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東日本大震災鉄道被害スレッド3 (981レス)
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142
: 2011/12/30(金) 20:28:01.69
ID:kdpCMhjo0(1)
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>>141
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142: [sage] 2011/12/30(金) 20:28:01.69 ID:kdpCMhjo0 >>141 >>36にあるBRTの実態をきちんとわかっているなら、 BRT化=バスで運行=現状のバスとほとんど変わらん=メリットもわからん という論理になるだろ 気仙沼線沿線なら定時性も現状とたいしてかわらんだろうし http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1320940273/142
にあるの実態をきちんとわかっているなら 化バスで運行現状のバスとほとんど変わらんメリットもわからん という論理になるだろ 気仙沼線沿線なら定時性も現状とたいしてかわらんだろうし
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