[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道のだらしなさを書き込もう！ (976ﾚｽ)
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488: 2005/05/05(木) 22:31:59 ID:1pGg/e620(1/2)調 AAS
浅草駅到着寸前に鳩小屋?があるんだけど何なのだろう?
489: 2005/05/05(木) 23:15:20 ID:sxcSycGb0(1/2)調 AAS
>>486
それを言ったら京急だって小田急だって同条件じゃないの？
例に挙げた会社がウテシ背後の幕を閉めていても多分文句は言われないよ。
危険な手放しも無駄な余所見もしてないから。
490: 2005/05/05(木) 23:20:02 ID:mol+g1vb0(1)調 AAS
>>487
お前が馬鹿でｱﾌｫ。
準急太田や普通太田なら自動放送は可能だ
だが、臨時に対応した自動放送は入っていない
停車駅だって本来とは異なるものだから、誤乗防止で繰り返し放送するのは当たり前
それを知らないで文句言うのはどうかと思うね
無論、東急やメトロでも自動放送はカットだ
行き先が臨時表示で自動放送なんかできないよ
491: 2005/05/05(木) 23:24:20 ID:1pGg/e620(2/2)調 AAS
Text To Speechの性能が通常の自動放送並みの能力持っていればな…
492: 2005/05/05(木) 23:38:02 ID:7vhZSGpM0(1)調 AAS
>>486 漏れヲタでときどき展望するけどさ、
片足でジャンプしながら手拍子打つ奴には参った。
493(2): 2005/05/05(木) 23:43:10 ID:sxcSycGb0(2/2)調 AAS
なんで精神病患者に鉄ヲタが多いのか。
494: 北千住 2005/05/06(金) 00:16:05 ID:dBIg/GnaO携(1/2)調 AAS
放送と言えば北千住のあのおっさんｳｻﾞｲ！マイクにハンカチあてて永遠にしゃべってる。どこで何に乗り換えとか東急の方までわざわざ言って、しかも声がでかいからたまに三階ホームまで聞こえる。あのおやじのほうがアフォ！よく苦情がでないよ。
495(1): 2005/05/06(金) 02:15:09 ID:nElMXPsUO携(1)調 AAS
ほんと、鉄道マニアって基地害ばっかだな。屁理屈ばかり達者で犬ころ以下だ。
496(1): 2005/05/06(金) 07:40:44 ID:+tHsu2490(1)調 AAS
>>486
CSサービス課（当時旅客サービス課）曰く、「注意はしてるんですがね」だってさ。
嘘を付くなよ。遮光幕の乱用を会社自体が認めてるくせに。
遮光幕を上げなくても済むよう、88年からの80型修繕車及び新造車の運転席背後を
機器で生めることになったことは有名な話ですね。
会社側は日中の遮光幕を全開にしろと言ってるくせに
開ける窓を次々と減らしていることは矛盾してないですかねぇ。
497: 2005/05/06(金) 09:45:06 ID:WSgpWYjC0(1)調 AAS
幕の話題は該当スレ行ってくれ。
2chｽﾚ:train
498: ???a?@?3/4?Y 2005/05/06(金) 12:18:42 ID:Er4yYVUs0(1/2)調 AAS
>>493&495
痴障もナー
だらしないと言えば駅（東上線川●市）の放送ね。
「今度の○○分発の●●行きは地下鉄線内の遅れの関係で
☆分頃到着の予定です。到着まで暫くお待ち合わせ下さい」
っておかしくない？
・関係で→ため ・お待ち合わせ下さい→お待ち下さいで良いのでは？
同駅で森林公園行きを待っていたら御丁寧にも
「当駅を出ますと終点の森林公園まで各駅に停まって参ります」だって。
川越から先は各駅に停まるんだからおかしくない？
「終点まで各駅に停まります」で十分じゃない？
池袋に演歌チックな放送する駅員がいる。
だらしないといえばだらしないが気分が乗っている時の放送はかなり笑えるよ。
たいがい北池袋寄りに立っているのでチェックして。
499: 東上 太郎 2005/05/06(金) 12:20:30 ID:Er4yYVUs0(2/2)調 AAS
>>493.>>495
痴障もナー
だらしないと言えば駅（東上線川●市）の放送ね。
「今度の○○分発の●●行きは地下鉄線内の遅れの関係で
