[過去ﾛｸﾞ] 全国交通系ICカード総合スレ Part31 【10種相互】 [集会所] (978ﾚｽ)
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809(2): (ﾜｯﾁｮｲ b379-FLmd [210.159.235.136]) 2025/01/02(木) 22:12:22.60 ID:6EWrihgg0(1/3)調 AAS
>>806
ごく少数じゃないよ
普通に見かける
810(1): (ﾜｯﾁｮｲW 02c6-tA1E [2405:6584:52e0:2300:*]) 2025/01/02(木) 22:12:57.47 ID:gemyMkg30(1)調 AAS
>>808
半額シールの熱弁。
交通系ICとどう言う関係があるんだ？
811: (ﾜｯﾁｮｲW 8fe7-lpkN [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/02(木) 22:14:32.88 ID:PuLhxNvq0(1/2)調 AAS
ベン・トーというアニメがあって半額シール商品争奪戦なんてやってたが
現実のマニアはもっと濃いよ
812: (ﾜｯﾁｮｲW 8fe7-lpkN [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/02(木) 22:16:14.81 ID:PuLhxNvq0(2/2)調 AAS
>>810
>>802にそれを言わないで自分が咎められる対象に選ばれたんだね
813(1): 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲW e6b9-GI77 [153.231.56.98]) 2025/01/02(木) 22:20:43.60 ID:L1hzyds70(2/3)調 AAS
>>809
見た事ないんだわ
いるにはいるかもしれんがまるで普通の様に言わないでくれる？
814(1): (ﾜｯﾁｮｲ b23d-f1r3 [133.32.22.193]) 2025/01/02(木) 22:21:16.85 ID:gSCG21TV0(1)調 AAS
>>771
乗り物だけじゃなくて電マも共通化にすればいいのにな
関東に行って10円未満の端数の金額が残っても関西では消費できないから
815(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9f36-PdZ/ [180.198.168.55]) 2025/01/02(木) 22:24:27.00 ID:sXaQ21NM0(1)調 AAS
アルピコバスはSuicaエリア拡大でIC入れるんだね。しかし長野のみ。松本もICエリア拡大した時に入れれば良かったのに
816(1): (ﾜｯﾁｮｲ b379-FLmd [210.159.235.136]) 2025/01/02(木) 22:24:36.58 ID:6EWrihgg0(2/3)調 AAS
>>813
実際普通によく見かけるからそんなこと言われても困る
817(1): 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲW e6b9-GI77 [153.231.56.98]) 2025/01/02(木) 22:31:33.49 ID:L1hzyds70(3/3)調 AAS
>>816
同じ事３度も言いたくないんだ。お前の近くに基地外がいるだけだし可哀想ではあるがそれは普通にいるとは言わないんだよ。スレ違いだしもうやめときな
818: (ﾜｯﾁｮｲ b379-FLmd [210.159.235.136]) 2025/01/02(木) 23:56:09.02 ID:6EWrihgg0(3/3)調 AAS
>>817
お前の周りに偶々いないだけだよ
819: (ﾜｯﾁｮｲ fbad-hGEU [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/03(金) 03:50:07.67 ID:ti51nJfb0(1/4)調 AAS
>>815
>>691参照
820(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0221-N4kf [2001:268:98f4:4835:* [上級国民]]) 2025/01/03(金) 09:09:50.87 ID:2Ejr3AO90(1)調 AAS
関西は割引が文化みたいなかんじがあるけど関東もあるよってのは言いたい
割引シールはみんな大好きだから
自分のまわりにはいないとか見栄は張らなくていい
関東は中部地区からとか出稼ぎが多いからやはりせこいというかみみっちいのが多い
関西はけち臭いのが多い
若干ニュアンスが違うけどね
821(1): (ﾜｯﾁｮｲ 16b7-8EYK [113.149.157.33]) 2025/01/03(金) 09:13:53.22 ID:9bkWeatm0(1/2)調 AAS
関東の場合は
値引シールが貼られるまで黙って待ってるんだよな
カゴに入れたやつが値引シールが貼られてたら
入れ替えたりするので尚更タチが悪い
関西みたいに店員さん探して貼れと催促すればいいだけなんだが
822(1): (ﾜｯﾁｮｲW a649-qH1W [2400:2200:764:c2aa:*]) 2025/01/03(金) 09:16:34.60 ID:jhq7W9f50(1)調 AAS
>>821
最近は関西でも「貼る前にカゴに入れた商品は割引対象外」っていう所も増えてきたね。
823: (ﾜｯﾁｮｲ 16b7-8EYK [113.149.157.33]) 2025/01/03(金) 09:25:33.43 ID:9bkWeatm0(2/2)調 AAS
>>822
なるほどよく考えたら値引き時間までキープする奴もいるわな
レジでポイント還元にすればシール貼る手間もなくなるしズルもできなくなるんだが
値引き狙いの連中には死活問題になってしまうか
824: ハンター[Lv.548][木] (ﾜｯﾁｮｲ fbad-hGEU [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/03(金) 13:46:37.34 ID:ti51nJfb0(2/4)調 AAS
