[過去ﾛｸﾞ] 家庭用除雪機総合スレ9 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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561: 2016/11/23(水) 01:07:53.64 ID:Rir0oi+q(1/7)調 AAS
ハイブリッドは、使い勝手がいいのかよくわからんけど。ボタンが多く、直感的には使えないな。
ホンダはもっとシンプルな操作系にしないとだめだな。
旋回をボタンにしたのは、あまり良くない。
HSTのサイドクラッチ式の旋回は、直感的でいい。
ヤナセは、壊れるところがあまり無い。
エンジンは、ブリッグス&ストラットンだが、日本製。ダイハツの工場で製造されている。
他社の（ホンダ）と比べても、信頼性は上だと思う。オイルフィルターも装備している。
最近のホンダエンジンは、タイで作られたものが、検品が甘いのかしらんが、オイル漏れをよく起こす。
水平エンジン搭載の1170iは、クランク軸のオイルシールの組み付け不良の個体が多くて、新品時からオイル漏れを起こすという信じられん品質。
ハイブリッド用のECUも初期不良が多すぎ。
565: 2016/11/23(水) 06:39:03.29 ID:Rir0oi+q(2/7)調 AAS
ホンダハイブリッド。５〜６年で重故障。
継続使用困難。
これじゃ困るんだよ。
マイコン制御なんて要らない。堅牢なのがいい。
567: 2016/11/23(水) 09:11:32.39 ID:Rir0oi+q(3/7)調 AAS
そうだ。
自力でメンテが出来ない除雪機は意味がない。
オレもベアリング交換と、ｖベルト交換、オイル交換、クローラ交換は自分でやってる。
オーガーのギア部も分解してベアリングとオイルシールを交換してる。ガスケットは、コピー用紙に石ずりで、型とって、汎用ガスケット紙で作っている。
全て個人でもアマゾンで入手出来るパーツだ。
ちょっとやる気があれば、個人で出来る範疇だ。
568: 2016/11/23(水) 10:08:35.44 ID:Rir0oi+q(4/7)調 AAS
ベアリングは、刻印があれば、そのまま型式を注文。オイルシールも刻印を読み取って、ググれば型式とサイズが分かるから、汎用のオイルシールが使える。
クローラは、リンクの数を数えて、幅と、リンク間の距離さえ分かれば、純正でなくても、汎用の安いゴムクローラが使える。
クローラをはめるには、車用のジャッキとウマ。大きめのバールがあれば、一人で交換できる。交換したゴムクロは、業者に持っていって処分してもらう。キロあたり何円の処分料を払う。
573: 2016/11/23(水) 11:31:23.19 ID:Rir0oi+q(5/7)調 AAS
ホンダは一番売れてる。だから、修理も多い。
ハイブリッドは、修理期間が長い。早くて１週間はかかる。直ぐにでも使いたい時に使えない事が多い。
非ハイブリッドは、構造が単純なので、現地でも直せる。最短で１時間で直せる。
576: 2016/11/23(水) 12:41:51.28 ID:Rir0oi+q(6/7)調 AAS
ホンダノルマがあるからだろ。
夏に来季の台数を買い取ってしまってるから必死だよ。
583: 2016/11/23(水) 21:20:59.60 ID:Rir0oi+q(7/7)調 AAS
ブレード付き除雪機、CMのインパクト大だよね。ハイブリッドも飽きられたのかも。
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