[過去ﾛｸﾞ] 客「すいません」運転士「すいませんじゃねーよ！」 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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616: 2016/06/07(火) 00:24:24.06 ID:bS8cLzYa0(1)調 AAS
>>615
荒らしてんじゃねーよ
617: 2016/06/07(火) 08:53:00.80 ID:nEM6UL910(1/6)調 AA×
618: 2016/06/07(火) 08:53:30.17 ID:nEM6UL910(2/6)調 AA×
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628: 2016/06/08(水) 08:51:55.81 ID:NV79gPE90(1)調 AA×
629: 2016/06/08(水) 08:52:25.39 ID:tD2eH9Gs0(1/2)調 AA×
>>1>>1
630: 2016/06/08(水) 08:52:59.16 ID:tD2eH9Gs0(2/2)調 AA×
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640: 2016/06/10(金) 23:01:42.65 ID:yZ2IuyB10(7/15)調 AA×
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642: 2016/06/10(金) 23:02:50.09 ID:yZ2IuyB10(9/15)調 AA×
643: 2016/06/10(金) 23:03:22.84 ID:yZ2IuyB10(10/15)調 AA×
644: 2016/06/10(金) 23:03:48.94 ID:yZ2IuyB10(11/15)調 AA×
645: 2016/06/10(金) 23:04:16.94 ID:yZ2IuyB10(12/15)調 AA×
646: 2016/06/10(金) 23:04:44.58 ID:yZ2IuyB10(13/15)調 AA×
647: 2016/06/10(金) 23:05:11.78 ID:yZ2IuyB10(14/15)調 AA×
648: 2016/06/10(金) 23:05:38.20 ID:yZ2IuyB10(15/15)調 AA×
649: 2016/06/11(土) 15:43:37.09 ID:yPPcehtR0(1/15)調 AA×
650: 2016/06/11(土) 15:44:02.11 ID:yPPcehtR0(2/15)調 AA×
651: 2016/06/11(土) 15:44:25.36 ID:yPPcehtR0(3/15)調 AA×
652: 2016/06/11(土) 15:44:57.55 ID:yPPcehtR0(4/15)調 AA×
653: 2016/06/11(土) 15:45:19.72 ID:yPPcehtR0(5/15)調 AA×
654: 2016/06/11(土) 15:45:42.83 ID:yPPcehtR0(6/15)調 AA×
655: 2016/06/11(土) 15:46:04.94 ID:yPPcehtR0(7/15)調 AA×
656: 2016/06/11(土) 15:46:28.45 ID:yPPcehtR0(8/15)調 AA×
657: 2016/06/11(土) 15:47:30.76 ID:yPPcehtR0(9/15)調 AA×
658: 2016/06/11(土) 15:47:53.97 ID:yPPcehtR0(10/15)調 AA×
659: 2016/06/11(土) 15:48:16.19 ID:yPPcehtR0(11/15)調 AAS
この時誰か一人でもレスしてくれたら大喜び
ﾔﾀ━━ヽ〈｀∀´〉ﾉ━━
660: 2016/06/11(土) 15:48:38.99 ID:yPPcehtR0(12/15)調 AAS
オナニー 。
∧_∧ 。
< > 。
γ ､_） ｼｺｼｺ
（_○＿_つ ﾄﾞﾋﾟﾕｯ
661: 2016/06/11(土) 15:49:00.98 ID:yPPcehtR0(13/15)調 AA×
662: 2016/06/11(土) 15:49:24.14 ID:yPPcehtR0(14/15)調 AAS
はじめに戻る
663: 2016/06/11(土) 15:50:30.13 ID:yPPcehtR0(15/15)調 AA×
664: 2016/06/12(日) 19:54:57.02 ID:i4UWYJnr0(1)調 AAS
労務士
665: 2016/06/14(火) 00:16:30.18 ID:8ndpoVBo0(1)調 AA×
666: 2016/06/14(火) 08:52:59.72 ID:pPgXjQer0(1/5)調 AA×