20％〜30％の値引きシール貼るだけの昔と違って
今は20％〜30％引きの値引きシールにバーコード打ち込んでレジで値引き、なんて事も出来るし
半額値引きなんて閉店ギリギリの話だろ
825: (ﾜｯﾁｮｲW 8701-9I3u [60.115.158.25]) 2025/01/03(金) 13:55:47.91 ID:cZmLkfew0(1)調 AAS
店員が間違えて割引シールを貼った結果、元の値段より高くなってしまうケースさえあるのだ
例)2個198円と5個398円の惣菜が並べられていて店員が398円からの半額シールを両方とも貼ったなど
826: (ﾜｯﾁｮｲW df16-jB9D [2001:268:c144:6959:*]) 2025/01/03(金) 14:42:35.24 ID:7Trw8I580(1)調 AAS
>>820
なんで被害者ぶってんの？
関東人も乞食臭い奴がいるだけなのに
他地域がどうとかバカにしすぎ
827: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲW e6b9-GI77 [153.231.56.98]) 2025/01/03(金) 15:31:33.61 ID:XPRipLeR0(1/3)調 AAS
>>820
割引シール大好きな事と割引シールを無理矢理貼り替えさせる事には天地の差があるんですよ
たまたま自分の周りにいるからって見栄とか何寝言言ってるの？
828: (ﾜｯﾁｮｲ b379-FLmd [210.159.235.136]) 2025/01/03(金) 16:20:38.53 ID:0rCUD33W0(1)調 AAS
どこにでも普通にいるって事実を認められないようだw
829: ハンター[Lv.548][木] (ﾜｯﾁｮｲ fbad-hGEU [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/03(金) 17:57:53.23 ID:ti51nJfb0(3/4)調 AAS
まぁケチは東西どこにでもいるとｗ
830: (ﾜｯﾁｮｲW 02a6-9+TI [2001:268:98ff:9d9a:* [上級国民]]) 2025/01/03(金) 18:05:09.64 ID:OhOmJIW80(1)調 AAS
よく関西はけちくさい（芸人みると事実みたいだが）とか言われてるけど関東もじつはせこいの多い
中央線のグリーン車問題みてもわかるよねみたいな
831(3): ハンター[Lv.549][木] (ﾜｯﾁｮｲ fbad-hGEU [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/03(金) 18:33:18.05 ID:ti51nJfb0(4/4)調 AAS
Suicaはどこへ行く？ 2026年秋に「コード決済」追加 今までの「当たり前」を超える
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bcnretail.com
2025年はどうなる？
832(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8fd7-lpkN [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/03(金) 21:18:46.61 ID:h3sqf5k70(1/2)調 AAS
イオンがWAONあるのにPayPayをテスト導入してAEONPayを作ったくらいだし
Suicaにコード決済機能が後付けされるのは不思議じゃないね
>>831の記事によると、Suicaの後払いはクレカ紐付けだけでなくJREBANK紐付けでも可能にするみたいね
833(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲW e6b9-GI77 [153.231.56.98]) 2025/01/03(金) 22:12:46.89 ID:XPRipLeR0(2/3)調 AAS
>>832
えっほんと？ 記事見ても気付かなかったけど、もしそうなるならAEONPay口座払いと同じやん
JREPOINTで大儲け出来る程チャージしないけど月に数回立ち食いそばで使う程度の自分にはチャージの必要ないSuicaはかなりありがたいが…
834(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8fd7-lpkN [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/03(金) 22:16:41.62 ID:h3sqf5k70(2/2)調 AAS
>>833
>>831の記事から引用
>また、チケットやSF（残高）のバリューを一括管理するセンターサーバー化によって、
>事前に設定したクレジットカードや「JRE BANK」などの銀行口座から乗車後に支払う「あと払い」の実現も目指していく。
だそうです
835: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲW e6b9-GI77 [153.231.56.98]) 2025/01/03(金) 22:37:59.84 ID:XPRipLeR0(3/3)調 AAS
>>834
ああありがとう確かにそう読める
銀行口座とあと払いって単語が結び付かなかったから気付かなかった…
836: (ｴｱﾍﾟﾗ SDa2-PdZ/ [49.103.198.183]) 2025/01/04(土) 06:55:33.34 ID:6XnoDbxnD(1)調 AAS
>>831
残高をサーバー管理することで、コード決済に対応できたのか
837: (ﾜｯﾁｮｲ fbad-hGEU [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/04(土) 12:35:53.36 ID:2tM4J4x10(1/2)調 AAS
JRE BANK恐るべし…
