客「すいません」運転士「すいませんじゃねーよ！」 [転載禁止]©2ch.net

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353: 2015/12/15(火) 05:19:36.82 ID:hqxax7dT0(1)調 AAS
>>352
おまえも>>351に文句をつけてるネトサヨの同類だろ（笑）

354: 2015/12/15(火) 06:51:55.60 ID:x8p3HBGO0(1)調 AAS
そのうちシールズがストロボ反対とか街頭で騒ぎそう

355(1): 2015/12/15(火) 07:44:15.61 ID:d8ZRXQa10(1)調 AAS
大体戦後のお客様は神様だなんて腐った欧米文化崇拝が、
日本をダメにした。
省線時代は社会がガキや若造を教育したものだった。
今や親の脛をかじってる中高生までがクレーマーになってしまう時代。
日本も自主憲法を制定して徴兵制と教育勅語を復活させて長幼の序を教えないと、
大変な事になるだろう。

356(1): 2015/12/15(火) 08:09:01.69 ID:F94NsqhK0(1)調 AAS
シールズは大学生主体の反社会的勢力

357(1): 2015/12/15(火) 14:14:08.63 ID:WJI5fcF20(1)調 AAS
地下駅でのバルブ撮影は出来なくなったな
フィルム時代は地下鉄の駅のホーム端に三脚を立ててバルブやる人多かったらしいがデジカメの感度が上がってバルブやる必要が無くなった
ゴリラポッドでホーム柵にカメラを固定すれば出来そうな気もするが列車と接触の恐れがあるとかで駅員に止められそうだな

358: 2015/12/15(火) 19:23:23.97 ID:BSglp/Y50(1)調 AAS
>>356
ウヨ坊ですか？

359: 2015/12/15(火) 22:18:09.66 ID:VsQP7n0w0(1)調 AAS
>>357
実際にやってみたことあるが進入する列車と同じホームでなければ止められない。
そもそもホームドア路線は監視カメラが付いているが駅員は常時監視してない。

360: 2015/12/15(火) 23:13:16.75 ID:lPv7Z/sS0(1)調 AAS
>>355
教育のため車内や駅構内でフラッシュ撮影の注意喚起、ポスター掲示をすべき

361: 2015/12/15(火) 23:19:06.67 ID:fm/TAr0A0(1)調 AAS
都営の居眠り逆ギレ運転士

362(1): 2015/12/16(水) 17:04:48.32 ID:OsoaZQjm0(1)調 AAS
歩きスマホと一緒にスマホのフラッシュ撮影禁止を呼びかけるぐらいのちょっとした頭も回らない鉄道会社

363(1): 2015/12/16(水) 21:41:46.93 ID:vTX8mutC0(1)調 AAS
>>362
スマホはLEDライトなので「閃光」じゃないがカンテラと間違うとかでやめた方がいいな
AKB48のイベントでも一部で撮影が解禁されたがストロボを焚かれると演出に支障を来すためかスマホ・タブレットのみOKにしている

364(1): 2015/12/17(木) 05:16:07.16 ID:cquZjmOA0(1)調 AAS
駅での不安全行為を注意されて逆ギレし、
事情が分からない客センに謝罪させるガキ。
今こそ戦前の旧き良き時代にもどり、
生意気なガキの為に教育勅語を復活し、
精神注入棒で再教育すべき。

365(1): 2015/12/17(木) 07:02:59.72 ID:YK/JV2Yk0(1/3)調 AAS
>>363-364
だからポスターや駅構内、車内のアナウンスをすべき
駅員、運転士、車掌は何仕事サボってんだよ
仕事しろよ！

366(1): 2015/12/17(木) 09:01:06.87 ID:vGpCejaa0(1)調 AAS
>>365
こんなクソみたいな所に書き込まずに直接鉄道会社に言えよ
それともお前は匿名じゃないと何も行動出来ないクズなのか？

367(2): 2015/12/17(木) 11:22:45.06 ID:YK/JV2Yk0(2/3)調 AAS
>>366
客セに言ってるが、もみ消されてるのかシカトしてるのか動かない
だから人の目に付く公共掲示板に書いてる
鉄道会社と１対１じゃ第三者がいないからね
本来は>>366の言う通り、こんなところに書かれる前に鉄道会社が動くべきこと

