[過去ﾛｸﾞ] 【２４時間】関西国際空港利用法【国内も海外も】 (195ﾚｽ)
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29: 2014/04/17(木) 05:35:13.58 ID:SW1KEOXG0(1)調 AAS
トルコ行った時、街のあちこちにモスク(寺院)があって、
そういえば手洗い場みたいなのが外についてたな。
地方空港にも祈祷所があった(案内表示があった)。
祈祷の時間になるとそれを知らせる変な音楽が寺院から
毎日流れてきて最初は気持ち悪かったけど何か慣れた。
30: 2014/04/17(木) 10:45:09.09 ID:54ITCWrw0(1)調 AAS
２０３０年までにイスラム国家になるベルギー
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・・・動画/５分４０秒/CBN NEWS
パリに出現した移民自治区
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・・・動画/４分５９秒/CBN NEWS
移民問題 ロンドン
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・・・動画/３分４６秒
移民亡国ドイツ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・・・動画/１２分５６秒
スウェ−デンは２０４９年までにイスラム国家
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
・・・動画/６分
イスラム教は親の宗教が自動的に子へ継承されるようなもんだし改宗不能だから天変地異とかで全滅しない限り
自然消滅は一番ありえないから追い出す以外での問題の解決方法が無いな
人権団体がうるさいからそんなことはできないが
31: 2014/04/18(金) 02:55:37.17 ID:VB1zyMn00(1)調 AAS
外国の国際空港の中にはキリスト教などの礼拝所があって牧師とかいたりするな。
ヒースローには仏教、ヒンドゥー、ユダヤ、イスラム、シークまで揃っている。
外部ﾘﾝｸ:www.heathrowairport.com
日本は公共施設と宗教は分離されているのが普通だから、礼拝所はピンとこないな。
他にもアメリカだと結婚は書類だけでなく公認牧師を証人とする儀式も行うことを要求されるし。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.design-penguin.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-newyork.com
日本なみにフランス的政教分離をしている国は以外と多くはないということかな？
32: 2014/04/18(金) 07:35:48.30 ID:wIQe0aZO0(1)調 AAS
関空最大の利点は無料ホテルの存在だな
早朝便に乗る人や深夜便で帰ってきた人にとって、
これほどありがたいサービスは無い。
千歳空港なんか真冬だろうと深夜は無慈悲に外に放り出されるからな・・。
33: 2014/04/18(金) 19:40:53.50 ID:mFRZPO8A0(1/4)調 AAS
某政令指定都市だが、市立高校の教師(日本人）がイスラム教徒でさ、学校内でも
例のお祈りをやってんだけどさ、私立校ならともかく、公立でなんだかなぁ…
イスラムはいいよ。
世界中にネットワークがあるからやろうと思えば基本タダで世界旅行ができる。基本モスクで寝泊まりだけど。
そうやってアフリカから中国まで旅して回った奴の旅行記が世界史の教科書に載ってるくらいだ
34: 2014/04/18(金) 19:50:53.32 ID:mFRZPO8A0(2/4)調 AAS
500円位で仮眠と荷物預かり出来れば最終電車で関空行って
早朝便で出国できるんな。
駐車場や早朝タクシー、ホテルなんか使ったら国内移動が旅費を上回るんだよな。
日本はなんでも超ボッタクリ、嫌になるわ。
35: 2014/04/18(金) 19:58:52.74 ID:mFRZPO8A0(3/4)調 AAS
500円位で仮眠と荷物預かり出来れば最終電車で関空行って
早朝便で出国できるんな。
駐車場や早朝タクシー、ホテルなんか使ったら国内移動が旅費を上回るんだよな。
日本はなんでも超ボッタクリ、嫌になるわ。
36(1): 2014/04/18(金) 22:43:18.33 ID:mFRZPO8A0(4/4)調 AAS
料金は少し上がるけど、新千歳空港にある万葉の湯の様な施設がエアロプラザに出来れば良いのになぁ〜
37: 2014/04/19(土) 01:17:25.62 ID:TPQu4UsR0(1)調 AAS
羽田国際線ターミナルなら無料で泊まれるぞ
38: 2014/04/19(土) 10:45:42.82 ID:t9DbN3YA0(1)調 AAS
>>36
りんくうの湯が終夜営業してくれたらなぁ
39: 2014/04/19(土) 19:41:57.03 ID:eEdwK2y30(1/2)調 AAS
りんくうの湯が終夜営業してくれたらなぁ
それは思うな。
温泉は無理にしてもスーパー銭湯くらいはと思う。
雑魚寝の仮眠室くらい整備すれば￥3000くらいは取れるかも。
まだ採算的に難しいと思う（田舎なので関空利用客以外深夜は見込めない）
が、夏休み・年末年始・金・土に限り営業すればいいかも。自分が社長なら夏休みと年末年始はやると思う。
完全な24時間営業にする必要はなく、風呂は2:00−4:00は掃除のため閉鎖、仮眠室は19:00−朝9:00のみの営業でよいかと。
あとは有料路線バスでよいので、早朝深夜は関空行のバスがほしいところ。
泉佐野行深夜路線バスを、ここ経由にすればいいかも。
関空ｔ２−関空ｔ１ーりんくうの湯ー日根野ー泉佐野の往復
0:00〜5:00まで1時間毎（現在も運転中だが片道）
40: 2014/04/19(土) 20:05:00.64 ID:eEdwK2y30(2/2)調 AAS
成田は夜、追い出されるの？
41: 2014/04/20(日) 04:39:26.31 ID:ity7Vj8E0(1)調 AAS
成田は夜、第二は泊まれる
42: 2014/04/20(日) 09:55:42.70 ID:KF3FOVo60(1)調 AAS
外国人、特に韓国人、朝鮮人、中国人は、凶悪犯罪者が、日本人よりも遥かに多い。
それだけでなく、彼らは、日本人に対して、激しい恨みをいだいている。
移民を日本に受け入れるということは、刑務所に収監されている凶悪犯罪者を、
大量に街中に放つのと同じ効果をもたらし、それ自体が、実質的に、犯罪行為に等しいのだ。
労働力が増えるというメリットがあったら、犯罪ではなくなるのか？
そんな事はあり得ない。
欧米のように、日本より凶悪犯罪が、もともと多い国なら、別かも知れない。
しかし日本の場合は、移民を受け入れるということ自体が、反社会的行為に等しいので、
絶対にやってはいけない事なのだ。
43(1): 2014/04/25(金) 11:09:59.40 ID:LBL8e5TT0(1)調 AAS
ニュース出てた
成田空港内に７月２０日、２４時間営業のカプセルホテルがオープンする。
成田国際空港会社が２４日、発表した。２年前から就航・増便が相次いでいる格安航空会社（ＬＣＣ）の
早朝便旅客らの利用を狙ったもので、空港内のカプセルホテルは全国初という。
同空港のＬＣＣの出発便は午前６時台からあり、ソファなどで一夜を明かす利用者が増え、
格安料金の宿泊施設を求める声が上がっていた。
44: 2014/04/27(日) 02:11:11.86 ID:iJ0YYIFE0(1)調 AAS
>>43
ネットカフェも作って欲しいね
45: 2014/05/08(木) 00:02:23.91 ID:s9167Knn0(1)調 AAS
日本を訪れるアジア圏の旅行者が増える中、ＪＲ東日本や私鉄では、鉄道の駅名や乗り場などの
案内表示を中国語や韓国語で示す取り組みが広がる。しかし、日本の大動脈の東海道新幹線を
運行するＪＲ東海は英語表示のみ。国土交通省は２００９年、英語以外での表示の必要性を指摘したが、
ＪＲ東海は「（複数の外国語を使うと表示の）文字が小さくなる」と説明し、駅での案内表示のあり方に
一石を投じている。
駅などでの外国語サービスのあり方について、国交省は０６年、「『おもてなし』の観点から英語以外の
外国語でも情報提供を行うことがさらに望ましい」とのガイドラインを示した。
ＪＲ東海に対する０９年の業務監査でも「他社の駅施設では中国語や韓国語などの表記があるが、
ＪＲ東海はない」と指摘。「来訪外国人の約７割がアジア圏からで、外国人を意識した表記について
検討が必要」とした。
これに対し、ＪＲ東海は「国際的共通語の英語をできるだけ大きな字で記すのが基本」と主張。
英語が分からない人には窓口などにフランス語、中国語、韓国語のよくある質問の問答集を置くほか、
看板に絵文字を併記。多言語表示は「限られたスペースの中で文字が小さくなり、見づらくなる
おそれがある」と答える。
現在は、キャリーバッグの扱いや緊急ドアを引っぱらないよう呼び掛ける注意書きについては
英語以外でも表示。券売機での多言語対応は一部にとどまっているが「高齢社会に配慮し、
日本語を大きな文字で表記している。対応は現状で十分」と主張する。
東洋大の飯嶋好彦教授（国際観光学）は「駅や電車内での対応が難しいなら、新幹線車内の座席に置く
パンフレットに中国語や韓国語での乗り換え情報などを入れるといった工夫は必要では」と指摘している。（以下省略）
ソース/中日新聞社
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
46: 2014/07/16(水) 01:10:38.47 ID:x2vWG4Hr0(1)調 AAS
＜生活基礎調査＞子どもの貧困１６．３％、過去最悪
毎日新聞 7月15日(火)21時27分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
厚生労働省は１５日、２０１３年の「国民生活基礎調査」を公表した。
お金の面で普通の暮らしが難しい人の割合を示す「相対的貧困率」（１２年）は１６．１％で、記録が残る１９８５年以降、
過去最悪だった前回調査（０９年、１６％）より０．１ポイント悪化した。
１７歳以下の子どもの貧困率は前回を０．６ポイント上回る１６．３％に達し、初めて全体の貧困率を上回った。
