[過去ﾛｸﾞ] 信号・標識・保安設備について語るスレ５ (639ﾚｽ)
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560(1): 2005/12/24(土) 08:10:46 ID:kZgqRkkj0(1/2)調 AAS
>>554
作業服着てるから検修社員、という訳ではない。
限定運転士だったり駅社員だったりすることもある。
そもそも連結作業は車掌と運転士さえいれば可能
>>557
逸走を防ぐために手ﾌﾞﾚｰｷとかﾊﾝｽｺとかある訳だが
565: 2005/12/24(土) 16:22:32 ID:kZgqRkkj0(2/2)調 AAS
>>561-562
故障ﾕﾆｯﾄの回路や配管を切り離す処置くらい
運転士なら分かってると思ったんだがなぁ。
駅→車掌→運転士って上がるようになったせいかねぇ・・・？
車掌と運転士の間に若干の検修経験を積ませておけば
何とかなったような気もするが。
それとも運転士は扱い方を知ってるんだが、
指令が無知で、指示が無いから取り扱えないってオチか？
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