[過去ﾛｸﾞ] JR総連・東労組を語るスレvol115 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
637: 2014/08/19(火) 16:35:28.49 ID:dGMgZ0xl0(1)調 AAS
社畜万歳！
638: 2014/08/19(火) 16:42:37.36 ID:r36E1Eli0(6/9)調 AAS
うちの会社だけじゃないけど非正規で働くひと可哀想すぎる
諸外国に比べても早く改善してあげないと
639: 2014/08/19(火) 17:21:31.59 ID:r36E1Eli0(7/9)調 AAS
SSの人たちももう少し良くしてあげたい
640(1): 2014/08/19(火) 18:32:51.88 ID:OiEXEycGO携(1/2)調 AAS
駅と乗務員以外は子会社に外注化して、しかも新会社を設立して従業員はすべて発展途上国の外国人。低賃金で酷使して、浮いた金は俺たち本体社員に還元する。
641: 2014/08/19(火) 18:59:17.38 ID:NZy+qVOb0(1/2)調 AAS
グリーン社員って契約？
社会採用のプロ採はなくなるの？
642: 2014/08/19(火) 19:48:53.85 ID:/wiiHrHG0(1)調 AAS
>>640
駅も乗務員も切り捨てますw
643: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/19(火) 19:55:25.74 ID:XjDTTXD20(1/2)調 AAS
【JR束】グリーンスタッフの語り場№25【契約社員】 2chｽﾚ:train
818 ：名無しでGO!：2014/01/04(土) 23:42:39.71 ID:6JGvO6W70
（前略）
あほか、そんなもん説明して終わりだ。
出勤命令が誰だれからありましたので出勤しました。いらないですか？ では帰っていいですか？
それでもどなられるならお前の説明不足、つまり 能力不足だよ。
ネットなんかに書かずにその場で反論して黙らせろ、僕は反論する能力もない 無能ですってんなら知らん
●●●●●
GSｽﾚと東労組ｽﾚの歴代二大ﾊﾞｶ。↑の人は読解力ﾅｼ・想像力ﾅｼで、文章を曲解するなど日本語解釈能力に難がある。↓の人は論理力ﾅｼ。
↑は、「命令した人と怒鳴った人は別人である」と勝手に誤読。小説等でも新たな人物が登場しなかった場合は「彼」が指す人物は変わらない筈だが…。それと考えが甘すぎる。そもそも「ﾐｽを部下になすりつける奴」がいる以上、「説明すれば分かってくれる」は理想論。
他の人にも同様に誤読を指摘されている。（ちなみに、出勤命令を下したその人物自身が出勤を怒鳴る事は、この人の想定外過ぎてそう読み取れなかったのだろうから、逆に言えば、この人自身が「信じられないﾊﾟﾜﾊﾗ」と認めた事になる）。
↓は、「命令通りに従った結果の罵声」と「ﾉﾙﾏ未達成による罵声」を混同（同列視）してるﾊﾞｶ。さすがにｽﾚ内992でその点を突っ込まれている。当然、悪質性は、「命令通りにやったら罵声＞ﾐｽをなすりつけて罵声＞何もしてないのに罵声＞自分自身のﾐｽが原因での罵声」。
ﾉﾙﾏ未到達による罵声でも度が過ぎればﾊﾟﾜﾊﾗだが、しかし自己責任による部分もあるﾊﾟﾜﾊﾗと、理不尽なﾊﾟﾜﾊﾗを同列視して、「自分のﾎｳがもっと酷い事された」という被害妄想も垣間見える。
●●●●●
JR総連・東労組を語るスレvol107 2chｽﾚ:train ※toroはpeaceでも可。
964 : 名無しでGO![sage] : 2013/05/04(土) 16:50:56.37 ID:vlIvKsJs0
>>960
社採だけど ホモアスぺのお前が言われたこと程度でパワハラで騒ぐようでは 仮に転職できた所ですぐ辞めさせられるな
特に営業系統はノルマがきついから人間性否定の恫喝や罵声を 上司から毎日のように浴びせられるのが当たり前
組合が抗議すらしない所がほとんど ホモアスぺが言う「本来」の所は皆無。
644: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/19(火) 19:59:32.35 ID:XjDTTXD20(2/2)調 AAS
↑
以前投稿したレスを、 unkar閉鎖につき書き直した。
ところで、「被害妄想」という文言を入れているが、
そういえば、 俺が受けたパワハラを、
「そんな助役いるわけない、ネタでしょｗ それか被害妄想ｗ」
みたいに書いてた奴いたと思うけど、
まあ、自分の経験の範囲外のことはすべてネタとか創作と思う狭い視野もどうかと思うが、
それはさておき、
「被害妄想」という言葉だが・・・
・被害妄想→やられてもいないことをやられたと主張（妄想）すること。
・被害者意識（が高い）→被害を受けたのは事実だがいつまでも根にもつこと。
って解釈が一般的だと思うが、
それはさておき、 医者の診断書に、
「加害妄想が激しい」って書いてあった。
被害妄想は分かるけど、
加害妄想ってなに？？？？？？
