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【架線・第三軌条】電気設備【変電所・発電所】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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691
: 2017/10/08(日) 00:02:28.92
ID:iVtd8Gz70(1)
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691: [sage] 2017/10/08(日) 00:02:28.92 ID:iVtd8Gz70 >>690 トランスの漏れインピーダンスが周波数比例で増える程度だから変電所用としてはほとんど影響なし。 ４０１， ４５１もおそらくそうだろうって話。 軌道内通行可に続く、早期の路面電車廃止は革新美濃部都政の大きな失政だねぇ。 革新知事じゃなかったら、当該労組の反対運動で、輸送効率の非常に良い路面電車を、 一人二人しか乗ってない車優先にして、使えなくして廃止に追い込むような無理のある政策は通らなかったろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1431954475/691
トランスの漏れインピーダンスが周波数比例で増える程度だから変電所用としてはほとんど影響なし ４０１ ４５１もおそらくそうだろうって話 軌道内通行可に続く早期の路面電車廃止は革新美濃部都政の大きな失政だねぇ 革新知事じゃなかったら当該労組の反対運動で輸送効率の非常に良い路面電車を 一人二人しか乗ってない車優先にして使えなくして廃止に追い込むような無理のある政策は通らなかったろう
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