[過去ﾛｸﾞ] こんな京急グループはいやだ！７ (1001ﾚｽ)
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1(2): 2005/05/29(日) 00:59:34 ID:3Vcwp7jY0(1/2)調 AAS
先発：こんな京浜急行はいやだ！
2chｽﾚ:train
次発：こんな京浜急行はいやだ！2
2chｽﾚ:train
次々発：こんな京浜急行はいやだ！3
2chｽﾚ:train
次々々発：こんな京浜急行はいやだ！4
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次々々々発：こんな京浜急行はいやだ！5
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次々々々発：こんな京浜急行はいやだ！６
2chｽﾚ:train
875(1): 2005/09/09(金) 09:36:44 ID:4oFzTTBvO携(1)調 AAS
いまだに大東急時代の謝罪と賠償を東急に求めている京急
876: 2005/09/09(金) 11:00:42 ID:fRRkTQfp0(1)調 AAS
>>873
赤白も。
たとえステンレスを超えるすんばらしい新素材の車体だとしても
塗ってある。
877: 2005/09/09(金) 19:35:05 ID:Fsfcb6MXO携(1)調 AAS
>>873
唯一違うのは京成・新京成・北総車が三崎口に逝くようになり、都営車が羽空どまりになる京急。
>>875
ところが東急が京成に買収されたためあきらめる京急。
878: 名無しでGO！ 2005/09/09(金) 21:31:31 ID:Rbd6zokj0(1)調 AAS
車内放送メロディが2100系VVVF起動音の京急
※実現したら乗って聞いてみたい…って（W
879: 2005/09/10(土) 15:44:12 ID:JRvsF9duO携(1)調 AAS
IDを記念してぜひ闘っていただきたい
880: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/10(土) 17:24:51 ID:DPw5NtLi0(1)調 AAS
ＪＲ対富士急でつか？
881(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/10(土) 18:53:45 ID:1Hnq9Oc10(1)調 AAS
京急得意の「逝っとけダイヤ」を、
TXにぱくられる京急
TXスレより
600 ：名無し野電車区 ：2005/09/10(土) 14:09:41 ID:cUHXJwvL
ただいま抑止解除
快速いつもより飛ばしてます
882(2): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 01:17:01 ID:9Due3k160(1/2)調 AAS
『京急カード』の広告に登場しているおねいさんに、
・実はブラジリアン柔術の使い手
・実は世界を股にかける暗殺者
・ツブした走るんです５百台
…という裏設定があることが判明してしまうおけいきゅう。
883: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 02:27:17 ID:9Due3k160(2/2)調 AAS
>>881
ＡＴＯに「逝っとけモード」があり、発動すると運転席コンソールの状態表示灯の「逝っとけ」表示が点滅するＴＸ。
教え込んだ＆ＡＴＯのチューンは、もちろんおけいきゅうが担当。
884(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 12:33:01 ID:vxUgoE9p0(1)調 AAS
>>882
・子役時代に「♪アナタの～街の京浜スト～ア～」のCMに出演
・実はヅラ
885: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう [age] 2005/09/11(日) 16:20:24 ID:neksT27+0(1)調 AAS
>>882
彼女が主人公のアニメを「京急グループ」で制作。ＣＶには駅アナで実績の大原ｋ―プツン！―
886: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 16:45:19 ID:metbVBpxO携(1/2)調 AAS
>>884
・実は「京急ポイントカード」の女の子こそが、京浜ストアのＣＭに出てた子だった