同省は、非正規雇用の増加による所得の減少などが影響したとみている。
毎年調べている、１世帯当たりの平均所得（１２年）は、前年比２％減の５３７万２０００円で、８５年以降、過去４番目の低さだった。
暮らし向きを尋ねたところ、「大変苦しい」「やや苦しい」と答えた人が計５９．９％に上り、上昇傾向が続いている。
こうした中、１２年の相対的貧困率は８５年（１２％）から２７年で計４．１ポイント上昇。背景には非正規雇用の割合が全体の３６．７％
（１３年、総務省調査）に達したことに加え、低所得の単身高齢者の増加がある。子どもの貧困率も８５年（１０．９％）より５．４ポイント悪化した。
６人に１人は貧しい計算だ。
また、単独世帯の増加に伴い、１世帯の平均人数は２．５１人（１３年）と過去最低になった。５人だった５３年から半減した。
６５歳以上の高齢者が６５歳以上を介護している世帯の割合は５１．２％（１３年）。初めて半分を超え、「老老介護」の増加ぶりが浮かんだ。
調査は１３年６〜７月に実施。抽出した２９万５０００世帯中、２３万世帯から有効回答を得た。所得に関する質問には３万６０００世帯のうち、
２万６０００世帯が答えた。政府は今年１月に施行された「子どもの貧困対策法」に基づき、近く大綱を閣議決定する。【佐藤丈一】
【ことば】相対的貧困率
世帯所得から税や社会保険料を除いて計算した、国民一人一人の年間手取り額を少ない方から並べると、２０１２年は２４４万円が真ん中に来る。
相対的貧困率は手取りが真ん中の半分（１２年は１２２万円）に届かない人の割合を指す。
子ども（０〜１７歳）の貧困率は同居する親の所得などで計算する。調査は３年に１度。厚労省は民主党政権当時の０９年、貧困率を初めて公表した。
47: 2014/07/26(土) 03:42:24.69 ID:ynGbctT30(1)調 AAS
エアアジアを始めて利用して関空で終電に間に合わなくて、２４時間営業のネットカフェじゃなかったラウンジに泊まろうかと思いましたが。
そういえば日航ホテルがあったなと思って、直接聞きに行ったらツインのシングルユースで１６０００円でした。
空港内のソファーベッドはすでに占拠されて空きはなかったので、ネットカフェじゃなかったラウンジも混んでるかなと思いました。
そういえばコンシェルジュがあったなと思って宿探してくれと言ったら、日航ホテルを１４５００円で勧められました。
どうしようかと悩んだんですが、ネットカフェじゃなかったラウンジは搭乗前に利用するものでとコンシェルジュに言われて、
海外からの帰りで疲れていたので、ちゃんとしたホテルに泊まった方がと思って泊まりました。
泊まってからホテルの説明読んでて、オークラと一緒になったてることに気が付いて、
フロントに電話してオークラメンバーなのを調べてもらい、翌朝レイトチェックアウトと朝刊付となりました。
アンケートにバスローブがなかったのが残念と書いたら、言えば持ってきてくれたみたいですね。
ヒルトンのＤＩＡなので、大阪ヒルトンならこの値段でエグゼで二人分の朝食とラウンジ利用が付きますね。
シーホークならこの半分の値段でエグゼですかね。
ということで結論を言えば、日航の航空券と一緒にホテル取るのが一番安くて、
次がオークラメンバーで取るのが安くて、その次がコンシェルジュ経由で、最悪が自分でフロントに行くことでしたね。
日航がスタータスマッチやってくれれば考えますが、そうでない限りこの値段ならヒルトン／シェラトン／ハイアットを選びますかね。
48: 2014/07/30(水) 13:41:01.06 ID:JLTtVGPO0(1)調 AAS
タクシーで空港出るのが一番
49: 2014/07/31(木) 11:11:12.32 ID:qMyO4FLJ0(1)調 AAS
関空は無料ホテルが本当にありがたい
早朝便に乗るのにあれほど便利なサービスは無い
50: 2014/08/20(水) 21:30:03.86 ID:GVRh+Y9w0(1)調 AAS
お盆にシンガポールいってかえってきたけど、
シンガポールは初海外の定番だから、
機内が初心者ぽいのが多くてマナーしらずが多くて困った。
夜発早朝着の深夜便で、 機内も消灯して、全員が寝てるのに、
隣のやつはテレビ見てるんだもん。
まぶしくて寝れないので、注意してやめさせたけどさー
ゆとり世代っぽかったけど、最低限のマナーすら守れないんだな。
51: 2014/08/20(水) 21:43:14.16 ID:lOHQ270V0(1)調 AAS
モニター消すのがマナーか？
国際線ならよほどの事が無い限り干渉する方がマナー違反だと思うが
52: 2014/08/24(日) 13:35:21.08 ID:oEWXm61f0(1)調 AAS
退去命令のタイ人逃走 成田、警備員振り切り
【MSN産経ニュース】 2014/8/23 20:14
23日午前6時ごろ、成田空港で入国を許可されず退去命令を受け、送還されるまで空港の外で待機していた
タイ人の男(35)が、警備員の監視を振り切って逃走した。東京入国管理局成田空港支局と千葉県警が行方を
捜している。
成田空港支局によると、男は22日午後に香港から到着。入国審査で観光目的と申告したが、訪問先や日程などを
具体的に説明できなかったため、23日午前に送還される予定だった。
男は、上陸許可が得られなかった場合に送還の義務を負う航空会社が委託した警備会社の監視下に置かれ、
千葉県成田市のホテルに滞在。23日午前6時ごろ、男が「たばこを買いたい」と申し出たため警備員がホテルの
外のコンビニに連れ出した際、逃走した。
成田空港支局は、ホテルの部屋から外に出す場合、事前に連絡して許可を得るよう航空会社を通じて
指導していたが、連絡はなかったという。同支局は「指導する立場として責任を感じている」としている。
ソース: 外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
関連ソース:
退去命令のタイ人逃走、成田 警備員の監視振り切り | 共同通信
外部ﾘﾝｸ[html]:www.47news.jp
53: 2014/09/01(月) 04:37:06.73 ID:gsM8Ws3u0(1)調 AAS
関空に「ロッテ免税店」９月開業 韓国製化粧品など販売
2014.6.30 20:17 ［航空・空港］
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
新関西国際空港会社は３０日、韓国ロッテグループがアジアで展開する「ロッテ免税店」が９月４日に関西国際空港の第１旅客ターミナルにオープンすると発表した。
ロッテ免税店の出店は日本では初めてとなる。アジアで人気が高い韓国製ブランド化粧品などを販売し、中国人観光客らの旺盛な買い物需要に対応する。
新関空会社は来年３月までに、第１旅客ターミナルの免税店エリアの面積を１・４倍に拡大する計画。その第１弾として、関空開港から２０年にあたる９月４日に
ロッテ免税店を含めた６店舗が先行オープンする。
第１旅客ターミナル３階の国際線出国エリアに開業する「ＬＯＴＴＥ ＤＵＴＹ ＦＲＥＥ ｂｙ ＫＡＡ」は新関空会社が直営する。店舗面積は約３２０平方メートルで、
ロッテ免税店から仕入れる韓国製化粧品やたばこなどを販売する。「多くの韓国製化粧品を取り扱う店舗は日本では初めて」（新関空会社）という。
関空は国別でみると韓国からの入国者が全体の約４分の１を占めて最も多く、最近は格安航空会社（ＬＣＣ）の就航などを受け、中国や台湾、東南アジアからの観光客も増加している。
ロッテ免税店はアジアで高い知名度を誇っており、人気のある韓国製化粧品をそろえることで、韓国や中国からの観光客を中心とした訪日外国人の買い物需要を取り込めるとみている。
９月４日には「バーバリー」などの高級ブランドショップのほか、和菓子や日本の工芸品、電化製品などをそろえた免税店、２４時間営業のコンビニエンスストアもオープンする予定。
54: 2014/09/29(月) 12:47:52.82 ID:KQQfbLMk0(1/2)調 AAS
2chｽﾚ:travel
>関西空港駅で改札窓口の行列の脇を１８切符をかざしながら
>すり抜けようとしたら、女性駅員に喚かれたｗ
>今回は日付印をさらに目の前に突きつけるようにしていいでしょって
>言って出たけど、やっぱり精算客とかと一緒に並ばないとダメ？
>原則そうかも知れないけど、今まで他の駅ではすんなり通してくれたし
>この駅は空港連絡駅だから、ややこしそうな精算客や相談客が多そうで
>時間がかかりそうなので、日付印見せながらすり抜けさせてくれないと痛いなあ。
>出場後は搭乗手続きその他いろいろやることあるし
55: 2014/09/29(月) 12:50:01.90 ID:KQQfbLMk0(2/2)調 AAS
577 ：列島縦断名無しさん：2014/09/10(水) 23:16:12.51 ID:Y3+I8ku90精算所と有人改札を一体化して省力化したい旅客会社の気持ちは解かる。
但しそれによって乗り遅れ等の支障がでるのであれば
明らかなるサービス低下で客商売としては心許無い…
日付が見易いように印字を大きくしたり、１日１葉に戻すとか
混んでる最中は別の窓口を開くなどの対応はしてもらっても良いと思う。
１８きっぱーは客じゃないというなら、
その旨何処かに書いておいて貰えると有難い！
56: ＪＲ関西空港駅は 2014/10/03(金) 14:28:29.96 ID:Rd9kQQDZ0(1/2)調 AAS
595 ：列島縦断名無しさん：2014/09/11(木) 11:51:21.24 ID:tcULRUD20改札で問い合わせしたり券購入してるやつ邪魔くせえよな
18切符だってそこで購入するわけだが、これはおかしい
ちゃんと窓口と改札を分離しろや
596 ：列島縦断名無しさん：2014/09/11(木) 12:03:08.27 ID:UF6JQu1M0>>595
わかる
慣れてる駅員なら手に持ってるだけで「あっ18きっぷですか?」って先に通してくれるけど慣れてない人だと散々待たされた挙げ句日付も舐めるように確認するからな
57: ＪＲ関西空港駅は 2014/10/03(金) 14:32:51.65 ID:Rd9kQQDZ0(2/2)調 AAS
関西空港のＪＲ駅のみどりの窓口、時々アジア人の行列が
すごくて（外人向けパス？）強烈に異様だな。
大都市のターミナル駅でもなかなかないぞｗｗｗｗ
ていうかあんな行列じゃ、使い物にならないｗ
阪和線の遅延の多さとともにＪＲ利用者にとって二重苦だな
58: 2014/10/04(土) 13:56:07.90 ID:llLnQqYC0(1)調 AAS
