[過去ﾛｸﾞ] JR総連・東労組を語るスレvol124 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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968(1): 2015/09/28(月) 21:39:34.67 ID:RTPTgjFG0(2/4)調 AAS
>>963
革マルってのは明確に答えてることについて「答えてない！答えてない！」って騒いで
論戦の見掛けの雰囲気を逆転させるってのも常套手段なんだねぇ。それはもう負けを認めた反応なんで放っといても良いんだが、、
このスレの発祥が元々「束労革マル派について語るスレ」なんで付き合って書いておきますね。
国労は労働組合、中核派は革マル派と血の抗争の殺し合いをした極左暴力集団同志で「組合とは全く独立」。今や国労を敵御用組合として追及している。
中核派も革マル派同様に労働者のために存在するはずの労働組合を食い物にしている寄生虫。
近年も中核派とみられる国労組合員たちが、個人名を名乗った上で「レールが危ない！」と様々の線路保守上の問題をマスコミ上で告発した。
それ自体の意図は間違っちゃ居ない担当職場からの告発だったが、組合潰し・日本の労働運動潰しに1047名不当解雇を
強行した国鉄＝JRが黙って批判を聞いている可能性は非常に少なくて、何らかの弾圧は当然に予想され、その危惧通りに処分された。
意見表明でのこういう不当処分を抑制するには、組合に専門委員会を構成し答申案として広めるなど、広い世論構築の努力と、
一定の法的保護が得られる体制を作りながら、意見表明する必要が有る。処分されたのは唯の個人じゃ無さそうだからそれくらいは分かる人たちだ。
ところが不当処分が出されると中核派は、不当処分をした会社側を糾弾するのでは無くて、
なんと曲がりなりにも労働者の団結の核、防御の鎧である国労について「国労は御用組合」と追及キャンペーンを始めた！
当面の労働者擁護に不足するあれこれの行動要請では無く、敵側「御用組合」としていきなり攻撃しているのだ！
こういう状況を現場経営に働く労働者として良く知っている筈なのに、「国労は中核派」だって？ホント馬鹿も休み休み言いなさい！様々コンプレックスの塊らしい束労AHO革マル君。
977: 2015/09/28(月) 23:06:55.62 ID:RTPTgjFG0(4/4)調 AAS
>>968 追伸
「レールが危ない！」処分事件で実に締まらなかったのが、処分の労使とも、既に原因が分かって対策を始めていたことを知らないで争っていたこと。
東海道新幹線の激しいレールの傷みの対策として、
延べ50回近くの半日運休を繰り返し、傷んだ部分を補修すると共に全線を50Tから60kg/m重軌条化し、熔接条件を適正化した訳ですが、
それでも軋み割れ折損が発生し続けて、それまでの1/3程度はランダムに起こっていました。
これを年間0.1mm(〜0.08mm)ずつ表面研削することで軋み割れ等の異常発生がほとんど抑えられることが分かり、
新幹線に全面適用することになり、斯界の学会の賞を受賞し、在来線でも実施することで機材を準備していました。
このことを保線現場の労使とも知らずに「レールが危ない！」「言い過ぎだ！処分だ！」
「国労は御用組合だ！」と揉めくり返ったのでした。
大エポックの技術開発とその実施計画ぐらいは全職場に解説PRして士気を高める、
特に当該職場には詳しく説明するのが普通の会社のやり方だと思うのですが、
なぜ保線現場労使と関係労働組合には全く説明されなかったのでしょうか？
スペノの運行部門だけ知ってれば良いことではないでしょうが！
なんちゅう会社やっ！ってのが印象であります。
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