887(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 17:24:36 ID:sSEkzEjo0(1)調 AAS
>>835
今世紀ってまだ４年位しか経っていないのだが・・・
888: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 19:25:18 ID:metbVBpxO携(2/2)調 AAS
>>887
それはほら、ハリウッド映画が日本で封切りされるとき、広告の惹句はいつでも「全米ナンバーワン！」って言ってるのと同じようなもの、てことでどうかひとつ。
脚本大賞の作品をひっさげてハリウッド進出してしまうおけいきゅう。
889: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 21:44:57 ID:FZ6K+dxW0(1)調 AAS
京浜急行は今世紀中に○○を実行行います
といった広告が色々出る京急
890: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 21:52:28 ID:/zIAiC6U0(1)調 AAS
日本語学校を経営するKQ
891: 2005/09/12(月) 01:06:30 ID:+FU0mVw00(1)調 AAS
パソコン教室を経営するＫＱ
892: チャーシュー 2005/09/12(月) 02:47:53 ID:f0E/5o9SO携(1/2)調 AAS
実は水面下で石原地下鉄浅草線を乗っ取り経営を企んでるどころか、新宿線もターゲットにいれ、さらには東京地下鉄東西線もいただこうと経営計画してるＫＱ
893(1): チャーシュー 2005/09/12(月) 02:50:34 ID:f0E/5o9SO携(2/2)調 AAS
当スレの「>>893」を狙って
『ヤッチャンナンバー>>893ゲット！！！』
と（ﾒ●∀●）ニヤニヤしているＫＱ社員
894(2): ＿|￣|○ 2005/09/13(火) 06:34:42 ID:sumd8xdDO携(1/2)調 AAS
備長炭のクズで作った着火剤・『すぐつく京急炭』を発売する京急。
しかし、火がつくのも早いが消えるのも早いので『早いのは電車だけにしろ』というクレームに凹む京急。
895(1): ＿|￣|○ 2005/09/13(火) 06:56:39 ID:sumd8xdDO携(2/2)調 AAS
『京急男』という泣ける２ちゃんねるのような話題を目論む京急
しかし本当の京急男の意味は『すぐに逝っちゃう癖に回復も早い』という早漏絶倫タイプを罵る言葉ということに気付かない京急
896: 2005/09/13(火) 07:01:47 ID:O5NmfHyH0(1)調 AAS
>>894-895
やっぱ通常の3倍なのか？
897(1): 2005/09/13(火) 11:36:26 ID:A7twVoES0(1)調 AAS
>>894
その元ネタは…（w
898: 2005/09/13(火) 17:03:34 ID:5QGleqqy0(1/3)調 AAS
>>897
序に電車の運転台の上に列車無線アンテナの入った角を付けちゃうガンダムな京急。
ちなみに京成にも協力を願います。（京成車の場合は前面にV字型の飾りを・・・）
899: [age] 2005/09/13(火) 19:01:25 ID:F7qzJCqk0(1)調 AAS
脚本大賞に味を占めて今度はどこかの漫画誌とタイアップした
「京急沿線マンガコンテスト」
を敢行する京急
900(1): 2005/09/13(火) 21:26:38 ID:a4/fkcPk0(1)調 AAS
デトを使った
｢納涼ビール電車｣
を運転する・・
まではいいけどもそのウテシにもビールが出る京急。
901: 2005/09/13(火) 21:27:29 ID:5QGleqqy0(2/3)調 AAS
>>900
その結果神奈川県警に小一時間問い詰められる京急。
902(2): 2005/09/13(火) 21:43:01 ID:HdEHHtXK0(1)調 AAS
インバータの音をしRにインスパイアされるKQ
903(1): 2005/09/13(火) 22:33:59 ID:5QGleqqy0(3/3)調 AAS
>>902
E501系について、著作権侵害で訴えて宜しいでしょうか？
904: 2005/09/14(水) 00:59:15 ID:Ly86sJut0(1)調 AAS
>>902-903
※音階著作権について※
しＲで使用されている音階「しぃメンス」は、KQの「2100」等にインスパイヤ
されて設計され、(C)しＲが今回の車両製造にあたって新たなオリジナリティー
