[過去ﾛｸﾞ] 横須賀線⇔宇都宮線直通とかいう無駄 (245ﾚｽ)
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181(1): 2021/12/17(金) 00:04:12.04 ID:Xi+exTtd0(1/2)調 AAS
鉄ヲタって頭悪そう
182(1): 2021/12/17(金) 12:32:02.68 ID:42tJF/8C0(1)調 AAS
>>181
頭が悪いのは>>1の替歌オヤジ。
こいつは自作の替歌を披露しにいろんな板を渡り歩く生半可野郎で鉄道知識もスッカラカンな中年オヤジ。
鉄ヲタでもなんでもない。
183: 2021/12/17(金) 16:41:44.15 ID:Xi+exTtd0(2/2)調 AAS
(^｡^)
184(1): 2021/12/17(金) 23:26:00.94 ID:IPV7lMUW0(1)調 AAS
人のことを中身がないなどと批判してるが、そういう自分らも中身がないってことに気付かない鉄ヲタたち
185: 2021/12/18(土) 01:36:45.24 ID:1jwnhc7T0(1)調 AAS
>>184
あ。やっぱり鉄ヲタじゃなかったんだ、替歌オヤジさんw
186: 2021/12/18(土) 21:17:24.38 ID:qfk8KuSr0(1)調 AAS
>>182
替歌オヤジは中途半端に鉄道ネタを書くからいろんな板で鉄ヲタと勘違いされてて迷惑w
187(1): 2021/12/25(土) 12:10:50.13 ID:NBm2Fa4F0(1)調 AAS
そもそも土呂以北から藤沢以西や北鎌倉以東に行く客がほとんどいない
議論の価値が無い
188: 2021/12/25(土) 14:06:52.27 ID:gUZDzAIF0(1)調 AAS
>>187
>>64で完璧な模範解答をされてこの話は終わってる。
189(3): 2022/01/11(火) 23:36:39.06 ID:tnbRdwiO0(1)調 AAS
東京都心部から餃子を食べに行きたければ、
京急川崎か元町・中華街で降りればいい。
JRの出る幕はない。
190: 2022/01/11(火) 23:39:09.48 ID:MG7PZ34d0(1)調 AAS
東急はともかく京急はゴミ
神奈川ワースト糞路線
京急
横須賀
横浜
南武
上からワースト糞路線な
191: 2022/03/12(土) 20:11:20.35 ID:bPM6l4N/0(1)調 AAS
新快速走らせるなら湘新ではなく上東だろ。
192(1): 2022/04/10(日) 14:25:18.22 ID:wWXC0fpC0(1)調 AAS
横須賀線は湘南新宿ラインじゃなくて上野東京ラインで常磐線に直通した方がいい
そして東海道本線が湘南新宿ライン・上野東京ラインの高崎線と宇都宮線の両方を受け持つ
193: 2022/04/10(日) 17:00:38.31 ID:AIoN/xrC0(1)調 AAS
>>192
線形を知らない典型的な間抜け
194: 2022/05/14(土) 18:26:54.98 ID:q54Hdo5d0(1)調 AAS
>>189
横浜中華街の小洒落た餃子と宇都宮に直球勝負の餃子を同列に語ってる時点で、ねぇ
195(1): 2022/05/16(月) 22:14:06.77 ID:XVURWVHA0(1/2)調 AAS
>>189
都心部から京急川崎駅近辺の餃子屋に行きたきゃ普通の人はJR使うのに。
やっぱこいつ、相当頭イカれてるようだw
196: 2022/05/16(月) 22:16:52.56 ID:XVURWVHA0(2/2)調 AAS
このスレは「語り合う価値すら無い」と論破されて終了しています。
大人しく過去ログ落ちするのをお待ちください。
★終了★
論破の様子
↓
64 名無しでGO! 2021/11/10(水) 18:38:53.83 ID:IcUlC9HG0
>>59
> よしんば
張本さんかよお前はwwwwwww
> 需要需要っていうなら宇都宮線沿線と鎌倉逗子方面を直通させる需要が本当にあるのか考えろと言いたい
無いよ。
横浜までの需要はあるけど横浜では折り返せないから折り返しができる逗子まで流してるだけ。
「だったら逗子じゃなくて平塚や小田原でもいいだろ！」って喚くんだろうけど、そうしないのは>>62で説明した通り。系統を統一するって理由だけ。
同じこと何回も言わせないでね。
197: 2022/05/16(月) 22:42:30.44 ID:laKwm4Af0(1)調 AAS
>>195
その程度の客層相手なんですよ
198: 2022/06/06(月) 13:58:00.83 ID:C1zpypYo0(1)調 AAS
>>189
亀戸餃子でいいだろ
199: 2022/06/06(月) 15:32:07.42 ID:JwBxyqK20(1)調 AAS
