[過去ﾛｸﾞ] 東九州自動車道建設推進委員会22【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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800: 2018/01/28(日) 01:31:56.49 ID:R/xEPuMU(7/11)調 AAS
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801: 2018/01/28(日) 01:32:38.28 ID:R/xEPuMU(8/11)調 AAS
>>791
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>>791死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね>>791
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802: 2018/01/28(日) 01:33:42.48 ID:R/xEPuMU(9/11)調 AAS
>>791
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>>791死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
803: 2018/01/28(日) 01:34:25.83 ID:R/xEPuMU(10/11)調 AAS
>>791
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>>791死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
804: 2018/01/28(日) 01:35:06.41 ID:R/xEPuMU(11/11)調 AAS
>>791
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>>791死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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>>791死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
805: 2018/01/28(日) 04:35:21.28 ID:n3ttMyER(1/2)調 AAS
ＪＲ九州の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
806: 2018/01/28(日) 05:36:07.15 ID:mv07Bsks(1/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
807: 2018/01/28(日) 08:27:13.25 ID:ReUbTiik(1)調 AAS
>>791
早く死ね
808: 2018/01/28(日) 15:07:33.91 ID:tuCa5F2I(1)調 AAS
>>794〜804 807
広成が死ねよ！
精神障碍者は社会の塵屑だと植松聖が言ったよな！
809: 2018/01/28(日) 16:20:33.48 ID:n3ttMyER(2/2)調 AAS
ＪＲ九州の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
810: 2018/01/28(日) 16:38:48.99 ID:pgOc0S5/(1)調 AAS
そろそろ日南北郷IC〜日南東郷IC間の開通日の発表あるな
おそらく3月末の週末あたりだろうけど
811(1): 2018/01/28(日) 21:13:44.79 ID:mv07Bsks(2/3)調 AAS
快速さつませんだい（停車駅：鹿児島中央・薩摩松元・伊集院・東市来・市来・串木野・川内）1/h
快速かごしまエアポートライナー（停車駅：鹿児島中央・鹿児島・重富・帖佐・加治木・隼人・鹿児島空港）30分おき
※鹿児島空港線は隼人から旧肥薩線日当山駅より鹿児島空港方面へ新設（日当山〜人吉は廃止）
特急いぶすき（停車駅：指宿・喜入・慈眼寺・鹿児島中央・鹿児島・帖佐・加治木・隼人・鹿児島空港）1/h
812(1): 2018/01/28(日) 21:15:14.22 ID:mv07Bsks(3/3)調 AAS
>ID:R/xEPuMU
ヒロだか誰だか知らないが某弱小県みたいなことしなさんな。
813: 2018/01/28(日) 23:42:23.09 ID:ke0tXjBm(1/2)調 AAS
広成、ゴミみたいなブログなんてさっさと閉鎖しちまえよ！
814: 2018/01/28(日) 23:54:20.19 ID:ke0tXjBm(2/2)調 AAS
h t t p : / / n a r u h o d o r o . s a k u r a . n e . j p /
815: 2018/01/29(月) 00:40:28.12 ID:tRqAJEID(1)調 AAS
>>811>>812
死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
816: 2018/01/29(月) 14:25:42.46 ID:0xAcUPu+(1)調 AAS
誰かhiroが全国デビューしたという熱中スタジアムをようつべにうｐしてくれない？
hiroがどんなアスペなのか見てみたいよw
817: 2018/01/29(月) 15:00:00.32 ID:AlknUu1i(1)調 AAS
