人生環状線 [無断転載禁止]©2ch.net

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991: 2016/04/24(日) 17:34:10.01 ID:CjYDvUPC0(1/8)調 AAS
E235系乗車中なう。TASC制御の停止論理がちょっと変わったかなあ。

992: 2016/04/24(日) 17:35:17.53 ID:CjYDvUPC0(2/8)調 AAS
これまで、ホームドアの開く位置を過ぎたらすぐにブレーキがかかっている感じやったけれども、もうちょっと奥まで行くようになった。
日暮里なんか余裕あった。

993: 2016/04/24(日) 17:36:07.02 ID:CjYDvUPC0(3/8)調 AAS
TASCが入ってから、２，３秒くらいの間隔で、ブレーキの効き具合のフィードバックをかけとるみたい。
JR東日本も、なんとしてもINTEROSが上手くいっとるように見せかけなアカンからなあ。

994: 2016/04/24(日) 17:37:13.29 ID:CjYDvUPC0(4/8)調 AAS
けどやっぱ、巣鴨とか大塚で手前ギリギリで止まった。

小細工やってくるなあw

995: 2016/04/24(日) 17:38:03.90 ID:CjYDvUPC0(5/8)調 AAS
しかし休日やからガキばっかり。

小さいガキと大きなガキが半々やけどwww

996: 2016/04/24(日) 17:39:13.03 ID:CjYDvUPC0(6/8)調 AAS
鍵穴
ぎりぎりでも何でも、ホームドアの場所で停止できてるなら一般人にとっては何ら問題ありません

997: 2016/04/24(日) 17:39:58.54 ID:CjYDvUPC0(7/8)調 AAS
大きなガキはおーにっちゃんやね。
2016/04/24 16:23:29

998: 2016/04/24(日) 17:40:50.18 ID:CjYDvUPC0(8/8)調 AAS
ガキばっかりってお前も40なのに精神年齢が幼児並だから
ガキどもと同じ車両ゴトゴトンやってんだろうがこのクソボケが
はよ死ねや