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鉄道車輌製造総合スレッド―第拾伍工程― (243レス)
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾伍工程― http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/
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1: 名無しでGO! [] 2018/09/02(日) 15:03:20 ID:+qC2i4pP !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行 鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界、 車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。 新車速報、リニューアル情報もどうぞ。 ここは近畿車輛、日本車輌中心で話を進めてまいります。総合車両、新潟トランシスはアラビア数字の類似スレへどうぞ 前スレ 鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四― http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1373386675/ 鉄道車輌製造総合スレッド―第拾四工程― http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407028267/ 鉄道車輌製造総合スレッド―第拾泗工程― http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1432897949/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/1
117: 名無しでGO! [] 2019/12/29(日) 17:42:10 それならかつてのDF50がEF50になってもおかしくはなかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/117
118: 名無しでGO! (ニククエ Sdaf-ngz4 [49.98.134.145]) [sage] 2019/12/29(日) 18:20:00 ID:Hkd/RlSudNIKU >>117 電気式DLは必ずディーゼルエンジン積んでるだろ。 動力分散式でユニット構成でないと起こりえない事象。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/118
119: 名無しでGO! [] 2020/01/02(木) 11:15:48 JR東海、在来線の新型車両開発へ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200101-00000016-kyodonews-bus_all 実現すると東海は東日本のメーカーばかりに >>118 そうか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/119
120: 名無しでGO! [] 2020/01/02(木) 11:17:51 あとかつての間内屠殺場に車庫建設とか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/120
121: 名無しでGO! (スッップ Sdbf-GE7R [49.98.137.61]) [sage] 2020/01/02(木) 12:05:30 ID:Y8r+t8KRd >>119 愛知県は東日本?西日本? 2車体式の機関車は2車体で1両扱い。 常時重連で使われたDD50は勿論それぞれにエンジンがあった。 まぁHC85は2両毎に点対称の機器配置で各車両にエンジンがあるように見える。 機器の小型軽量化により首都圏の通勤電車を除くと2両ユニット構成は流行らなくなってるのかね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/121
122: 名無しでGO! [] 2020/01/02(木) 13:38:22 >>121 東日本だろ、常識で考えて http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/122
123: 名無しでGO! (ワッチョイ efdd-UAPS [39.111.218.90]) [sage] 2020/01/02(木) 14:43:06 ID:abyXewEi0 >>122 商用電源は60Hzだけどね。 60Hzと50Hzの境界は糸魚川静岡構造線にほぶ沿っているので 地質学的にも西側だよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/123
124: 名無しでGO! [] 2020/01/02(木) 17:04:00 60Hzがみな西日本だと思ったら大間違い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/124
125: 名無しでGO! (ワッチョイ efdd-UAPS [39.111.218.90]) [sage] 2020/01/02(木) 18:07:16 ID:abyXewEi0 関東住みだと愛知県が東日本と言われてもピンと来ない。 結局は中部日本ということだろw。 JR海も英語名ではCentralだしNEXCO中日本なんてのもある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/125
126: 名無しでGO! [] 2020/01/02(木) 18:20:37 名古屋はコウモリの土地だから東日本と西日本のどっちにも入れてもらえないから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/126
127: 名無しでGO! (オイコラミネオ MMcf-9GOW [150.66.84.165]) [] 2020/01/02(木) 18:20:53 ID:S/1k6tHgM ヒント 何で劣る50ヘルツ使っている地域があるの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/127
128: 名無しでGO! [] 2020/01/02(木) 18:43:26 知らね 僻み日本こと東日本の僻みだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/128
129: 名無しでGO! (オイコラミネオ MMcf-9GOW [150.66.84.165]) [] 2020/01/02(木) 19:28:02 ID:S/1k6tHgM ヒント 総車いいかげんにして! 【交通】都営新宿線 馬喰横山駅でドア故障 遅延や運休 2日18時 2020/01/02 https://twitter.com/trainfo_/status/1212668531470323713?s=21 【都営新宿線 上下線 遅延情報】 地下鉄新宿線は、18:04頃、馬喰横山駅での10-490Fのドア故障の影響で、新宿〜本八幡の上下線の一部列車に最大15分程度の遅れと運休・運転変更がでています。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/129