を加えて音階化したものですが、 KQ様において「2100」等を使用されることを
何ら制限するものではございません。
何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
とかリリィスを出されるKQ
905: 2005/09/14(水) 06:03:57 ID:sYUdpvZs0(1/2)調 AAS
京成を乗っ取り、京急成田空港線に改名するも、羽田空港線を逆に乗っ取られる京急
906: 2005/09/14(水) 08:18:29 ID:qW+Mrnzho(1)調 AAS
>>874
なにやら高い塔を建設中だがいつ完成するか不明な京急
907: 2005/09/14(水) 08:51:28 ID:bSgIyU9u0(1)調 AAS
ＪＲとの併走区間で即字幕を回転させ ”鈍足ＪＲ上等”とする京急車
これを運行計画幹部会で全会一致で決定する京急グループ
908: ＿|￣|○ 2005/09/14(水) 12:24:02 ID:Fl3DtajQO携(1/5)調 AAS
京急の『出発おしんこー！』という漬物を発売する京急。
909: ＿|￣|○ 2005/09/14(水) 12:29:03 ID:Fl3DtajQO携(2/5)調 AAS
９９ショップにさえ、京急の『出発おしんこー！』の納品を断られる京急。
910: ＿|￣|○ 2005/09/14(水) 12:32:17 ID:Fl3DtajQO携(3/5)調 AAS
何故か東急車輌に京急の『出発おしんこー！』を低姿勢で売りに行く京急。
911: ＿|￣|○ 2005/09/14(水) 12:35:24 ID:Fl3DtajQO携(4/5)調 AAS
京急の『出発おしんこー！』は単なるキムチということを認めない京急。
912(2): 2005/09/14(水) 18:17:05 ID:lK5dl8od0(1)調 AAS
JRとの並走区間の駅で、
「x番線に停車中の京浜東北線(東海道線)は、後から来る快特xx行きに
xx駅で抜かされます」と放送しちゃう京浜急行。
913: ＿|￣|○ 2005/09/14(水) 21:06:28 ID:Fl3DtajQO携(5/5)調 AAS
>>912
↑
これ面白いわｗ
914(1): 2005/09/14(水) 21:12:43 ID:fU1hcwZP0(1)調 AAS
>>912
んで、ラッシュ時にもそれをやってみるが・・・
路線が過密状態で、抜かすはずの京浜東北線の列車にあっさりヌッちぎられて、乗客から白い目で見られる京急。
ラッシュ時には京急に乗ってはいけない。JRをヌッちぎるのを期待するなら尚更。
確実にorzになるから・・・
915: 2005/09/14(水) 22:16:36 ID:x91kMkWK0(1)調 AAS
>>914
この電車は東海道線をぶち抜きますと案内したはいいが、京急蒲田と北品川から先
のせいで、逆に抜かしたはずの東海道線に抜き返されてorzな京急。
916: 2005/09/14(水) 22:29:06 ID:sYUdpvZs0(2/2)調 AAS
京急蒲田二層化工事を推し進めついには
品川―京急蒲田が複々線化する京急。
917: 2005/09/15(木) 00:55:01 ID:glYWn5MrO携(1)調 AAS
二層化したが、
大雪の時は上層が使えなくなり、優等は休止
下層の普通車のみのローカル路線になる京急
918(1): 2005/09/15(木) 04:14:18 ID:nq2OXi2QO携(1)調 AAS
横浜駅の京浜東北線ホームのATOSで
まもなく ○番線に各駅停車 ○○行きが 参ります。危ないですからry
なお この 電車は 京浜急行線の 快特○○行き より 品川まで 先に参ります。
と放送されスピーカーまで京急ホーム側に向けられてしまう
京急。
919(1): 2005/09/15(木) 07:33:23 ID:PkHt92nL0(1)調 AAS
横浜駅のKQ改札前に、「品川駅先着列車」の電光掲示板を取り付けられてしまうKQ。
もちろん東海道線と横須賀線列車しか表示されない。
920: 2005/09/15(木) 08:40:30 ID:3r6C6HAfo(1)調 AAS
京急川崎のｓｔ２売店に『一発おまんこー』とらくがきされるが、一目見て「ｿﾚﾀﾞｯ！」(ﾟ∀ﾟ)とか言ってる京急
921: 2005/09/15(木) 10:57:41 ID:4fZUxHy00(1)調 AAS
>>918-919
大画面テレビまで向けられる京急。
東海道線列車が快特を抜くシーンを流され、
「素晴らしい。最高のショーだとは思いませんかね?」
と、どこかで聞いた台詞を放送される京急。