368(1): 2015/12/17(木) 12:28:36.80 ID:mHNiLeAP0(1)調 AAS
>>367
人目につく公共掲示板でなんでよりによってなんて2chなんだよw
2ch閲覧する奴なんて社会のゴミか基地外くらいだし、たまたま一般人の目に止まったとしても基地外か虫けらの戯言としか受け止めてもえないと思うが？

SNSとかの方が拡散力も高いしそっちでやれば？

369: 2015/12/17(木) 14:26:02.10 ID:YK/JV2Yk0(3/3)調 AAS
>>368
SNSにも書くよ
ここでどう捉えられようと、情報拡散には色々な場所に書く方がいいからな
それに2chは自動収集サイトが多くて、まとめサイトやログ保存には適してる

ここにも書かれてまずいことでもあるの？
個人的に嫌とか言うなら、掲示板ではお互い様でしょ
どうしても嫌なら見なければ済む話だし

370(1): 2015/12/17(木) 17:19:30.33 ID:PkSQ7zYl0(1)調 AAS
>>367
鉄道会社にシカトされているのはお前が指摘している内容が
世間一般的な考え方から大きくズレているからだということに気付け

371(2): 2015/12/17(木) 19:19:26.52 ID:DvZUr6Kw0(1/2)調 AAS
>>370
世間ではなく大手民鉄の考え方とずれてるんでしょ
JRはフラッシュ撮影の注意喚起やってる

それとも民鉄はフラッシュ撮影なんて気にしてなくて、禁止したいとも思ってないのかもな
それなら俺が間違いだわ

372(1): 2015/12/17(木) 20:58:52.37 ID:gj8bi/gG0(1/2)調 AAS
>>371
フラッシュ撮影禁止なんてお前の思い込みだということに気付け

373: 2015/12/17(木) 21:05:36.13 ID:XGhZh8010(1)調 AAS
クリップオンストロボ付けてる人だと発光を予知できるので運転士側も防衛策を取れるが内蔵ストロボは予知できないのでどうしようもないな
「フラッシュは取り外してください」と注意できるが
ストロボを上に向けホーム上屋で天バンさせる人は流石にいないだろうが変な色になるのでやめた方がいい（天井が白じゃないと天井の色が写ってしまう）

374: 2015/12/17(木) 21:36:50.36 ID:DvZUr6Kw0(2/2)調 AAS
>>372
JRはフラッシュ撮影ダメで、民鉄はフラッシュ撮影していいと言いたいんだな

375: 2015/12/17(木) 23:01:02.45 ID:gj8bi/gG0(2/2)調 AAS
撮り鉄って思い込みが激しいな
ストロボ撮影やめろとか仕切り屋の撮り鉄が勝手に騒いでる妄想ルール
本当にストロボが影響あるならレーザーみたいに新聞沙汰だっての
一部の撮り鉄運転士とヲタが偽善者ぶって騒いでるに過ぎない

376(1): 2015/12/18(金) 00:07:46.97 ID:Tjaeun0e0(1)調 AAS
だいたいフラッシュ撮影で被害を被るのは鉄道会社の方なのに、その鉄道会社自身がフラッシュ撮影禁止ウンダラカンダラに
取り合わない事に対して>>371が顔を真っ赤にする理由が解らない

377: 2015/12/18(金) 00:11:59.66 ID:2I38iHo00(1)調 AAS
実際のところ被害なんてないから取り合わないだけのこと
ストロボは〜とかデマ流してるヤツがウザい

378: 2015/12/22(火) 19:25:40.66 ID:BN+TRV6A0(1)調 AAS
赤外ストロボも踏切の障害物検知装置が誤作動する懸念から撮り鉄では使わない方が無難だな
運転士に気づかれにくい（道路のオービスやNシステムと同じ原理）というメリットはあるが白黒しか撮れない
最近のはミリ波検知タイプが使われてるが感度を上げ過ぎると猫が横切っただけでも電車が止まってしまう
相鉄11000系がHIDヘッドライトが障害物検知装置を誤作動させる問題が露呈し結局全部交換したとか