先日阪和線で陥没、運休
関空利用客の何人の航空券が
「まさかまさかの原因」でパーになったのだろう
59: 2014/10/06(月) 15:51:30.53 ID:566VzNED0(1)調 AAS
今朝、ＪＲは台風で運休
南海は運休せず
60(1): 2014/11/20(木) 22:41:26.00 ID:IGEg/Anq0(1)調 AAS
こないだ神戸から関西空港までのバスに乗ったんだけど、1人だけ小さいショルダーバッグしか持ってない女の人が乗ってきて違和感を感じた
あのバスって普通に神戸市民は利用してるの？
普通キャリーバッグまでとは行かなくても大きい荷物持ってるはずだよね
61: 2014/11/23(日) 04:21:25.90 ID:JqsrS1ej0(1)調 AAS
関西空港日航ホテルは
最初にクレジットカードだして
最後に精算だった。
沖縄の日航アリビラは、最後だけクレジットカードだった。
同じ日航でも場所によって違う
62: 2014/12/03(水) 22:50:37.79 ID:OPArFLqZ0(1)調 AAS
>>60
昔バンコクで、紙袋に下着類やタオル、歯ブラシセットだけ入れて来た日本の女の子
がいたよ。
63: 2014/12/12(金) 22:08:04.11 ID:y0A/9scO0(1)調 AAS
【産経】「訪日外国人増」に浮かれていられない 韓国ロッテが狙う日本の「免税マーケット」、“油揚”さらわれる恐れ[12/12] [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:news4plus
64: 2014/12/18(木) 14:50:26.77 ID:8xN4Pf9V0(1)調 AA×
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ[html]:s-at-e.net
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65: 2014/12/19(金) 14:38:32.49 ID:sX1k6MCh0(1)調 AAS
これはもっと広めないとだめだろ。
これが韓国企業で奴隷として虐げられてる日本人の姿だ。
MKタクシーに乗るってことは、↓このキチガイ社長に金をやるってことだと周知しないと。
■MK社長による乗務員暴行。ファック連呼しながらタクシー蹴りまくり。完全にきちがいｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
66: 2015/04/16(木) 18:35:03.65 ID:+feMx9ny0(1)調 AAS
香港のラウンジと
成田のラウンジを比べると
日本が発展途上国に見える。
ソウルにも負けてる。
67: 2015/04/17(金) 02:26:20.48 ID:R/yAMH3E0(1)調 AAS
広島空港って標高300mもあるのか！気象条件も事故原因に結び付くかも。よく考えるとセノハチ越えで、115系しか運用できない山陽本線が近くにある。
68: [age] 2015/04/17(金) 07:55:35.92 ID:s7d2VKFj0(1)調 AAS
0時代にバンコク行きが続けて3本！
仕事終わってから関空に駆けつけても間に合う
69: 2015/04/17(金) 09:50:01.69 ID:Pby7HYQZ0(1)調 AAS
お、JALも夕方発だったのが深夜発になったのか
70: 2015/04/18(土) 01:42:10.65 ID:5CXwdCMX0(1/2)調 AAS
佐治熊襲発言(1988)は茨城･栃木･新潟を含む東北9県では
SUNTORY商品が熊襲発言を知る30代以上からは苦戦に追いやられています。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
佐治敬三、その後の1988年3月にTBS系列(東京6ch･大阪4ch他)の政治討論番組で首都機能移転を討論中、
「東北は熊襲の産地、文明や文化が遅れた糞田舎」と発言し東北人は不満だった。
この頃は当時の渡辺栃木県知事が「東北新幹線が開通したのだから東北本線とは名ばかりになった」と発言し実態に促して
今やかなり定着した「宇都宮線」という名称を名付けたが、東北は東海道山陽新幹線沿線と比べて暗い・寒い・後進のイメージがあり侮辱されやすい時代だった。
「東北熊襲発言」で、一人当たりのウイスキー消費量日本一の宮城県を敵に回したのは大きかった。
しかもライバル・ニッカウヰスキーの工場がある土地なので、この失言でニッカの業績が大幅に伸びたという大失態へとつながった。
ちなみに「熊襲」は九州南部の古代の部族の事で、東北以北は「蝦夷」になります。
71: 2015/04/18(土) 04:47:36.93 ID:5CXwdCMX0(2/2)調 AAS
新幹線だと遠方キツいし時間かかるから乗れて本島までだろ。
東京博多間で新幹線5時間、飛行機2時間だぞ。北海道沖縄とか、海外どうすんのｗ
ラウンジ入るなら保安検査前のだと思うが、遊びに来ましたで金払えば入れるのか？
搭乗前にタバコ吸うか充電くらいしか利用しないから分からん。
72: 2015/04/21(火) 16:56:31.55 ID:TLupqjXV0(1)調 AAS
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg
73: 2015/04/26(日) 22:31:42.91 ID:ezFSFPvx0(1)調 AAS
エアロプラザの飲食店、ターミナルと比べてすごく過疎ってるなあ
松屋の朝定食が好きでよく使ってるけど、いつまで持つかな
家賃はターミナルより安いとは思うものの
74: 2015/04/28(火) 14:58:47.71 ID:dj90oDoJ0(1)調 AAS
2015/5/23、24
関空旅博
外部ﾘﾝｸ:tabihaku2015.com
75: 2015/05/15(金) 18:50:48.45 ID:hxLM9BHu0(1)調 AAS
関空梅田のバス、この夏に増便
深夜の３時間強の空白を解消し
24時間運行を実現予定
76: 2015/05/15(金) 18:57:32.55 ID:kp9cksmc0(1/2)調 AAS
新関西国際空港会社は14日、2015年3月期(2014年4月1日〜2015年3月31日)の連結決算を発表した。それによると、売上高を示す営業収益は前期比21.3%増の1,538億2,200万円、
営業利益は同35.7%増の442億6,100万円となった。関西空港国際線の外国人旅客数が過去最高となったことなどが反映された。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
77: 2015/05/15(金) 19:03:51.17 ID:kp9cksmc0(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
深夜早朝便対応としては、深夜早朝時間帯のアクセス拡充を夏期実施を目指してリムジンバス事業者に要請をしているという。
現在、23:45、0:45、1:45、5:00発としている関空発のリムジンバス梅田線の運行ダイヤを抜本的に見直し、0:00、1:00、2:00、3:00、4:00、5:00発毎時0分に発車する運行ダイヤへの変更を検討している(発車時刻は第1ターミナルビル発時刻)。
また、7月には仮設仮眠や休憩スペースの整備のため、エアロプラザ内(約550平方メートル)に椅子約200席を配置し、シャワールームも設置する。同時に、現在6:30〜22:00の間オープンしている第1ターミナルビル国際線到着ロビー案内カウンターを24時間対応とする。
そのほか、4月末より試行されている清掃の強化に加えて、7月には深夜時間帯も含めた警備員を増強し、利用者がより安心して過ごせる環境を整えるという。
78(1): 2015/05/18(月) 13:26:51.66 ID:IQE3Lcd+0(1)調 AAS
関空で輪行したいんだけど、ピーチとかの説明見るとケースみたいなものに入れてくれとあるけど、関空でダンボールとか提供してくれるとかあるの？
電車でダンボールなんて持って行くわけにもいかないし
79: 2015/05/19(火) 08:59:44.33 ID:MoNvjDfm0(1)調 AAS
>>78
最初から宅配便使えば？
ちょっと高いけど
80: 2015/06/04(木) 11:46:49.31 ID:+P20FGuO0(1)調 AAS
親切な人間が居ないと言われてる奈良人が親切そうに接してくるのはなにかに利用しようと企んでる時だけ
81: 2015/06/05(金) 03:03:46.19 ID:EcYpyq3F0(1)調 AAS
日本政府としては特定の国からの旅行者ばかり誘致してるわけではないと思うが、アジア向けにLCCがどんどん飛んだりして自然とそうなってしまうんだろうな。
欧米線にLCCはないしな。
82: 2015/06/05(金) 09:32:57.64 ID:rN1eNIoK0(1)調 AAS
欧州路線にLCCはないが閑散期料金はLCC並
83: 2015/06/28(日) 17:10:30.93 ID:dU3JoMe90(1/2)調 AAS
成田のメリットって羽田国際より免税店が多いぐらいだな。
大阪の関空はアクセス良いから近く感じるが、成田は何で行っても遠く感じる。あ、伊丹も不便だな。
国内の空港で便利と感じるのは、羽田と福岡ぐらいか。
84: 2015/06/28(日) 17:54:00.43 ID:dU3JoMe90(2/2)調 AAS
関空は遠い。JRはすぐに遅れるし、バスでも電車でも運賃が高すぎる
自宅から関空までは、関空から石垣や女満別へ飛ぶより時間がかかる
だから、いくらLCCが安いと言われても、特典で伊丹や神戸から飛ぶ方を選ぶ
伊丹は１時間ちょっと見ておけば行けるので便利だけど
関空が遠いって思われてないなら、大手キャリアが伊丹に集中するはず無いんだがな。
関空国内線はLCC出来るまで不振で、国交省主導で強引に長距離線を伊丹から移行させた過去がある。
羽田と違って、成田は国内線と国際線の乗り継ぎでターミナル移動しなくて済む点は楽だよ。
成田は距離の割に所要時間は短いんだけど、少々の価格差では羽田を使ってしまうな。
85: 2015/06/28(日) 22:40:11.45 ID:1Owg3N0O0(1/2)調 AAS
関空のどこが使いやすい？第3ターミナルの工事が始まったが
第2ターミナルへの移動もなんとかして欲しいな