ご当地グルメ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
818(1): 2018/01/30(火) 00:29:01.47 ID:otiZoRqN(1)調 AAS
広成、４月に「ぐるぐるアンバランス」復活をツイートで明言！
819(1): 2018/01/30(火) 08:27:51.16 ID:KoRQY0WD(1)調 AAS
>>818
何様のつもりだ？
死ね
820(1): 2018/01/30(火) 11:39:18.54 ID:XrheWLW5(1)調 AAS
>>819
俺様のつもりだ！
生きろ
821: 2018/01/30(火) 12:39:26.88 ID:TnDH4Ytv(1)調 AAS
>>820
かっけー
822: 2018/01/30(火) 13:50:50.29 ID:S5fX/ozQ(1)調 AAS
大分−松山、海底トンネル新幹線「黒字も可能」
外部ﾘﾝｸ[html]:yomiuri.co.jp
823(1): 2018/01/31(水) 00:10:39.45 ID:+si2CsUh(1)調 AAS
>>823
でしゃばるな
死ね
824(2): 2018/01/31(水) 06:59:09.98 ID:eta9QAf3(1)調 AAS
西九州新幹線（主要駅のみ）
博多〜新鳥栖〜佐賀〜長崎〜新天草〜長島〜新阿久根〜川内〜鹿児島中央
825: 2018/01/31(水) 13:04:54.85 ID:jAnGEVu2(1)調 AAS
天草は新である必要があるの？
826: 2018/01/31(水) 15:53:51.22 ID:BYRT8R9/(1)調 AAS
その新幹線が実現する頃には天草駅が出来てるんだろう
827: 2018/02/01(木) 00:19:31.78 ID:hzPrxrxL(1)調 AAS
>>824
くたばれ死ね
828: 2018/02/01(木) 00:41:56.50 ID:uHdFa8WT(1)調 AAS
>>824
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
死ね>>824
829(2): 2018/02/01(木) 21:42:50.92 ID:a75Ed420(1/2)調 AAS
東九州自動車道（日南北郷IC〜日南東郷IC）の
平成３０年３月１１日１６時に開通！
〜沿線地域の企業立地や観光を支援します〜
www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/press/pdf/2018020101.pdf
キター
830(2): 2018/02/01(木) 21:54:43.82 ID:a75Ed420(2/2)調 AAS
東九州道 日南北郷〜東郷 来月１１日開通
外部ﾘﾝｸ:www.umk.co.jp
約２年振りの新規開通か
831: 2018/02/01(木) 23:46:38.38 ID:7AktZYmc(1)調 AAS
>>829
>>830
いよいよだねぇ…
この前通りかかったときは標識とか各インターの交差点工事が進んでて
「この調子なら3月末か？」と思ってたら、まさかの11日で早かったなぁ。
ひとまず途中の区間とはいえ、開通するだけでも意義があるわ。
あとは清武南までの区間が2020年代前半までに開通すれば良いのだけど。
832: 2018/02/02(金) 00:24:33.68 ID:p5U8Zp9W(1)調 AAS
国道県道はトラクターのノロノロ運転で大名行列状態の宮崎の道路ｗ
「高速」道路より農道の整備が先だろw
833(1): 2018/02/02(金) 02:37:40.59 ID:QLz4rTyU(1/2)調 AAS
>>829>>830
やっと来たか！
県南区間の開通待ちわびたわ
清武まで繋がるのがまずは最優先だけど、残りの区間が事業化も待ち遠しいね
鹿児島県の大隅区間とも直結して欲しい
ちなみに明日、2月3日には都城志布志道路の梅北IC〜金御岳ICが開通します！
こちらはようやく県境まで来たね
鹿児島県側との直結は2020年度目標らしい
高千穂日之影道路の末市交差点〜深角ICは来年度開通予定となりました
834(1): 2018/02/02(金) 02:45:26.79 ID:QLz4rTyU(2/2)調 AAS
>>833
都城志布志道路は志布志市内の有明北IC〜有明東ICも2018年3月4日開通だったわ
今年度末は日南大隅地区で開通ラッシュだな
835: 2018/02/02(金) 04:32:42.17 ID:8Gpv2h8G(1/2)調 AAS
>>834
これで志布志から都城ほ
836: 2018/02/02(金) 04:34:15.69 ID:8Gpv2h8G(2/2)調 AAS
途中で送信されちゃったw
これで志布志から都城方面に行く時は、とても行きやすくなるね。
今から楽しみだ。
837: 2018/02/02(金) 11:30:03.86 ID:CXNb95CH(1)調 AAS
29年度補正予算
宮崎県
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
東九州道清武〜北郷1500百万円
都城道路二期200百万円
都城道路700百万円
高千穂日之影道路300百万円
ゼロ国債
東九州道清武〜北郷598百万円
都城道路700百万円
高千穂日之影道路200百万円
鹿児島県
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
東九州道志布志〜末吉財部1000百万円
芦北出水道路600百万円
ゼロ国債
東九州道志布志〜末吉財部700百万円