379: 2015/12/23(水) 15:39:01.56 ID:FwqDy5e+0(1)調 AAS
以上、撮り鉄の誤った知識自慢でした。

380(1): 2015/12/23(水) 23:16:41.87 ID:4cL1iCLg0(1)調 AAS
運転士は同じことをひたすら繰り返すだけの駒なので世間一般常識が通用しない

381: 2015/12/24(木) 20:54:38.87 ID:Zjx/L2KI0(1)調 AAS
>>380
運転の適性試験に落ちちゃったのね。
まあしょうがないな。

382(2): 2015/12/24(木) 22:43:11.66 ID:I2Y5vvWJ0(1)調 AAS
運転士はストロボより黄色い線より出ている客に警笛を鳴らす
ラッシュ時にストロボ撮影やってみ
鳴らされないから

383: 2015/12/25(金) 00:32:36.39 ID:qohx4VTM0(1)調 AAS
>>382
だって警笛は相手に危険を知らせる為のものだから、決して相手を威嚇するものじゃない
車のクラクションと同じ

384: 2015/12/25(金) 19:40:03.62 ID:F0ktUxzU0(1)調 AAS
>>382
黄色い線の内側やホームドアに寄りかかっていない客に対して鳴らしてる運転士の方が違反

385: 2015/12/26(土) 19:52:45.90 ID:rMVfFw9R0(1)調 AAS
鉄道模型運転会でも仲間内なら兎も角鉄道模型フェスティバルではフラッシュ撮影しない方が無難だな
直焚きよりも天バンの方が自然な感じに撮れるが天井面全体が光ってしまう
子供がフラッシュでビックリして泣き出しそう

386: 2015/12/26(土) 20:18:14.68 ID:9+VwdaZz0(1)調 AAS
東京メトロのゴミ箱はいつもいっぱいで入れられない
セキュリティー等も考えてゴミ箱を駅員の見える位置に設置しているのに意味をなしてない

387(1): 2015/12/27(日) 13:24:04.16 ID:hyuU/S0v0(1)調 AAS
メトロは痴漢して諭旨解雇されても裁判で不当と訴え、メトロに残ろうとするバカがいる企業
犯罪者の身分で偉そうに何言ってるんだか

388: 2015/12/27(日) 21:40:13.97 ID:kup7ebyP0(1)調 AAS
これを逆手にとって車両先頭部にストロボライトを取り付けて警笛と連動して発光し線路際にいる人に警告を発するシステムを導入するとかどうよ
欧米の救急車がストロボライト付いてるとか
保線作業員や駅員から目が眩むとクレームが来そうだが
踏切の非常ボタンがいたずらで押される事案が多く写ルンですを仕込んだ簡易防犯カメラを作った事業者はあったが非常ボタンが押される度に回収して現像しなければならず消えたな

389: 2015/12/27(日) 22:41:54.19 ID:G1suYBB10(1)調 AAS
>>387
これか

【雇用】痴漢で解雇「重過ぎ」東京メトロ元社員が勝訴［共同通信］©2ch.net
2chｽﾚ:newsplus

390: 2015/12/28(月) 07:42:58.00 ID:ps5K5QrS0(1)調 AAS
日本のヨハネストンキン

391: 2015/12/28(月) 17:41:37.93 ID:Zk24PO0b0(1)調 AAS
修羅ノ国トンキン

392: 2015/12/29(火) 18:57:34.58 ID:Q6t+EMMD0(1)調 AAS
【事件】メトロ駅員が現金着服　「貯金したかった」 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:newsplus

393: 2016/01/01(金) 09:36:40.36 ID:Skgmpeo00(1)調 AAS
セシウムまみれトンキン

394: 2016/01/05(火) 05:01:15.59 ID:t4J//Xlq0(1/3)調 AAS
昔鉄道お笑いサイトの掲示板で架空の電車でGO!のネタで撮り鉄からフラッシュ攻撃を浴びて運転士がポケモンショックに陥るというのがあったな
たま駅長はネコがビックリしちゃうのでマスコミもフラッシュを使わず明るいレンズ使ってたが社葬の時にニタマにフラッシュ浴びせてた馬鹿カメラマンがいた