130: 名無しでGO! [] 2020/01/07(火) 00:30:01 総合車両はこんなもん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/130
131: 名無しでGO! [] 2020/01/07(火) 23:52:59 ドア故障は総合車両の専売特許 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/131
132: 名無しでGO! (スフッT Sd43-lB9F [49.106.211.210]) [sage] 2020/01/08(水) 08:17:23 ID:1p3C3C8ed 稼働している台数と走っている路線の混雑率を考えればむしろ少ないんじゃないか? 国鉄時代のアナログな空気式ドアエンジンも実はしょっ中故障していて 当時はまだ人がいたから締め切り扱いとか監視人を付けて運転継続していただけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/132
133: 名無しでGO! [] 2020/01/08(水) 09:40:18 総合車両のドア故障にデジアナ関係ないだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/133
134: 名無しでGO! (ワッチョイ 0bf2-kyXn [153.232.59.110]) [sage] 2020/01/08(水) 18:03:24 ID:TuwdVBwG0 東納品分はナブコ製だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/134
135: 名無しでGO! [] 2020/01/08(水) 22:41:59 ナブコ? ナブテスコじゃないの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/135
136: 名無しでGO! (スフッT Sd43-lB9F [49.106.215.197]) [sage] 2020/01/08(水) 23:09:32 ID:sm8ArW5yd それ何デスコ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/136
137: 名無しでGO! [] 2020/01/08(水) 23:36:07 わざわざテザリングで書くことではない 電池もったいない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/137
138: 名無しでGO! [] 2020/01/11(土) 14:52:59 もうすぐ横須賀線ロング地獄が始まるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/138
139: 名無しでGO! (スップ Sd03-wzuK [1.75.3.108]) [sage] 2020/01/11(土) 18:56:38 ID:1d3z9iM/d >>138 総武快速のクロス地獄解消うれぴい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/139
140: 名無しでGO! [] 2020/01/11(土) 19:27:54 総合車両プロデュース横須賀線ロング地獄 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/140
141: 名無しでGO! [sage] 2020/02/17(月) 10:59:55 東海道線すらロング地獄やめたのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/141
142: 名無しでGO! [sage] 2020/02/20(木) 11:36:45 https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15645.html もうオールクロスはたくさんだ ロンクロ併用で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/142
143: 名無しでGO! [] 2020/02/25(火) 14:27:49 オールロングでもオールクロスでも良くない いちばん良いのは京急型、名鉄型のロンクロ併用。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/143
144: 名無しでGO! (スフッT Sd5f-Nz9x [49.106.215.248]) [sage] 2020/02/25(火) 18:07:38 ID:a+2P9Yf6d >>143 関東私鉄で車端部クロスではラッシュに対応できない。 オールロングの他者車が来るとほっとする京急。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/144
145: 名無しでGO! [] 2020/02/26(水) 11:37:32 https://toyokeizai.net/articles/-/330455 北アルプスがボルネオで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/145
146: 名無しでGO! [] 2020/02/26(水) 11:42:08 名古屋港で足止めされてる気動車もボルネオに売り渡せばいいのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/146
147: 名無しでGO! [] 2020/03/04(水) 11:47:49 >>144 そんなの対応できないほど混むのがいかん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/147
148: 名無しでGO! (スップT Sd3f-xiWk [1.75.228.195]) [sage] 2020/03/04(水) 18:05:23 ID:BbRS0QHnd 環状線でも3ドア車で足りる関西圏や中京圏と比較されてもなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/148
149: 名無しでGO! (ササクッテロル Sp0b-ouoo [126.233.221.194 [上級国民]]) [] 2020/03/04(水) 19:26:50 ID:qwsMNHaZp 西の3ドア車と海の313は4ドア車相当 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/149
150: 名無しでGO! (ワッチョイ bfdd-xiWk [39.111.218.90]) [sage] 2020/03/05(木) 00:44:14 ID:dnOfuV4U0 戦前は東京都心部でも3ドアとか2ドアの電車が普通に走っていたんだよね。 4ドアの電車は戦時体制のために作られた特殊仕様で現代の6ドア車みたいな感覚だった。 が、絶妙のバランスだったので戦後は標準仕様になってしまった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/150