今から南海とJR延伸するのは無理なの？
大阪駅から、御堂筋線＋空港急行で1時間は軽くかかって1000円以上する
特急なんか乗ったら、さらに上乗せ
使えねえ
ＪＲ？すぐ遅延するから論外
ＬＣＣ主体の関空なんて、鉄道会社の遅延証明書持って行ってもＬＣＣなら紙屑にしかならないし
伊丹って距離は近いけど交通の便が悪いから中途半端。
福岡空港みたいに地下鉄10分アクセスとかならいいけど、
バスだと時間読みにくくて使いづらい。
来日外国人数が増えながら、対応ができていない。
特急はるか、数年前に日中の便を間引きしたのだが、
もとに戻す必要があるし、朝早く、夜遅くの運転も必要だ。
関空周辺のホテルも収容者数が少なすぎて、
満員状態が続いている。
86: 2015/06/28(日) 22:57:15.29 ID:1Owg3N0O0(2/2)調 AAS
関空は不便だから、梅田から、公営ギャンブルみたいに無料送迎バス用意しろよ
87: 2015/06/29(月) 01:49:50.65 ID:ccyKVD4k0(1)調 AAS
阪和線の悪口はそこまでだ
88: [age] 2015/06/29(月) 05:12:12.15 ID:nyUqTg1V0(1)調 AAS
だからラピート乗れよ
ピーチの割引券使って
89: 2015/06/29(月) 07:17:21.72 ID:d6Jm4avS0(1)調 AAS
公共交通機関もさることながら、大阪中心部から関空方面の高速が酷いな。
湾岸線でも大回りになるし、堺市内通らなきゃいけないし。
90: 2015/06/29(月) 18:14:50.94 ID:CrWpeVUp0(1)調 AAS
２４時間空港をうたいながら、ほとんどのラウンジは午後９時で
閉まってしまうし、本当に関空は甘えているね。
91: 2015/06/30(火) 00:42:20.91 ID:nhVnI+e40(1)調 AAS
梅田から伊丹空港は、ほとんど渋滞しないんだけどなあ
逆方向は、夕方の塚本先頭の渋滞が結構すごいけど
でも、関空なんかと比べたら、安くて定時性に優れた阪急と
モノレールの乗り換えで十分便利だけどね
92: 2015/07/01(水) 04:02:38.98 ID:udWqhBxo0(1)調 AAS
阪和線の体たらくがあるから、死んでも認めたくない人が居ますけどね。
93: 2015/07/02(木) 12:03:33.80 ID:L0j8uOp60(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
関西空港を深夜や早朝に発着する旅客機が増えていることから、関西空港から大阪市内へ向かうリムジンバスが１日から２４時間運行を始めました。
関西空港では格安航空会社などの就航や増便が相次ぎ、深夜や早朝の時間帯に発着する便の利用客が増えています。
このためリムジンバスを運行する会社はこの時間帯に空港から大阪市内に向かう便を増やし１日から２４時間体制で運行することにしました。
これまでは午前１時４５分に最終便が出発した後は、午前５時の始発までバスがありませんでしたが、きょうからは午前０時から午前５時までの時間帯も１時間に１便を運行しています。
94: 2015/07/07(火) 00:29:41.80 ID:ZVELVOej0(1)調 AAS
関空ロビーで深夜寝てると警察に職務質問される
95: 2015/07/07(火) 10:26:24.88 ID:AfdZNIGw0(1)調 AAS
された事ないよ
職員の人から毛布貸してくれるのに
96: 2015/07/08(水) 13:21:20.29 ID:TJrERSQ30(1)調 AAS
94の身なりじゃ職質される
97(1): 2015/07/09(木) 00:05:53.61 ID:Xoj/WrfI0(1)調 AAS
成田空港の第二ターミナルは泊まれるの？
第三はのソファは直ぐ埋まってしまうので
98(1): 2015/07/13(月) 16:59:28.09 ID:3Y5WaruV0(1)調 AAS
>>97
第1、第2の一階に宿泊可能スペースがあるみたい
24時間のコンビニあるから第2のほうが便利だね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.narita-airport.jp
99: 2015/07/14(火) 18:24:59.65 ID:dBlFE7EW0(1)調 AAS
>>98
ありがとう
第1、第2も泊まれるぽいね
100: 2015/07/14(火) 23:00:38.01 ID:Lk5a9oc50(1)調 AAS
昨日届いたAZURE夏号に、小松のANAラウンジが紹介されてるが、家族連れ向けの半個室ブーツもあるそうで。
ANAからしてみれば家族連れでも大事なお客。
要は利用者側のマナーの問題。子供が入室することは何の問題もなく、騒いだ時に親がどう行動するのかにかかっていると思う。
101: 2015/07/15(水) 07:10:23.68 ID:XLWOn3++0(1)調 AAS
お盆期間中（8月7日〜16日）、国際線総旅客数は前年同期比22％増の51万2000人と、これまでの過去最高だった2000年の43万7600人の記録を大幅に上回って過去最高記録を更新する見通し。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
102: 2015/08/12(水) 13:33:18.28 ID:SuIsND9D0(1)調 AAS
ID:dU3JoMe90
>大阪の関空はアクセス良いから近く感じるが
>関空は遠い。
どっちやねんｗ
103: 2015/08/13(木) 12:55:50.41 ID:pGL0rZfn0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
“爆買いゴミ”あふれ関空が悲鳴…外箱捨てて搭乗が中国流
「荷物のかさ減った」と涼しい顔！？
“爆買い”目的の訪日外国人客の残したゴミが関西国際空港にあふれている。
搭乗の際、チェックインカウンターで荷物のかさを減らすため商品の外箱などを
大量に破棄しているのが原因。ゴミ箱に入らず通路に大量放置されるケースも多く、
新関空会社は４月下旬以降国際線出発ロビーの清掃員を３倍に増員するなど
対応しているが、「マナーを守ってほしい」と頭を抱えている。
2015.8.12産経WEST
104(1): 2015/08/16(日) 22:58:43.55 ID:0/e8WwTm0(1)調 AAS
8/29、30
関空夏祭り
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airport.or.jp
8.6秒バズーカーがゲスト出演
5月の旅博のときも（バーチャル疑惑の）絶景シリーズの人が
ゲストだったし。なんか毎回ゲストがry
105: 2015/08/17(月) 10:42:14.03 ID:LGb+Oe0n0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
関西国際空港に３１日、ベンチやコインシャワーが並んだ
仮設仮眠・休憩スペースがオープンした。
スペースが整備されたのは、ホテルなどがある
複合施設棟「エアロプラザ」２階中央の「水の広場」横。
フードコートなどに利用された後に倉庫となっていた
部分の約５５０平方メートルで、
２４時間営業のコンビニエンスストアや
ファストフード店にも隣接している。
ベンチやリクライニングチェア約３００席分をはじめ、充電用に
コンセント５カ所３０口とＵＳＢポート３０口を備えており、いずれも無料。
１５分間５００円のコインシャワー５ブースも設置した。
担当スタッフも２４時間常駐し、深夜は毛布の無料貸し出しも行う。
106: 2015/08/28(金) 19:08:34.95 ID:9fAUCrh80(1)調 AAS
>>104
8.6秒バズーカーと江南スタイルのPSYは
「弟子と師匠」で合ってますか？
107: 2015/09/07(月) 19:18:50.31 ID:2Vz02qZ20(1/2)調 AAS
Yes
108: 2015/09/07(月) 23:07:01.19 ID:uj6JtEun0(1)調 AAS
KIXエアポートラウンジだが、通常、会計を済ましたら
ありきたりのお礼などで送り出されるのが普通だと思うが、
本日の女性店員は会計を終えるやいなや、「じゃあ出てってください」
という言葉使いを聞いて自分は固まってしまった。
109: 2015/09/07(月) 23:33:52.84 ID:2Vz02qZ20(2/2)調 AAS
マルチかよｗ。そこはしょせんはネカフェ、漫喫なんだから
バイトの奴だって、ＤＱＮ環境の中でちゃんとしつけられずに
大きくなったような、それなりの育ちの奴がいても
おかしくない職場だろｗ。
110: 2015/09/21(月) 18:34:02.49 ID:NhV64mxJ0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:aus-outback.com
>JR 特急はるか
>大阪駅発 約60分
え？新大阪の勘違いかと思いきや下記の文だと
大阪駅通っていると本気で思っているいるようだ
>同じ梅田発でも、はるかの場合は乗り換えなしの直通で60分かかるのに、
>ラピート号は、なんばでの乗り換えを入れても60分かからないで着いてしまいます。
え？梅田で乗り換えなし？新大阪まで歩けと？すごい嘘つきサイト
111: 2015/09/21(月) 21:10:16.95 ID:tKb99aGK0(1)調 AAS
徒歩では無理なくらい離れているのを知らない、
梅田と新大阪を区別できない人がいるんだね。
新幹線乗ったことのない田舎のひきこもりの人なんだろ
112: 2015/09/22(火) 10:20:13.00 ID:nhMUt3X30(1)調 AAS
サントリー、三菱ＵＦＪなど30社が出資、関空運営で−11月基本合意へ
Bloomberg 9月16日(水)15時14分
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
関西国際空港と大阪（伊丹）空港の運営権買収に向け交渉を進めているオリックスと仏ヴァンシが共同で計画する新会社に、
サントリー・ホールディングスや三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループなど
約30社が出資する見通しであることが、複数の関係者への取材で明らかになった。