645(1): 2014/08/19(火) 20:30:06.23 ID:WvnWKazI0(1)調 AAS
社採とGSが今後同じ扱いになんの？
社採って支社内の管理者候補だと思ってたが
646: 2014/08/19(火) 20:49:24.54 ID:KD7EWfks0(3/3)調 AAS
>>645
今後の採用からは、ね
みんな管理者候補
で、契約時代に適性見極めと
社採で使えん者がかなりいるとの評判があるから仕方ないだろ
647(2): 2014/08/19(火) 21:02:33.04 ID:yJAwbtQp0(1)調 AAS
>>628
東労組が応じるかどうかだけど、昨年から掲げてる「GSの限定正社員化」を勝ち取った！って言えるし、呑むんじゃないかと。
無難に推測するなら、JESSと同程度の賃金形態でしょう。本体のほうが高いとなるとJESSの要員需給が行き詰る。
上限5年が撤廃されるだけで契約社員のままなら、
JESSの要員需給に応じて任意に会社が契約更新を打ち切って、JESSの求人を「紹介」すれば良いだけ。給与形態が同じなら事実上の転勤で話は早いが、給与が下がる転籍は抵抗が強い。。
JESSの給料は恐ろしく安いし、グリーン社員が同水準だとすれば、転籍時に3,000円ぐらい昇給すれば大半は応じるかと。
>>636
JESSプロパー、新卒も居るけどね。
他社の人間にどんな措置を付けるんだよ、馬鹿かよ。
648: 2014/08/19(火) 21:34:45.32 ID:NZy+qVOb0(2/2)調 AAS
契約って上限五年って法律じゃなかったっけ？
649(1): 2014/08/19(火) 22:10:53.85 ID:r36E1Eli0(8/9)調 AAS
>>647
グリーン社員から正社員登用の年齢制限って現状と同じままですか？
というかSSって存在する意味あるの？
650(1): 2014/08/19(火) 22:18:50.85 ID:r36E1Eli0(9/9)調 AAS
>>647
限定正社員の解雇って経営が行き詰って事業所の閉鎖レベルことがないとできないって思ってたけど、
そんな都合のいい話あるかね？
>JESSの要員需給に応じて任意に会社が契約更新を打ち切って、
651: 2014/08/19(火) 22:19:18.35 ID:QFOshT1t0(1)調 AAS
安くこき使うことしか考えてない
ワタミといい勝負だな
652(2): 2014/08/19(火) 22:39:37.67 ID:p4iJJS/E0(1)調 AAS
なんでみんなガセネタに釣られてるの？
653: 2014/08/19(火) 22:44:49.21 ID:OiEXEycGO携(2/2)調 AAS
工務と車両はほとんど子会社化して、低賃金でまじめな外国人を雇え。
654: 2014/08/19(火) 22:49:48.45 ID:IX5ZED++O携(1)調 AAS
大崎運輸区の要員について誰か知ってる？
655: 2014/08/19(火) 22:58:00.25 ID:F38FT3F/0(1)調 AAS
何でチョンに人権を与えなきゃならないんだ
656(1): 2014/08/20(水) 01:54:16.65 ID:XD/a7Izo0(1)調 AAS
大崎は産休、育休で休んでる乗務員多いから足りないんでしょ？
657(1): 2014/08/20(水) 02:18:05.20 ID:pJ6Gb1ix0(1/3)調 AAS
>>652
あんたが知らんだけだよ
昨晩夕方にうちの職場では分会長から箝口令が出た
だけど漏れたのは仕方ないでしょ（笑）
会社側の本音は人件費節約だもん
658(1): 2014/08/20(水) 02:26:02.43 ID:G/RQfL7R0(1/3)調 AAS
>>657
情報どこまで降りてる段階？
本社から出た情報は漏れるのがデフォでしょ
659(1): 2014/08/20(水) 02:27:42.71 ID:G/RQfL7R0(2/3)調 AAS
しかしここまで体制が変化すると非正規の人たち将来の見通しが立たなくて相当不安だろうな
660(1): 2014/08/20(水) 04:50:51.53 ID:pJ6Gb1ix0(2/3)調 AAS
>>658
地本は確実
分会でも一部には伝わっているだろう
>>659
将来グリーン社員籍の管理者も生まれる可能性はありそうだな
661: 2014/08/20(水) 04:55:54.88 ID:G/RQfL7R0(3/3)調 AAS
>>660
なんで起きてるの？俺もだけどｗ
正社員登用の年齢制限って今のまま？それも制限無くすのかな？
662: 2014/08/20(水) 11:17:22.23 ID:rxOZsZOu0(1)調 AAS
いつまでも駅にいるヤツはバカだな？w
663: 2014/08/20(水) 18:55:37.42 ID:VqqtXIkX0(1)調 AAS
グリーン社員。。？？
正社員とどう違うんだ？
664: 2014/08/20(水) 19:52:38.92 ID:pJ6Gb1ix0(3/3)調 AAS
