:18 ID:On42oMRQ0(1)調 AAS
機材の故障じゃないから、自腹だよ
949: 2017/12/05(火) 01:01:32 ID:VyLjYx2K0(1)調 AAS
航空事故により滑走路上に部品が散乱した場合
タイトなタイムスケジュールの中どうやって確認・回収を行うのでしょうか？
950: 2017/12/05(火) 12:52:50 ID:gWYq/OZC0(1)調 AAS
次の人のためにペーパータオルでトイレの洗面台を拭くように書いてあることあるけど
なんの意味があるの？
単にやんわり汚すなって言ってるだけ？
951: 2017/12/05(火) 18:52:35 ID:eKMbFTcZ0(1)調 AAS
Fedexが成田のA滑走路でひっくり返った時も、割と時間掛けずに復旧させてたよな
952: 2017/12/26(火) 01:05:11 ID:kM1RSQU+0(1)調 AAS
アメリカ旅行の航空券をJALのサイトから予約しようと思ってます
ロスまではJALの便ですが
そこから乗り継ぎの便が2種類あります
AAの便とその便のJALのコードシェア便です
値段は同じです
値段も機体も時間も全て同じ
この場合AAかJALのコードシェアかどちらが得なんでしょうか？
953(1): 2018/01/04(木) 00:00:20 ID:O38JsDBk0(1)調 AAS
>>913
棚の数と数は同じではありません
緊急時に使用する機材や救命道具は棚に収納してあります。
954: 2018/01/04(木) 16:35:41 ID:w5aMK1fs0(1)調 AAS
座った席の真上の棚が７割方ステレオセットに占領されていた
チャイニーズのCAが俺の肩に腹を押しまくってステレオセットを操作していたので嬉しかった
955: 2018/01/04(木) 23:27:47 ID:39jP5sKs0(1)調 AAS
>>953
棚の数と数ってなあに？
956: 2018/01/13(土) 00:14:41 ID:ALP76U6sO携(1)調 AAS
質問
つ>>937
957: [age] 2018/02/02(金) 10:36:54 ID:945FlQy20(1)調 AAS
問題：この画像のまちがいを探しなさい [654328763]
2chｽﾚ:poverty
958: 2018/02/09(金) 18:22:55 ID:Ijusm+zl0(1/3)調 AAS
これは何航空の何という機体ですか？
画像ﾘﾝｸ
位置は羽田の西北20kmくらい。
959(1): 2018/02/09(金) 19:01:42 ID:Xj3Kb+fB0(1/2)調 AAS
easter jet
b737(おそらく-800)
960: 2018/02/09(金) 19:22:52 ID:Ijusm+zl0(2/3)調 AAS
>>959
おお！なるほど。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.air.theworldheritage.com
確かにこういう塗り分け。この写真では86Nと書いてあるけど、それが737の800シリーズのバリエーションなのかな？
961(1): 2018/02/09(金) 21:09:09 ID:Xj3Kb+fB0(2/2)調 AAS
カスタマーコード
962: 2018/02/09(金) 23:50:32 ID:Ijusm+zl0(3/3)調 AAS
>>961
あ、そうなの。
963: 2018/02/22(木) 15:11:12 ID:aSLSRqy10(1)調 AAS
質問です
国内旅行を最安値で行く方法は？と聞かれたら答えは簡単で、
「飛行機はLCCで宿泊は楽天等で早めの予約を」が模範解答だと思います
では、海外旅行の最安値はどうでしょうか？
私は海外に行ったことないのでよくわかりません
出発場所は新千歳空港、目的地はソウルか台北か上海とした場合、
どんな方法がベストでしょうか？
964: 2018/02/22(木) 16:20:14 ID:YyguV3dx0(1)調 AAS
スカイスキャナー先生に聞けば解決
965: 2018/02/22(木) 17:12:38 ID:EoRnBX6i0(1)調 AAS
近距離と言う事もあり、繁忙期除く大手旅行代理店が販売する
航空券と宿がセットになったフリーツアーも安い
966: 2018/03/06(火) 20:55:37 ID:IGuxi6f00(1)調 AAS
勢い無さすぎ
967: [age] 2018/03/09(金) 22:40:42 ID:4EFZjAHd0(1)調 AAS
【翼をください】伝説の女性飛行士アメリア・イアハートの骨が太平洋の島で発見…か？！ [777214324]
2chｽﾚ:poverty
968: 2018/03/10(土) 18:53:11 ID:3iFhFFNq0(1)調 AAS
スコーク77は「敵機に要撃された」という緊急信号であり、以降その機は自衛隊の指揮下に入る、というのは本当ですか？
969: 2018/03/13(火) 23:53:58 ID:CM7zM//C0(1)調 AAS
着陸の飛行機間隔は最低何マイルですか?