151: 名無しでGO! (ワッチョイW 9701-X8z5 [126.209.44.138]) [] 2020/03/08(日) 17:35:45 ID:uYMpzyXb0 388 名無し野電車区 sage 2020/03/08(日) 15:53:57.38 ID:/nqIabdw >>385 今、近畿車輛で227-1000製造中。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/151
152: 名無しでGO! (ワッチョイ 9fad-Inmc [27.137.164.62]) [] 2020/03/10(火) 00:22:16 ID:+gP7dLiu0 >>150 戦前どころか平成の世になっても115系や211系が横須賀/総武快速線、東海道線、東北/高崎線、 415系が常磐線普通で走ってたぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/152
153: 名無しでGO! (ワッチョイW bfdd-B30t [39.111.218.90]) [sage] 2020/03/10(火) 06:46:12 ID:piYEv3Gg0 >>152 中距離電車じゃなくて狭義の省電(国電)区間の話だろ。 それを言ったら上野口なんて1980年代までデッキ付でドア開けっ放しの旧型客車を連ねた鈍行列車が残っていたんだから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/153
154: 名無しでGO! [] 2020/03/10(火) 12:08:50 横須賀線なんか早いうちから3ドアになってたからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/154
155: 名無しでGO! [] 2020/03/15(日) 20:30:53 震災以来9年ぶりでもロング地獄じゃ不安になるわな https://youtu.be/uLdroJc53kM http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/155
156: 名無しでGO! (ワッチョイW bbdd-pYFn [39.111.218.90]) [sage] 2020/03/16(月) 03:22:29 ID:CeCN5V5x0 >>154 3ドアセミクロスのモハ70は横須賀線と京阪神区間のための形式だったからね。 戦前はデッキ無しの2ドアクロスがこれらの路線用に作られていた。関西の117系はそのリバイバルだったが221系以降は3ドアクロスに。 大都市圏の一般車の2ドアクロスは京急2100形が最後になるか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/156
157: 名無しでGO! (オッペケ Sr33-vX/y [126.211.120.179]) [sage] 2020/03/26(木) 20:26:20 ID:NyrsX9DQr 濱上 https://twitter.com/shinanorailway1/status/1243010560414773254?s=19 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/157
158: 名無しでGO! (オッペケ Sr33-vX/y [126.211.120.179]) [sage] 2020/03/26(木) 20:26:46 ID:NyrsX9DQr 次スレ 鉄道車輌製造総合スレッド―第22工程― https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1582512898/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/158
159: 名無しでGO! [] 2020/03/27(金) 02:57:44 >>158 イラネ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/159
160: 名無しでGO! [] 2020/04/02(木) 10:38:56 京都市営はク総合車両のせいぞうとなるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/160
161: 名無しでGO! [] 2020/05/01(金) 19:35:28 イバのガマ急で日立製車両故障多発www つくばエクスプレスで異常多発 内部告発が問う“新型車両”の問題点 http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200501-00010000-kinyobi-soci http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/161
162: 名無しでGO! (ワッチョイW 0f01-TVRS [126.243.6.199]) [sage] 2020/05/24(日) 10:21:07 ID:4TP/iZ5g0 687 名無し野電車区 sage 2020/05/12(火) 19:44:52.66 ID:5wAmDafS >>675 >>678 E131系とおおむね同型のしなの鉄道のSR1系が52両で約106億8000万円≒1両約2億500万円 一方、227系は和歌山線投入時の費用が56両で約120億円(ただし車載ICOCA導入費用も込み)≒1両約2億1400万円 車載ICOCA導入費用分を考慮すればたいして変わらんね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/162
163: 名無しでGO! (ワッチョイW 0f01-TVRS [126.243.6.199]) [sage] 2020/05/24(日) 13:28:19 ID:4TP/iZ5g0 477 名無し野電車区 2020/05/24(日) 08:08:56.22 ID:CUilUNfE 補助電源装置の交換そのものよりも界磁添加励磁制御やの場合、制御装置の肝とも言える添加励磁装置で補助電源からの電源を使ってるのが問題になってくる だから補助電源を交流化するとなるとそこも新規に用意する必要があるけど特注も特注の専用品になるから開発や製造のコストが物凄いことになる これが抵抗制御やVVVF制御であれば機器の交換はCPや冷房装置くらいで済むからハードルはそこまで高くないんだけどね 482 名無し野電車区 sage 2020/05/24(日) 10:12:52.60 ID:2+Bs5w0A >>477 東海が311系らを捨てようとする大きな理由か。 国鉄・東日本の211系や205系、今だと251系の廃車からもらってくることってできないのかな。 どのみちVVVF化の方が早そうだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/163