簡単に言えば契約社員
665: 2014/08/20(水) 21:06:07.89 ID:59fJupv20(1)調 AAS
今流行りの地域限定正社員じゃなくて？
JTBみたいな無期限の契約社員なのか
666: 2014/08/20(水) 22:40:16.97 ID:sQQ7d1LT0(1)調 AAS
風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴鼠不倫
667: 2014/08/20(水) 22:42:55.91 ID:5hV+sEivO携(1)調 AAS
馬鹿だなあ
お前らプロだって将来ないんだぞ
668: 2014/08/20(水) 23:49:16.19 ID:u/EwOlqwi(1)調 AAS
頭がホールディングで
その下に運行会社、維持管理会社、駅ビル会社などが
同列に並ぶ
まともに給料伸びるのは、ホールディング採用の総合職だけ
669: 2014/08/21(木) 01:01:07.34 ID:FdLRXcqt0(1)調 AAS
>>649
グリーン社員制度発案者とJESS施策発案者の出世争いだろ。会社はどちらに転んでもおいしい。
E233系で事後保全の考え取り入れて検修の要員大幅カットしようとしたけど、結局G会社に全面委託する案が先に実用化された、みたいな。この会社によくある話。
>>650
だから法律で限定正社員制度が成立する前に限定正社員「風」の新制度を確立するんだろ、馬鹿かお前。
>>656
予備率がカツカツの状態で一部職場に女性を偏って配置したら、産休育休に対応できないのはわかりきってるのに。
東海と違って寿退職が少ないから持て余してるよね。
>>652
このネタ最初に書き込んだ奴が内容理解できてないのは文面でわかるだろ？
ガセだとしたら、ガセネタ考えた奴と書き込んだ奴が別人という、組織的かつ目的不明な謎行動。
670: 2014/08/21(木) 07:03:10.65 ID:cRhW/Vxu0(1/2)調 AAS
実施は平成28年からだよ
671: 2014/08/21(木) 07:56:36.20 ID:jk92HFhOi(1)調 AAS
実質的にどう変わるのか教えてくれ
672: 2014/08/21(木) 08:44:33.39 ID:cRhW/Vxu0(2/2)調 AAS
Ｇ社員は新・契約社員制度としての位置付け
社採とＧＳを統合してＧ社員として採用
正社員登用制度は変わらず
ただし今のように社採は正社員採用でなくなる
ポテ以外の中途はみんなＧ社員からになる
そんなに大騒ぎする必要はない
正社員の昇給待遇は変わらないし
むしろ5年縛りがなくなりチャンスが開かれるから朗報
ただし ＳＳへ直接入ることは出来なくなるかもしれない
いつになるかわからないけどＳＳ直の採用はなくなり 全て
本体経由での採用しかなくなる って話もあるし
673(2): 2014/08/21(木) 09:01:44.44 ID:THjLuyq70(1)調 AAS
ssってなに？
674: 2014/08/21(木) 09:26:22.54 ID:qYCty94B0(1)調 AAS
ずっと駅の出改札にいるヤツっと男女問わず哀れ…。
まぁ、一年も経てば先輩面出来るからいいか？w
コンビニのバイトと変わらないような仕事。
675: 2014/08/21(木) 09:56:14.04 ID:s/YYCQV8I(1)調 AAS
これからGSになる身なんだがどうなるの？ら
676: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/21(木) 14:30:16.40 ID:1IISHFiH0(1)調 AAS
76JR西日本とJR東海の新快速の英訳は異なる.wmv
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
83安全意識の高いJR西は連結部分も前照灯終日点灯（携帯最高画質・大）140101_071432.avi
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
677(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/21(木) 14:46:55.00 ID:swCRMqJT0(1/2)調 AAS
>>673
セガサターン。
ただし、ハイサターンやＶサターンがある（あった）関係で、
俺は「ＳＴ」と表記すべきと思う。
ちなみに、ゲーム雑誌の中でも小学館「ゲームオン」は途中からＳＴ表記だった。
678(1): 2014/08/21(木) 15:42:16.42 ID:pom3B6WQ0(1/3)調 AAS
>>673
ＪＲ東日本ステーションサービス
社内では「ステーションサービス」って略すのが多いかな
SSっていうと湘南新宿ラインですね。少なくとも沿線の駅では完全に定着してます。
あとSVOをスーパービュー踊り子なんかも当たり前のように使われるね