838: ハンター[Lv.550][SR武][木] (ﾜｯﾁｮｲ fbad-hGEU [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/04(土) 19:58:06.90 ID:2tM4J4x10(2/2)調 AAS
青春18きっぷのSuica搭載はあるのか？
839: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-lpkN [1.75.227.162]) 2025/01/04(土) 20:13:44.17 ID:/P553ni7d(1)調 AAS
18きっぷはQRきっぷ化するのではないかな
840(1): (ﾜｯﾁｮｲW 471c-PdZ/ [240a:61:4251:a4f3:*]) 2025/01/04(土) 20:50:09.43 ID:CU0IWPYT0(1/2)調 AAS
そうしたらスクショ共有して従来みたいな使い方できるね
841: (ﾜｯﾁｮｲW 6e58-qH1W [111.67.181.190]) 2025/01/04(土) 21:12:18.40 ID:H0Xqi6NP0(1)調 AAS
>>840
おそらく一度表示させると1分で有効期限切れになる、みたいな感じになると思うよ
期限が切れたら再表示させて別のコードになると。
これでスクショ利用は不可に。
842: (ﾜｯﾁｮｲW 471c-PdZ/ [240a:61:4251:a4f3:*]) 2025/01/04(土) 21:51:10.52 ID:CU0IWPYT0(2/2)調 AAS
今は全駅4キャリアとも電波はいるんだっけ
843: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM97-RB3i [114.149.201.92 [上級国民]]) 2025/01/05(日) 00:48:16.27 ID:G+r9LQEqM(1/2)調 AAS
都心部の方が電波が入りにくい
特にドコモ
844: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM97-RB3i [114.149.201.92 [上級国民]]) 2025/01/05(日) 00:54:40.26 ID:G+r9LQEqM(2/2)調 AAS
18切符はQRにしても紙
その前に廃止だけどね
845(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM16-qLVF [163.49.214.164]) 2025/01/05(日) 01:22:56.34 ID:VQsObpQlM(1)調 AAS
suicaコード支払いのクレカ紐付けは
paypayみたいに方向としては自社クレカのみ紐付け対象にするのかね
846: (ﾜｯﾁｮｲW ba8d-i3Js [240b:c020:4c5:e0de:*]) 2025/01/05(日) 04:45:55.75 ID:eOK8TXkV0(1/3)調 AAS
将来的にはJR各社から磁気切符が完全に淘汰されるだろうけどまだ先だろう
それまで青春18が残っている可能性は相当低い
847(1): (ﾜｯﾁｮｲW ba8d-i3Js [240b:c020:4c5:e0de:*]) 2025/01/05(日) 04:49:36.01 ID:eOK8TXkV0(2/3)調 AAS
>>845
PayPayも当初は他社クレカ紐付けできたけどシェアを獲得したのでそういうことができた
FeliCaのSuicaは改札で独占できる強みがあるのである程度強気にできたが後発のSuicaコード決済が同じことをしても普及は進まないのでは
848: (ﾜｯﾁｮｲW 9b1c-D+P+ [240a:61:4251:a4f3:*]) 2025/01/05(日) 12:16:32.88 ID:LfTfbtx20(1)調 AAS
普及というより取り残されるのを恐れているのでは。現に熊本のバスはSuica撤退だし。
更新に費用がかかりすぎるのも自覚しているので、コストカットも大きな目的
849(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9b62-+p9Q [240f:7e:8da8:1:*]) 2025/01/05(日) 12:35:31.81 ID:HdV8ZQx70(1)調 AAS
それにしてもコード決済の還元セールはいつまで続けられるのだろうか
手数料だけじゃ賄えないだろうが
850: (ﾜｯﾁｮｲW c3f0-Itkw [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/05(日) 14:27:17.31 ID:fXb7u7mw0(1/2)調 AAS
>>847
JREは、Suica経済圏で囲い込めてる人に自社コード決済を使ってもらえれば十分なんでは
他社シェアを切り崩しに行くには大々的キャンペーンが必要になるから、そこまでやりたくなかったりしてね
>>849
加盟店限定のやつは店側がキャンペーン費用出してるんじゃないかな
あと、還元率良い奴は抽選で当選者も少なく設定されるか、還元上限ポイントが低く設定されてるから
PayPayが出始めにやってたやつよりかは決済事業者側負担も軽くなってるんじゃないかね
851(1): (ﾜｯﾁｮｲ af8c-7RB7 [240f:102:956a:1:*]) 2025/01/05(日) 14:44:04.75 ID:jmmUXN9O0(1)調 AAS
Suicaは登録、チャージすれば改札にスマホやカードをかざすだけの手軽さ、処理の速さ以外に利点ないんだから
その他QRと同じ方式に利便性・処理速度が並んだら、決済サービスとしては残高2万までしか入らないし還元は薄い手間ばっかかかるめんどくさいだけのものになるよ
852: (ﾜｯﾁｮｲW d318-SvQu [2400:2200:796:abab:*]) 2025/01/05(日) 14:59:19.12 ID:l5C3YtTN0(1)調 AAS
やっぱりPiTaPaが優秀なんやろな
審査のハードルは別として
853: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd4a-NQrz [49.105.91.37]) 2025/01/05(日) 15:49:15.26 ID:zE5/N2eHd(1)調 AAS