関係者によれば、オリックス・ヴァンシ連合が設立を計画している空港運営会社の
資本金800億円のうち、三菱東京ＵＦＪ銀行、サントリー、ＪＴＢ、アシックス
、オムロン、大和ハウス工業や民間資金等活用事業（ＰＦＩ）推進機構などが
、合計で160億円を出資する方針。11月に合意する見込みだ。
政府は成長戦略の一環として今後10年で国が管理する空港などの運営権を売却し
、民間の力で周辺施設や観光地を活性化して地方経済の振興を促そうとしている。
関係者によると、１次入札を通過したオリックス・ヴァンシ連合は総額2600億円に
及ぶプロジェクトを計画。新たな運営会社には、これら約30社から実際の出資枠の
倍以上に上る提案があったという。
オリックスとヴァンシの広報担当はコメントを避けた。また、三菱ＵＦＪ、
サントリー、ＪＴＢ、アシックス、オムロン、大和ハウス、ＰＦＩ機構の
広報担当者らからはコメントを得られていない。
113: 2015/09/29(火) 14:00:36.45 ID:neOj7/1i0(1)調 AAS
スルガ銀行
外部ﾘﾝｸ:www.surugabank.co.jp
三井住友信託銀行
外部ﾘﾝｸ[html]:www.smtb.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.smtb.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.smtb.jp
三井住友銀行は平日は全国どこでも平日の朝の８時４５分から１８時・午後６時まで全国の郵便局でATM手数料無しで使えたし、
それ以外の時間帯と、土曜・日曜・祝日はATM時間外手数料は１０８円で便利だったが、今年・２０１５年の初めに廃止になった。
一般の銀行で時間帯によるが、郵便のATM時間外無料が使えるのはスルガ銀行と三井住友信託銀行だけになった。
114: 2015/09/29(火) 15:21:39.71 ID:tyLl7Mvd0(1)調 AAS
要するに、
「駅・ターミナル・船舶などの待合室での正しい仮眠利用の仕方と情報」
で、よろしいのかな…。
115: 2015/09/29(火) 17:33:21.42 ID:xggjnDLz0(1)調 AAS
中国人観光客の帰国直前の爆ごみ捨てが問題に！
帰国便に搭乗する前に爆買いした荷物を少しでも減らそうと
段ボール、包装を関空の通路で爆ごみを大量に発生させる事案について
中国から着てきた衣服、靴、キャリーバッグを捨てて
日本で購入した新品に足の先から頭の先まで着替えて帰国する
ごみの量は大量で関空では清掃作業員を2倍に増員して対応している
116: 2015/12/19(土) 11:18:44.86 ID:HvzSOBi3(1)調 AAS
KIXエアポートラウンジの3時間パックとか5時間パックとかは出入り自由なん？
それとも一度出たら再入場はまた料金仕切り直し？
117: 2016/02/12(金) 20:27:32.68 ID:drBSeXjG(1)調 AAS
【国際】日本、北朝鮮人の入国を禁止に 北朝鮮への送金にも規制 弾道ミサイルへの独自制裁 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:news4plus
【社会】朝鮮総連、日本の独自制裁に強く反発…異例の会見で声明発表 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:newsplus
118: 2016/04/30(土) 00:03:39.59 ID:X/zfk7uk(1)調 AAS
宿泊代が半額！ホテル代が勿体無いので関西国際空港のマン喫に宿泊してみた！
外部ﾘﾝｸ:kazutabi.com
119(1): 2016/04/30(土) 18:56:48.46 ID:G43v4rt2(1)調 AAS
終電後の時間帯に発着する便増えたし
混み具合はどうなんだろ＞夜明かし利用
120(1): 2016/07/09(土) 10:48:07.69 ID:vPXSyFJu(1)調 AAS
お盆休み後半に関空利用します。第2ターミナルから7時00分発のピーチに乗るために電車で行くのですが一番早い到着が5時58分の電車では搭乗手続きに間に合わないのでしょうか？
前のりで関空入りしておいた方が無難でしょうか？
関空利用は初めてで、飛行機自体2回目です。
121(1): 2016/07/11(月) 23:31:08.01 ID:WJV/yD+w(1/3)調 AAS
7時台の第二ターミナルの国内線のチェックイン機や保安検査って
出発便が重なるため混んでるしあわただしいイメージがある
電車到着後バス乗り場移動、チェックイン機、早め早めに行動すれば
（長い行列の最後尾ならないよう）大丈夫かなと思ったりもするが
下のサイトの例もある（この人は国際線だが）↓、
外部ﾘﾝｸ:kazutabi.com
土曜朝、バスの行列がすでにできた後、その時は保安ゲートが一つだった
という悪条件が重なった例ではあるけれど
122: 121 2016/07/11(月) 23:35:21.46 ID:WJV/yD+w(2/3)調 AAS
ごめんアンカー忘れた
>>120のレスです
123: 2016/07/11(月) 23:41:06.98 ID:WJV/yD+w(3/3)調 AAS
>>119
6月中旬月曜、バニラの台北からの便で夜中２時前に到着後
寄ってみたら個室はアウト、オープンは空きがあった
124: 2016/07/12(火) 07:24:12.21 ID:nSGo9xOM(1)調 AAS
関空、展望ホールでビアガーデン
空港夜景と迫力の離発着をビールと共に
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
関西国際空港では7月1日〜9月2日の毎週金曜日、
関空展望ホール「Sky View」のメインホール4階
スカイビューカフェ&スカイデッキで
夏季限定の「KIX ビアガーデン」を開催。
空港夜景と飛び立つ飛行機を眺めながら、
生ビールなどを好きなだけ楽しめる。
125(1): 行ってはならない！ 2016/09/06(火) 13:16:23.30 ID:/62ugYkm(1)調 AAS
関西空港はあぶない。
はしかが蔓延している。
息をしただけで感染する。
2chｽﾚ:ms
126: [age] 2016/09/06(火) 14:48:03.26 ID:fqk7NkLj(1/2)調 AAS
できるだけ安く大阪へいきたいんだが
2chｽﾚ:travel
大阪観光案内 40
2chｽﾚ:travel
大阪の いいところ 教えてください
2chｽﾚ:travel
大阪からの18きっぷ旅
2chｽﾚ:travel
名古屋から新大阪までの観光地
2chｽﾚ:travel
初心者に最適の大阪南河内周辺２
2chｽﾚ:travel
青春18きっぷで大阪行くんだがオススメの場所ある？
2chｽﾚ:travel
大阪のいいところ
2chｽﾚ:travel
東京→大阪に行く時
2chｽﾚ:travel
彼女との丸一日休みに行くオススメスポット教えて！
2chｽﾚ:travel
関西おすすめスポット
2chｽﾚ:travel
関西の滝・渓谷
2chｽﾚ:travel
127: [age] 2016/09/06(火) 14:48:28.74 ID:fqk7NkLj(2/2)調 AAS
北近畿(但馬･丹波･丹後)
2chｽﾚ:travel
【ガメツイ】 大阪府の奥様85 【エゲツナイ】
2chｽﾚ:ms
128: 2016/11/12(土) 07:16:14.99 ID:hXeGUhic(1)調 AAS
１泊２００円の宿来春廃止へ 港湾労働者を半世紀超受け入れ 神戸
神戸新聞NEXT 11/11(金) 17:00配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
低所得の労働者を受け入れる神戸市営の簡易宿泊施設「磯上荘」（神戸市中央区）が、来年３月末で廃止される。
かつて神戸港の活況を背景に、施設は全国から集まった労働者であふれたが、近年は新規利用者は少なく、建物も築５０年を超えた。
神戸開港１５０年の節目に、港の発展を下支えした施設がひっそりと役割を終える。（森本尚樹）
磯上荘は鉄筋コンクリート３階建ての延べ約１２００平方メートルで、客室２２室。
開設された１９６４（昭和３９）年、神戸港は海面埋め立てによって拡張を続け、ポートアイランドの造成も始まろうとしていた。
当時は各室の定員を８人とし、計１７０人以上が滞在した。
だが、時代とともに港湾労働者は減った。国土交通省神戸運輸監理部の統計によると、６０年代には１万６千人の常用労働者に加え、
１日数千人の日雇い労働者が神戸港で働いていたが、常用労働者は２０１４年度に３９８４人、日雇い労働者も１日数十人にまで減った。
磯上荘の利用者も、今年１０月末時点で３６人に。“半居住”の固定化が進み、半数以上が５年以上の滞在で、
２０年以上滞在している人もいる。一方、緊急に住まいが必要な低所得者は、無料でカプセルホテルなどに宿泊できる制度が昨年度から始まった。
磯上荘は「兵庫荘」（同市兵庫区浜中町１）とともに、全国でも珍しくなった公営の簡易宿泊施設。宿泊料は１泊２００円と極めて安く、
市社会福祉協議会への運営委託費約２千万円の全額を市が賄っている。今年２月、行財政改革の一環で廃止が決まった。
市保健福祉局は現在の利用者に、利用期限は来年２月末までと説明している。同局は「住居のあっせんはしないが、
住まいを確保した上で生活保護を申請してもらうなど、個別に丁寧に対応したい」とする。
市は開設から５８年を数える兵庫荘（１泊５０円）についても廃止を検討しており、年度内に方針を決める。
129: 2017/02/16(木) 16:36:02.58 ID:+3M+e+Oa(1/2)調 AAS
終電を逃したサラリーマンが、カプセルホテルや個室ビデオ店で一夜を明かすよりマシって程度でしょ。
やっぱ思い出というのは大切にしておきたいもの。こんなまがい物で変にイメージに陰りを残すような事はあってはならない。
Train Hostel 北斗星(Train Hostel HOKUTOSEI)
東京都中央区日本橋馬喰町１−１０−１２ JR馬喰町駅ビル 1F TEL： O3-6661-1O68
1-10-12, Nihombashibakurocho, Chuo-ku, Tokyo, 103-0002, Japan
JR総武(快速)線馬喰町駅・都営浅草線東日本橋駅・都営新宿線馬喰横山駅 C4出口から徒歩０分