922: 2005/09/16(金) 03:04:22 ID:+rslDjIR0(1)調 AAS
JRに勝つために子安―品川間を普通電車を1/4に減らし
沿線住民から大ブーイングを食らう京急
923(1): 2005/09/16(金) 14:12:15 ID:EjYTf6y90(1)調 AAS
車両の操作にこんな物を採用しちゃう京急。
外部ﾘﾝｸ[html]:plusd.itmedia.co.jp
924: 2005/09/16(金) 16:01:11 ID:gfxAkkMLO携(1)調 AAS
都営､京成､北総の鉄道部門を買い占める京急｡
高規格化を進めて全線120km/h化して収益を独占しようとするが
沿線DQN住人に猛反対され､結果放り投げて品川～三崎口に戻る京急｡
925: 2005/09/16(金) 19:49:10 ID:xwbVqIzf0(1)調 AAS
羽田の国際化を機に京急ブランドを世界に広めようとするが、それが外資にねらわれて慌てふためく京急
926: 2005/09/16(金) 22:09:12 ID:Vs7jVmbw0(1)調 AAS
>>923
マッサージ機能をつけてしまい客からブーイング。
あわててDSのインタフェースにしてしまうKQ。
927(1): 2005/09/16(金) 22:36:00 ID:i3RxnfCR0(1)調 AAS
JRに勝ちたいために「新快特」なる列車を設定！
停車駅は、品川・上大岡・横須賀中央・京急久里浜・三崎口として
沿線住民から大ブーイングを受けるが、お構いなく運転するＫＱ
↑でもこれって実際にあれば喜ぶ人もいますよね。
928: 2005/09/17(土) 00:15:06 ID:bWcQm0+k0(1)調 AAS
特別快特停車駅
鮫洲ﾀｰﾐﾅﾙ
京急川崎
横浜
上大岡
屏風浦
杉田
能見台
金沢文庫
横須賀中央
京急久里浜
三浦海岸
三崎口
ﾀﾞｧｼﾒﾏｰｽ
929: 2005/09/17(土) 01:03:52 ID:SIGlq0f30(1)調 AAS
>>927
なんで「新」が付いてるのに停車駅が減ってるの？
という質問が殺到するKQ
ていうか関東だと新≒準みたいな感じで（ｒｙ
930: 2005/09/17(土) 03:54:14 ID:bXDEdKNp0(1)調 AAS
JRに対抗意識を燃やすあまり
京急久里浜、横須賀中央、新逗子に
JRの電車より何分早く品川に到着できるかを
リアルタイムで標示する京急。
931: 2005/09/17(土) 09:27:28 ID:t5WcwirI0(1/2)調 AAS
「京急はJRと完全対決します」と銘打ち、JRに完全に対抗したダイヤに改正するKQ。
横浜あたりはいいけど、JRに勝つ程度のダイヤなので横須賀線のように逗子から先は
急に時間がかかるようになり、横須賀の快特停車駅が汐入になって、横須賀、久里浜は
昔の方が早かった。
932: 2005/09/17(土) 09:39:16 ID:IiEhFMNU0(1)調 AAS
次の関東大震災で横浜－横須賀のトンネル区間があぼ～んする京急。
933: 2005/09/17(土) 11:35:58 ID:ZHgbLCVH0(1)調 AAS
ＪＲ型＆国鉄型をブチ抜くと車体の運転扉下に撃墜マークが印刷される京急車
撃墜回数が多い快特運転士にはＪＲキラー名誉勲章が与えられ賞賛され階級があがる。
成績の悪い快特運転士はデトデチクト仕業に回され日勤教育な京急
２１００形に車体山側に”ヘタレ鈍足ＪＲ 品川までお先に！”と大きく広告が掲示される京急
934: 2005/09/17(土) 15:29:56 ID:IigcnMLvo(1)調 AAS
公平を期して横須賀の快特停車駅が逸見になる京急
935: 2005/09/17(土) 22:52:42 ID:esWUbZZk0(1)調 AAS
併走区間でJRに抜かれそうになると、飛行機の墜落警報のように
「プープープースピードアップ!!プープープースピードアップ」
という警告音が運転席に鳴り響く京急。
936: 2005/09/17(土) 23:29:44 ID:t5WcwirI0(2/2)調 AAS
１００㌔超えるとキンコン鳴る京急車と、感覚が麻痺してしまってキンコン鳴らないと
スピード出してる気がしない京急の運転士。
937: 2005/09/18(日) 01:08:16 ID:t4VTLzk10(1)調 AAS
運転所内に、重さ約５０ｋｇのＴ型ワンハンドルマスコンのトレーニングマシンを置き
打倒ＪＲのために１０００分の１秒も無駄にしてならんとフルノッチにいれるタイムを乗務員に競わせる京急。
横浜出発の際フルノッチに入れた秒数がモニタに大きく表示されコンピュータに記憶される２１００形