芦北出水道路300百万円
大分県
大野竹田道路400百万円
三光本耶馬渓道路500百万円
耶馬渓道路640百万円
ゼロ国債
大野竹田道路200百万円
耶馬渓道路420百万円
838(20): 2018/02/02(金) 21:03:10.13 ID:xqntPHAr(1)調 AAS
広成の家も東九州自動車道の土地に利用して潰したら良いな
839: 2018/02/03(土) 01:05:37.49 ID:pptXScVo(1)調 AAS
ＪＲ九州の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
840: 2018/02/03(土) 02:17:48.00 ID:6LMIYUg7(1)調 AAS
広成トンネルを造ればいいのさ
841(1): 2018/02/03(土) 02:57:18.59 ID:VxubBjta(1/20)調 AAS
>>838
死ね
842: 2018/02/03(土) 02:57:42.36 ID:VxubBjta(2/20)調 AAS
>>838
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843: 2018/02/03(土) 02:58:08.02 ID:VxubBjta(3/20)調 AAS
>>838
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844: 2018/02/03(土) 02:58:25.30 ID:VxubBjta(4/20)調 AAS
>>838
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845: 2018/02/03(土) 02:59:31.14 ID:VxubBjta(5/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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846: 2018/02/03(土) 02:59:45.90 ID:VxubBjta(6/20)調 AAS
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847: 2018/02/03(土) 03:01:20.77 ID:VxubBjta(7/20)調 AAS
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848: 2018/02/03(土) 03:01:35.08 ID:VxubBjta(8/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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849: 2018/02/03(土) 03:01:46.00 ID:VxubBjta(9/20)調 AAS
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850: 2018/02/03(土) 03:02:44.39 ID:VxubBjta(10/20)調 AAS
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851: 2018/02/03(土) 03:03:01.86 ID:VxubBjta(11/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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852: 2018/02/03(土) 03:03:24.20 ID:VxubBjta(12/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
853: 2018/02/03(土) 03:03:36.69 ID:VxubBjta(13/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
854: 2018/02/03(土) 03:03:56.23 ID:VxubBjta(14/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
855: 2018/02/03(土) 03:04:14.91 ID:VxubBjta(15/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
856: 2018/02/03(土) 03:04:33.42 ID:VxubBjta(16/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
857: 2018/02/03(土) 03:04:51.76 ID:VxubBjta(17/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
858: 2018/02/03(土) 03:05:09.76 ID:VxubBjta(18/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
859: 2018/02/03(土) 03:05:27.93 ID:VxubBjta(19/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死死ね死ね死ね死ねね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