164: 名無しでGO! (ワッチョイ 2edd-crVl [39.111.218.90]) [sage] 2020/05/24(日) 13:28:53 ID:lKOss9wC0 >>162 E131系はドア2ヶ所分金かかるぞw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/164
165: 名無しでGO! (ワッチョイW 0f01-TVRS [126.243.6.199]) [sage] 2020/05/24(日) 13:45:11 ID:4TP/iZ5g0 882 名無し野電車区 sage 2020/05/19(火) 21:11:24.28 ID:rju4YhH9 >>857 321系が、時速130kmの営業運転に対応していても、207系は時速120kmが限界、なんだよねえ。 時速130kmで走る281系と、共通の動力システムで歯車比が大きな、207系の1000番台すらそういう状態なのに、207系の0番台は、もっと厳しいんじゃないかなあ。 JR神戸線・JR京都線の普通電車にしても、学研都市線・JR宝塚線の快速にしても、時速120kmまでくらいが実用的で、207系はそのとおり、適した設計になってるんだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/165
166: 名無しでGO! (ワッチョイW a6a7-TVRS [121.83.134.125]) [sage] 2020/05/25(月) 16:11:17 ID:/Z1MFB+o0 973 名無し野電車区 2020/05/24(日) 19:17:22.38 ID:DDPU+WVS 201はそれまでの全廃が決まってるだろが。 既に近車では225-100の大量製造が始まってるぞ。 玉突きで本線221が全て奈良に回って大和路普通やおおさか東運用に充当だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/166
167: 名無しでGO! (ニククエW FFe2-sg3b [103.5.140.157]) [] 2020/05/29(金) 18:17:33 ID:437wNBm0FNIKU 東武 30000系製造終了以後は総車とは新車取引がない。 東上線向けの50000系・50070系・50090系と本線向けの50050系、野田線の60000系はすべて日立製作所笠戸事業所で製造。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/167
168: 名無しでGO! (ニククエ MMa6-+5ab [133.106.36.140]) [sage] 2020/05/29(金) 18:35:40 ID:UcrQFZAxMNIKU >>167 あとは70000/70090が近車、500が川重ってところ? 500じゃない特急車入れるみたいだけどどこが造るかねぇ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/168
169: 名無しでGO! (ワッチョイ f3da-BoFv [210.161.169.16]) [sage] 2020/06/07(日) 14:22:08 ID:MHlWH3Xy0 >>160 亀でスマンが京都市営の新車は総車がデザインしたけど デザイン時点の京都市営のワガママに付き合いきれずに製造辞退しちゃって 車作るのは結局近車じゃなかったっけ。総車涙目 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/169
170: 名無しでGO! [] 2020/06/07(日) 15:28:09 それで結構 ゴミクズ総車はスカスカ線で手がいっぱい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/170
171: 名無しでGO! [] 2020/06/20(土) 19:14:25 京阪が13000系を36両新造 3000系のプレミアムカー連結で余剰になる中間車を編入するのか? そうしたら塗装変更車内無改造で編入してほしい https://www.keihan-holdings.co.jp/ir/info/pdf/2020-05-22.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/171
172: 名無しでGO! (オッペケ Sr5b-7fEm [126.208.219.85]) [] 2020/07/31(金) 09:41:23 ID:L94Lt081r 西が日立や日車に発注するのは新幹線車両のみ? 【N700S】瀬戸内海を走る 日立笠戸製作所から大阪港へ海上輸送 https://japan-railway.com/entry/2020/07/30/145657 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/172
173: 名無しでGO! [] 2020/07/31(金) 23:33:48 悪いがここは日立は批判の対象だ 書くなとは言わんが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/173
174: 名無しでGO! [] 2020/08/30(日) 19:10:51 https://railf.jp/news/2020/02/20/143000.html 8両と4両12本ずつと予想してるが 8両14本4両10本の可能性もあるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/174
175: 名無しでGO! [] 2020/09/10(木) 12:38:08 近鉄の1421廃車か? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/175
176: 名無しでGO! (ワッチョイ e510-Cup9 [182.171.54.18]) [sage] 2020/09/18(金) 08:39:48 ID:byMDeOZA0 >>172 っ黒683-1 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/176
177: 名無しでGO! (ワッチョイ e510-Cup9 [182.171.54.18]) [sage] 2020/09/18(金) 08:41:19 ID:byMDeOZA0 国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入へ https://toyokeizai.net/articles/-/375911 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/177
178: 名無しでGO! [] 2020/09/23(水) 18:48:12 総合車両は家電メーカーに例えたらソニーだからな すぐ壊れる、ぼろが出るし、信者もアレな奴ばかりだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/178
179: 名無しでGO! [] 2020/09/27(日) 19:10:47 総車=ソニーで盛り上がる類似スレに草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/179