679: 2014/08/21(木) 15:42:54.21 ID:pom3B6WQ0(2/3)調 AAS
>>677
アスペルがーをアピールしたいのか、ネタなのか
680(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/21(木) 16:53:56.12 ID:swCRMqJT0(2/2)調 AAS
>>678
高崎線・宇都宮線の沿線だと
「しょうしん」、
東海道線・横須賀線地域だと
「ｴｽｴｽ」
と言われてるイメージ
681: 2014/08/21(木) 17:25:22.06 ID:WqP2RnJJ0(1)調 AAS
アスペと分かってて絡むのアホらしいが
682: 2014/08/21(木) 18:22:05.04 ID:pom3B6WQ0(3/3)調 AAS
>>680
そだね、ショウシンも聞くな
683: 2014/08/21(木) 20:24:53.61 ID:3YG9LeR9i(1)調 AAS
契約五年超えると無期にしないといけないんじゃなかったっけ？
684: 2014/08/21(木) 20:52:30.05 ID:wZbX0/oX0(1)調 AAS
岸岸岸岸岸岸岸
岸岸岸岸岸岸
岸岸岸岸岸
岸岸岸岸
岸岸岸
岸岸
岸
アル中岸
685: 2014/08/21(木) 20:53:15.38 ID:fT/O4q9M0(1)調 AAS
契約社員も３年以上出改札に在籍してる正社員も哀れだな。
ただのマイプロマシンじゃん。小集団より酷くなってるじゃん。
686: 2014/08/21(木) 20:57:01.93 ID:rRHH7USb0(1)調 AAS
野崎誠は保釈されたのか？
687: 2014/08/21(木) 22:59:00.86 ID:r6B6gBt4O携(1)調 AAS
出改札はましだよ
非現業に比べれば
まさに奴隷
688: 2014/08/22(金) 10:09:52.99 ID:XHyOAI3Y0(1)調 AAS
ターミナル駅の出改札なんて学生の集まりみたいな感じ。とても社会人とは思えない。可哀想…
689(2): 名無し募集中。。。 2014/08/22(金) 18:56:40.50 ID:84YVHmU50(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
ホントかよ？
690: 2014/08/22(金) 19:01:42.76 ID:RlHFsVYd0(1)調 AAS
ヤフオクにカラフルトレイン（色鉛筆）でてっど
691: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/22(金) 19:27:49.25 ID:X0Dl86mb0(1)調 AAS
身内なら、「かぶつりき」がイヤなのは分かるはず。
自分がされて嫌なことは人にもしない、ということをこの上司は分かってないのか？
しかも、別の職員も伴って２人でかぶりつきかよｗ
↓
地下鉄運転中にスマホで停職 ＬＩＮＥ「眠気覚まし」
朝日新聞デジタル 8月22日(金)12時22分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
＞ ７月２４日朝に出勤で鶴舞線に乗ろうとした上司が、運転士が不自然に下を向き、
＞列車の進入速度も遅いのを不審に思った。
＞別の職員を伴って改めて客席から運転席をうかがい、スマホの使用を確認した。
692: 2014/08/22(金) 19:38:13.47 ID:0VhJo7O8O携(1/3)調 AAS
東労組は自衛隊に反対しています。
693: 2014/08/22(金) 19:48:28.39 ID:0VhJo7O8O携(2/3)調 AAS
田城郁は広島に行ったのか？西日本だから行くわけないよな。田城はＪＲ総連と東労組のためだけの国会議員だもんな。
694: 2014/08/22(金) 19:56:48.03 ID:0VhJo7O8O携(3/3)調 AAS
広島に西労をボランティアに派遣しろ！
695: 2014/08/22(金) 20:40:14.63 ID:G6Ead3ze0(1)調 AAS
>>689
都の職員は否定し、JR東関係者筋の話ってさ、JR東関係者はコンプラ違反？
696: 2014/08/22(金) 22:17:41.01 ID:9vmS9Ra/0(1/2)調 AAS
アル中、薬中、飲酒ひき逃げ、暴力事件、詐欺、
変態、異常者、騎士みたいな奴、みんな釜者せんたーにあつまれ！
ここは最後の受け皿、最後の楽園、最後のゴミ捨て場！
697: 2014/08/22(金) 22:28:30.20 ID:SBnuds4B0(1)調 AAS
エボラ食品
698: 2014/08/22(金) 22:31:59.41 ID:9vmS9Ra/0(2/2)調 AAS
岸岸岸岸岸岸
岸岸岸岸岸
岸岸岸岸
岸岸岸
岸岸
岸、、、、、、アル中の治療失敗！
699: 2014/08/22(金) 23:40:43.58 ID:ryrYKb4K0(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ:pann.nate.com