667: 2016/06/14(火) 08:53:34.87 ID:pPgXjQer0(2/5)調 AA×
>>1
668: 2016/06/14(火) 08:54:00.13 ID:pPgXjQer0(3/5)調 AA×
669: 2016/06/14(火) 08:54:28.20 ID:pPgXjQer0(4/5)調 AA×
670: 2016/06/14(火) 08:54:52.01 ID:pPgXjQer0(5/5)調 AA×
671: 2016/06/14(火) 19:26:40.01 ID:WRxUfffc0(1/6)調 AA×
672: 2016/06/14(火) 19:27:11.36 ID:WRxUfffc0(2/6)調 AA×
673: 2016/06/14(火) 19:27:39.30 ID:WRxUfffc0(3/6)調 AA×
674: 2016/06/14(火) 19:28:01.41 ID:WRxUfffc0(4/6)調 AA×
675: 2016/06/14(火) 19:28:31.62 ID:vYZGiDqX0(1/2)調 AA×
676: 2016/06/14(火) 19:29:21.31 ID:WRxUfffc0(5/6)調 AA×
677: 2016/06/14(火) 19:30:11.11 ID:WRxUfffc0(6/6)調 AA×
678: 2016/06/14(火) 19:30:40.37 ID:vYZGiDqX0(2/2)調 AA×
679: 2016/06/16(木) 23:40:08.30 ID:ZYp/hAsJ0(1/6)調 AA×
680: 2016/06/16(木) 23:40:32.29 ID:ZYp/hAsJ0(2/6)調 AA×
681: 2016/06/16(木) 23:40:56.87 ID:ZYp/hAsJ0(3/6)調 AA×
682: 2016/06/16(木) 23:41:23.27 ID:ZYp/hAsJ0(4/6)調 AA×
683: 2016/06/16(木) 23:41:52.81 ID:ZYp/hAsJ0(5/6)調 AA×
684: 2016/06/16(木) 23:42:44.57 ID:ZYp/hAsJ0(6/6)調 AA×
685: 2016/06/19(日) 12:53:26.94 ID:/q0O0VdH0(1/7)調 AA×
686: 2016/06/19(日) 12:54:06.12 ID:/q0O0VdH0(2/7)調 AA×
687: 2016/06/19(日) 12:54:32.28 ID:/q0O0VdH0(3/7)調 AA×
688: 2016/06/19(日) 12:54:57.47 ID:/q0O0VdH0(4/7)調 AA×
689: 2016/06/19(日) 12:55:22.26 ID:/q0O0VdH0(5/7)調 AA×
690: 2016/06/19(日) 12:55:47.43 ID:/q0O0VdH0(6/7)調 AA×
691: 2016/06/19(日) 12:57:05.25 ID:/q0O0VdH0(7/7)調 AA×
692: 2016/06/24(金) 23:43:58.60 ID:DIPq2Dau0(1/2)調 AA×
693: 2016/06/24(金) 23:44:26.50 ID:DIPq2Dau0(2/2)調 AA×
694: 2016/07/05(火) 21:55:39.71 ID:vOWWN+Nj0(1)調 AAS
丸ノ内線はそもそも早朝でなければ本線ですら混雑してるのに、本数減らすとかメトロの考えが理解できない。
一生懸命工作活動して空いてる風を装ってるけどな。
運行情報の投稿が 早朝、土曜の朝に集中してて、定刻通りで空いてるばかりなのが草生えるwwww
現場ば遅れて大変だろうし、メトロはトップダウンのブラック企業だな。
695: 2016/07/06(水) 08:07:47.18 ID:ce0t5/d60(1)調 AAS
「ドアが閉まります」連発厨の運転士はドアもプシプシガタガタしてくる。
基地外なんだと思う。
さらに狂ってる運転士は、車外マイクで「あうあうあー」って何言ってるかわからん放送で追撃。
ごく稀にこれらを全くやらない運転士もいる。
こいつらは諦めてるのか、結構遅れてくる。
俺的には、諦めてる運転士の方が良い。
696(1): 2016/07/07(木) 08:19:50.48 ID:cYePQUDY0(1)調 AAS
終電間際で中野坂上までは積み残してるってことは、中野坂上止まりを増発する必要がある
697(1): 2016/07/08(金) 08:32:42.74 ID:xjv41DUt0(1)調 AAS
>>696
乗務員や駅員をを睡眠時間不足で働かせればすぐに可能ですが、それでもおｋ？
698: 2016/07/08(金) 20:17:51.58 ID:bwnUUBAX0(1)調 AAS
>>697
それはマズいですね。
既に丸ノ内線は乗務員トラブル（遅刻、仕業忘れ）や駅員トラブル（寝坊）を数え切れないほどやらかしてますからね。