180: 名無しでGO! (ワッチョイ 5301-gW4a [60.150.216.5]) [] 2020/10/05(月) 15:22:12 ID:BCp5On7h0 SONYの悪口はここまで SONYは宮城県にとっては 大切な県民の就業先 創業より地方の工場としては宮城県多賀城工場が 最古参の事業所 現在も工場自体は仙塩工業地帯ではダントツの規模(一部は他社にとらばーゆ) で、30歳代に妻が残業で持ち帰った(子会社勤務)小型トランスの巻き線作業を手伝わされた(笑)。 いまから、25年位前の話しですが・・・・その割にはラジオ・ラジカセとかしか買わなかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/180
181: 名無しでGO! [] 2020/10/11(日) 21:42:55 >>180 宮城はアイリスオーヤマがあるのでソニーは不要 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/181
182: 名無しでGO! (ワッチョイ 8f10-CXnf [182.171.52.5]) [sage] 2020/11/02(月) 15:34:32 ID:mHeIYRt50 鉄道車両事業も分社化 川崎重工が発表 21年10月 https://news.yahoo.co.jp/articles/e0f964a2369f1525092e339995784ce6d9b7b08e おそらく暫定だろうが川崎車輌復活。 すぐに近車か総車に譲渡だろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/182
183: 名無しでGO! [] 2020/11/30(月) 05:26:44 また立てやがった 1 名無しでGO! 2020/11/29(日) 12:00:03.63 ID:gNms+Cz90 鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界 車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。 新車速報、リニューアル情報もどうぞ。 メーカー叩きは他スレで 前スレ 鉄道車輌製造総合スレッド―第22工程― https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1582512898/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/183
184: 名無しでGO! [] 2020/12/11(金) 14:47:03 京阪の13031は6連 これに3000のサハを組み込みやろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/184
185: 名無しでGO! (ワッチョイW e901-pdMI [126.74.88.47]) [sage] 2020/12/13(日) 14:52:09 ID:6MCABmlV0 420 名無し野電車区 2020/12/13(日) 08:16:27.40 ID:2NZO2n6C 西武は川崎重工を救うためにも 40000系をどんどん発注してほしい https://www.fukeiki.com/2020/08/kawasaki-2021-loss.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/185
186: 名無しでGO! (ワイーワ2W FF63-JNN3 [103.5.140.132]) [] 2020/12/13(日) 17:23:38 ID:metVWg5uF 車両新造・更新 西武 https://www.seiburailway.jp/safety/vehicle-new-construction_renewal/index.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/186
187: 名無しでGO! (アウアウウー Sa19-9Xg4 [106.154.8.198]) [sage] 2021/01/14(木) 03:55:54 ID:6RKq3Sc8a 西武と東武ってコストカットのため似た構造にしてるとか?(南海8000系はE231系ベース、南海8300系はE233系ベースで製造されてるが、当然コストカットのため) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/187
188: 名無しでGO! (アウアウウー Sa19-9Xg4 [106.154.8.198]) [sage] 2021/01/14(木) 03:58:15 ID:6RKq3Sc8a 南海もこの声だな https://mobile.twitter.com/toutetsu231/status/1341566553322520576 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/188
189: 名無しでGO! (ワッチョイW dbdd-t+qz [39.111.218.90]) [sage] 2021/01/14(木) 04:01:38 ID:vhCKWnU20 京三製作所で爆発音が聞こえ炎上 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/189
190: 名無しでGO! (ワッチョイW 7510-jDmM [114.148.164.19]) [sage] 2021/01/16(土) 10:11:48 ID:PpH5Ae5K0 色々影響が… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/190
191: 名無しでGO! (アウアウウー Sa21-oveW [106.128.13.172]) [sage] 2021/01/16(土) 10:26:03 ID:/PyDOxX7a 協賛してくれるとこ探さないと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/191
192: 名無しでGO! [] 2021/01/24(日) 15:02:17 京阪3000は7号車が抜き取られたようだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/192
193: 名無しでGO! [] 2021/01/27(水) 04:20:19 さすが総車、日立専用スレ 91 名無しでGO! sage 2021/01/26(火) 20:05:02.21 ID:TNs1vroC0 台湾新幹線、日立単独でやらせたら安くならんか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/193
194: 名無しでGO! (ワッチョイ 23ad-Woof [27.137.164.62]) [sage] 2021/01/27(水) 07:49:40 ID:VGR6gD7I0 新幹線輸出をやめて、Frecciarossa1000を日立単独で輸出したほうがいいのかもね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/194