700(1): 2014/08/23(土) 00:35:53.68 ID:1t3v0Far0(1)調 AAS
馬鹿の一つ覚えでコンプラコンプラうるせえよ
MXだから都のメンツ立てるのと引き換えに報道させてもらったんだろ
701: 2014/08/23(土) 00:37:09.41 ID:fSJVqCty0(1)調 AAS
俺の名前は騎士
もうすぐ基地外病院をでられるぞ
早くT.M.Rのチンポをしゃぶりたいよ
702: 2014/08/23(土) 00:50:28.68 ID:llb+VGV10(1)調 AAS
>>700
感情的にならない
703(1): 2014/08/23(土) 01:36:43.28 ID:uokub60z0(1)調 AAS
>>689
ＪＲからすれば、羽田アクセス整備にりんかい線が欲しいのだろう。
りんかい線は建設費がかなりかかったから、東京都は高い金額で売却したいと思う。
あと、りんかいにはＪＲと東京都からの出向者がいるけど、売却されたら都からの出向者は交通局や都市整備局に戻るだろうね。
プロパー社員はＪＲ東日本社員か東京都職員のどちらかに転籍だろうね。世間から羨ましがられそう。
704: 2014/08/23(土) 05:42:30.43 ID:J1hMyOBzO携(1)調 AAS
テンプラ
705(4): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/23(土) 09:39:41.54 ID:akHjh5Z10(1)調 AAS
昨日午前８時半頃、
埼京線渋谷駅で、
上り先頭部（＝運転士の目の前）で列車非常停止ボタンが押されてたのに
運転士はずーーーーーっと運転室に籠もっていて、
駅員がホームのどのへんで押されたのか分からずにずっとウロウロしてて
押下から数分後にやっと駅員が駆けつけていたけど。
これっていいの？
運転士がホームにおりて駅員に「ここみたいですよ」とか合図しないもんなの？
俺も以前にホーム非常停止ボタンを押したことがあるが、
（2013年12月４日戸田公園にて、武蔵浦和を定刻８：15発の上り電車各停新宿ゆき）
そのときは、
ちょうどホーム反対側に止まっていた下り電車の車掌が飛んできたけど。
706: 2014/08/23(土) 10:05:41.57 ID:6aZW0jFc0(1)調 AAS
>>705
まず目の前だからといって運転士がみていたかわからん
運転士は基本、復位はしないというか復位してはいけない
在来線の列停は渋谷であれば事務室内の大元を確認すればどこで扱われているのかわかるので、ウロウロしていたのであれば他に理由があったはず
朝であればテンポラリーも配置してるし制服きていても運転業務行えない社員も多いから何も問題ない
707(2): ↑ 2014/08/23(土) 10:56:49.19 ID:IZ/ITyQwO携(1)調 AAS
お前ほんとに社員か？社員だとしても東京支社じゃないな？
埼京線&湘南新宿ラインの渋谷は通勤時間帯もホームには駅員ほとんどいないし、事務室で分かるのはどのホームでボタンが押されたかまでであって、そのホームのどこらへんで押されたかまでは分からんのよ
708: 2014/08/23(土) 11:21:33.94 ID:tSUuxvCs0(1)調 AAS
>>703
買収しても子会社かもよ
709: 2014/08/23(土) 11:22:29.52 ID:bJMgDyYxO携(1)調 AAS
JP労組と束労組関係ねえしｗ
スレ違いｗ
710: 2014/08/23(土) 13:17:01.79 ID:e/xtEylV0(1)調 AAS
>>705
>運転士はずーーーーーっと運転室に籠もっていて
>これっていいの？
はい、いいのです。
711: 2014/08/23(土) 15:30:06.43 ID:GnBmI5QA0(1)調 AAS
ヒント：動力監視
712: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/23(土) 16:06:56.18 ID:MLp0YZgq0(1/2)調 AAS
なるほど。
運転士は確かに、常に前方を見てもらわないとダメですね。
713: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/23(土) 16:19:45.10 ID:MLp0YZgq0(2/2)調 AAS
ん？
ってことは、
>>705に書いた、車掌がすっ飛んできたのはむしろダメなのか？
714: 2014/08/23(土) 16:24:11.78 ID:hwkiMObz0(1)調 AAS
車掌と運転士はなにもかもが別格
715(1): 2014/08/23(土) 16:36:28.59 ID:vp9L+ZoCi(1/2)調 AAS
プロって30、40、50歳での平均年収っていくらぐらいなの？
716: 2014/08/23(土) 16:45:15.22 ID:vMLR6M7C0(1)調 AAS