938: 2005/09/18(日) 12:32:21 ID:eFlaU/twO携(1)調 AAS
キャッチフレーズが「あ○たの あ○たを あたらしく」の京急
939: 2005/09/18(日) 14:04:36 ID:akP+scHM0(1)調 AAS
一個目の○が実は「ん」な京急
940: 2005/09/18(日) 18:03:37 ID:t/8n97dG0(1)調 AAS
横浜の品川寄りホーム突端で、前を行くJRとのタイム差がボードで示される。
941: 2005/09/19(月) 10:55:35 ID:vbz4rdaEO携(1)調 AAS
運転席にカメラがありＪＲを抜いた本数がその運転士の給料となるちょっと変わった歩合制の給料の京急。
942: 2005/09/19(月) 23:04:10 ID:8WCmgqVR0(1)調 AAS
リベンジ区間(各停文庫→八景)で逆転が狙えるKQ
943: 2005/09/20(火) 02:40:11 ID:OEeswIck0(1)調 AAS
東海道線をぶち抜く事は実はどうでいいKQ。
944: 2005/09/20(火) 04:50:22 ID:shIqN95xO携(1)調 AAS
じつは
快特(Wing含む)→正社員
特急・急行・回送→契約社員
普通→パートタイマー
と乗務員の待遇を分けている京急
945(1): 2005/09/20(火) 16:37:42 ID:FR2SFlIZ0(1)調 AAS
併走区間でＪＲと京急との間に遮蔽壁をＪＲに設置されてしまう京急
946: 2005/09/20(火) 20:25:26 ID:VSwW5oyJ0(1)調 AAS
大師線は嘱託職員？？
947: 2005/09/20(火) 22:31:45 ID:fcWJo2pa0(1)調 AAS
>>945
夜中にこっそり「JRの隠蔽」と落書きしておく御KQ
948: 2005/09/21(水) 01:39:55 ID:sAhidhRCo(1)調 AAS
その壁の上から覗くためにビスタカーを買っちゃった京急
949: 2005/09/21(水) 12:50:14 ID:e7d8NDxvo(1)調 AAS
都営を久里浜にガメて、赤く塗ろうと企んでいる京急
漏れにはぬるっぽお見通しだぞ
950: チャーシュー 2005/09/21(水) 15:43:23 ID:CwISRGD3O携(1)調 AAS
外国のゲーセンみたいに、専用両替機にて金を一度『トークン（専用メダル）』に換えないと、券売機で切符を買えない面倒臭いシステムを導入したＫＱ
※なお、券売機で普通に金を入れると
【紙幣、硬貨は使えません！ 専用メダルをご使用ください！！】
と返却されます。
ちなみに、品川→羽田空港の場合は【４００トークン】、品川→横浜の場合は【２９０トークン】といった感じで表示されまつ （；・∀･）
951: 2005/09/21(水) 16:37:27 ID:5Nu3GPgo0(1)調 AAS
普通車を普通郵便 急行をメール便 快特を小包に ウィング号を書留に改め車内にポストを設置するＫＱ
952(2): 2005/09/21(水) 18:20:19 ID:g7zhaQXY0(1)調 AAS
大師、浦賀、逗子線内の奴ワンマン化！！。ローカル線改革、改革！！。
953: 2005/09/21(水) 20:59:44 ID:4zfz9pTG0(1)調 AAS
>>952
そして、沿線のガラ悪さから運賃払わずに逃走する乗客が多数出て
赤字→あぼんぬしてしまうｗ
954: 2005/09/21(水) 23:11:37 ID:KEL+b7Um0(1)調 AAS
普通 小島新田⇔川崎大師
といういまいち利用法がわからん電車を運行する京急
955: 2005/09/21(水) 23:53:35 ID:gzdBtpwt0(1)調 AAS
いっそのこと東門前⇔川崎大師
956: 2005/09/22(木) 00:39:15 ID:7QvrVltW0(1)調 AAS
小島新田⇔浜川崎
957: 2005/09/22(木) 01:15:34 ID:vaESNf0YO携(1/2)調 AAS
小鶴新田⇔豊前川崎
958: 2005/09/22(木) 01:43:55 ID:vaESNf0YO携(2/2)調 AAS
広電に買収され、路面電車に戻ってしまう京急
959: 2005/09/22(木) 08:42:05 ID:Cj6pXk0e0(1)調 AAS
首都高湾岸線を併用軌道化し、路面でも１２０キロを叩き出す。
しかし警視庁と神奈川県警に小一時間どころではなく問い詰められるおけいきゅう。
960(1): 2005/09/22(木) 09:49:07 ID:0U1UHf4X0(1)調 AAS
「品川から羽田へ。赤い電車は歌いだす。」