970: 2018/04/01(日) 19:21:40 ID:kBxnqdLB0(1/2)調 AAS
フライトレーダー見てて気が付いたんだけど、
JAL209便 HND-NGOって便が飛んでるんだけど、
こんな短距離に定期便?
国際線で東京へ寄ってから名古屋へ向かうとか?
971: 2018/04/01(日) 19:40:13 ID:6JMyBc6p0(1)調 AAS
夕方に羽田着の国際線の客が乗り継ぐ便だろ
972: 2018/04/01(日) 21:07:14 ID:kBxnqdLB0(2/2)調 AAS
なるほど、国際線からの乗り継ぎ用か。さんくす。
973: 2018/04/05(木) 21:00:17 ID:bzTmerxv0(1)調 AAS
ANAでプレエコを購入した場合、領収書ないし明細書で搭乗クラスがプレエコであるとわかる記載はありますか？
974: 2018/04/06(金) 09:00:18 ID:k8E9V0zl0(1)調 AAS
JGCとSFCとデルタ航空ゴールドとダイナース持ってるんだけどこれで飛行機に乗るとき困ることってある？
975: 2018/04/06(金) 18:14:24 ID:w2tYpB4w0(1)調 AAS
服を着ろよ
976(1): 2018/04/08(日) 19:32:40 ID:CVH2sVry0(1)調 AAS
乗継便があって出発便がディレイして出発空港で乗継便の搭乗券を後ろの便に変更されたけど
着いてみたら乗継便もディレイして乗れそうな場合ってもう一度元の便に変更してもらえたりしないの？
977(3): 2018/04/10(火) 23:36:44 ID:slM2lyoh0(1)調 AAS
ＬＣＣといいながら、高いのってどこ？
978: 2018/05/17(木) 10:05:43 ID:hCWtGxNi0(1/2)調 AAS
>>936
調べてみた。
ジュリアナ空港のは滑走路から砂浜の海面くらいまで100m程度。
伊丹空港の撮影できそうな滑走路寄りの場所と滑走路端を測ってみたら約200m
300m、できれば400mでも離れていれば風圧のほうは大丈夫ではなかろうかと。
979: 2018/05/17(木) 10:08:30 ID:hCWtGxNi0(2/2)調 AAS
>>977
スカイマークです。（断言）
980: 2018/05/17(木) 10:11:40 ID:J1/LCVwW0(1)調 AAS
>>976
ケースバイケース
981: 2018/05/17(木) 11:24:14 ID:+H7jihj90(1)調 AAS
>>977
当日取ったエアアジアのフィリピン国内線が1万円。
同じ路線の2ヶ月後は4000円だった。
つまり埋まり具合で値段変えてくるのがLCC。
どこの会社は高いとかいう議論は無意味。
982: 2018/05/27(日) 12:17:45 ID:L0AguDZg0(1)調 AAS
質問します！
セスナ機なら海沿いの企業の敷地上空に入り込む形で上昇下降旋回など遊覧？飛行しても良いのでしょうか？
983(1): 2018/05/27(日) 14:17:54 ID:LkSgxvq10(1)調 AAS
土地の所有権は建物の高さプラス300メートルまで。
つまり上に300メートル以上離れていれば不法浸入にはならない。
騒音とか別の形で文句を言われる可能性は残る。
あと当たり前だが飛ばす際に役所の許可は必要。
984: 2018/05/27(日) 20:40:41 ID:GMOAbzDN0(1)調 AAS
>>983
ありがとうございました
千葉県の市川港の会社なんですが朝からセスナがブンブン飛んでいて仕事中の岸壁の船や建屋上空をこれ見よがしに飛び回ってて作業員が凄く気にしてたんですよ
985: 2018/06/04(月) 19:09:02 ID:m1TnUH8B0(1)調 AAS