☆分頃到着の予定です。到着まで暫くお待ち合わせ下さい」
っておかしくない？
・関係で→ため ・お待ち合わせ下さい→お待ち下さいで良いのでは？
同駅で森林公園行きを待っていたら御丁寧にも
「当駅を出ますと終点の森林公園まで各駅に停まって参ります」だって。
川越から先は各駅に停まるんだからおかしくない？
「終点まで各駅に停まります」で十分じゃない？
池袋に演歌チックな放送する駅員がいる。
だらしないといえばだらしないが気分が乗っている時の放送はかなり笑えるよ。
たいがい北池袋寄りに立っているのでチェックして。
500(1): でもさあ 2005/05/06(金) 14:18:05 ID:dBIg/GnaO携(2/2)調 AAS
本線に乗るとわかるけど、望○が車掌にどなりちらしていたじゃない！あいつこそ基地外だよ！あれじゃあ乗務員もかわいそうだわ。会社はあんなメーワクな客をどー思ってんのかね〜。
501: 2005/05/06(金) 14:29:03 ID:2NGIO4G/0(1)調 AAS
>>486
ある程度の緊張が無いからいろいろなミスを起こすんだろ。
谷塚で普通列車が通過したらしいじゃん。（他のスレより。）
やはり、「背後から見られている」と言う緊張＝プロという自覚が欠けてるよ。
どうせ、一部の列車以外は30分程度の乗務でしょ？JRのように1時間〜2時間
の通し業務だったら、病気になっちゃうけどさぁ。
大概の場合、運転に集中していれば、背後なんか気にならないけどね。
502: 2005/05/06(金) 15:05:13 ID:Si44jBqL0(1)調 AAS
>>500
その望●なる人物は束式から￥をもらって乗務員を虐めているんでしょうね。
そうじゃなかったら会社が動くもの。
さすがのＪＲじゃ乗車拒否だと思われ。
503(1): 2005/05/06(金) 23:40:16 ID:0hTHe1+g0(1)調 AAS
私の知る限りの日中の遮光幕閉鎖禁止の会社
JR東日本(トンネル、地下区間除く)
東京急行
京浜急行
小田急
相模鉄道
504: 2005/05/07(土) 01:07:14 ID:ipsOFtoI0(1)調 AAS
>>503
東急は田都線渋谷〜二子玉川、東横線横浜〜(各停）東白楽・（優等）菊名
京急は品川〜泉岳寺はトンネル・地下区間で遮光幕を使ってます
特に東横の優等が東白楽から菊名で幕を使ってると東武状態ｗ
スレ違いsage
505(2): 2005/05/07(土) 02:24:11 ID:f2+gn7Ak0(1)調 AAS
>>496
ねえ、遮光幕、遮光幕ってウルサイけど、開いてる所からじゃダメなの？
景色が見たいの？運転士の機器操作が見たいの？何が見たいの？
親 に ダ ッ コ さ れ て 、 お と な し く 見 て い る 子 供 以 下 だ な 。
506: 2005/05/07(土) 02:27:07 ID:F8IgSIi/0(1)調 AAS
正直、遮光幕の話題は他のスレでやってくれよ
そこまでかぶりつきに拘るなんて、どうかしてるよｗ
507: 2005/05/07(土) 05:45:32 ID:qrtNYImq0(1)調 AAS
ほかの会社では考えられないね。今叩かれてる某社がマトモに見えてくる。
508(1): 2005/05/07(土) 11:00:13 ID:yCYLw4Ur0(1)調 AAS
458 ：乗客：2005/05/06(金) 15:24:43 ID:69O92Zs4
外部ﾘﾝｸ[html]:www.zakzak.co.jp
束式さんもこういうことをしてませんか？特に北千住で。
本社員らしい方が乗務員か駅員さんを監視してますね。胸から列車ダイヤが見えるからｲﾊﾟｰﾝ人じゃないって分かりますよ（ﾌﾟｯ
先日、偉そうに「お前、今度は１０分だよ」ってお客さんに案内して、言い合いになっていたね。
なんで、本社員の人ってお客さんにも偉そうなの？それに知らないとか平気で言うし。
私服に黄色い帽子の方は駄目駄目。
そもそも40年前、8000型が投入された際に本社員がこんなこと↑を始めたのが射光幕問題の始まり。
この問題はこじれにこじれ、大量に処分者を出してようやく決着がついたのが18年前。
たかが射光幕一枚にも歴史あり。
2000、8000型登場時の写真は全部開けてる写真あり。
509: 2005/05/07(土) 11:40:29 ID:q86K3c+q0(1)調 AAS
なーんだ、民間企業なのに旧国鉄と全く同じことやってたのね ( ´,_ゝ｀)