トーホグ線沿線から鎌倉観光一本で行けるのはデカい
200(1): 200 [///] 2022/09/16(金) 23:07:13.64 ID:GjvTLGUU0(1)調 AAS
３ヶ月以上、キリ番ゲッターからも無視される糞スレｗ
201(1): 2023/02/16(木) 07:35:46.68 ID:P1McgeH/0(1)調 AAS
上東出来て東海道線も横須賀線も直通になった宇都宮線のほうが勝ち組になったな
202: 2023/02/16(木) 12:31:35.55 ID:NgjVnDKP0(1)調 AAS
>>201
大船から先まで乗り通す埼玉県民など1%にも満たないんだから関係ないよ。
203(1): 2023/02/16(木) 15:35:50.19 ID:Kwk7rTqn0(1)調 AAS
北関東民関係なく、
新宿や渋谷から鎌倉に直通するために必要
204(1): 2023/02/16(木) 17:53:41.03 ID:6JThYJ710(1)調 AAS
北関東民関係ないならそれこそ大宮止まりでいいじゃんね
205(1): 2023/02/17(金) 01:32:40.71 ID:chbdap8B0(1)調 AAS
>>203-204
201は上東の開通で東海道線と横須賀線の両方に行けるようになった宇都宮線が(東海道線にしか直通しない)高崎線より勝ち組とかアホなことをほざいてたので202の返答をした。そんだけ。
206(1): 2023/02/17(金) 03:43:18.86 ID:fAFf+ou/0(1)調 AAS
>>205
どのみち東海道線にしか行けない高崎線よりは勝ち組だが
207: 2023/02/17(金) 12:37:52.98 ID:Bv8nZuXO0(1)調 AAS
>>206
だから、大船から先の東海道線と横須賀線が分かれる部分まで乗り通す大宮から奥地の民など1%にも満たないんだから関係ないよ。
208: 2023/02/17(金) 13:18:45.55 ID:C5E0nYrs0(1)調 AAS
利用者数の多い少ないは関係ないって言いたいんだろ
209: 2023/02/17(金) 18:35:41.71 ID:Nyo9IjwC0(1)調 AAS
1％の客も利用してない直通先の差で勝ち組とか判断してる訳ね。
まさに小学生か引きこもりの発想だねw
210: 2023/02/17(金) 22:21:37.63 ID:DeMrdzng0(1)調 AAS
勝ち負け云々はともかく、すぐ上のレスも読んでないお前も大概だと思うぞ
211(1): 2023/02/28(火) 23:09:10.90 ID:og2HyR500(1)調 AAS
なんで湘南新宿ラインは、
・高崎線系統〜東海道線系統
・宇都宮線系統〜横須賀線系統（こちらは特快なし）
と決まってるん？
また、横須賀線直通もなんで逗子ゆきなの？
久里浜とか横須賀とかまで行かないのはどうして。
212: 2023/03/01(水) 02:05:55.10 ID:FwDxYMoD0(1)調 AAS
>>211
前半への回答は既にこのスレで書かれてて、論破された>>1が逃亡してこのスレは終了している。
後半への回答は「10両編成をこれ以上逗子以遠で増発しても空気を運ぶだけだから」です。
62 名無しでGO! 2021/11/10(水) 18:31:27.79 ID:IcUlC9HG0
>>61
それ(東海道直通と横須賀直通を混ぜまくる)をやるとただでさえごちゃごちゃなダイヤがさらにカオス状態になる。
客にとっては行き先パターンが更に枝分かれしてワケわからんことになるし、今でさえ遅れの時の修正が大変なのにより一層収拾がつかなくなる。
湘南新宿ライン全体の客数からしたら絞りカスみたいな割合でしかない宇都宮線から北鎌倉以南へ行きたい客のためにそんなリスクは取らないんですよ。
鉄ヲタなら百も承知の事を何度も似たようなスレを立てて喚かないでくださいね。宇都宮と富士宮と三重と京都に異常な執着をしてる子供部屋おじさんw
213(2): 2023/03/01(水) 21:54:07.52 ID:eiApwnyB0(1)調 AAS
↑
×10両編成をこれ以上逗子以遠で増発しても空気を運ぶだけだから
〇1５両編成をこれ以上逗子以遠で増発しても空気を運ぶだけだから
でござろう。
あと >>62 とアンカー振ったほうが親切だべさ。
214: 2023/03/01(水) 23:43:44.28 ID:1BthwXO30(1)調 AAS
>>213
逗子以遠に15両編成は物理的に入りませんよ。
215(1): 2023/03/02(木) 01:50:18.72 ID:247fjkAd0(1/2)調 AAS
逗子より南へSSが行かないのはドアカット機能がないからでしょ
216: 2023/03/02(木) 03:08:33.43 ID:GKhrTHFo0(1)調 AAS