860: 2018/02/03(土) 03:05:45.75 ID:VxubBjta(20/20)調 AAS
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>838死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
861(1): 2018/02/03(土) 04:37:34.84 ID:qTLW07AH(1)調 AAS
怖ぇ…
ここは呪いのスレですか？
862: 2018/02/03(土) 06:00:08.75 ID:T0Ix9cuM(1)調 AAS
>>841〜860
お前が死ねよ
863: 2018/02/03(土) 06:26:12.85 ID:g9j3ZCil(1)調 AAS
>>861
広成って言うゴミ屑が１人で荒らして居るらしいページです。
864(2): 2018/02/03(土) 09:23:39.65 ID:MB4AtS4p(1)調 AAS
大分道の由布岳PA
別府方面（下り）だけでも有人化しないかな
仮に九重・湯布院から北九州方面行く場合、今川PAまで行かないと有人PA無いとか…
865: 2018/02/03(土) 21:21:08.54 ID:jwRIh/XP(1)調 AAS
ヒロ君の仕業にしたい某宮崎人が荒らしているスレだろpppppppppp
866: 2018/02/03(土) 23:52:55.32 ID:l6+cbl8W(1)調 AAS
>>864
現状の日出JCT以西の交通量だと難しいところだね
山之口SAみたいにちょっとした売店くらいなら置けそうではあるけど
ちなみに大分道の有人エリアはSAに限られていて、PAは全てトイレ自販機のみ
まあ最近は交通量の多い路線ほど有人PAが増えてきて両者の違いが曖昧になりつつあるからね
867(2): 2018/02/04(日) 00:02:38.42 ID:vP6zc5Xa(1)調 AAS
東九州道より一足先だけど都城志布志道路 梅北IC〜金御岳IC間開通おめでとう！
868(1): 2018/02/04(日) 06:01:58.54 ID:XVN7gcXl(1/2)調 AAS
広成トンネル姦通おめでたう！
869: 2018/02/04(日) 06:59:39.56 ID:rmdripCg(1/2)調 AAS
>>868
死ね
870(1): 2018/02/04(日) 07:25:03.79 ID:XVN7gcXl(2/2)調 AAS
そらか×hiro
新サイト名は「そらひろアンバランス」でいいじゃん！
コスプレのページも開設おなしゃす
871: 2018/02/04(日) 07:30:29.07 ID:rmdripCg(2/2)調 AAS
>>870
死ね
872(1): 2018/02/04(日) 17:02:27.10 ID:wh1xvi6K(1/2)調 AAS
>>867
有明北ー有明東のことはまかり気になっててそっちを忘れてた。
今週都城方面に用事作って行ってみようかな？
873: 2018/02/04(日) 17:10:10.58 ID:wh1xvi6K(2/2)調 AAS
×はまかり
○ばかり
874: 2018/02/04(日) 17:31:24.27 ID:dpyu8b3r(1)調 AAS
>>864
東九州道ももっとSAとかPAを増やすべきですが、大分道のPAもコンビニや売店を増やすべきですよね
875: 2018/02/05(月) 11:31:00.41 ID:sRysHqsq(1)調 AAS
>>867>>872
同じく忘れていたクチですw
都城志布志道路 梅北・金御岳間が開通
外部ﾘﾝｸ:mrt.jp
876(2): 2018/02/06(火) 13:23:58.31 ID:iemdueDD(1)調 AAS
東九州道・豊前⇔中津
通行止
877: 2018/02/06(火) 14:35:50.70 ID:Ge+WhKm8(1)調 AAS
>>876
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
878: 2018/02/06(火) 15:23:53.07 ID:5OSWTN7n(1)調 AAS
広成トンネルも通行止め！
879: 2018/02/06(火) 18:51:01.21 ID:ygmW6cUE(1)調 AAS
>>876
もう解除されたな
南九州道も止まってたわ
大分自動車道と宇佐別府道路は第一次チェーン規制（雪用タイヤ着）だった
880(1): 2018/02/06(火) 20:01:19.39 ID:I9tCN+0f(1)調 AAS
広成の家に東九州自動車道のPAを造ればいい！
881: 2018/02/06(火) 20:11:41.38 ID:/19+07aH(1)調 AAS
MBC
KTS
KKB
KYT
MRT
ＵＭＫ ｳﾝｺｗ
882: 2018/02/06(火) 20:24:34.60 ID:FsSVNzSZ(1)調 AAS
>>880
死ね
883(1): 2018/02/06(火) 20:35:23.06 ID:dPxY586D(1)調 AAS
南薩君は宮崎県に一族郎党殺されたのかな？
884: 2018/02/07(水) 01:02:34.46 ID:4ZtPV8gg(1)調 AAS
>>883
お前が一族郎党死にさらせ
死ね>>883
885(1): 2018/02/07(水) 21:22:16.14 ID:cnLXkU4e(1)調 AAS
広成、ハイレグレオタードのコスプレまだかよ？
886: 2018/02/07(水) 23:46:00.15 ID:c/RJzv6N(1)調 AAS
>>885
うるせー馬鹿
死ね
887(1): 2018/02/08(木) 12:57:41.47 ID:5Eu3b1vr(1/4)調 AAS