195: 名無しでGO! (アウアウウー Sa29-hsgS [106.128.15.220]) [sage] 2021/01/27(水) 09:55:26 ID:EdGK0fyNa >>194 ☝?nice アイデア http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/195
196: 名無しでGO! (ワッチョイW f501-0Hxw [126.217.253.57]) [sage] 2021/01/28(木) 08:20:45 ID:/49E/QIf0 日立で作る場合ボンバルディアからライセンス買う必要があるから、 決して安くはならないぞ。>フレッチャロッサ1000 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/196
197: 名無しでGO! (ワッチョイ 9bdd-xA1r [39.111.218.90]) [sage] 2021/01/28(木) 11:41:47 ID:5KYRfb7S0 >>187 小田急と京成と名鉄で基本構造が同じ車両があったりね。 小田急最新の5000形は日車と総車と川崎の折衷みたいな設計で Sustinaとは違い特殊な設備がなくても生産できるから意外と広まりそう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/197
198: 名無しでGO! [] 2021/01/29(金) 20:28:03 日立は航空機に例えればツポレフか さすが批判罵倒対象だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/198
199: 名無しでGO! (ワッチョイW 0b02-Rb33 [121.110.253.234]) [] 2021/01/31(日) 18:53:47 ID:LMtYWgCM0 近畿車輛と新潟トラシツとの合併を、近畿車輛が新潟トラシツを吸収合併すれば良い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/199
200: 名無しでGO! [] 2021/01/31(日) 22:56:47 お断りする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/200
201: 名無しでGO! (ワッチョイW c110-D0CB [114.148.164.19]) [sage] 2021/02/01(月) 08:54:39 ID:EF++JzLi0 ミャンマー向けで車両輸出したばっかだけど クーデター発生で大丈夫か?>新潟トランシス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/201
202: 名無しでGO! [] 2021/02/01(月) 10:03:42 >>201 トランシスはスレ違い アラビア数字の類似スレへ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/202
203: 名無しでGO! (ワッチョイ 1901-merL [60.150.216.5]) [] 2021/02/01(月) 10:21:19 ID:oGThNH1D0 先進国、開発途上国いずれにせよ 代金未収はかなりの恐怖 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/203
204: 名無しでGO! (スップ Sd33-XDDy [49.97.97.95]) [sage] 2021/02/01(月) 13:13:17 ID:SJcHrfbud >>201 トランシスの初期発注分以外は、国内メーカーに打診したけど受注企業が名乗り出ず 機器だけ三菱で製造は海外メーカーだったはず… 日本メーカーが何故作らないと叩かれていたけど、金銭面以外にもこうなる事を 日本メーカーは事前に情報仕入れて辞退してたりして http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/204
205: 名無しでGO! (ワッチョイ f102-M8vF [106.167.219.65]) [sage] 2021/02/01(月) 13:44:50 ID:iOTu6Bl00 カントリーリスクの高い長半博打に手を出すといえば アラビア湾岸諸国GCCによるカタール経済制裁の最中に ドーハメトロ向け車両を納入し捲った企業があったよな。 そもそも外務省国際協力機構JICAのODA円借款事業が 東南アジアの軍事クーデターくらいで手を引くと思うか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/205
206: 名無しでGO! (ワッチョイW 0ba7-Z/xs [121.83.134.125]) [sage] 2021/02/01(月) 15:28:15 ID:WvnNlwBF0 COATが内装監修しろよ! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/206
207: 名無しでGO! (ワッチョイ 1901-merL [60.150.216.5]) [] 2021/02/01(月) 17:10:22 ID:oGThNH1D0 古くはクエート国電子型タイプライター輸出とか ソビエト国電話交換機輸出とか いろいろあるんだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/207
208: 名無しでGO! (ワッチョイ f102-M8vF [106.167.219.65]) [sage] 2021/02/01(月) 20:56:21 ID:iOTu6Bl00 こちらのほうがIPアドレス表示の罠スレだったようですっかり騙された。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/208
209: 名無しでGO! [] 2021/03/11(木) 00:52:32 総合車両・日立にとっては罠スレでも近畿車輛、日本車輌を語る上では正式スレ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/209
210: 名無しでGO! (アウアウウー Sa3d-FYM5 [106.128.188.114]) [] 2021/05/01(土) 21:45:24 ID:TbxHGAbWa なんでこんな終わってる近車に発注するのかな? こんな会社早く倒産すればいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/210
211: 名無しでGO! (ワッチョイW 6963-GFFc [180.56.254.134]) [] 2021/05/09(日) 06:27:45 ID:NRrYfpI00 英の高速鉄道が一部運行停止、日立製車両にひび−BBC https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-05-08/QSS636DWLU6S01 2021年5月8日 18:19 JST 日立製作所の「800」シリーズの車両に細いひびが見つかり、英国で一部の高速鉄道の運行がキャンセルされた。BBCが報じた。 この車両を利用しているのはグレート・ウエスタン・レールウェーとロンドン・ノースイースタン・レールウェー、ハル・トレイン。ひびの原因の調査が行われる間、キャンセルや混乱が生じる恐れがあると注意を呼び掛けている。利用者には8日の鉄道利用を見合わせるよう勧告している。 BBCがハル・トレインの広報担当者を引用して伝えたところによれば、日立は問題を調査中。できるだけ早期の運行再開を期待していると同担当者は語ったという。 日立の広報担当はコメントを控えた。 ロンドン・ノースイースタン・レールウェー https://twitter.com/LNER/status/1391083087585554432 https://twitter.com/LNER/status/1391083089863057410 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/211