699(2): 2016/07/09(土) 11:35:27.38 ID:PxIF7Zeh0(1)調 AAS
「ホームドアが閉められない」弊害は、スマホや携帯利用による依存からじゃないか？
700: 2016/07/09(土) 12:00:41.70 ID:5tk+3N5H0(1)調 AAS
現状、乗務員なんて3時間くらいの睡眠だから大して変わらんよ
701: 2016/07/09(土) 15:50:56.02 ID:W2hSd1F80(1)調 AAS
>>699
東京メトロはマナーポスター作っても内容は前回の使い回しで、
スマホで乗車に時間がかかるみたいな注意のポスター作らないからな
702: 2016/07/09(土) 17:36:50.67 ID:sXuHcIFL0(1)調 AAS
リオじゃ歩きスマホしてるとスマホ強盗に遭うから出すなとＪＯＣが言っているんだぜ。
日本もそのくらいの治安になればみんな止めるんじゃね？ｗ
703(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2016/07/10(日) 08:33:15.70 ID:z5Om0EBX0(1)調 AAS
そんな治安になったら、
東京メトロに再びサリンがまかれてもおかしくないな
防犯カメラ監視中のはずだから、
記者会見の言い訳が楽しみだ
704: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2016/07/10(日) 14:18:34.98 ID:54JauG/O0(1)調 AAS
>>703
監視中じゃなくて録画中だよな。
監視中というならイギリスのように選任スタッフがモニターを常時監視して
遠隔スピーカーでマナー違反の客を注意したり犯罪が起きたら即通報できるようにしなきゃ。
705: 2016/07/12(火) 23:26:00.67 ID:DxQd1moX0(1)調 AAS
遠隔スピーカーで注意するのいいね！
>>699みたいなのも注意できるね。
706(1): 2016/07/18(月) 10:48:57.28 ID:eDnz711q0(1)調 AAS
歩きスマホしている人間は意識がスマホに入りきってるから放送なんかで注意しても聞こえない（聞いてない）
人や柱にぶつかったり、足踏み外したりして初めてスマホから意識がそれる。
スマホでゲームの世界に浸っていたらホームから転落して、戻ってきた現実世界で見たものは自らが轢かれる直前の電車って例も多そう。
707(1): 2016/07/18(月) 12:42:09.08 ID:dRmtBV6c0(1)調 AAS
>>706
例えばの話だしスマホ以外にも遠隔監視によるマナー放送は効果的
708: 2016/07/22(金) 23:10:25.37 ID:t88jEvOu0(1)調 AAS
>>707
「いちいちウルサイ！」「客に対してなんだその放送は！」「金払って乗ってる客に対して個人攻撃するのか？」とお客様センターに苦情がきてしまったら
担当した監視員は本社から指導・処分されるから客を名指しのマナー放送なんかできない。
709: 2016/07/23(土) 01:12:04.37 ID:IufoOLPH0(1)調 AAS
ホームドアに寄りかかってる客を駅員や運転士が名指しで注意してるのに何をいまさら
それなら運転士も駅員も黙ってろって話
単純に駅員を監視室に入れて複数の駅を見られるようにして人を削減して
運転士の負荷を下げられるんだぞ
海外で実例もある
ただ先を越された意見にいちゃもん付けたいだけ？
710: 2016/07/28(木) 19:13:44.45 ID:S6cj5/RS0(1)調 AAS
何個もあるモニターで見れるのか実際
人間の目は2個しかないけど
711: 2016/07/29(金) 08:15:19.35 ID:h2fKBKBr0(1)調 AAS
事実、メトロのワンマン運転の車内モニターは4個もあって見れてない。
その危険な運用を隠蔽しながらワンマン化を進めている。
ワンマン運転でも九段下事故みたいなことが近い将来起きる。
712(1): 2016/07/31(日) 16:29:23.98 ID:LGaUQR6O0(1)調 AAS
危険だ安全だよりも、状況がすべて記録に残るのよ。ホームドアシステムは。
セキュリティカメラ、ホームor車両ドアの開閉履歴、乗務員が操作した車両データ、実績ダイヤ。
人の目だと記憶しか残らないのよ。曖昧な。
そのおかげで有耶無耶にすることも出来たけど、今の時代それも通用しないわけだし。
713: 2016/07/31(日) 22:57:58.20 ID:1fJBenrk0(1)調 AAS
>>712
メトロは事故防止の対策しないで危険な運用を続け、事故が起きた時の記録を残すようにして当事者＝現場に責任を押し付けることがよく分かりました。
714(1): 2016/08/06(土) 14:58:04.68 ID:0BGqwin10(1)調 AAS
将来的には全線無人運転になるのかな!?