シンガポール航空便、ニューアーク空港⇔シンガポール空港直行していたA340時代、
シンガポール空港からは4000m滑走路、ニューアーク空港滑走路は長くても3350mクラス
前者はともかく後者の空港ってマターリ離陸する340には滑走路短くない？
つか、ニューアーク離陸では、15％の余裕とかを律儀に守らず3200mくらいでギリギリ離陸とかみたいなことしてたので？
（人数や貨物や燃料の制限の有無にかかわらず）
986: 2018/06/10(日) 10:33:41 ID:HL78sVXB0(1)調 AAS
制汗剤って基本的にスプレータイプは持ち込めないって事？
987: 2018/06/20(水) 12:34:28 ID:n117dVUg0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ana.co.jp
匿名掲示板で質問する前にぐぐったらいかが？
航空会社サイトの方が信用出来る思うよ。
988(1): 2018/07/01(日) 09:34:30 ID:zHS+hkdN0(1)調 AAS
羽田空港C滑走路、航空写真からみると、
北端の空き地140〜340mを滑走路化できそうなんだが
3360m→→→3500〜3700m化できない？
仮に3500〜3700m化できた場合、超長距離路線対応規格にでもなれそうだし、成田も驚愕になりそうなんだが･･･
989: 2018/07/01(日) 10:27:36 ID:V2t05isW0(1)調 AAS
住宅地に近いから騒音検討した結果ボツになった
990: 2018/07/02(月) 02:42:43 ID:SFG+N3gr0(1/2)調 AA×
>>1
991: 2018/07/02(月) 02:43:11 ID:SFG+N3gr0(2/2)調 AA×
>>1
992: 2018/07/02(月) 08:19:22.88 ID:UxfzQhbC0(1)調 AAS
>>988の質問のように、
那覇空港の現在の滑走路が3000mよりも南に伸ばさないのも住宅街の騒音の問題？
993: 2018/07/02(月) 12:15:00.91 ID:+aF0RZ2h0(1)調 AAS
那覇空港は滑走路延長の検討自体聞いた事が無い。
現在建設中の第2滑走路が2700メートルな事から考えても、
延長しないと言うより必要無いのだと推測。
994: 2018/08/15(水) 20:43:43.03 ID:NU1LqOTB0(1)調 AAS
日本の離島を除いたほとんどの地方空港なら、
A380はともかくB747やB777は降ろせて当たり前ですが、
世界的に見ると、ワイドボディ機を難なく降ろせる空港というのは、全体から見ても少ないというのは本当ですか？トラブルがあってもダイバートできる空港がなく、意地でも主要空港の枠に食い込まないと降りられない(日本なら門限による)ケースがあるとかないとか。
995: 2018/08/31(金) 07:11:24.54 ID:qgdLDNwP0(1/2)調 AAS
4日にスカイマークのいま得
を予約しましたが台風の予報がでてますいま得は変更出来ない上
払い戻しも手数料がかかるので欠航しつから戻すしかないんでしょうか？
996: 2018/08/31(金) 07:12:12.92 ID:qgdLDNwP0(2/2)調 AAS
>>977
新幹線よりは安い
997: 2018/08/31(金) 22:49:47.73 ID:ICNr6dh/0(1)調 AAS
4日に朝イチで鹿児島から大阪に行きます
台風が来てますが飛びそうですか？
予報では4日はまだ大丈夫そうな感じですけど
998: 2018/08/31(金) 23:20:53.80 ID:tIzD/zLQ0(1)調 AAS
エスパー向けの質問きてるね
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