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鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程― (1002ﾚｽ)
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931
: 2022/05/15(日) 02:26:36
ID:OyKNMvmZ0(2/2)
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931: [sage] 2022/05/15(日) 02:26:36 ID:OyKNMvmZ0 架空の車両 西武鉄道7000系 東京臨海高速鉄道70-000形とJR東日本209系3100番台を譲り受け、自社に適合した保安装置を追加搭載した。 70−000形については4連化し、半自動開閉ドア回路を取り付けて元JR車との仕様統一を図った。 入籍しなかった車両については部品確保を行った。 車両番号は東臨車の機器更新時期が編成番号順になっていたことから、管理しやすさを主眼において 先頭車の製造時の車番を基準に、千の桁を減じた付番とした。 なお投入初年度である2023年度には3編成が導入されたが、 東京臨海高速鉄道での新型車導入が検査周期平準化を目論んで年1本ペースとなったため、 西武での2024年度以降の導入ペースもこれに沿ったものになった。 この車両の改造、導入後の検査はJR東日本系列であるJR東日本テクノロジー(略称JRTM)が請け負い、 設備の兼ね合いから大宮車両総合センターで施工されることが明らかになり、 またその入出場の際に西武7000系使用の「むさしの号」として運行されるとあって、 『西武鉄道が時代を経て大宮駅に再乗り入れ？』とファンの間で大いに話題となり、 中にはあまりの異例ぶり(※)に報せを聞いて発作を起こし自死する者も現れるなど、 ポケモンショック以来の社会現象を巻き起こした。 ※鉄道趣味者においては前例に強く拘る者が多く、これまで現実に有り得なかった事象との遭遇で 連続的に激しい刺激を脳に受け、てんかん発作を起こしたものと考えられた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606618803/931
架空の車両 西武鉄道系 東京臨海高速鉄道形と東日本系番台を譲り受け自社に適合した保安装置を追加搭載した 形については連化し半自動開閉ドア回路を取り付けて元車との仕様統一を図った 入籍しなかった車両については部品確保を行った 車両番号は東臨車の機器更新時期が編成番号順になっていたことから管理しやすさを主眼において 先頭車の製造時の車番を基準に千の桁を減じた付番とした なお投入初年度である年度には編成が導入されたが 東京臨海高速鉄道での新型車導入が検査周期平準化を目論んで年本ペースとなったため 西武での年度以降の導入ペースもこれに沿ったものになった この車両の改造導入後の検査は東日本系列である東日本テクノロジー略称が請け負い 設備の兼ね合いから大宮車両総合センターで施工されることが明らかになり またその入出場の際に西武系使用のむさしの号として運行されるとあって 西武鉄道が時代を経て大宮駅に再乗り入れ？とファンの間で大いに話題となり 中にはあまりの異例ぶりに報せを聞いて発作を起こし自死する者も現れるなど ポケモンショック以来の社会現象を巻き起こした 鉄道趣味者においては前例に強く拘る者が多くこれまで現実に有り得なかった事象との遭遇で 連続的に激しい刺激を脳に受けてんかん発作を起こしたものと考えられた
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