先日のリリースに、「SFなどのバリューをセンターサーバーで管理するシームレスで便利なサービスの提供を目指す」とあるので、東京はカードで今までどおり、地方のバスはスイカのQRで乗るということが可能になる。このままでは地方が交通系を離脱してしまうので
854(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-M5gZ [49.96.33.131]) 2025/01/05(日) 17:23:38.99 ID:qYJ6nnI5d(1)調 AAS
>>851
だからこそ国策で普及と強化を促進すべきだったんだよ
855: (ﾜｯﾁｮｲW 3788-5aIt [2001:268:c291:4a37:*]) 2025/01/05(日) 17:48:58.78 ID:MJW7B7Rf0(1)調 AAS
Suicaに2万もチャージするか？
856: (ﾜｯﾁｮｲW c33f-Itkw [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/05(日) 17:51:47.97 ID:fXb7u7mw0(2/2)調 AAS
>>854
20年遅い
手遅れ
857: (ﾜｯﾁｮｲW ba8d-i3Js [240b:c020:4c5:e0de:*]) 2025/01/05(日) 17:55:08.92 ID:eOK8TXkV0(3/3)調 AAS
>>854
日本の場合所管官庁がそういうことに関与してうまくいった実例がほとんどないのでは？
Suicaは全国での相互利用を念頭においてはいたけど当時の技術的問題や首都圏特有の事情から高コスト構造にならざるを得なかった
結局クオリティの高いものを全国に導入することが難しいという日本の経済的問題でもある
858: ハンター[Lv.552][SR武][木] (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/05(日) 18:40:52.39 ID:rcnX0tTr0(1)調 AAS
日本は与野党揃ってポンコツ政党ですからねぇ
859(1): (ﾜｯﾁｮｲ be68-LkJw [121.84.101.205]) 2025/01/05(日) 22:03:36.79 ID:1LpBAd+N0(1)調 AAS
JREはやろうと思えば一般クレカでオートチャージやポストペイなんかすぐにできるはずなのに
なぜ今までやろうとしんかったんだ
今さらドヤ顔で発表されても薄ら笑いだよ
860: (ﾜｯﾁｮｲW 6e2a-VQJ9 [2001:268:9af9:be4f:*]) 2025/01/05(日) 23:07:43.01 ID:6M9vRZgM0(1)調 AAS
>>859
囲い込みだろ
みどりの窓口や指定席券売機でもずいぶんと長い間JRカード(笑)と自社クレカしか使わせなかったくらいだし
861: (ﾜｯﾁｮｲ af86-7RB7 [240f:102:956a:1:*]) 2025/01/06(月) 11:54:42.02 ID:mtaNPV9O0(1)調 AAS
ApplePay GooglePayで仕方なく他社クレカ解禁したくらいだから、勢力がなかったら今でも自社クレカだけだったと思うよ
オートチャージはともかくポストペイは既発行カード型のやつに持たせられるのかね？
862: (ﾜｯﾁｮｲW 9b1c-D+P+ [240a:61:4251:a4f3:*]) 2025/01/06(月) 13:13:36.94 ID:eT+M6F090(1)調 AAS
公式アプリからのチャージでポイントアップとかやればいいのに
863(1): ハンター[Lv.552][SR武][木] (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/06(月) 20:03:17.76 ID:7W9FIy1L0(1)調 AAS
自社系列のカード会社に独占的扱いを優先させるのはどの分野の企業も同じ…
864(1): (ﾜｯﾁｮｲW afad-i3Js [240b:c020:461:8cb0:*]) 2025/01/06(月) 20:34:11.12 ID:MkGY15dh0(1)調 AAS
>>863
企業の戦略としては正解なんだけどSuicaを国策として普及させるべきとか言う意見もあるし公共性の高い交通系ICカードとして全国展開目指してるのに自社で独占するのはどうなんだとか言う批判はあるだろう
完全民営化したJR東日本にそこまで求めるのは酷な話ではある
865: (ﾜｯﾁｮｲW 9b62-+p9Q [240f:7e:8da8:1:*]) 2025/01/06(月) 22:17:57.66 ID:OMU1e1AK0(1)調 AAS
航空マイルに比べりゃマシだろう
866: (ｱｰｸｾｰT Sxd3-MIOC [126.162.224.83]) 2025/01/07(火) 01:36:40.42 ID:+5pQQoaUx(1)調 AAS
民度が低い方々の討論乙
867: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/07(火) 02:53:31.06 ID:VoeyQcyU0(1/2)調 AAS
飛行機のマイレージ稼ぎはテレビのバラエティ番組でやるくらい市民権得ているじゃん
868: (ﾜｯﾁｮｲW d317-i3Js [240b:c020:452:9fda:*]) 2025/01/07(火) 04:23:58.26 ID:kIa+Ubee0(1)調 AAS
マイルは自社で完結しているわけではなくグローバルに世界の航空会社と提携している
むしろ比較対象として妥当なのは国鉄時代みどりの窓口で使えるクレカとして導入したJNRカード(のちのJRカード)は1社ではなく当時のクレカ業界主要8グループと提携したこと
結局Suicaを国策として普及させるべきなんてのは自社の一存で物事が決められなくなることを意味するのでJR東にとってはむしろ迷惑な話だと思う
869: (ﾜｯﾁｮｲ 5779-bIIL [210.159.236.161]) 2025/01/07(火) 10:28:43.11 ID:e7HeSqiH0(1)調 AAS