自分は運転士 e電 都市 A 役職 任
32で子供二人
去年の源泉ではじめて700越えの720だった
717: 2014/08/23(土) 18:38:39.82 ID:vp9L+ZoCi(2/2)調 AAS
そんなにもらえるの？
なんで公表されてる平均年収はあんなに安いんだ？
718: 2014/08/23(土) 19:01:18.91 ID:fVZBwvr1I(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ:pann.nate.com
719: 2014/08/23(土) 19:24:24.93 ID:yxS8Rjqr0(1)調 AAS
運転士30歳くらいで700越えてくるよね
都市手当Aだと
720: 2014/08/23(土) 20:41:47.96 ID:e6/VTtDM0(1)調 AAS
風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴逃亡風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴風鈴鼠風鈴風鈴風鈴風鈴
721: 2014/08/23(土) 23:36:34.11 ID:2UK7dZy00(1)調 AAS
>>705
運転士が「ここですよ」って言って間違ってたら、「安全安定輸送を乱した」とか言って難癖処分をしていた時代があったんだよ。
「三職種の連携」なんて、国鉄採や平成ヒトケタ採には今更無理。
>>707
システムが古くて表示無いところもあるだろうけど、どのホームの前か中か後かぐらいは表示するのが標準だと思うよ。
そして、表示板の前に要員が居なくて無用の長物なのが標準。
722: 2014/08/24(日) 00:21:40.28 ID:BMv8WkJaI(1)調 AA×
>>707
外部ﾘﾝｸ:pann.nate.com
723: 2014/08/24(日) 07:23:58.99 ID:2GmZ7mJiO携(1/3)調 AAS
年収７２０万円がどうした？
724: 2014/08/24(日) 07:42:15.54 ID:2GmZ7mJiO携(2/3)調 AAS
職場の玄関で乗務帰りの女性乗務員のズボンとパンツを脱がせ陰毛とケツ毛を剃り落とす野崎誠
725: 2014/08/24(日) 08:29:39.63 ID:kymvQtsE0(1/3)調 AAS
>>715
独身
施設(保線、電力、信通の何れか)
都市B
役職 主任
30歳
残業や手当込みで600そこそこ
726: 2014/08/24(日) 08:46:37.08 ID:V3OPnAr0I(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ:pann.nate.com
727(1): 2014/08/24(日) 11:11:47.67 ID:kymvQtsE0(2/3)調 AAS
運転士はおめでたい仕事だから、多く貰えるよね
E電地区だとさらにそう
駅員時代から冷房の効いた室内で、汗とは無縁の世界で立ってるだけ
乗務するようになると、毎日頭使わず同じことの繰り返し
この世の天国だと思う
残業とも無縁だ
それと比べて工務は、夏は倒れるほど汗かいて、冬は凍りつくほど寒い
現場から帰ってきても資料のまとめ、データベース修正や書類作成諸々で時間を取られ、残業の嵐
予算の季節になると仕事が溜まってきて人手不足が顕著になる
同じ会社とは思えない待遇の差
駅は暇なことが多いと思うから語学勉強くらいさせればいいのに
あれだけ人がいて、外人が改札で困ってるのに声ひとつかけずに突っ立ってて
話しかけられてもチンプンカンプン
それじゃ案内もできないし、営業の仕事になってないだろ…それが認められるなんて…
728: 2014/08/24(日) 11:26:18.42 ID:xjE5Hwnu0(1)調 AAS
運転士がおめでたいと考える頭がおめでたいな
動力車免許持ってから言ってみろ
729(1): 2014/08/24(日) 11:27:20.36 ID:1YcoUdDZ0(1/2)調 AAS
こいつ技術系だな～と思ったら前の書き込みで自己申告してたか
俺は運転士
確かになにもなければ同じことの繰り返しで楽なように見えるけど
運転職場でおきる事象について少し興味をもってほしい。本当に単純な勘違いで世の中に大きな影響を与えるとこが多い。
つまりケアレスミスですぐにおろされるし担務変更もある
常にそのようなプレッシャーを抱えて仕事しているのだよ
通勤時間帯に山手や京浜、最強なんて3000人はザラに乗ってる、そんな乗り物にひとりで命を守という考えを持ってみてください
後ろからくる命というプレッシャーを感じながら異常時には自分の判断で操縦するのですよ
730: 2014/08/24(日) 11:29:14.63 ID:1YcoUdDZ0(2/2)調 AAS
ひとりで命を守るというのは捉え方によっては語弊があるので訂正する
保線の方や電力の方、車両センターの方のメンテナンスあってていうのは言うまでもないですよ