212: 名無しでGO! (ワッチョイ 4604-jjtP [39.111.218.3]) [sage] 2021/05/09(日) 16:42:13 ID:dcFJkV3N0 まるで初期走るンですE217系みたいだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/212
213: 名無しでGO! [] 2021/05/16(日) 23:43:10 芸備線にキハ127タイプ気動車導入か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/213
214: 名無しでGO! [] 2021/05/23(日) 03:43:33 >>7の大河阪急連呼荒らし=田口元気 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/214
215: 名無しでGO! [] 2021/06/26(土) 05:12:35 https://i.imgur.com/ZXYTdIg.jpg 立派な材木になりそうだw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/215
216: 名無しでGO! [] 2021/06/26(土) 05:15:22 https://news.mynavi.jp/article/20210625-1910166/ 下関配置だから下関担当である芸備線にも回る可能性が http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/216
217: 名無しでGO! [] 2021/06/26(土) 18:23:01 キハ85の80両に対して試作車含め全68両ってことは南紀系統はキハ85が残るってことか https://www.n-sharyo.co.jp/finance/irinfo20210625.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/217
218: 名無しでGO! [] 2021/06/26(土) 23:47:19 富山編成に入ってるキロ85が早く廃車になりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/218
219: 名無しでGO! [] 2021/06/29(火) 16:51:50 https://news.mynavi.jp/article/20210628-1911186/ ついに出たか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/219
220: 名無しでGO! (ワッチョイW 5b04-K5Ze [39.111.218.3]) [sage] 2021/07/01(木) 17:13:48 ID:yh9F4KG20 南海6200系の台車で亀裂が発見されて もう補修され運用復帰済みとの報道。 住金ダイレクトマウントSミンデンどうなってる? 単に母集団が多いだけ? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/220
221: 名無しでGO! [] 2021/07/01(木) 21:06:42 旧住金製は危ないか知れんな とくにSSタイプ 南海6200のVVVFは台車は変えてなかったよな? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/221
222: 和歌山人 (アウアウウー Sa4d-TLhL [106.154.9.213]) [] 2021/07/02(金) 12:55:49 ID:r37ZE3i/a 南海の車両に亀裂見つかったことに対してグダグダ言ってる奴に限って、南海民じゃない率高いと思うのはワイワだけかな? これでも日本最古の私鉄やで。 南海乗ったことの無い連中は黙ってて欲しい もちろんワイは南海民 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/222
223: 名無しでGO! (スッップ Sdb2-8tnu [49.98.151.235]) [sage] 2021/07/02(金) 17:24:00 ID:LhfdIfX6d >>222 東武・北総(京成)に次いで3社目たから騒いでいるんだよ 大手私鉄標準仕様みたいな台車だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/223
224: 名無しでGO! (ワキゲー MMc6-AcxP [219.100.28.198]) [sage] 2021/07/02(金) 18:09:18 ID:F824ByS0M ラピートにもあったんだっけ? 次は阪急と阪神も怪しいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/224
225: 名無しでGO! (ワッチョイ d15f-buyg [14.10.120.194]) [sage] 2021/07/02(金) 19:54:15 ID:sC6y0E+j0 >>224 阪急は元祖標準ミンデンのFS345導入直後に早々と亀裂を経験してるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/225
226: 名無しでGO! (ワッチョイW 7604-8tnu [39.111.218.3]) [sage] 2021/07/02(金) 22:00:56 ID:esByyUUC0 >>225 上下揺れ枕を備えた重厚長大なミンデンドイツは 限界まで単純化軽量化した片板バネ支持とは別物でしょ。 そういや、その過渡期にあたるダイレクトマウント+標準ミンデンの 営団5000系のFS358は亀裂が原因で全車両が 片板バネ支持のFS502に交換されてる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/226
227: 名無しでGO! [] 2021/07/02(金) 22:12:00 和歌山人こと濱上陽太はアウ使いか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/227
228: 名無しでGO! [] 2021/07/02(金) 22:12:47 >>224 名鉄も気をつけないとな 住金台車の宝庫 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/228