395: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2016/01/05(火) 08:05:45.27 ID:FA8uxUa50(1)調 AA×

396(2): 2016/01/05(火) 11:41:11.12 ID:t4J//Xlq0(2/3)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

マスコミは列車にフラッシュ浴びせまくりだろ
「子供が真似するから」と言う理由で自粛を申し合わせても良いはず
実際は点呼の段階であるキロ程にマスコミの大群がいてその箇所でフラッシュを浴びる可能性が事前に周知されるので運転士側も防衛手段を採れるだろうが

397(1): 2016/01/05(火) 12:18:45.61 ID:t4J//Xlq0(3/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.bpo.gr.jp
BPOにも書かれてる

398(1): 2016/01/05(火) 19:38:53.16 ID:DQcHFD0R0(1)調 AAS
>>396
鉄道会社が申し入れすればいいのにな
ホント鉄道会社って動かない、仕事しない連中の集まりだよな

399: 2016/01/05(火) 20:47:43.59 ID:dTmtGOWi0(1)調 AAS
>>396-398
>>376
鉄ヲタの独りよがりな俺様ルールを主張するな

400: 2016/01/07(木) 21:00:21.01 ID:u0n7nL3X0(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

これ線路際でハロゲン焚いてるな
閃光じゃないのでフラッシュと比べて安全だと思い込んでる人がいるが信号機が見えにくくなるとかで事業者によっては線路際での照明機材使用禁止を通達してる所もある？

401: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2016/01/07(木) 23:15:10.27 ID:FTyoAhYD0(1)調 AA×

402: 2016/01/09(土) 18:21:16.98 ID:/PfkDThg0(1)調 AAS
トソキンピトモドキ

403: 2016/01/10(日) 14:28:01.16 ID:I6KN1t/10(1/2)調 AAS
国鉄時代だったら鉄道公安職員が飛んできて厳重注意食らってたんじゃね？

404: 2016/01/10(日) 17:02:52.56 ID:4dPo7Iu40(1)調 AAS
そうそう、撮影許可した鉄道職員も鉄道公安職員に拘束されて即刻懲戒処分だな
今の鉄道警察や鉄道会社の人事部門は対応が甘過ぎる

405: 2016/01/10(日) 19:43:56.12 ID:I6KN1t/10(2/2)調 AAS
テレビでやってることを真似しちゃいけないネタは露天風呂でバスタオル巻いて入浴もあるな
真似して注意された事例が多数あってBPOにも投稿された事が幾度かある
衛生上の理由で禁止を明示している所が多い
テレビ東京は「撮影のためバスタオルを巻いています」とテロップを入れてる

406: 2016/01/14(木) 23:06:43.16 ID:2u1NEgga0(1)調 AAS
【AFP＝時事】「本日朝、強い日差しのため電車の運行に問題が生じたことをおわびします」――。
ロンドンの鉄道会社が今週、電車が遅れたのは日光のせいだったと主張し、地元の通勤者らを途方に暮れさせている。

ロンドン一帯で電車を運行するサウスイースタン（Southeastern）は12日、ロンドン南東部
ルイシャム（Lewisham）で電車が遅れたことをツイッター（Twitter）で謝罪。
しかし、遅延の原因は「冬の低い太陽」だったと釈明した。

英国の通勤者にとって、降雪や線路の濡れた落ち葉が原因で電車が遅れるのは珍しいことではない。
今回の新手の説明を面白がる人たちもいる一方、納得できない人も多くいたようだ。

ツイッターには「日差しが原因で遅延とは。その創造力には恐れ入った！」という書き込みもあれば、
「今まで聞いた中で最も苦しい言い訳」と切り捨てる意見も。
さらに「次は『多過ぎる雲』や『月の光』が持ち出されるのでは」とちゃかす声も聞かれた。