Bakurocho Station Building 1st Floor (Bakurocho-Station C4 Exit from the Exit 0 minutes)
E-mail info@trainhostelhokutosei.com
Ｂ寝台(上段/下段) ： 2,500円(女性専用は+300円増)
ロイヤル(Ａ寝台個室) ： 4,000円(女性専用は+300円増)
※ 土曜日と特定日(年末年始など)は+500円増
In(チェックイン) 16:00〜23:00 Out(チェックアウト) 7:30〜11:00
※ 23:00〜翌7:30も外出可能
公式サイト ： 外部ﾘﾝｸ:trainhostelhokutosei.com
Train Hostel 北斗星 | Facebook ： Facebookﾘﾝｸ:trainhostelhokutosei
道内に実家を持つ者としては、北斗星をはじめとした本州⇔北海道の夜行が廃止されたのは残念この上ない
復活してほしいのはやまやまだが、北と四国以外が東1に上場済で公共性、かつ営利追求
というジレンマがあり採算の取れない列車・区間は廃止されてもいたしかたないのかもしれん
北斗星がデビューしたのは俺が既に30歳になっている頃だったからもっぱら利用したのはロイヤル(補助ベッド使用)・
デュエット・ツインデラックスが中心でソロは殆ど利用した
事がないのであるが年末年始の帰省やゴールデンウィークや夏季の道内旅行で数えられないほど利用させてもらったので愛着がある列車である。
北斗星もあと3ヶ月弱で定期運転を終えて2年になるし、オイラも今年の3月末で定年退職を
迎えるが新幹線や飛行機ばかりの旅は味気なくていけないし、サンライズも飽きるほど乗った。
130: 2017/02/16(木) 16:38:03.47 ID:+3M+e+Oa(2/2)調 AAS
福知山線の事故以降、現場が気を利かせて何かやらかすと、監督官庁やらマスコミやらにフルボッコされ、会社上層部からも現場が責められるから、
指令が全てを判断し、現場は指令の言いなり、ってなったんだろうな。
異常時は指令が処理すべき事項も多くて処理しきれずにパンクするから、乗客のニーズに合わせたキメ細かい対応は全く期待できないのが現実。
西宮９：００発大阪行き快速５７３４Ｍに乗車したら尼崎で遅延の丹波路快速を先に行かせるとの事で
定時に走行していた５７３４Ｍまで遅延した他すぐ後ろの新快速も遅延
おそらくその後ろのスーパーはくと２号も遅延しただろう。
ＪＲ神戸線の列車を先に行かせていれば丹波路快速と新快速が尼崎に同着ぐらいだったから
丹波路快速の乗客を新快速に乗り換えさせれば済む話だったのでは無いだろうか？
ＪＲ神戸線より列車本数や乗客が少ない福知山線の列車を優先させる事は不可解で丹波路快速にお偉方でも乗ってたのかな？
急ぎの乗客は丹波路快速から新快速に乗り換えて貰った方が乗客の影響ははるかに小さかったのでは無いでしょうか？
ＪＲ西日本の事情もあったにしろ不可解な退避で丹波路快速１本のおかげで何本もの列車が遅延になった事がやるせなかったです。
乗客の自衛策としては、普通が遅れてて、後続の新快速が定時なら手前の新快速停車駅で乗り換えておくくらいしかない
131: 2017/02/18(土) 21:51:57.17 ID:FBUhP7s9(1)調 AAS
関空 ベンチソファーを動かしてベッドにしないで！©2ch.net
2chｽﾚ:airline
関西空港第１ターミナル内にある大部分のベンチが、床に固定された。早朝・深夜便を使う旅行者が空港で夜を明かすことが増え、
Ｌ字形ベンチを合わせて「凹形ベッド」にするなど、困ったケースが相次いだためだ。
新関西国際空港会社によると、第１ターミナルの２階と４階の約１５０のベンチ（約１千席分）をワイヤで床に固定し、旅行者が動かせないようにした。
関空は格安航空会社（ＬＣＣ）の就航・増便で深夜や早朝の便が増えた。現在は約３００人が空港内で夜を過ごす。
寝転がったり足を伸ばしたりするためにベンチを勝手に動かし、そのまま立ち去るケースがあり、他の客から苦情も寄せられていたという。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
2015年11月24日07時26分
132: 2017/09/29(金) 14:02:19.30 ID:mMpr4QfN(1)調 AAS
土地余ってるんやからもっと安ホテル作れや
133: 2017/10/19(木) 00:34:13.27 ID:SQDcD41Z(1)調 AAS
木々が擦れる音とか、鳥の鳴き声とか、大自然満喫してるところに、うるせー中国人が来たと思ったら、
関西弁丸出しのうるせー関西人だった。
旅行に行って騒がしい関西弁聞くと、何故かイラッとするw
「電車の中でドアに溜まる人間」が静岡の西側(磐田・浜松）に行くと多くなる。
「エレベーターの閉まるのボタンを押しても、なかなか閉まらない」のも静岡の西側（磐田・浜松）から頻繁に発生する。
「電車の中の転換クロスシートの２列並列席で女が窓側に座らない」のはJR西日本の米原から西側から出始める。
真夏でも、「弁当・総菜を電子レンジで熱々にして温めないと食べない人間」は静岡の中部（清水・静岡）の西側あたりから出てくる
西日本（京都・大阪・兵庫など近畿・中国四国・九州沖縄地方）では冷え症の女性が非常に多い。
冷房の効いた室内で毛布を掛けたりする冷え症の女性を見かけることが多いのはJR西日本の米原駅から西側で発生。
冷え症が酷い西日本の女性は肌の露出を避ける、水泳競技でもシンクロや水球は行うが、一般の水泳競技は盛んではない。
中国や朝鮮半島に近いと、こういった人間が出てくる。
私は東北出身で西日本出身の妻と結婚しました。
妻の料理を食べて初めは味が薄いと思ってましたが
（なので例えば卵焼きに醤油をかけようとして妻に怒られた）今は慣れました。
以前、新幹線に食堂車があって、業者に都ホテルがいた。
東京から博多まで味の文化圏をまたいでいるから、京風の味をいかにメニューに反映させるか大変考えていた。
東日本の人からは味が薄いとか西日本の人からは濃いとかいろいろ意見を言われたようだ。
「京風ステーキ弁当」が懐かしい。外人には受けていたとか。当時（1980年頃）で三千円位した。
生食文化がない分、生の食材の臭いに対しては身体の防衛反応的に敏感なのかね
味覚の文化的嗜好と遺伝的嗜好の話は奥が深くて面白い
味覚の感覚はどうであれ、食事のマナーや後始末のマナーでは格段の差がある。
職場に中国人がいますが確かにあんこものはあまり食べないし
回転寿司とか行ってもサーモンばかり食べてると言ってました。
たまに中国人が中国のお土産の菓子とか買って来てくれるけど
私の口には合わないので申し訳ないけど食べませんね。
育った食環境で違うのは当たり前ですね。
中国人も中国納豆とか腐乳とか食べてるけど
あれは無理だもん。生卵については
たしかに生臭さは感じる。
サルモネラもあるから、海外で生卵は絶対食べない。
職場では取引先の中国人の方からお菓子とか貰うけど正直美味しいと感じない
味に甘さなどのインパクトとかがないからかな
日本だとお茶とかコーヒーとかと一緒に食べることが普通だから味が強くても飲み物でリセットできる
134: 2017/11/11(土) 08:55:43.86 ID:A2G8PfEv(1)調 AAS
宿泊可能な空港は関空、羽田、成田ぐらいか。
中部は夜間に閉館するけど、駅と接続するエリアにコンビニ、トイレ、待合室、喫煙室があって滞在可能だな
成田3タミに初めて泊まったけど、人多いね〜
照明が煌々としてるから、よほど体が疲れてないと寝れないわｗ
警察官や警備員の巡回が常にあるし、清掃のスタッフの人は常にいるから治安は全く問題ないね。
LCCだと空港内宿泊も考えざるを得ない場面もあるしな。
あと、空調があるかどうかは大きい。
クーラーガンガンみたいな親切な空港はあるのかな？
ホテルとオールナイト営業している温泉がある新千歳空港も忘れないでください(震)
関空で満室食らってベンチで一泊した。
警官の見回りあり、ソファは快適でよく眠れた。
実際に熟睡してたので、5時間くらいの記憶がない。
この時間になっても、関空にはエアコンを作動する意志がない様だ。
海外だと、治安がいいとまで言えなくても、野宿が恥ずかしくない空港はあるね、年々寝れる席の確保が難しくなってる気がする
135: 2017/11/14(火) 05:02:26.95 ID:4kE+rF8x(1)調 AAS
橋が高い
136: 2017/11/17(金) 19:51:24.83 ID:7Z4b3eOX(1)調 AAS
橋の料金高すぎるだろ
137: 2017/11/25(土) 12:21:17.83 ID:4fV9HQod(1)調 AAS
>>125
そんなわけないだろ
138: 2017/12/06(水) 10:19:51.79 ID:JBiZSN6w(1)調 AAS
通行料が異常
139: 2017/12/08(金) 05:32:38.53 ID:KRf6d58y(1)調 AAS
LCCで成田空港利用したら
平日の朝なのに保安検査所で30分くらいかかってしまった
普段がどんなかわからないが
思ったよりスムーズに行かないようだ
140: 2018/01/14(日) 16:47:07.00 ID:AqhkWzGF(1)調 AAS
西日本がマスゴミにいいように叩かれてるのはよく言われるようにマスゴミって自社の主張に都合のいいデータしか使わないからな
西日本が民営化後並行私鉄(特に阪急、阪神)から客を奪いまくって経営を傾かせたことに対する報復だろう。
マスゴミ各社は関西私鉄の資本が入ってる所が多いから。 取り敢えず西日本を叩けりゃ何でもOKって感じだな
メディアで西日本に対して好意的なのはFM802位しかないと言われてる。
141: 2018/01/19(金) 00:39:51.33 ID:F0ZpYQne(1)調 AAS
A380なんとか保ったか。
ヨーロッパ行くのに安く行けるからエミレーツって良いよね。オイルマネーじゃぶじゃぶで他のメガキャリア怒ってるけど。
安く売っても定期交換部品で機体メーカーは儲かる
金持ちエミレーツが何年保有するかが問題だけどね
４発エンジン機は売れないと言っていたけどアラブでは燃料は売るほどあるから関係なかったですね。
A380、A350、787、737MAX、747-8、777X...いよいよ古参機との入れ替えも世界中で進み、航空機の受注もひと段落かな。
次はどのような飛行機が開発されるのか。
代わり映えしない飛行機がどんどん生まれるのかな。俺は昔の方が好きだけどなあ...