と８００型の帯部分に貼り付けてラッピング電車と言い張る京急
961(1): 2005/09/22(木) 12:29:23 ID:DGfwhV2fO携(1)調 AAS
「～赤い電車は歌いだす。」というコピーを完全実現するべく、
なぜかμ鉄からどけよホーンを拉致って搭載しようとするおけいきゅう。
962: 2005/09/22(木) 17:44:59 ID:gQJZc0rY0(1)調 AAS
しかしよく考えてみると東京どこでも行けない事に気付かれ
詐欺罪で警視庁に・・・
963: 2005/09/22(木) 19:36:09 ID:Ev/soJp50(1)調 AAS
京急は琴電になぜか好かれてる！！。
964(3): 2005/09/22(木) 19:48:13 ID:DWUjkCxh0(1)調 AAS
>960
その広告を８００形でなく６０６ＦにラッピングするＫＱ
965(2): 2005/09/23(金) 01:59:22 ID:EVRSNFLz0(1)調 AAS
>>961
拉致に失敗した為、社員から自宅の車庫に眠っているホーンの供出を命じるKQ
もろちん、お約束で警視庁に・・・
966: 2005/09/23(金) 12:09:55 ID:N7G+XBXtO携(1)調 AAS
>>965
なんで京急社員がそんなにミュージックホーンの機械を持っているのかと小一時間w
供出させたホーンが、デコトラのホーンとか族車ホーンばかりになってしまい、激しくやかましい路線になってしまったおけいきゅう。
967: [age] 2005/09/23(金) 14:28:56 ID:bfQ5aZWB0(1)調 AAS
「赤い電車」にちなんだ「８００形風ギター」を「くるりカスタム」として売り出そうとしたところ
「変形ギターはウチの専売特許だ！」
と某バンドの右氏に訴えられる京急。
968: 2005/09/23(金) 18:04:54 ID:QVuD6iRDo(1)調 AAS
>>964
ラッピングして、車掌がチンチンとやったら、乗客瞬間沸騰な京急
969(1): 2005/09/23(金) 23:08:24 ID:4VUOFyRM0(1)調 AAS
うわぁ…>>952みたいな恥ずかしいレスする香具師がまだ存在したとは。
970: 2005/09/24(土) 00:13:27 ID:6Tpy3toB0(1/2)調 AAS
>>969チョーウザイ！！！。
971(1): 2005/09/24(土) 05:54:24 ID:uQ06rklDO携(1)調 AAS
>>964-965いきなり
「さーんかーんおちあい！こーかくだほおー！れーふとーへらーいーとーへーほーおーむーらーんー！
ごーごーれつごーどらごんず！ごーごーれつごーどらごんず！よこはまたーおーせーおー！」
と叫び出す京急
972: 2005/09/24(土) 16:46:38 ID:6Tpy3toB0(2/2)調 AAS
>>971ウザイゼ！！。
973: 2005/09/24(土) 22:06:06 ID:Dd+YgueW0(1/2)調 AAS
>>964
無理矢理乗り入れ先の車両に最低でも1編成ラッピングさせる京急。
974(2): チャーシュー 2005/09/24(土) 23:09:48 ID:tdvSzqyoO携(1)調 AAS
品川～国会議事堂前（丸ノ内線側）を無理矢理に直通させる工事を強行するだけでなく、京急からの政治参加のため
『急行党』
を設立しようと躍起になってるＫＱ
もちろん、バックにはＫＱ真理教が（ｒｙ
975: 2005/09/24(土) 23:37:09 ID:w4PMFdSTo(1)調 AAS
>>974
白帯にＧＭのインレタを転写して丸の内線ですがなにか？ととぼけてみるが、1/150ではほとんど意味なしとまだきづいてない京急
976: 2005/09/24(土) 23:43:26 ID:fs+dQxJ4o(1)調 AAS
…と、それに気付いて「しまった！」と反省し、くろま屋に実物大で特注するが、洗車一発で剥がれてしまいトップコートを塗るんだったと悔やむ京急
977(3): 2005/09/24(土) 23:59:00 ID:Dd+YgueW0(2/2)調 AAS
そして、トップコートを塗って再挑戦したところ、
東京メトロから叩かれ留置線行きに。
徒歩でそれを見物する黒山がｗｗｗ
978: 2005/09/25(日) 03:28:24 ID:i3qrk8iR0(1)調 AAS
>>974
是非比例区でも。
じゃないと漏れ投票できない(近畿圏)
979: 2005/09/25(日) 10:21:14 ID:jZUKKZu00(1)調 AAS
>>977
深夜にこっそりサインカーブが取り除かれたが