229: 名無しでGO! [] 2021/07/07(水) 02:41:14 伊豆急もなにをトチ狂ったか、 価格半分寿命半分のはずが25年も使い倒した走るンですでオールステンの8000系を置き換えとは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/229
230: 名無しでGO! (ワッチョイW 5ea7-SbZg [153.223.112.130]) [sage] 2021/07/07(水) 05:46:04 ID:2wb5WNxT0 >>229 8000系じゃ無く、2100の可能性が高い。 (アルファは除く) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/230
231: 名無しでGO! (ワッチョイW 75f2-U159 [118.243.81.206]) [sage] 2021/08/21(土) 17:34:43 ID:UGW3ZZYz0 チョッパがもうないんだろ 5000万かけて更新するなら中古で入れ替えたほうがましかと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/231
232: 名無しでGO! (ワッチョイ db04-FcIJ [39.111.218.3]) [sage] 2021/08/21(土) 19:43:58 ID:D9Bl3PmC0 直流モータのお守りも地味に手間かかるしな 界磁チョッパ用の複巻モーターは直巻よりカーボンブラシの保守間隔が短い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/232
233: 名無しでGO! (ワントンキン MMa3-6esR [153.159.142.197]) [] 2021/08/22(日) 03:31:12 ID:vTHwqy6eM 界磁チョッパ用の半導体は作ってないから、予備が無いと、車両ごと入れ換えるしかないんだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/233
234: 名無しでGO! (ワントンキン MMa3-6esR [153.159.142.197]) [] 2021/08/22(日) 03:36:28 ID:vTHwqy6eM 複巻整流子電動機も作って無いだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/234
235: 名無しでGO! (アウアウウー Sad9-sU23 [106.129.202.4]) [sage] 2021/08/22(日) 05:32:14 ID:ddGiiVVva 甲斐路チョツパ号なら乗ってみたいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/235
236: 名無しでGO! [] 2021/08/22(日) 10:46:46 ID:fm7xCTiB0 チョッパリの総合車両がここに来るんじゃねえよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/236
237: 名無しでGO! (ワッチョイW db04-m5Xe [39.111.218.3]) [sage] 2021/08/22(日) 10:53:38 ID:2YqEIcsY0 >>234 大型直流モータ自体の新製をどこもしてないだろうな。 今はカーボンブラシがいつまで供給されるのかという段階かと。 震災時には福島の工場が操業停止してインバータ化が遅れていたJR西の電車が運休した。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/237
238: 名無しでGO! (ワッチョイ 1901-DGFC [60.108.163.95]) [sage] 2021/09/14(火) 23:27:01 ID:P36QHZ3G0 ?被災した日立化成の話なら、成形品原材料と加工図面を他社に渡してブラシを作って貰って、 JR西は際どいタイミングで救済されたはずだけど、どう? 止まりそう!って報道は有ったが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/238
239: 名無しでGO! [] 2021/09/14(火) 23:43:34 ID:4D8iT/Vn0 知るか 日立はとっととあの木を材木にしろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/239
240: 名無しでGO! (スッップ Sd33-Ciur [49.98.161.65]) [sage] 2021/09/15(水) 07:11:52 ID:v7v5o/bWd >>238 JR西は減車・間引きまで行ったはず 50Hz地域で電力不足の間引きがあったから目立たなかったけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/240
241: 名無しでGO! (ワッチョイW 1b04-1RE4 [39.111.218.3]) [sage] 2021/09/23(木) 22:41:19 ID:wEQv1ULg0 都営大江戸線で車齢20年程度の車両のボルスタアンカと車体の接合部に亀裂が発見された模様 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/241
242: 和歌山人 (アウアウウー Sab7-UiF9 [106.154.1.135]) [sage] 2021/10/09(土) 10:14:00 ID:xyC0CCbNa 和歌山にはJR東日本の工場があるし、南海沿線には元東急車の水間鉄道がある 8000&8300の座席とヒーター資料。 (フィン形状からヒーターのメーカーは特定済み、8000は三菱電機で8300はオクタニサーモス。画像は同じメーカーのを積んでるE231や京阪13000、209-2100)。 オクタニサーモス E231.209系列、南海8300 https://pbs.twimg.com/media/FBMahfCUYAAA3mo?format=jpg&name=large https://pbs.twimg.com/media/FBMahgpVIAA0g9Y?format=jpg&name=large 三菱電機 京阪13000 南海8000 https://mobile.twitter.com/43E231zyouban/status/1446529088470937601/photo/2 https://mobile.twitter.com/43E231zyouban/status/1446529088470937601/photo/4 濱上連呼馬鹿が好きな8300は車椅子の暖房もE23○や首都圏私鉄と同型 濱上連呼馬鹿涙目やな https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/242
243: 名無しでGO! [] 2021/10/10(日) 22:05:15 ID:KfoTy4FA0 >>242 IP出してどや顔するなよ濱上陽太 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535868200/243
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