空飛ぶホテルというのは現状言い過ぎだと思う。
この飛行機が登場する時は、広い機内を利用してラウンジ等の共用スペースができたりして、
海外に行く際、狭い座席に何時間も拘束される事から解放されると期待した。
しかし、たしかにファーストクラスは快適になったのかもしれないが、
結局エコノミーは狭い座席が増えただけで何も変わらなかった。
大量のエコノミーが満席になるような事がないようなら、
もう少し座席を広くしたり、カフェスペースやラウンジを充実させるなど、この飛行機ならではの設備ができれば、好んで乗るのにと思う。
名実ともに空飛ぶホテルのような飛行機をどこかの航空会社は作ってくれないだろうかと思う。
A380は普通に使うなら座席数が多すぎて搭乗率80%でも100席は空いているわけで普段から小型機1機分は空気輸送してることになる。
それくらい無駄が多すぎる。
エミレーツみたいな石油王の特殊な金持ちエアライン専用機で、ファーストクラスに寝台のような一人分で
ものすごく広いスペースをあてがったりいろんな快適設備を設けるような特殊な使い方をするくらいしか意義が見出せない機材。
世界一輸送需要が大きい羽田〜新千歳みたいなところでなら使えるかと思ったが、後方乱気流のせいで肝心の羽田で使えない機材になったしな。
A380が何かと色々な理由で不人気のようだが、
個人的には好きですよ。あんな超大型の乗り物が
空を飛ぶなんて、すごいじゃないですか。
日本の航空各社も、もっと採用してほしいです。
142: 2018/02/20(火) 19:53:04.83 ID:viREfc1f(1)調 AAS
安倍晋三首相は２０日、来年日本で開かれる２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会議を大阪市で行うことを決めた。
143: 2018/04/02(月) 19:43:51.85 ID:YrR8Cp5m(1)調 AAS
.
144: 2018/04/21(土) 05:53:11.73 ID:skgRB9DR(1/3)調 AAS
関空で一夜をどう過ごす？ 早朝、深夜便利用時に仮眠スペースを確保するには
4/20(金) 6:20配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
無料の休憩スペースから24時間営業の有料ラウンジまで
日本には6つの「24時間空港」があります。
航空機の離着陸に時間規制のない空港のことをいい、新千歳、羽田、中部、関西、北九州、那覇の各空港がそれにあたります。
あくまで航空機の運用にもとづいた表現で、利用旅客からすると、空港によっては24時間オープンの店舗がなかったり、
深夜早朝は交通アクセスが途切れたり、ターミナルが閉鎖されていたりと、「24時間利用できる」とは言い難い面があります。
具体的にいうと、深夜から早朝にかけて、羽田空港では鉄道は運行されず、限られた本数のバスが限られた場所を往復しているだけです。
国内線ターミナルは閉鎖され、国際線ターミナルのみを開放しています。
また、たとえば60分や90分など時間単位で利用できる個室や半個室の有料施設はありません。
那覇空港は公共交通機関は24時間運行ではなく、ターミナルの一部のみ開放。中部空港も公共交通機関は24時間運行ではなく、
ターミナルの1階と2階のみ開放ですが、これに直結した簡易宿泊所が1軒あります(利用は3時間以上）。北九州空港はターミナルを閉鎖します。
新千歳のターミナルも1階から3階まで閉鎖され、4階にある温泉施設が唯一早朝まで過ごせる場所です。公共交通機関も24時間運行ではありません。
それらと比較すると、関空こと関西空港は、公共交通機関の運行は同様に乏しいものの、
早朝から深夜まで過ごせる無料、有料の施設が揃っているといえます。
関空を運営する関西エアポートによると、アジア系LCCの早朝深夜発着便が増え、
国内外の利用客が空港で過ごすことが多く、施設が増えていったといいます。
まず、第1ターミナルは1階から4階まですべて24時間開放していて、空いているスペース、ベンチで仮眠を取ることが可能です。
24時間営業のコンビニや飲食店があり、国際線ゲートエリア中央（北）にシャワー室が設置されています。シャワーの利用は、15分600円です。
第1ターミナルと渡り廊下で繋がれた複合施設「エアロプラザ」の2階には、休憩所が設けられています。
毛布の貸し出しや、無料Wi-Fiのサービスも提供。
シャワー室（15分500円）や自動販売機もあります。同じ館内には24時間営業の飲食店も。
ただし関西エアポートによると、エアロプラザ2階の休憩所は22時くらいにはほとんど一杯になってしまうそうです。
また、第2ターミナルも24時間開放していますが、ベンチの数が少なく、24時間営業の店舗やシャワールームもないので
第1ターミナルやエアロプラザで仮眠をとる人が多いそうです。
145: 2018/04/21(土) 05:57:45.56 ID:skgRB9DR(2/3)調 AAS
関空で一夜をどう過ごす？ 早朝、深夜便利用時に仮眠スペースを確保するには
4/20(金) 6:20配信
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仮眠の取れる有料施設が半額や割引に その利用術とは？
関空には、24時間営業の有料ラウンジもあります。ひとつは、第1ターミナル2Fにある「KIXエアポートラウンジ」。
ちなみに「KIX」は、関空を表すのに使われる3文字のコードです。
このラウンジはネットカフェのように利用することができ、フリードリンク、コミック、雑誌、映画鑑賞などを楽しめ、フードやアルコールの有料メニューもあります。
シャワー室（15分510円）も併設されており、ラウンジ利用の場合は310円の追加料金で15分間使用可能です。
ラウンジの半個室となっているブース席は、パック料金であれば3時間まで1540円、6時間まで2670円です。完全個室のファミリールームもあり、
3時間パックであればひとり1850円、6時間パックならひとり3090円です。また、オープン席もあり、最初の30分が310円で、時間延長もできます。
ただし、18歳未満については時間帯によって利用制限があります。
いずれの席も部屋も、KIX-ITMカードを提示すると料金が半額（席料、室料のみ）になります。利用しているクレジットカードの種類によっては、
利用料金が2時間無料になるサービスもあるそうです。1:00〜翌朝4時までブース席が満席の場合、KIX-ITMカードの一般会員なら、
プレミアム会員専用に設けられたラウンジが、その時の空き状況によって使えることもあります。
施設利用のためにカードを前もって作るのは面倒に思うかもしれませんが、KIX-ITMカードは身分証明書を持っていれば、空港で即時入会可能です。
入会・年会費無料で、第1ターミナルの2階中央カウンターと第2ターミナルの案内センターで作ることができます。
第1ターミナルは受付時間が午前7時から23時までですが、第2ターミナルは24時間受付。
ラウンジ利用料金の割引のほかにも、ターミナル内での飲食や交通機関の割引など、様々な特典があります。
ITMは伊丹空港を表すコードで、同空港でも色々な特典が受けられるそうです。
24時間営業の有料ラウンジふたつめは、エアロプラザ2階にある「リフレッシュスクエア」のラウンジです。
個室ブース席（半個室）とふたり以上から利用できるグループルームがあり、フリードリンク付き。
個人ブースはフラットシートとリクライニングシートの2タイプで、4時間のパッケージ料金なら2080円、6時間のパッケージ料金なら2680円です。
シャワールームもあります（15分500円）。ここも、KIX-ITMカードを提示すれば席料、室料ともに半額になります。
これらふたつの有料ラウンジは、予約不可です。
146: 2018/04/21(土) 06:00:47.13 ID:skgRB9DR(3/3)調 AAS
関空で一夜をどう過ごす？ 早朝、深夜便利用時に仮眠スペースを確保するには
4/20(金) 6:20配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ベッドに横になれるショートステイ
ホテルに準じた環境で休憩を取りたい場合は、エアロプラザ3階に「ファーストキャビン関西空港」があります。
コンパクト＆ラグジュアリーをコンセプトとする簡易宿泊所で、19時から翌朝10時までは宿泊利用優先となりますが、
空いていれば2時間からのショートステイが可能です。
部屋のランクは、ファーストキャビンとビジネスキャビンがあり、各客室にテレビが設置されていて、大浴場では湯船に浸かれます。
ショートステイは、ファーストが1時間1000円、ビジネスが1時間900円。
KIX-ITMカードを提示すれば、3時間以上の利用で各ランク1時間分が無料になります。女性と男性は別々のフロアーに分かれています。
満室であっても、大浴場の利用ができます。2時間1800円で、時間延長は1時間毎に900円です。
大浴場を利用した場合、同宿泊所のロビー内にあるラウンジを時間制限なく使用できます。
関空は、航空会社の相次ぐ路線撤退やテナント減少によって、数年前までは閑古鳥が鳴く空港でした。
しかし、「インバウンド効果」で昨年は過去最高の旅客数を記録するなど、活気に溢れています。
人が増えて施設が充実し、それがさらに利用者増につながるという好循環になっているようです。
147(1): 2018/04/21(土) 17:55:55.94 ID:dRKD5K+k(1)調 AAS
大阪梅田から関西空港へは、最近では専ら、高速バス。
以前は、大阪駅から関空快速に乗って、関西空港に向かい、海外へ出国していた。
梅田方面から関西空港へは、この、７，８年でＪＲから高速バスに移った人が激増した。
以前は、高速バスは渋滞に巻き込まれたり、天候の急激な変化で、敬遠されていた。
今では、関空快速利用よりも高速バス利用の方が、渋滞に巻き込まれなければ、時間の節約になる。
料金も関空快速よりも高速バスの方が若干、安いくらいだ。
高速バスより関空快速が不利な点も多い。
大阪環状線や阪和線は複線電化区間で複線区間の割に輸送力が限界に来ている。
また、大阪環状線や阪和線は通勤電車の他に、通常の快速電車や、関西空港方面以外の特急電車も頻繁に走っている。
また、停車駅が関空快速の場合、割と多く、ダイヤによっては、特急電車の通過待ちを強いられることも少なくない。
最悪の場合、関空快速と言っても、日根野までは関西空港利用者だけでない利用客も紛れ込んで乗車するので
大型スーツケースを持って、海外に出かける旅行客にとっては苦痛を強いられる場面も多くなっている。