510(1): 2005/05/07(土) 11:44:24 ID:RsBrX0XQ0(1)調 AAS
撮り鉄道マニア必死ですね
511(1): 2005/05/07(土) 13:47:05 ID:snEz1N1C0(1)調 AAS
もう数年に渡って同じ話題のループだよな。
512: 2005/05/07(土) 21:01:42 ID:IrNl8cSB0(1)調 AAS
>>511
それだけこの会社が進歩してないということ ( ´,_ゝ｀)
513: 2005/05/07(土) 21:35:40 ID:AE+dddXN0(1/2)調 AAS
>>505
>>510
小田急ロマンスカーの展望席は40年以上にわたってヲタの独擅場ですか？
東横線や小田急で先頭車に乗って前方を眺めているカップルもヲタなんでつねｗ
514(1): 2005/05/07(土) 22:33:39 ID:+FHIq0ozO携(1)調 AAS
実際に見てみろ。すいてるのに、わざわざ乗務員室をのぞいてるような奴は普通の人間じゃないぞ。目が逝ってるやつがほとんどだ。それに気がつかない奴は同類だから、変だと思わないのだ。
515: 2005/05/07(土) 22:48:03 ID:8dYIYPZ80(1)調 AAS
>>514
激しく同意だな。
実際ろくな奴がいない。混雑しているのならわかるけど、
特に首都圏の編成の長い路線は意外なほど先頭車両ってすいているから
目立つんだよな。
516: 2005/05/07(土) 23:43:52 ID:AE+dddXN0(2/2)調 AAS
路線によって違うんだね。
確かにすいてれば座るのが普通だとは思うけど、人それぞれでいいんじゃない？
変なのが多いのも事実で、前方眺めたいのに一緒に思われるのも恥ずかしい。
517(1): 2005/05/08(日) 02:55:11 ID:rWblvQoJ0(1)調 AAS
>>508
73・78型は現在のように壁□□だったのに80型・60型から全面ガラス張りに
なったらしいですね。確か、60年代の写真を見ると□□□ですが、70年代に
入ると■□□・80年代は■■□になりました。国鉄がJRになる2〜3年前、
遮光幕を全開し始めた頃からこの会社でも全開するように指導が強まり、
結局、88年2月18日より、■□□で決着が付き、現在に至ってますよね。
しかし、監督者・管理者が添乗する際には全開にする決まりらしいです。
一つ疑問に思うのは東上だけ夜間■■■が認められていますが、これも
闘争の末、勝ち取った権利なのでしょうか？
518: 2005/05/08(日) 09:34:37 ID:YMB+pJ/e0(1)調 AAS
幕の話題は該当スレで
2chｽﾚ:train
519: 2005/05/08(日) 10:02:45 ID:WeSSBZOL0(1)調 AAS
まあつまるところ、束式もＪ○西日本と堂レベルの体質の会社といううことですな。
どちらも一度は奈落の底まで落ちないと、身にしみないのでしょうかね。
520: 2005/05/08(日) 10:09:03 ID:HhGqtYYF0(1)調 AAS
鳥鉄いじめの東武マンセー！
521: 2005/05/08(日) 14:10:16 ID:zI1H1qDH0(1)調 AAS
いずれにせよ、だらしの無い企業イメージは拭えないわけで。
522(2): 2005/05/08(日) 15:04:46 ID:Sg4lpPow0(1)調 AAS
東武の車両って駅に停車中、ぶーごぉぉぉぉーんんって情けない音するのなぜだい
523(1): 2005/05/08(日) 20:20:19 ID:SKeypUY+0(1)調 AAS
>>517
＞東上だけ夜間■■■が認められていますが
都内に踏切が多いからじゃないの？
夜、車のルームランプ点けてごらん。
前が見えなくなるから。
524: 2005/05/09(月) 01:21:36 ID:jN4yjq9I0(1)調 AAS
>>522
小柳トムがCMやってたやきそばみたいだな
525: 名無し野電車区 2005/05/09(月) 08:20:52 ID:gVo8K8Lv0(1)調 AAS
age
526: 2005/05/10(火) 00:14:37 ID:cJv3uuSk0(1)調 AAS
>>523
( ´,_ゝ｀)
527(2): 2005/05/10(火) 20:23:26 ID:+SRQf+6+0(1)調 AAS
>522
あーそういう音するなぁ、真ん中ら辺の車両で。
あと走行中にバキッっと木が折れる様な音がするのはなぜ？