自動改札設置駅
鹿児島中央駅
谷山駅
伊集院駅
川内駅
出水駅
宮崎駅( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
888(1): 2018/02/08(木) 14:47:16.01 ID:5Eu3b1vr(2/4)調 AAS
MBCラジオ
μＦＭ
フレンズＦＭ
ＦＭさつま
ＦＭかのや
ＦＭきもつき
ＦＭ志布志
ＦＭたるみず
ＦＭ薩摩川内
ＭＲＴラジオ
じょいＦＭ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
889(1): 2018/02/08(木) 14:49:48.32 ID:5Eu3b1vr(3/4)調 AAS
九州自動車道
東九州自動車道
隼人道路
南九州自動車道
指宿スカイライン
宮崎自動車道
東九州自動車道
一ッ葉道路
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
890(1): 2018/02/08(木) 17:53:47.22 ID:5Eu3b1vr(4/4)調 AAS
鹿児島交通
三州自動車
南国交通
鹿児島市営バス
宮崎交通
(´;ω;｀)
891: 2018/02/08(木) 20:29:24.60 ID:vL5MzCG6(1)調 AAS
日豊自動車道でいい
東西南北九州自動車道では混同する
892: 2018/02/08(木) 23:11:52.35 ID:u1awx1hN(1)調 AAS
いくら南薩君でももう少し調べるだろ…
南薩君の成り済ましかな？
893: 2018/02/08(木) 23:52:17.37 ID:ENnw16Sc(1)調 AAS
>>887>>888>>889>>890
死ね
894: 2018/02/09(金) 09:47:37.90 ID:OttmwqPg(1)調 AAS
宮崎人「ﾁｯｷｼｮｰ！俺の宮崎県を貶すのは許さんだっちゃ！きっと南薩君だっちゃ！そうに違いないだっちゃ！」
895(1): 2018/02/09(金) 14:27:39.66 ID:dvXctrqT(1/2)調 AAS
今川PA以外のコンビニのあるSAPAは4月〜同月末まで使えなくなります
ファミマ、ミニストップ、デイリーヤマザキ➔セブンイレブンへ
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
896: 2018/02/09(金) 14:32:43.58 ID:dvXctrqT(2/2)調 AAS
>>895
訂正
ミニストップは関係なかったわ
897: 2018/02/09(金) 18:11:34.91 ID:+o6WAZHg(1)調 AAS
川南PAも地元の売店だから東九州道は通常通りだね
898(2): 2018/02/09(金) 19:32:36.74 ID:r2mJsl4d(1)調 AAS
あさってからの雪で東九州道が通行止めの可能性がある区間
【九州】通行止めの恐れがある道路と区間（2月9日16時時点）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.w-nexco.co.jp
899(1): 2018/02/10(土) 09:57:40.20 ID:bN+PKkdv(1)調 AAS
広成の家も通行止め。
そらかコスプレで深夜徘徊
900: 2018/02/10(土) 11:03:47.37 ID:EREDda/0(1)調 AAS
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
BMJG1
901: 2018/02/10(土) 11:51:11.02 ID:imnowsSP(1)調 AAS
>>898
ありがとうございます！
902: 2018/02/10(土) 12:13:06.44 ID:eQW8wP/N(1)調 AAS
>>898
リンク切れとったわ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.w-nexco.co.jp
903(1): 2018/02/10(土) 17:07:55.59 ID:3hF/kY6H(1)調 AAS
>>899
死ね
904: 2018/02/10(土) 20:41:20.75 ID:ZAbRPYNa(1)調 AAS
>>903
死ねば〜か
>>903
死ねば〜か
>>903
死ねば〜か ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
905: 2018/02/10(土) 23:47:51.03 ID:+bkdeN2l(1)調 AAS
hiro「#引用rtで私のイメージ3つ教えてください」
Twitterﾘﾝｸ:hirohighway2017
・アスペ
・自暴自棄
・自意識過剰
906: 2018/02/11(日) 01:34:44.64 ID:gZeLgAjU(1/2)調 AAS
ｈｉｒｏのイメージ
女装趣味
精神疾患
暇人廃人
907: 2018/02/11(日) 01:38:57.86 ID:gZeLgAjU(2/2)調 AAS
ｈｉｒｏはそんなに女装趣味あるんなら、そらかコスプレの時に
生理用ナプキン着用したりムダ毛処理したらいい
そこまで徹底的にしてこそ漢
908: 2018/02/11(日) 05:30:11.96 ID:dUErIH5b(1)調 AAS
ＪＲ九州の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
909(2): 2018/02/11(日) 19:26:29.54 ID:ODNgPgKG(1)調 AAS
.