英気象庁（Met Office）によると、12日の国内の日照時間はわずか数時間で、気温は8.6度〜氷点下2.3度だった。
サウスイースタンの広報担当者は、運転手の中には、日光が低い角度から鋭く差し込むと発車前に
車両全体をミラーで把握できなくなる者がいると説明。「こうなると、いったん車両の外に出て
乗客の乗り降りなどを確認せざるを得なくなる」と述べた。幸いにもこうした事態はたまに起きないが、
そうなった場合はやや余計に時間がかかってしまうことがあるという。【翻訳編集】 AFPBB News
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

407: 2016/01/22(金) 23:39:47.37 ID:Py619AlY0(1)調 AAS
今月号の鉄道ジャーナルで深夜の青函トンネルから出てくる新幹線車両でGNの大きい大光量ストロボ使ってるとしか思えない写真がある
テレビ局が投光器を用いて明るく照らされた可能性も否定できないが列車に向けてストロボ使うのは鉄道雑誌カメラマンとしてあるまじき行為である

408: 2016/01/23(土) 00:23:54.75 ID:i57/BOVL0(1)調 AAS
地下鉄でホーム進入時にライトの減光切り替えをしない運転士が多数いる。
ホームで待っている客の目を眩ましてホームからの転落事故を助長している。
面倒くさいという身勝手な理由で、規定を無視した運転方法で走行しているが、
規則を守らない人間に乗客を乗せた列車を運転する資格はない。

409: 2016/01/25(月) 14:08:14.32 ID:fi17U8lB0(1)調 AAS
駅舎を撮る時もうかつなフラッシュは禁物
地方の小駅ならGNの大きいストロボがあれば綺麗に撮れるが大きい駅だと光が届かない上に駅前道路の客待ちのタクシー運転手の目を眩ませてしまうのでバルブを使った方が無難

410: 東京メトロの実態 2016/01/25(月) 21:20:39.18 ID:TF5KCaon0(1)調 AAS
37 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/12/11(金) 12:39:24.29 ID:EtxfR3Co
勤務楽にするためのワンマンじゃないんやで
駅の人員増やすためのワンマンなんやで

411: 2016/02/12(金) 20:35:13.75 ID:XH/5AG+C0(1)調 AAS
ウッチャンナンチャンの炎のチャレンジャーでまばたきガマン列車一周出来たら100万円というのあったがストロボの障害物があったな

412: . 2016/02/14(日) 01:27:04.28 ID:+xX97Yo60(1)調 AAS
土手の下から見上げる常磐線（佐貫駅の1番線から出発する上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系）

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

……………………

413: 2016/03/04(金) 07:53:06.53 ID:c0OaLKrj0(1)調 AAS
赤坂見附7:48発浅草行きは本日運休

414(1): 2016/03/16(水) 22:06:31.43 ID:0mAlC/G40(1)調 AAS
たまに列車から十分離れた位置で雪を写すためにストロボ微発光で撮影してる作品があるがプロ写真家の間でも賛否両論あるな
車内ポートレートは周囲の乗客の迷惑にならないようLEDビデオライトを使った方がいいとか

415: 2016/03/29(火) 15:38:06.39 ID:RI9+isZ00(1)調 AAS
東京メトロの運転士さん、車掌さんへ

早発しないで下さい！
発車時刻は守って下さい！
接続を待ってから発車して下さい！

416: 2016/04/05(火) 20:46:35.04 ID:RfAFnn3Y0(1)調 AAS
＜東京メトロ事故＞車掌「停車ためらった」　警報音を把握
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

このスレでも前からメトロの安全性について指摘されていたが、
社員と思われる人物たちが、指摘する方が悪いと反抗してきた結果が大事故を招いた

417: 417系 2016/04/17(日) 22:52:18.24 ID:BhbdkhZR0(1)調 AAS
417 (σ・∀・)σ ｹﾞｯﾂ

418: 2016/04/22(金) 21:52:05.63 ID:F8bKCPdp0(1)調 AAS
お客さまというより子供だからキツク言うのは仕方ない部分もある
もちろんフラッシュとか知ってる時点でこの運転士も鉄オタ何じゃないか

419(1): 2016/04/22(金) 21:55:12.50 ID:dFMlhXOV0(1)調 AAS
>>414
俺は親父に写真を教わったが
間違って列車にフラッシュ炊いてしまったときはボッコボコにされたぞ
それくらいやってはならんことだ