731: 2014/08/24(日) 11:39:36.17 ID:kymvQtsE0(3/3)調 AAS
>>729
申し訳ない
その視点が抜けてたよ
確かに俺もE電で通勤してるから、命を預けてる一人でもある
しかし設備は進化している
簡単なポカミスでは大きな影響は与えないと思うんだが、どうだろうか
何かあれば自然と防護される仕組みになってる
732: 2014/08/24(日) 11:42:50.55 ID:DlAoRGOji(1/3)調 AAS
語学に関しちゃサービス品質の問題だと思う
確かにできない社員は多い
本気でサービス品質向上に取り組むなら、英語の日常会話程度をそつなくこなせるくらいが欲しい
それができない社員は順次社を去ってもらうのも手だよね
或いは駅を全て子会社化して、駅社員も転籍
語学力がある者だけ、束の社員として登用するか
733: 2014/08/24(日) 11:53:44.90 ID:hgYvoreX0(1)調 AAS
どいつもこいつも必死だな
そのうちアル中かましゃせ騎士しか言えないキチガイになっちゃうよ
734: 2014/08/24(日) 12:10:28.94 ID:wCR/KsLc0(1/2)調 AAS
ただ施設の故障は多すぎないか？
735: 2014/08/24(日) 12:19:34.24 ID:R+HvCnuri(1)調 AAS
速度超過しても担務変更？
736: 2014/08/24(日) 12:22:56.83 ID:DlAoRGOji(2/3)調 AAS
故障なら、ここ最近だと車両が目立つイメージ
737(1): 2014/08/24(日) 13:08:35.11 ID:ftioeBPE0(1)調 AAS
グリーン社員の続報をくだちゃい。
738: 2014/08/24(日) 13:46:46.95 ID:wCR/KsLc0(2/2)調 AAS
>>737はその前に東労組に入りなさい。
739(1): 2014/08/24(日) 13:58:28.19 ID:8FWoS8Fw0(1)調 AAS
営業主任から輸送主任になる時は試験があるんですか？
また、輸送主任から営業主任も同じく？
740(1): 2014/08/24(日) 14:04:19.12 ID:yzsxPm5i0(1)調 AAS
>>727
一回異常時に改札で吊るし上げられるか出札で詰められてみろヘルメット野郎
てめえらの不始末の尻拭いしてんのはだれだと思ってんだ
741: 2014/08/24(日) 14:06:07.42 ID:FMg3k8hc0(1/2)調 AAS
>>739
就業規則にのってる
742: 2014/08/24(日) 14:09:49.48 ID:2GmZ7mJiO携(3/3)調 AAS
女性乗務員の衣服を脱がせレイプしようとしたらオシッコと屁とウンコをかけられて臭くて逃げる野崎誠
743: 2014/08/24(日) 14:15:42.81 ID:nsdd83j/0(1)調 AAS
まああれだ、車掌の私がいうのもなんだが、
みんながいなかったら列車の安全運行は成り立たないんだぜ。
運転士が敵視されることが多いけど、
過走の取り扱い変わってからかわいそうなくらい神経使ってるのわかるよ。
あと今はしょっちゅう後ろから動画撮影されてネットにあがるしな。
744: 2014/08/24(日) 14:33:25.64 ID:FMg3k8hc0(2/2)調 AAS
指令の知識不足
指示してるくせに駅や踏切、線路を把握していない指令
少しでもはみ出て踏切があれば通過
指令も終わったな
745: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/24(日) 14:34:05.30 ID:yLlRkoPq0(1)調 AAS
発音。
駅員やってた時、
「７」は「しち」ではなく「なな」と呼ぶように言われたな。
「しち」だと、「いち」と聞き間違えされる恐れがあるからと。
旅客向けではなく社内的だと、
１３をとおさんとか呼ぶのは慣習だろうけど、
２番をふたばんみたいに呼ぶのはなんだったのだろう。下本とか下中、上本とかも。
電車を遅延させたヲタのいたずらに運転士がキレる (ほくほく線内にて)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑ただこれだと、旅客向けにも「ふたふん」と言っている
【動画】サッカー日本代表の新監督は「アギレ」か「アギーレ」か？ 本人の発音 THE PAGE（ザ・ページ）
外部ﾘﾝｸ:thepage.jp
746: 2014/08/24(日) 15:24:50.96 ID:DlAoRGOji(3/3)調 AAS
一番尻拭いしてるのは指令だろ…
747: 2014/08/24(日) 16:15:43.43 ID:Oin4Evv+0(1)調 AAS
踏み切りの始動点なんてわかるわけねーだろ。
748: 2014/08/24(日) 17:58:10.72 ID:6o/kV/lyO携(1)調 AAS
指令w
動物園みたいだったな