初期の湘南新宿ラインは久里浜まで行ってただろ
知らんのか
217(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2023/03/02(木) 09:15:11.67 ID:247fjkAd0(2/2)調 AAS
そんな時代があったのか。なんでやめたんだろ。旅客数か。
臨時とはいえ湘南新宿ライン特別快速熱海ゆきってのも３１１震災前はあったしね（早川と根府川は通過でアクティーより通過駅が多かった）。
218: 2023/03/02(木) 12:38:48.20 ID:3SjPsOT90(1/2)調 AAS
>>215
田浦のドアカットは10両だと関係ないぞ。
>>213といい間違ってる知識で訂正かけようとするの止めて欲しい。
219: 2023/03/02(木) 12:43:03.91 ID:3SjPsOT90(2/2)調 AAS
>>217
1.湘新の折り返しが大船だけでは対応出来ないし鎌倉の需要もあるから逗子までは伸ばした。
2. 逗子以南に10両走らせても空気輸送になる。
3.運用乱れたときを考慮するとイレギュラーな湘新編成を奥地の単線区間に置いておきたくない。
この辺の複数の要因から総合的に判断したのでしょう。
220(1): 2023/03/02(木) 13:16:00.61 ID:gPqWdkpR0(1)調 AAS
一時期は久里浜〜黒磯なんてのもあったハズ
その黒磯発着もすぐ宇都宮に短縮されてるけどね
221: 2023/03/02(木) 19:17:00.29 ID:pj3RFDtf0(1)調 AAS
湘南新宿ラインができたばかりの頃
新宿と横須賀を往復する運用があって、
215系に乗って仕事場に午後出勤したりしてた
>>220
さすがにこういうデマはよくない
222: 2023/03/02(木) 21:45:27.84 ID:XDYZ8cNs0(1)調 AAS
このスレはみんなでガセネタ書いて喜ぶスレになった模様。
223(1): 2023/03/03(金) 00:43:54.57 ID:c2Uq3ReH0(1)調 AAS
湘南新宿ラインって２１１系時代、
高崎線←→東海道線
はどちらに準拠していたんだ？
ドアのボタン式半自動は高崎線内のみで行うってのが出来るけど、貫通はそうはいかない。
１５両編成は、高崎線や宇都宮線は貫通可、横須賀線や東海道線は貫通不可だと思ったけど、
どっち準拠だったんだろう。
あと、東海道線のドア半自動ボタン式は確か２０１３年から始まったが（通年でなく、折り返しや始発駅限定。伊東を含み沼津は除く）、
たしか２０１５年まではＥ２１７系（横須賀線の湘南色、１編成だけ存在。ＪＲがどういうつもりで湘南塗装にしたかは知らん）
東海道線に入ったが、これはそもそもボタン式半自動機能がなかったので、
半自動にしておらず、217系でも出来る「ドア扉締め切り３／４閉鎖」もやってなかったと思う。
224(1): 2023/03/03(金) 08:38:27.45 ID:MFH6q3ho0(1)調 AAS
>>223
知識の無い奴がわざわざ無知自慢を書かなくてもいいのよ。
225: 2023/03/04(土) 21:49:21.16 ID:TW5UIrmc0(1)調 AAS
それを指南するスレじゃないのかｗ
というか昔のことなんて覚えてないのが普通じゃ。
あと上の方のレスに関して言えば、
ドアカット云々の問題というのはその通りだが、
語弊のないよう補足すると中央線以外の233系にはドアカット機能はついていない。
226: 2023/03/05(日) 01:50:03.29 ID:g8VrEk000(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
227: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2023/03/05(日) 09:56:15.84 ID:g8VrEk000(2/2)調 AAS
横須賀線総武快速線のe235はなぜ半自動ドアにするのですか？ -... - Yahoo!知恵袋
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
228: 2023/03/05(日) 10:21:27.94 ID:lXCBWUe60(1)調 AAS
>>1
両方いらん
229: 2023/03/06(月) 00:58:09.84 ID:Xumxau500(1)調 AAS
★このスレは終了しています★
このスレの１が抱いた疑問は>>62の解説で完全論破されています。
これ以上話を続ける意味は有りませんのでお帰りください。
62 名無しでGO! 2021/11/10(水) 18:31:27.79 ID:IcUlC9HG0
>>61