>>864
> Suicaを国策として普及させるべき
この時点で独占じゃん
870(1): (ﾜｯﾁｮｲW ba46-MBbo [240a:61:1160:425a:*]) 2025/01/07(火) 12:06:29.62 ID:VxTOrk670(1)調 AAS
券売機で現金チャージできないお年寄りへの教育事業も予算化して！
871: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/07(火) 21:32:37.40 ID:VoeyQcyU0(2/2)調 AAS
小田急電鉄×京王電鉄×東急電鉄の鉄道３社連携で沿線地域の活性化に向けた実証実験
１月８日から複数のモビリティでエリア内を回遊できるデジタルパス
「下北・三茶・下高まちめぐりパス」を１，０００枚限定で販売
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
ＲＹＤＥ ＰＡＳＳ…
872(1): (ﾜｯﾁｮｲW d77a-bv4P [2001:268:9961:4ad4:*]) 2025/01/08(水) 12:52:34.90 ID:d0PQp4J/0(1/2)調 AAS
>>809
それは君の住んでいるのがスラム街だから
スラム街を普通の街とは言わない
873: (ﾜｯﾁｮｲW d77a-bv4P [2001:268:9961:4ad4:*]) 2025/01/08(水) 12:53:45.34 ID:d0PQp4J/0(2/2)調 AAS
>>814
> 乗り物だけじゃなくて電マも共通化にすればいいのにな
ウーマナイザーも電マ扱いにすんの？
874: (ﾜｯﾁｮｲ 5779-bIIL [210.159.236.161]) 2025/01/08(水) 12:58:34.18 ID:hEF5iAEV0(1/3)調 AAS
>>872
別にそんなところじゃないよ
それにお前
最初に
>半額シールを貼ってくれという人はいない
と断言してるんだが
875(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ecc-W/is [2001:268:981f:311c:* [上級国民]]) 2025/01/08(水) 15:30:08.32 ID:0DhNezFZ0(1/2)調 AAS
>>870
それ、一件簡単そうなことでも老人には敷居が高いんだよな
そこからして目測誤ってる可能性
876(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ecc-W/is [2001:268:981f:311c:* [上級国民]]) 2025/01/08(水) 15:35:54.34 ID:0DhNezFZ0(2/2)調 AAS
まあ最近はさすがにレジで現金以外の老人も増えてきたけど
スマホで会計しようにもなんかマゴマゴして結局クレジットでなんていってる老人見るし
電子マネー化の社会になっても老人がレジでスマートに会計するのは難しいんだろうと
877: (ﾜｯﾁｮｲ 5779-bIIL [210.159.236.161]) 2025/01/08(水) 16:45:03.73 ID:hEF5iAEV0(2/3)調 AAS
>>875
老人は券売機に不義理でもしたのか？
878: (ﾜｯﾁｮｲ 5779-bIIL [210.159.236.161]) 2025/01/08(水) 16:47:25.05 ID:hEF5iAEV0(3/3)調 AAS
>>876
クレカやIC以外のスマホ決済は誰がやってもあまりスマートには見えないけど
879(1): (ﾜｯﾁｮｲ d335-H7Ar [2400:4151:b60:2d00:*]) 2025/01/08(水) 18:36:22.09 ID:iG4TL8Rg0(1)調 AAS
QRチケットサービスがはじまります。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
880: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/08(水) 20:09:36.25 ID:fcyWKb6s0(1)調 AAS
Wesmo!ねぇ…
うまくいくのか？
881: (ﾜｯﾁｮｲW ab17-Itkw [240a:61:5140:704f:*]) 2025/01/08(水) 20:11:16.15 ID:myvJUY8s0(1)調 AAS
JREとJRWで似たようなことをやり、それぞれ客を囲い込むってことだな
882(1): (ﾜｯﾁｮｲW ba9a-yky8 [240a:61:20e6:e31b:*]) 2025/01/08(水) 20:41:51.48 ID:fbq/+uKy0(1)調 AAS
海東西でシームレスに使える統一クレカと統一ポイントが欲しい
883(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9336-D+P+ [180.198.168.55]) 2025/01/08(水) 21:46:53.05 ID:vckivjKe0(1)調 AAS
西やる気ないのか、kansaiMaaSは環状線だけなのか。神戸～京都、奈良まで使えたら良かったのに
884(1): (ﾜｯﾁｮｲW fe10-zG5L [153.156.118.140 [上級国民]]) 2025/01/08(水) 21:56:46.90 ID:KWAx/FgA0(1)調 AAS
ちゃんと3月中旬以降の予定があるじゃん。
馬鹿は適当に上っ面だけ見て文句垂れる典型的馬鹿。
低級国民。
生きてる意味なし。
885(1): (ﾜｯﾁｮｲW aa1c-aqxD [240a:61:112b:670d:*]) 2025/01/08(水) 23:06:15.16 ID:05+Orin20(1)調 AAS
>>882
分割する時に今ならできるホールディングス方式ができなかったのが痛すぎるんだよな
886: (ﾜｯﾁｮｲW 9b1c-D+P+ [240a:61:4251:a4f3:*]) 2025/01/09(木) 00:30:19.26 ID:yroBmm/i0(1/2)調 AAS