上の方に余計な細めの白帯をつけてしまったKQ
（浅草の束武←→都営の地下トンネルがつながっていたと信じてた…リア幼の頃）
980: 2005/09/25(日) 10:33:51 ID:eWlqmk6z0(1)調 AAS
浜松にまでCMを流して、赤い電車？遠州鉄道？と思われる京急。
981(1): 2005/09/25(日) 12:57:09 ID:PRAMTDMK0(1/3)調 AAS
韓流スター来日で混雑防止に羽田空港駅は羽田の国際ターミナル見たく改札手前でも乗客しか入れない。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
982: 2005/09/25(日) 13:01:56 ID:HK1WF4XTo(1)調 AAS
>>977
くろま屋の人だかり(w
983: 2005/09/25(日) 14:43:13 ID:PRAMTDMK0(2/3)調 AAS
>>飛行機に乗る人以外（空港で買い物・タダ飛行機を見に行く人）は手前の天空橋で降りなければならない。
蒲田発の快特は飛行機に乗る人以外乗れない
984: 2005/09/25(日) 14:44:05 ID:PRAMTDMK0(3/3)調 AAS
↑>>981
985: 2005/09/25(日) 15:47:51 ID:434U2QXy0(1)調 AAS
スレ立て出来なかったので何方か次スレおながいします・・・。
986: 2005/09/25(日) 18:25:03 ID:PqaXKpjL0(1)調 AA×
987: 2005/09/25(日) 18:27:52 ID:eylk0qtP0(1)調 AAS
あなたが落とした車両は新1000ですか、それとも旧1000ですか
988: 2005/09/25(日) 18:45:19 ID:W7QumrnzO携(1/2)調 AAS
旧1000系でし
989: 2005/09/25(日) 19:13:56 ID:irZMfIwx0(1)調 AAS
正直者のあなたには千葉急行の1000をあげましょう。
990: 2005/09/25(日) 20:51:49 ID:W7QumrnzO携(2/2)調 AAS
ウホッ！ブルースカイトレイン！
991(1): 2005/09/25(日) 22:17:25 ID:z09F74Ip0(1)調 AA×
992: 2005/09/25(日) 22:18:42 ID:DoS3nsy00(1)調 AAS
>>991
種別看板キボン
993: 2005/09/25(日) 22:29:03 ID:saQpdv+O0(1)調 AAS
>>977をガッ
（ヒント：たて読み）
994(1): 2005/09/26(月) 01:02:09 ID:K8fr7Q+g0(1)調 AAS
次スレを立てて、まったりとするKQ
こんな京急グループはいやだ！８
2chｽﾚ:train
995: 2005/09/26(月) 02:09:42 ID:I5c1OB0g0(1)調 AAS
>>994
次スレを誰かが立てる頃になると、レントラー舞曲がPCから流れる京急スレ
996: 2005/09/26(月) 04:04:26 ID:YAxZrwkmO携(1)調 AAS
どっかの展望動画のＫＱ見たら、凄かったね駅員の口調が。他の社じゃ真似できないね。
｢まもなくＸ番線から～(ry
発車しまーす！はいドア閉めまーす！駆け込み乗車はお止め下さい！発車できません！発車時間過ぎてますよー！ドア閉｣
ﾌﾟｼｭｩ ドレミファソラ～♪
997: 2005/09/26(月) 04:21:45 ID:RlBvCT7Z0(1/4)調 AA×
998: 2005/09/26(月) 04:23:07 ID:RlBvCT7Z0(2/4)調 AAS
998ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
999: 2005/09/26(月) 04:23:42 ID:RlBvCT7Z0(3/4)調 AAS
999ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
1000: 2005/09/26(月) 04:24:12 ID:RlBvCT7Z0(4/4)調 AAS
>>1が今月をもって廃止されることになった。
>>1は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>1はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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