それでも、関東の成田国際空港に向かう成田エアポート快速電車に比べると、「それでもマシ」ではあるが。
大阪環状線の複々線は無理な話にしても、阪和線区間の天王寺から日根野までの区間は複々線区間にするべき。
関空快速や関空特急「はるか」、新宮に向かう「くろしお」と通勤電車である普通電車と快速電車のバランスは非常に難しくなる。
大阪環状線と阪和線の輸送力の問題点をクリアしないと、関空快速や「はるか」、
南海電車の関西空港方面電車は高速バスに乗客を奪われるばかりの状態に陥るよ。
高速バスは、渋滞に巻き込まれない限り、自然災害で高速道路が不利な条件に陥らない限りは優位に立っているのだから。
148: 2018/04/22(日) 02:34:13.12 ID:utYM8xW4(1)調 AAS
昔はエアラインにも準夜行扱いの便（ムーンライトなど）が存在した。
羽田〜関空や羽田〜北九州とかなら復活しても良さげに見えるんだがな
149: 2018/04/23(月) 17:14:18.63 ID:aq+IsMhN(1)調 AAS
現実問題として関空の枠がパンクするのは時間の問題なのだから
規制緩和せざるを得ないでしょう
150: 2018/04/23(月) 19:44:01.76 ID:j8j5wGgm(1)調 AAS
>>147
？
関空快速の方がバスより安いやん。
151: 2018/04/23(月) 23:43:45.67 ID:B0IPsKln(1)調 AAS
虚偽申請で罰金、最大5億円＝カジノ免許―政府・与党
4/13(金) 11:51配信
時事通信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
政府・与党は13日、カジノを含む統合型リゾート（IR）の実施法案で、カジノ規制の違反行為に対して
罰則規定を設ける方針を固めた。
虚偽の申請内容により免許を取得した事業者に最大5億円の罰金を科す。
暴力団など反社会勢力がカジノ事業に進出するのを防ぐ狙い。
与党での法案審査を経て、政府は27日の閣議決定と国会提出を目指す。
国営でやれって思うけど無理だろうな
ありとあらゆる金持ちが来る都市にするなら贅沢の限りのホテルやら作らないとな
海外勢が金をかけて 日本にホテルやらカジノ施設つくるだろうな
まぁ 間違いなく 世界最大のカジノ都市できるだろうし雇用も生まれるし かなりの金巻き上げれるだろう
人手不足のかな 実現できるのか？
カジノは100パーセント負ける様になってるらしいから、店を開いた段階で利益だから。
入場に6000円って金持ちしか行けないギャンブルだよね。
外貨をかせぐのが本来の目的ではないのか？ 外国人お金落としていってくれると良いねぇ
消費税が５パーセントに下がるぐらい税収上がれば消費も上向いて、好いスパイラルになるけどむつかしいだろうな
カジノだけでなく統合型のIRということですが、ほかの国あるようなものマネしてもだめだと思うので奇抜なアイディアを取り入れてほしいね。
カジノができても鉄道の延長と鉄道の輸送増強は１００％ありえない。
? 大規模リゾートでも鉄道大量輸送に見合う客は来ない。
? 駅前にカジノができるわけじゃない。ホテルの送迎やタクシーの方が便利。
? カジノはバンバン金を落としてもらう発想で、安価な鉄道大量輸送アクセスを実施する意味無し。
鉄道施設本体はJRだろう。
改札の中は不特定多数の市民が入る場所じゃないので税金を突っ込むのが難しい。
だから「駅周辺施設」に金を出せと言ってるのであって駅自体に金を出せとは言ってない。
そしてわざわざ国の節税のためにこっちが在来設備の更新とか言う面倒なことをする必要もない。
来てください、お金使ってください、ではなく。お金を出してでも行きたい。と、思わせる魅力的なコンテンツを考えるのは大変なこと。
大変なことだと思うけど、もっと人の流れを、作ることができれば素晴らしいこと。
152: 2018/04/27(金) 01:10:18.04 ID:o/paOOFY(1)調 AAS
都道府県版ＧＤＰ、大阪は３位に転落 愛知に抜かれる
朝日新聞デジタル
矢吹孝文
2018年3月12日10時27分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。
ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。
前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、
新たに企業の研究開発費用などが算入された。
このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。
府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。
リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
153: 2018/05/06(日) 22:49:57.42 ID:+cfGniGW(1)調 AAS
夏の長距離乗車は弱冷房車
JR西は変更になるみたいだから気をつけろよ
2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、８両車は１・２号車から２・７号車に、
４両車は９号車から10号車（４両運転時は１号車から２号車）にそれぞれ変更。 ５月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
外部ﾘﾝｸ:dime.jp
130km/hで京阪神を駆け抜けるJR西日本の新快速を賢く使いこなすコツ（04.30）
外部ﾘﾝｸ:dime.jp
伝説の221系新快速。この車両が新快速成長の立役者となった。
JR西日本の新快速は、最高速度130km/h運転で、スピーディーに移動できるほか、
東は福井県の北陸本線敦賀、西は兵庫県の山陽本線上郡、赤穂線播州赤穂まで足を延ばしており、運行範囲が広いことも特徴だ。
新快速の平日ラッシュ時は７〜８分間隔で運転され、夕方は大阪始発列車も設定されている。
しかし、指定席やグリーン車が連結されていない。
幸い在来線の米原―岡山間は、定期券と自由席特急券で、特急の普通車自由席に乗車できる。
■長距離利用は、１・９号車の乗車が「いいね！」
新快速は通勤・通学や旅行など、人々に欠かせない存在。
新快速の米原・近江今津―姫路間は、全列車12両編成で運転されている（臨時新快速を除く）。
基本的に８両車（１〜８号車）と４両車（９〜12号車）をつないでおり、８号車と９号車のあいだは、車内での通り抜けができない。
米原―姫路間といった長距離で乗車するなら、トイレつき車両の１・９号車がオススメ。また、隣の２・10号車でも構わない。
仮に８号車に乗ると、隣の９号車は車内での通り抜けができないので、１号車まで延々歩く。
青春18きっぷの旅などで乗車する際は、頭に入れておこう。
長距離の乗車でやっかいなのは、４両編成で始発駅を出発する列車だ。
例えば、姫路方面播州赤穂行きの場合、前８両（１〜８号車）を増結する米原で、
車両は「１〜４号車」から「８〜12号車」に、行先も姫路行き（姫路止まり）に変わる。
これは赤穂線のホーム有効長が12両編成に対応していないためだ。
姫路で４両車の切り離し作業を行なうため、そこから先へ向かう場合は、米原で乗り換えたほうがいいだろう。ただし、座席に坐れる保証はない。
さて、2018年から弱冷車（弱冷房車）の位置について、８両車は１・２号車から２・７号車に、
４両車は９号車から10号車（４両運転時は１号車から２号車）にそれぞれ変更。 ５月上旬までに設定変更が完了の予定だ。
■大阪の１つ手前の停車駅で、新快速に乗り換えたほうがおトクかも
新快速は京都―大阪間を最速28分、大阪―神戸間を最速25分で結ぶ。
国鉄分割民営化後、JR西日本では新快速の増発やスピードアップを図ったことで、乗客が増加した。
現在は日中の12両編成でも、東海道本線の京都―大阪―神戸間といった“都市間”では、乗客全員が坐れない状況が続いている。
沿線の最寄り駅が新快速通過駅の場合、各駅停車に乗り、大阪で乗り換える乗客が多い。
しかし、ここで乗り換えても、坐れる確率が低い。
そこで“大阪で坐れる確率が高い方法”として、下りは新大阪、上りは尼崎で乗り換えてみてはいかがだろうか。
大阪では日中でも乗客の入れ替わりが多く、転換クロスシート１列分が一時的に空くが、２分停車でもすぐに埋まってしまう。
一瞬のスキを見逃さないことがコツと言えよう。
2018年３月17日のダイヤ改正で、新快速は休日ダイヤの下り京都発10・11時台に限り、１時間あたり５本となった。
しかしながら、湖西線経由列車２本の利便性が低下した。
その対象となった列車は、永原８時54分発と敦賀９時23分発で、平日ダイヤは「湖西線経由姫路行き」だが、休日ダイヤは「大阪行き」に変更された。
これは休日ダイヤに草津始発の姫路行きが新設されたためである。
JR西日本は、草津発９・10時台の下り新快速を１時間あたり３本から４本（15分間隔）に増やした。
このため、湖西線経由列車２本の休日ダイヤは、山科から先の所要時間が７〜８分、
終点大阪で後続の姫路行きに乗り換えると、尼崎以西が15分延びてしまう。
154: 2018/05/18(金) 08:03:31.95 ID:uLa63vaZ(1)調 AAS
2018年05月17日
コンビニATM「バンクタイム」を「ゆうちょATM」へ置き換えます
〜2019年1月以降、順次「ゆうちょATM」に生まれ変わります〜
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jp-bank.japanpost.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jp-bank.japanpost.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.family.co.jp
元AM PMとサークルKサンクスのATMがゆうちょになる感じか
155: 2018/06/04(月) 17:34:51.92 ID:vdWqY2oQ(1)調 AAS
ハワイやシンガポールなどの海外は景観もきれいだし、
システムが人を不快にしないようにできてる。
空港に着いたら、荷物を渡して、バスに乗って、バスがホテルを巡回して、
目的のホテルについて、チェックインしたら部屋に荷物がついてるとか
そんな感じ。
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