910: 2018/02/11(日) 19:51:13.62 ID:cx2AeiS0(1)調 AAS
線形は100年前のままで速達性もなく、駅は相変わらず街外れ
便数は1時間に1〜2便
使ってほしいならJRも努力しないとね
自動運転が普及したら壊滅しちゃうよ？
911: 2018/02/11(日) 21:00:22.96 ID:Gjo226pt(1/2)調 AAS
>>909
死ね
912: 2018/02/11(日) 21:00:47.61 ID:Gjo226pt(2/2)調 AAS
>>909
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
913(2): 2018/02/11(日) 21:06:46.90 ID:6HfyXjsa(1)調 AAS
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
914(1): 2018/02/11(日) 23:55:25.54 ID:0XvQH6ih(1)調 AAS
川南や宮崎と言う小さ過ぎのPAの設置しか出来ないのか？
PA間の空き過ぎて、困る
915: 2018/02/12(月) 00:29:14.13 ID:jiV8HTFq(1)調 AAS
大雪でまた九州道が逝ったか
福岡県内のほぼ全域と八代以南（南九州道含む）が通行止め
東九州道は行橋以南がなんとか生き残ってる
>>914
川南PAは数年後に施設拡充予定だから待っとれ
つか、川南PAは上下線集約型にした割には上毛PA・大分松岡PA・宮崎PA・国分PAよりは大きいぞ
916: 2018/02/12(月) 02:36:56.20 ID:Dk7ozMOw(1/2)調 AAS
>>913
死ね
917: 2018/02/12(月) 02:37:25.81 ID:Dk7ozMOw(2/2)調 AAS
>>913死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>913死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>913死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
918(1): 2018/02/12(月) 06:24:07.28 ID:4YD4jEp0(1)調 AAS
明日、福岡から宮崎行かないと行けないのに…
しかし真っ黒ですな
画像ﾘﾝｸ
919(2): 2018/02/12(月) 07:31:01.06 ID:XfA4ci0n(1)調 AAS
>>918
佐伯〜延岡南は何も描かれて無いんですね。
無料化したのが原因ですかね？差別的に感じました。
920: 2018/02/12(月) 09:17:18.13 ID:aY/N0b91(1)調 AAS
そもそも管轄が違う
JRに私鉄の運行情報教えろというようなもん
921(3): 2018/02/12(月) 17:32:27.42 ID:P8YSmDHo(1)調 AAS
hiroのツイッターフォロワーはこんな狂った奴フォローしてて情けなくならないのかな？
毎日50ツイートも政治的な話を顔射されファンタジー緑看板を顔射されコスプレ写真を顔射され…
922: 2018/02/12(月) 18:16:52.68 ID:UWwR+hkq(1)調 AAS
>>919
国交省管理だからね
上の画像はネクスコ西のサイト
923: 2018/02/12(月) 18:55:03.89 ID:xtnnT0NJ(1/2)調 AAS
>>921
死ね
924(1): 2018/02/12(月) 18:55:31.97 ID:xtnnT0NJ(2/2)調 AAS
>>921死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>921死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>921死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
925: 2018/02/12(月) 19:09:58.12 ID:5pr2GBhK(1)調 AAS
ＪＲ九州の経営が苦しくなるからこれ以上造るな
926: 2018/02/12(月) 20:29:25.92 ID:is67s+kr(1)調 AAS
>>919
無料区間の情報も見たいならJARTICの道路情報サイトを見た方がいいよ
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