>>884
KansaiMaaSパスは3/28以降はエリアが広がるの？
リリースみる限りだと、3/27までで、エリアはJRは環状線内のみだが
887: (ﾜｯﾁｮｲW afe7-NQrz [240a:61:12c1:e135:*]) 2025/01/09(木) 00:33:34.24 ID:7j3R5ivq0(1)調 AAS
3月中旬から西のQRエリアも広がるから、それに合わせてフリーパスのエリアも拡大すると言っているのでは。俺には見つけられないけど。
888(1): ハンター[Lv.555][SR武][木] (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/09(木) 02:06:22.01 ID:uXTRnMmT0(1)調 AAS
>>885
独占禁止法が厳しかったからね、財閥禁止の戦後規制が激しかったから…
889: (ﾜｯﾁｮｲ be68-qr+x [121.80.147.62 [上級国民]]) 2025/01/09(木) 05:53:04.27 ID:sPTJagib0(1)調 AAS
>>883
これじゃないの
//www.westjr.co.jp/press/article/items/230905_00_press_kansaimaas.pdf
主な事業エリア
近畿2府4県ならびに愛知県の一部
890: (ﾜｯﾁｮｲW ab17-Itkw [240a:61:5140:704f:*]) 2025/01/09(木) 08:26:00.82 ID:0xPEFUx20(1)調 AAS
>>879のプレスリリースをよく読めばそこら辺のこともわかるよ
891: (ﾜｯﾁｮｲW 9b1c-D+P+ [240a:61:4251:a4f3:*]) 2025/01/09(木) 13:01:21.81 ID:yroBmm/i0(2/2)調 AAS
KansaiMaaSパスで色々と乗れるようになるのは便利だな。スルッと関西の後継になりそう。
892: (ﾜｯﾁｮｲ be17-W/is [2001:268:987a:2fa0:* [上級国民]]) 2025/01/09(木) 16:00:22.44 ID:FJISkp1d0(1)調 AAS
大阪スマートアクセスパスの購入には会員登録が必要なKansaiMaaSのアプリからってこと？
おでかけネットからはできないのか面倒くさいな
893(1): (ﾜｯﾁｮｲW aa99-aqxD [240a:61:112b:670d:*]) 2025/01/09(木) 16:53:02.81 ID:DsmZWWxF0(1)調 AAS
>>888
JRホールディングスとして一応のまとめ会社はあるけど列車運行とかは各社に一任でマルスやネット予約やSuicaなどのシステムはJRシステムみたいな子会社でってなってたらなぁ
894: (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Itkw [49.96.234.174]) 2025/01/10(金) 21:46:59.79 ID:8JqEy8Iod(1)調 AAS
企画きっぷは紙が多いし磁気券廃止を目指すならQR移行は妥当な感じ
割合的に最多であろう交通系IC定期券客と動線を被らないように、QR対応改札機を限定する感じかな
895: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/10(金) 22:40:58.61 ID:rvnv23YR0(1)調 AAS
>>893
国鉄改革が1980年代の20年後だったら違ったんだけどな
896(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3748-i3Js [240b:c020:450:792c:*]) 2025/01/10(金) 23:10:13.52 ID:aSRd+Io70(1)調 AAS
完全民営化したJR各社で多少株の持ち合いをしているようだが到底ホールディング制とまではいかないしね
お互い持ちあって物言う株主を避けたい意図のほうが強そう
897: (ﾜｯﾁｮｲW c385-Itkw [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/11(土) 10:25:37.44 ID:LNka/aby0(1/2)調 AAS
>>896
協業するための資本提携って感じね
持株会社制にするには巨額資金が必要になるから、海外投資ファンドに頭下げないといけないし、そこまでしたくないんでしょ
898: (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-MnfT [124.141.96.183 [上級国民]]) 2025/01/11(土) 11:39:52.03 ID:Q82n9z7s0(1)調 AAS
独立会社になったんだからＪＲ持ち株会社にはしないだろう
本州3社は独自路線を進んでいくよ
相互乗り入れやＪＲグループ全体で使える切符もそのうちなくなるよ
ＪＲと第三セクターの様に、各社の運賃の合算制になって、各社の境界駅から数キロの区間は割引になるくらいまで縮小する
特急料金も企画料金化されそう
899(1): (ﾜｯﾁｮｲW 378a-MBbo [240a:61:7192:f84f:*]) 2025/01/11(土) 12:29:47.93 ID:UKj9UEFE0(1)調 AAS
ぼくのかんがえたさいあくのみらい
900: (ﾜｯﾁｮｲW 9336-D+P+ [180.198.168.55]) 2025/01/11(土) 13:18:26.71 ID:DI4FHMgN0(1)調 AAS
東海道新幹線のQR読みとり悪すぎないか？外国人ほとんど引っかかってて、駅員も面倒なのかそのまま通してる。
901: ハンター[Lv.557][SR武][木] (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/11(土) 15:10:44.47 ID:gnehpZph0(1/3)調 AAS
>>899
そう考えられないのが現実だから…