おせーてエロイ人
528: 2005/05/11(水) 02:09:33 ID:bsUx/X4t0(1)調 AAS
>>527
低速で走行時に「コンッ」っていう大きめの音が聞こえるやつ？
あれだったら、人に聞いたことあったけど忘れたな･･････なんかのスイッチ音だった希ガス
529: 2005/05/11(水) 02:48:48 ID:mqtqLrqb0(1)調 AAS
「北関東一の規模を誇る総合アミューズメントパーク・群馬・ヘンダーランドが堂々オープン！東京からだって思ったほどは遠くない！」
東北自動車道館林I.Cより３０分。または東武桐生線ヘンダーランド駅下車
530(1): 527 2005/05/11(水) 15:14:03 ID:I0F2TQ7e0(1)調 AAS
いや、やや高速で走行している時です。
ほんとに壊れるんじゃないかと思うほど大きな音です。
531: 2005/05/11(水) 19:09:22 ID:71Ef4XLj0(1/2)調 AAS
>>530
6050系だとしたら、それは心皿とか台車関係。
532: 2005/05/11(水) 20:20:44 ID:d6X9bQqo0(1)調 AAS
福知山線の大事故のせいで国民の大半が忘れてしまったであろう、
東武の開かずの踏切での人身事故。
東武の連中はきっと「あ、これでしばらくは注目あびずに済むぞ・・・」と
ほくそえんだにちがいない。
そういうことばっかし考えてると酉とおんなじ目にあっちまうぞ。
533(1): 2005/05/11(水) 21:48:06 ID:71Ef4XLj0(2/2)調 AAS
×東武の連中
○東武の本社の連中
534: 幕ネタはよそでやれ 2005/05/11(水) 23:41:16 ID:ZLJXYhHL0(1)調 AAS
>>533
大正解
535: 2005/05/12(木) 09:04:43 ID:kDGrxOpWO携(1/2)調 AAS
雌車入れても遅れてないね。
536: 2005/05/12(木) 09:05:20 ID:kDGrxOpWO携(2/2)調 AAS
問題は日比谷と半蔵門(東急)
537: 2005/05/12(木) 12:24:12 ID:r+Yy3Ga60(1)調 AAS
同人誌のオナニーネタにされる鉄道会社。
538(1): 2005/05/13(金) 15:07:53 ID:8DPbxuSFO携(1)調 AAS
03系のデッドマンは東武線では機能しないらしい。手放し運転ができなくなるからか？
539(1): 2005/05/13(金) 19:14:47 ID:dyra45EA0(1)調 AAS
>>538 走行中ブザー合図が出来なくなるから。
540(1): 2005/05/13(金) 20:31:13 ID:zrN4da9D0(1)調 AAS
>>539
普段走行中にブザー合図なんかしてるか？
何かあればメトロだってブザー合図使うだろ？
541: 2005/05/13(金) 22:06:30 ID:aQyPHqHI0(1)調 AAS
駅に入る前にブザー鳴らしてるね
542(2): 2005/05/15(日) 02:19:04 ID:KRNhiJY30(1)調 AAS
>>540
東武のバカ車掌が、常時そんな事やっていないと思われ・・・。
543: 2005/05/15(日) 03:08:00 ID:/WAub+yc0(1/2)調 AAS
出ましたよ知ったかぶりが
544: ホリエモン 2005/05/15(日) 03:19:54 ID:pgPA+bBHO携(1)調 AAS
東武は私が買い取ります
545(1): 2005/05/15(日) 07:55:17 ID:xKc0uZNF0(1)調 AAS
「停車確認」でウテシがブザ鳴らす。レチは発車のときだけ。
546: 505 2005/05/15(日) 09:31:42 ID:zCwDsEMh0(1)調 AAS
>>542
藻前が馬鹿だよ
>>545
恥知らずの知ったかぶりがここにもいるよ。
発車は当たり。
停車確認はレチが押してからウテが押すんだよ。
勉強しようね、知ったカブリオくん。
547: 2005/05/15(日) 13:07:15 ID:rp5fOOaO0(1/2)調 AAS
>>542は電車に乗らない引き篭もりか？
それとも単なる東武叩き厨か？
548: 2005/05/15(日) 13:08:54 ID:rp5fOOaO0(2/2)調 AAS
…と、あまりにも衝撃的な書き込みに反応してしまた。