715: 2016/08/07(日) 00:14:43.17 ID:nm5a3KlE0(1)調 AAS
>>714
当然やろ 運転士は無駄な固定費
716: 2016/08/13(土) 16:47:07.27 ID:0mWdOf6b0(1)調 AAS
鉄道会社は最近歩きスマホばかり注意してフラッシュ撮影は注意しないけどバカなの？死ぬの？
717(1): 2016/08/16(火) 09:31:23.61 ID:InAQ9JB00(1)調 AAS
青山一丁目で盲導犬連れた人が転落した事故は、駅員が線路側に誘導する放送をしたことが原因らしい。
718: 2016/08/27(土) 18:09:24.14 ID:skXIuJYD0(1)調 AAS
>>717
駅員「白線の内側をご通行下さい。」
乗客「すいません」
駅員「すいませんじゃねーよ！」
ドサッ（転落）
719: 四葉 環 ◆.RAMsEHKDA 2016/09/01(木) 20:53:43.04 ID:4BvhcwPY0(1/2)調 AAS
お客様、ルールを守れないんだったら、カメラの撮影をやめていただきませんか？
すみません！
すみませんじゃねえよ！
運転士や駅員もあの時はやむを得なかったので、乱暴な言葉づかいをしてしまったと、
終了点呼の報告の際に反省しているという。
720: 四葉 環 ◆.RAMsEHKDA 2016/09/01(木) 20:57:37.03 ID:4BvhcwPY0(2/2)調 AAS
運転士の仕事は運転だけが仕事ではない。
運転士は、運転前の車両の点検や到着後の報告などもしなくてはなりません。
運転士としての重要な仕事として、万が一事故を起こしてしまったり、けが人や急病人がでた時などの非常事態の対応もあります。
ひとたび事故やアクシデントを起こしてしまうと、ダイヤは乱れてしまいますが、
運転士がどれだけの対応をするかによって、少しでも乱れたダイヤを取り戻せるかが鍵ですね。
721: 2016/09/04(日) 12:48:25.26 ID:MsG2KJ+H0(1)調 AAS
運転士の仕事は運転だけではない。
危険な状況の排除も重要な仕事。
危険を無視するのではなく、ひとつひとつ排除しながら、且つダイヤ通り運転する必要がある。
だが、現状はできていない。
722: 2016/10/04(火) 07:07:57.55 ID:U7eTPN6d0(1)調 AAS
糞社員死ね
723: 2016/10/04(火) 16:08:53.70 ID:Qxu56c920(1)調 AAS
銀座線と丸ノ内線でまたまた停電
何度同じミスをやらかせば防止できるの？
すすまないメトロ
724(1): 2016/10/04(火) 16:27:19.56 ID:Rs2sPril0(1/6)調 AAS
メトロのうんちゃんってさあ
すぐ切れるの多い
俺もさカメラ向けただけですげえ警笛鳴らされた
725: 2016/10/04(火) 18:16:42.35 ID:Rs2sPril0(2/6)調 AAS
>>1
こういう人間は教育が必要だ
土建屋のダンプのうんちゃん並み
726: 2016/10/04(火) 18:22:03.31 ID:+jGAiWv60(1)調 AAS
モンスタークレーマー現るw
727: 2016/10/04(火) 18:29:09.23 ID:Rs2sPril0(3/6)調 AAS
>>1はモンスターうんちゃん
728: 2016/10/04(火) 18:29:48.01 ID:Rs2sPril0(4/6)調 AAS
てか>>1のうんちゃんって馬鹿丸出し
729: 2016/10/04(火) 18:35:28.50 ID:Rs2sPril0(5/6)調 AAS