もう戻ることはないだろう
749: 2014/08/24(日) 18:13:48.53 ID:mQEIT3MoO携(1)調 AAS
踏切関連は見切り始動させた指令も悪いがもっと上のヤツらがガン
「何かしら対策取りゃいいんだべ？」で決められても現場はたまらんぞ
要は駅に人が居なくて踏切の見張り出来ないから通過なんだもん
750(1): 2014/08/24(日) 19:51:33.06 ID:2ZVvmcCj0(1)調 AAS
公表されている平均年収はどうして700万にも満たないんでしょうか？平均年齢は40超えてるし
751: 2014/08/24(日) 20:03:13.45 ID:IXIpIPaVI(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ:pann.nate.com
752: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/08/24(日) 22:46:54.23 ID:bvZpfXpv0(1)調 AAS
日航機墜落３０年目に判明した爆発音の新事実、フジが特番へ、真相、原因が明らかに！？ 最新Newsに一言 最新Newsに一言
外部ﾘﾝｸ:news.happy-affiliate.com
123便墜落事件と特別秘密保護法案
外部ﾘﾝｸ[html]:www.link-21.com
日本航空１２３便ジャンボジェット墜落事故の真実を求めて（御巣鷹山、日航機墜落の真相）
外部ﾘﾝｸ:nvc.halsnet.com
中曽根康弘 - Wikipedia
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
↑
御巣鷹山に突っ込んだ日本航空についてだが、
中曽根が言っていた、「墓場まで持っていく」って、
上記サイト群だと日本航空事故についてだが、
下記サイトだと、国鉄分割民営化についてだって。
どっちが正しいの？
↓
日航ジャンボ機123便墜落事故には総理だった中曽根だけが知っている真相がある - Yahoo!知恵袋
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
753: 2014/08/24(日) 23:54:32.38 ID:vgvckWrY0(1)調 AAS
キチガイ井上智史の相手をする奴もキチガイ
754: 2014/08/25(月) 00:30:12.92 ID:FBTuRf/x0(1/3)調 AAS
>>750
社会人採用
755(2): 2014/08/25(月) 07:33:45.57 ID:lYg6w0UXi(1/2)調 AAS
>>740
異常時に忙しいのはどこも変わらん
台風等の災害警備やるか？苦痛だぞ
おまけに輸送障害時に駅行くと、制服違ってもロゴで分かるから声かけられるよ
お客様から見れば営業とか技術とか関係無いし
施設の人間も輸送や営業に言いたいことは沢山あると思う
でも我慢してる部分もあるのが実情なんだ
限られたリソースの中でやりくりしてると必ず起こるし、それが組織ってものじゃないか
756(1): 2014/08/25(月) 07:37:17.72 ID:vSnKOqxYi(1/2)調 AAS
社会人採用ってそんなに安いの？
757(1): 2014/08/25(月) 07:39:59.91 ID:TPEM8L3h0(1)調 AAS
>>755
お前が言うなヘルメットバカ
758: 2014/08/25(月) 07:46:55.26 ID:lYg6w0UXi(2/2)調 AAS
>>757
なんだよこいつ…
759: 2014/08/25(月) 07:57:53.51 ID:bN21w5LHi(1)調 AAS
まあまあ皆そんなに熱くならんでも
系統の違う方も含め全ての関係者に敬意を払って仕事しましょうよ
一人では鉄道は動きません
一人一人がいがみ合って仲悪くなったらそれこそ会社の思う壺ですぜ
760: 2014/08/25(月) 08:11:21.81 ID:/lr0nGOJ0(1)調 AAS
>>755
お前にゃぴったりの言葉があるよ。
「隣の芝生は青い」
761: 2014/08/25(月) 08:36:00.92 ID:8rwKZxWh0(1)調 AAS
別に施設系統からも運転士受けられるじゃん
そんなに運転士がうらやましいなら運転士なれば
762: 2014/08/25(月) 08:39:15.95 ID:3gC04eBU0(1)調 AAS
ライフサイクルから外れた系統は合格率めっさ低い上に現場長が受けさせない風潮
763: 2014/08/25(月) 10:05:26.54 ID:+G+UEG6Ci(1)調 AAS
歪みあってもしょうがねぇよ
まとまらないと仕事になんないから黙って働け
感情が高ぶると事故るぞ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 238 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.605s*