それ(東海道直通と横須賀直通を混ぜまくる)をやるとただでさえごちゃごちゃなダイヤがさらにカオス状態になる。
客にとっては行き先パターンが更に枝分かれしてワケわからんことになるし、今でさえ遅れの時の修正が大変なのにより一層収拾がつかなくなる。
湘南新宿ライン全体の客数からしたら絞りカスみたいな割合でしかない宇都宮線から北鎌倉以南へ行きたい客のためにそんなリスクは取らないんですよ。
鉄ヲタなら百も承知の事を何度も似たようなスレを立てて喚かないでくださいね。宇都宮と富士宮と三重と京都に異常な執着をしてる子供部屋おじさんw
230(1): 2023/03/19(日) 03:04:55.31 ID:6C8exD610(1)調 AAS
>>224
答えられないなら無理して書かなくてスルーしていいよ
231(1): 2023/03/19(日) 08:12:07.78 ID:GXcBZsJc0(1)調 AAS
>>230
半月も前の返信に今更何を言ってるんだかw
そんなに知りたいんだったら答えてやるよw
湘南新宿ラインの211系は高崎宇都宮線用編成の片乗り入れだったから半自動ボタンは当時のルール（冬場に北関東の奥地で使うだけ）を適用するだけなので大宮以南は使ってない。
横須賀線から湘南新宿ラインに乗り入れてた211や215も新宿までしか入ってなかったから半自動ドアとは無関係。
わかりましたかw
頭が小学生レベルのままの氷河期世代の負け犬子供部屋おじさんw
232(1): 2023/03/20(月) 02:14:08.27 ID:0NS+C8/v0(1)調 AAS
>>231
半月ってそんなに亀レスか？
で、じゃあ、貫通扉は？
話からしたら、当然、湘南新宿ラインの場合は東海道線区間でも、
１０両←→５両 の車内貫通が出来たってことだろうけど。
ということは沿線から、行先表示器（方向表示幕）が見えずとも
貫通扉がどうなってるか見れば、東海道本線か、湘南新宿ラインか、区別できたわけだ。
233: 2023/03/20(月) 10:38:41.04 ID:1wl8Zq330(1)調 AAS
くだらね
ドアホ!!
234: 2023/03/21(火) 13:01:14.60 ID:yK3hYrm00(1)調 AAS
>>232
そんな見分け方をする変態は君しか居ないよ。
まだ
車体がきれいな211系→東海道線
車体が埃で薄汚れていて帯も退色している211系→北から乗り入れてくる湘南新宿ライン
の方がまだ解るわ。
235: 2023/03/22(水) 22:30:24.93 ID:eSA/ux4x0(1/2)調 AAS
武蔵小杉駅できてからSSの速度が落ちたって本当？
236(2): 2023/03/22(水) 22:31:39.93 ID:eSA/ux4x0(2/2)調 AAS
宇都宮線は知らんが高崎線の池袋ゆきはＳＳが出来るより１０年以上前から３０分か１時間に１本くらいあった。
たしか新宿ゆきもあったかも。
当時から池袋もしかして新宿まで行けたなら、なんでその時点で湘南新宿ライン作らなかったんだよ。
237: 2023/03/23(木) 12:53:24.06 ID:lY00s83E0(1)調 AAS
>>236
お前、バカだろ。
238: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2023/03/25(土) 10:48:12.94 ID:kZcrKctO0(1)調 AAS
>>236
当時は線路の都合というか、まあwipipediaでも参照あれ
239: 2023/06/25(日) 20:03:28.30 ID:/gSpa5S70(1)調 AAS
無駄な長距離直通のせいで、ダイヤ乱れたとき収拾つかなくなる
240: 2023/06/25(日) 23:55:29.87 ID:6XNFDdab0(1)調 AAS
それだけ地価の高い都心部から鉄道の車庫を排除したかったのだろう
241: 2023/06/26(月) 08:43:47.22 ID:7ppiJJNV0(1/2)調 AAS
ビル建てて売れば儲かる
と思って車庫を切り売り
ただ、都心にはオフィスビルが乱立していて
もはや供給過剰
242(1): 2023/06/26(月) 09:42:24.86 ID:g8A+x0Rm0(1)調 AAS
そこでクワマンですよ
243: 2023/06/26(月) 11:23:42.36 ID:7ppiJJNV0(2/2)調 AAS
>>242
ハンドバッグ盗まれてる場合じゃないよ！
244: 2023/06/26(月) 20:19:39.83 ID:sTZYG3XS0(1)調 AAS
桑野信義がなんだって？
245: 2023/06/26(月) 22:12:05.68 ID:DOvmkhpY0(1)調 AAS
タフマン
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