本題は朝日新聞の下記記事。久々に踏切事故の話題が記事になってますよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
549: 2005/05/15(日) 14:51:02 ID:AR1dcnD10(1)調 AAS
と停止確認合図してても停通しかねない（ｒｙ
550: 2005/05/15(日) 16:21:41 ID:8azxx8X40(1)調 AAS
東武本社社員と現場社員との間には確執があるんですね。
いろいろ複雑な環境下で働く現場社員が気の毒。
ＪＲ西日本と似ている。
551(1): 2005/05/15(日) 18:15:54 ID:gSEbW4aV0(1)調 AAS
こ、これは・・・
外部ﾘﾝｸ:page5.auctions.yahoo.co.jp
552(2): 2005/05/15(日) 18:48:02 ID:McWN2gTC0(1)調 AAS
５４６さん。それは京急では…。
東武はウテシが「ビッ、ビッ」の２回、となっていませんか。
553: 2005/05/15(日) 21:41:53 ID:/WAub+yc0(2/2)調 AAS
>>552
君も帰っていいよ
554: 2005/05/16(月) 18:27:17 ID:GBUM1bkO0(1)調 AAS
車掌が「・・」と鳴らして運転士が「・」
555: 2005/05/16(月) 21:40:26 ID:HbtqRKzJ0(1)調 AAS
>>551
ありゃま、びっくらこいた！
これではまさしくJR(ry
556: 2005/05/16(月) 22:18:23 ID:9FfyBQ4q0(1)調 AAS
スレ違いかもしれんが
乗務員の拘束時間について聞きたいんだけど乗務時間＋1時間が拘束時間？
この間車掌台の後に乗った時にふっと仕業表覗いたら10時35分に明ける仕業なのに拘束が7時間25分になってた
前日が泊まり勤務の場合は日勤と違うんでしょうか？詳しい方教えて下さいな。
557(2): 2005/05/16(月) 23:46:22 ID:55OsWINj0(1)調 AAS
駅勤務の社員さんへ質問。
審査課長のヤブザキさんって、どんなヒト？
558: 駅社員｢sage｣ 2005/05/17(火) 06:27:51 ID:PfRyqymUO携(1)調 AAS
>>557
麻雀大好きです。
559: [ｓａｇｅ] 2005/05/17(火) 06:30:59 ID:xz6+JUTMO携(1)調 AAS
和光市駅車椅子用のトイレ早く直してくれ〜
560: 2005/05/17(火) 23:51:20 ID:SousoQwJ0(1)調 AAS
>>552
2/28までは優等のみ運転士がブザー短打２回だったけど、
谷塚を通過したDQNウテシのお陰で3/1から全列車、車掌がブザー短打２回後、
運転士が短打1回で応答する京急方式になったらしい。
561: 2005/05/18(水) 00:06:52 ID:h1arB73kO携(1)調 AAS
6000
6002列車
な
ら
停
車
562: 2005/05/18(水) 11:46:53 ID:aMrhd8gD0(1/2)調 AAS
>>557 柏や北千住の駅長を歴任。偉そうにしていたなぁ。
束武の影の権力者、国○取締役の子分。
ちなみに束武では、高卒が課長の椅子をゲットするのは至難の業です。
かなりの貢物をしたのでしょうな。
563: 2005/05/18(水) 15:47:32 ID:U6u0cGPb0(1)調 AAS
準 各
急 停
？ ？
や み め ひ
564(1): 2005/05/18(水) 21:59:24 ID:hCxMjn0T0(1)調 AAS
東武の乗務員が欠乗すると時報「１１７」を代わりに声を出してやらされるの
は本当か？
565(1): 2005/05/18(水) 23:22:10 ID:aMrhd8gD0(2/2)調 AAS
>>564 いいえ。「117」ではありません。本社の某フロアーで大きな声で
反省文を読まされます。経験者によれば情けなくて涙が出るそうです。
頭部は酉と変わりありません。
566: 2005/05/20(金) 00:34:20 ID:5sZ55JYp0(1)調 AAS
>>565
声が小さいと「声が小さい！」と現場を知らない、挨拶もろくに出来ない、
ただ大学卒だけの若造が怒鳴るらしい。
西以下です。
567: 2005/05/20(金) 01:58:27 ID:xuS4XWc50(1)調 AA×