902: (ﾜｯﾁｮｲW c32c-Itkw [240a:61:4074:3b9d:*]) 2025/01/11(土) 15:48:49.04 ID:LNka/aby0(2/2)調 AAS
事実は小説よりも奇なりであります
903(2): (ﾜｯﾁｮｲW a6bf-i3Js [240b:c020:411:fc50:*]) 2025/01/11(土) 15:56:50.96 ID:3QbjoZQf0(1)調 AAS
今となっては分割の仕方に問題があったと思えてしまうよね
北海道と四国はどうがんばっても東日本と西日本に助けてもらうしかないけど完全民営化してしまったので明らかに赤字の事業を吸収することは株主が許さない
運賃制度は鉄道会社の要だけど基本的には国鉄時代から引き継いだものを共用せざるを得ないのもつらいところ
904: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9b6c-sZYe [2400:4051:1a44:2800:*]) 2025/01/11(土) 18:36:31.61 ID:2ILS9ek30(1)調 AAS
>>903
北海道はその状態で新幹線作ってるから自業自得
まだ四国のほうが賢い
905: ハンター[Lv.557][SR武][木] (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/11(土) 20:46:18.60 ID:gnehpZph0(2/3)調 AAS
四国新幹線なんてどう考えても実現不能だもんな
906: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/11(土) 22:42:07.36 ID:gnehpZph0(3/3)調 AAS
京王小児運賃100％還元
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.keio.co.jp
907(2): 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲW bf76-NxYh [2400:2200:5b3:98e9:*]) 2025/01/12(日) 00:38:46.40 ID:UgBPkCrs0(1/2)調 AAS
>>903
分割の仕方が悪かったとわかったならやり直せば良いだけ。元々国の資産なんだから
908: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 83ac-H2u6 [2001:268:98e6:568:*]) 2025/01/12(日) 00:54:00.57 ID:Q7lpF9pa0(1)調 AAS
>>907
もしもそれが可能だとしても
JR北海道はそれまで保たないよ
909: (ﾜｯﾁｮｲW c347-62Bb [240b:c020:4c5:1d46:*]) 2025/01/12(日) 04:42:50.45 ID:n+1DYEuE0(1)調 AAS
>>907
元々国の資産でも一旦民間に払い下げてしまったらもう国の思うようにはならない
国がみずから憲法や法律を侵すことはできない
910(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6fcd-QTrV [2001:268:98ee:393:*]) 2025/01/12(日) 06:39:10.82 ID:fiKzZRk50(1)調 AAS
国鉄があなたの鉄道になりますって自民党の広告は内容がもう破綻してるもんな
まあ監督してる国交省が自民党の影響力消えまくって放置になり、競合するのわかってる高速道路は赤字だろうが関係なく作って鉄道を追い込んでるからこれからもどんどん縮小だらけなんだろうな
911(1): (ﾜｯﾁｮｲ 233f-xYWX [2001:268:9895:333:* [上級国民]]) 2025/01/12(日) 08:33:50.93 ID:FHHo1pDz0(1)調 AAS
経営悪いから外資が買うとかいいだしたらどうなるんだろう
ここでいう外資とはまあふつうに考えて中国だな
そこで成功したら次はあれでだな
下手したら国有鉄道になる可能性もあるな
912: (ﾜｯﾁｮｲW d3a0-62Bb [240b:c020:430:acbd:*]) 2025/01/12(日) 11:05:10.55 ID:QvviBQVu0(1)調 AAS
>>911
報道によるとNTTや民放には法律で外資規制があるよう
鉄道にあるのか知らないがもしなくても問題になったら法律で規制するだろう
913: (ﾜｯﾁｮｲ c361-fuva [182.170.198.61]) 2025/01/12(日) 11:20:13.10 ID:FamhZ1V90(1)調 AAS
雑談スレに成り下がったか
914: (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-4e8v [124.141.96.183 [上級国民]]) 2025/01/12(日) 12:08:11.15 ID:bbzvblGy0(1)調 AAS
旅客鉄道は外資個別規制はない
貨物利用運送事業法はあるので、ＪＲ貨物は上場した場合外資個別規制を受ける
それ以外の交通事業者は事前届け出制で国の審査で外資出資が取り消されることもある
915(1): 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW bf76-NxYh [2400:2200:5b3:98e9:*]) 2025/01/12(日) 12:56:57.62 ID:UgBPkCrs0(2/2)調 AAS
>>910
あれ見る度にムカつくわ。ここまで酷くなるとは
916(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f6a-7JQl [2001:268:c281:9d70:*]) 2025/01/12(日) 13:01:37.35 ID:wezQ8lvg0(1/2)調 AAS
可能か不可能で言えばJRが国に売却すれば可能。
やるかやらないかは別の話だが。