昭和の大家だと「写真用電球」と称したフラッシュを
20メートル車両が世闇にくっきり移るぐらい使ってるけど
あれ半分犯罪だろ

420(2): 2016/04/23(土) 16:55:59.38 ID:T/7k409J0(1)調 AAS
>>419
今は乗務員や駅員が仕事サボって注意しないからな
周知すべきだし、鉄道会社はもっと動け、もっと働けと思う
赤の他人の鉄ヲタ同士でも注意し合ってくれるだろうなんて甘い考えなんだろうな

421(1): 2016/04/24(日) 07:20:03.72 ID:M1XwbmYC0(1)調 AAS
自衛隊で一番困っているのは北朝鮮や中国ではなく自衛隊見学に来る軍ヲタ。
鉄道会社で一番困っているのは>>420のようなクレーマータイプの鉄ヲタ。

422: 2016/04/24(日) 09:45:49.12 ID:DNMfzGJ/0(1)調 AAS
つまり実際はフラッシュ撮影で鉄道会社は困ってない
フラッシュ撮影は犯罪というのも鉄ヲタの勝手なクレーム

423: 2016/04/24(日) 09:59:51.28 ID:UAWe+hAa0(1)調 AAS
>>420
鉄オタ同士で注意しあうと逆ギレされるしな。

424: 2016/04/24(日) 15:55:42.60 ID:Fnp/eK4+0(1)調 AAS
>>421
フラッシュ撮影反対掲げてるのはブサヨ連中。
沖縄基地移設反対と同じ乗り。
何でも反対してないと気が済まない。

425: 2016/04/24(日) 19:45:30.49 ID:sZeZ1F6v0(1)調 AAS
たま駅長はフラッシュ焚くとビックリしちゃうのでマスコミにもフラッシュを焚かないよう周知徹底されていた
競馬場のパドックでも馬がイレ込んじゃうのでフラッシュ撮影禁止
何かメカニカルシャッター音にも反応しちゃうみたいで可能ならば電子シャッターを使った方が無難かと

426(1): 2016/04/24(日) 20:06:35.13 ID:KusP9nm/0(1)調 AAS
列車と違って動物は驚かせると暴れて人に危害を加えるから驚かせないのは基本

427(2): 2016/04/25(月) 06:54:31.72 ID:d08KGpJd0(1)調 AAS
>>426
人間も機械では無くて動物だから驚かせたらいけない。

428(1): 2016/04/25(月) 07:09:18.05 ID:GSN+8XlP0(1)調 AAS
>>427
確かに乗務員って運転台蹴っ飛ばしたり、乗客に罵声浴びせたり、危険連中ばかりだからな。
何しでかすか分からない。
>>1の暴言運転士がいい例。

429: 2016/04/25(月) 07:22:44.14 ID:XNnIbyWc0(1)調 AA×

430: 2016/04/25(月) 08:06:57.42 ID:++HAti2X0(1)調 AAS
驚いたらついカッとなって暴力振るうタイプｗ

431: 2016/04/25(月) 09:02:57.09 ID:7tLw9W4O0(1)調 AAS
>>427
驚いてベビーカーが挟まったのを確認しながら発車指示出して、次の駅まで引きずった事例が、つい最近メトロ半蔵門線でありましたね。
ベビーカーでなく人だったら殺人でしたね。

432: 2016/04/25(月) 17:56:23.59 ID:YujqPBxR0(1)調 AAS
1964年の東海道新幹線開業時の映像を見るとフラッシュバルブ焚いてるカメラマンが結構多いな
フラッシュバルブ使って乗務員に怒られたとか話は無いがあの当時は在来線では線路に入って撮影可能とか長閑だった
鴨宮試験線の頃は新幹線特例法がまだ施行されておらず線路際で撮影する人がいたが人身事故も起きてる

433: 2016/04/25(月) 19:04:32.78 ID:QiqLqLkG0(1)調 AAS
>>428
会社の所有物壊したり、お客様に向かって暴言吐くなんて大人の対応として考えられない
もしやってたら小学校低学年の精神年齢
一人仕事を任せられないから適正検査で落とせ

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