このうんちゃんどこ所属よ
ちゃんと教育しろよ上司もよ
730(1): 2016/10/04(火) 18:55:33.10 ID:Kl06AS2f0(1)調 AAS
些細なことですぐクレームを入れる輩がいるから日本はますますブラック化が進みダメになっていく
731: 2016/10/04(火) 22:06:41.17 ID:xWm+XZre0(1)調 AAS
>>724
東京メトロ総合スレでメトロ社員が言ってたが、運転中に遮光幕下ろして寝てるところを撮影されると困るかららしい。
732: 2016/10/04(火) 22:45:02.09 ID:Rs2sPril0(6/6)調 AAS
>>730
些細なことでも鳴らすからだろうが
733: 2016/10/05(水) 04:59:31.88 ID:5l5wB95c0(1)調 AAS
駅員の態度が悪かったから俺が個人的に制裁してやったと客センに電話して、
しかもそこで謝罪要求するのはクレーマーですか？
734(1): 2016/10/05(水) 07:56:39.67 ID:9wZfLSKQ0(1)調 AAS
東京メトロからしたらクレーマーなんじゃない？
この前、日比谷線の線路から火を出して長時間止まった時も、文句言ってた客を社内ではクレーマー扱いしてた。
ここ3年ぐらいで線路から出火する事故は10件以上起こしてるが、それに文句言う客は全員クレーマーです。
735: 2016/10/05(水) 09:22:26.00 ID:xE2ILaSz0(1)調 AAS
態度云々でクレーム付けるのは日本くらい
そんなだから日本はいつまでたってもモラル的に後進国なんだよ
736: 2016/10/05(水) 11:20:16.87 ID:w70tnUM/0(1)調 AAS
メトロ社員もバカだよな〜
自動運転なので運転士が寝てる場合もありますと堂々とポスター貼ればいいのにな
そしたら態度に対してクレーム言われても書いてるだろ！と一喝すれば済む
マジメにやってますみたいなウソを書くから態度が悪いとか言われる
自分たちでクレームつけられるタネ撒いてるんだからバカとしか言いようがない
737(1): 2016/10/06(木) 05:14:41.96 ID:9UoqI/zE0(1)調 AAS
>>734
いや東京メトロとかでは無くて、
日本人としてクレーマーかどうかを聞いてるんだが。
738(1): 2016/10/06(木) 10:46:54.30 ID:Qj1GWNnD0(1)調 AAS
>>737
個人毎に異なるのでは？
一企業としての回答は統一されてるだろうけど。
日本としての回答が欲しければ政府にでも聞いてみるのがいい。
739: 2016/10/06(木) 12:21:59.64 ID:q56xJFTV0(1)調 AAS
>>738
日本人には常識とかマナーは理解出来ないのか？
740: 2016/10/06(木) 13:28:26.39 ID:80azXJYu0(1/2)調 AAS
クレーマーをつくるのは馬鹿な社員のせい
このダメトロのうんちゃんは駅員の勉強をさせろ
741: 2016/10/06(木) 14:38:25.60 ID:+ErD3tu10(1)調 AAS
客に甘すぎなんだよ
質も腕も国鉄に戻れマジで
742(1): 2016/10/06(木) 15:29:58.77 ID:rhMrjsCR0(1)調 AAS
人身事故や天災などの不可抗力で遅延して鉄道会社にクレームつけるのは日本くらいだからな
ドイツじゃクレームつけても「知るか！ボケ！」って鉄道員に一喝されて終わり
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