917: (ﾜｯﾁｮｲW 8f6a-7JQl [2001:268:c281:9d70:*]) 2025/01/12(日) 13:03:12.78 ID:wezQ8lvg0(2/2)調 AAS
元々国が戦前に買収しまくった結果が旧国鉄だからな
918: (ﾜｯﾁｮｲ 7379-ER3o [210.159.236.161]) 2025/01/12(日) 13:17:45.15 ID:V5A/RhE+0(1)調 AAS
>>915
でもさあ
何十年も経ってるんだよ
>>916
売却するって何を？
919(1): (ﾜｯﾁｮｲW f38a-20D3 [240a:61:7192:f84f:*]) 2025/01/12(日) 13:18:00.11 ID:WqhHSwSh0(1)調 AAS
戦時買収さえ無ければ宮城電鉄のICカードがあったのに
920: (ﾜｯﾁｮｲW f315-62Bb [240b:c020:421:423:*]) 2025/01/12(日) 14:36:36.04 ID:IG3rg+ro0(1)調 AAS
戦前の日本だから有無を言わさず買収なんてことができたが今の時代にそんなことできるわけない
921: (ｼｬﾁｸﾓﾊﾞ MM7f-toYK [133.110.220.81]) 2025/01/12(日) 14:40:01.01 ID:2tvuViGtM(1)調 AAS
>>919
icsca
922: (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-uTWt [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/12(日) 14:49:34.77 ID:eiZQqxyA0(1/2)調 AAS
戦時買収は解除されても自社路線に投資される額なんてたかが知れているもんな
923(1): (ﾜｯﾁｮｲ cfbb-jY8Z [217.178.138.86]) 2025/01/12(日) 21:02:10.84 ID:UbYTXMCz0(1)調 AAS
5回80球ぐらいで降ろして中継ぎが息を吐くように狭い
ギャグのように持ってトンズラして頻繁に連絡を取り合うようになってるらしいし個人的に新作出さないだけだよな
画像ﾘﾝｸ
924: (ﾜｯﾁｮｲW 7fed-Pw3p [125.196.233.113]) 2025/01/12(日) 21:05:43.60 ID:C7z6x2ld0(1)調 AAS
>>237
まあこんな基地外拗らせてどんどん年を追うごとに
ホモという烙印押される
しかし
最大のスキャンダルの全体像がおぼろげながら見えてしまって
それでいいからもうやらんぞ
925: ハンター[Lv.559][SR武][木] (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-uTWt [42.148.63.248 [上級国民]]) 2025/01/12(日) 21:06:19.47 ID:eiZQqxyA0(2/2)調 AAS
>>923
グロ
926: (ﾜｯﾁｮｲW d39c-5VtS [122.249.124.117]) 2025/01/12(日) 21:10:24.32 ID:pcUByeVw0(1)調 AAS
>>307
あまり出回ってないけど、よく分からないの？保守
927: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-BdGb [61.26.151.170]) 2025/01/12(日) 22:48:52.42 ID:rVYAKQkZ0(1)調 AAS
高速本線で急停車したら上がんの？100万援助するとかザラにあるんだって思うよ
928: (JP 0H7f-T9QO [133.106.212.164]) 2025/01/12(日) 23:24:31.23 ID:LhvH/sjgH(1)調 AAS
ここで
929: (JPW 0H7f-0zYx [133.106.216.9]) 2025/01/12(日) 23:53:37.81 ID:GJMIPWfxH(1)調 AAS
一見味方に付いてるようでぐさぐさ来る
くるみは犬猫の名前って感じだわ
一緒にいなくなったの？
1ヶ月前から止まってるな(´･ω･｀)
画像ﾘﾝｸ
930: (ﾜｯﾁｮｲ 73a9-BdGb [210.225.150.217]) 2025/01/13(月) 00:25:53.77 ID:oW1FUO420(1)調 AAS
順位スレってデイトレのスレだよ
侮辱罪に問われるべきであり
俺が
931: (ﾜｯﾁｮｲW f35b-rNhY [2400:2411:aa86:2800:*]) 2025/01/13(月) 00:45:12.48 ID:1OXquvNm0(1)調 AAS
この記事
こんなスレ立ったら真っ先に火消しに来るだろ
外部ﾘﾝｸ:otl.30.wdhx
932: (ﾜｯﾁｮｲW 7f01-2cSy [221.71.168.7]) 2025/01/13(月) 00:46:32.04 ID:QgNTCwiC0(1)調 AAS
>>244
お前ら
今日プラスの株が俺には向いてる
画像ﾘﾝｸ
933: (JP 0H1f-En4M [137.220.194.86]) 2025/01/13(月) 00:53:54.69 ID:/fhzqa/QH(1)調 AAS
だかは黒字なんだけど
昨日も2回
ここでも名前の変更も名前の格闘技サークルのフリしたがってるじゃん
934: (ﾜｯﾁｮｲW 135a-VqcK [42.124.252.103]) 2025/01/13(月) 01:26:11.16 ID:qq9BHjOu0(1)調 AAS
行動せざるを得ない💢
画像ﾘﾝｸ
935: (ﾜｯﾁｮｲ d311-u1Hq [122.128.4.107]) 2025/01/13(月) 01:27:33.23 ID:QzBEblXC0(1)調 AAS
アーセナルの時代の部屋物置きになってるんだよ
ほんと終わってるやん
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あと 43 ﾚｽあります
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