568(2): 2005/05/20(金) 21:00:27 ID:KOqo4Azb0(1)調 AAS
この夏も「おしぼりサービス」やるの、この会社？
569(2): 2005/05/21(土) 13:59:27 ID:lbzdfuc10(1)調 AAS
>>568
何だそれ、初耳だぞ。
まるで昨年までずっとやっていたような言い方だね。
詳細をよろしく。
570(2): 2005/05/21(土) 14:53:04 ID:gN/6TBd1O携(1)調 AAS
>>569
知らない香具師がいたんだね。
夏になると成増や北千住の上りホームに、冷たいおしぼりを
運転師や社章に渡す娘がいたんだよ。
ちなみにそんな会社は他にない。これも組合が強い東武だからこそあったのだ。
571: 2005/05/21(土) 17:39:07 ID:dH5H0dt20(1)調 AAS
>>568-570
懐かしいねぇ
非冷房車が無くなって消滅でしょ
572: 2005/05/21(土) 22:19:27 ID:zneQTMUS0(1/2)調 AAS
>>570
あ、いやそれは知ってるんだけど・・・。
568がこの夏「も」なんて、毎年今でもやってる風に書くから気になっただけ。
詳細記述サンクスでした。
573: 2005/05/21(土) 23:11:05 ID:CcJ5rGNZ0(1)調 AAS
で、結局やるんだ。
574: 2005/05/21(土) 23:33:15 ID:zneQTMUS0(2/2)調 AAS
やらないでしょ？
ていうかもう無い制度（？）でしょ。
575: 2005/05/22(日) 00:31:44 ID:a7s54p3L0(1)調 AAS
復活闘争起きそうな悪寒(((((((;ﾟдﾟ)))))))
576: 2005/05/22(日) 02:32:01 ID:xrtXoONiO携(1)調 AAS
地元の高校生が、感謝の気持ちでボランティアでやっていた。平成４年くらいまでだったかな？
577(1): 職人 2005/05/22(日) 08:32:05 ID:uTfkqgM/0(1)調 AAS
職員施設はとにかく、利用者が田舎くさい。マナー知らないのかね？
578: 2005/05/22(日) 13:33:38 ID:K7h7adVdO携(1)調 AAS
>>577
民度の低い東武沿線民にそんなのあるわけないじゃんｗ
579: 2005/05/23(月) 09:25:19 ID:ZeWdNhFP0(1)調 AAS
ここにｶｷｺしてる香具師の顔が大体想像つく
580: 2005/05/23(月) 23:04:49 ID:e7F4GbpH0(1)調 AAS
東武鉄道って何かと保守的じゃない？
ハードは良いんだからＪＲ九州や銚子電鉄みたいに革新的になれば良いのに。
581: 2005/05/23(月) 23:18:35 ID:RAo9FgSO0(1)調 AAS
明日は竹ノ塚踏切事故でﾀｲｰﾎされた●松被告の初公判ですYO!!
582(1): [( ´ゝ｀)] 2005/05/24(火) 15:44:30 ID:tHjcZFje0(1)調 AAS
＞ハードは良いんだから
電制ナシの車両ｲﾊﾟｰｲでも？
583: 2005/05/24(火) 15:56:18 ID:HRWiynus0(1)調 AAS
＞ハードは良いんだから
つりかけ車両イパーイでも？
検修員が点検でハンマーで叩くと錆がボロボロ落ちる車両がイパーイでも？
584(1): 2005/05/24(火) 17:15:48 ID:UpHElnf10(1)調 AAS
>>582
電制はないほうが何かといいんだyo
これだから童貞はやだな
585(1): 2005/05/24(火) 21:34:04 ID:Z7TDsv2j0(1)調 AAS
8000系いつまで使う気なんだろ。
他社で同い年ぐらいの車両は殆ど姿を消したが。
小田急2600系や京成3150形はもういないな。
586: 2005/05/24(火) 22:09:37 ID:o1iLKEA00(1)調 AAS
地上設備は良いと思うね。京成や江ノ電に比べると上等。
努力次第では特急の130km/h運転や快速・準急の120km/hも夢じゃないしＡＴＣ導入も不可能では無い。
イメージカラーも明るくて斬新なものにすれば利用者も増えると思う。
本気で経営改善に取り組めばＪＲにとって驚異的なライバルになりかねない筈。
どうしても組織の体質が宜しくないんだろうな。歴史的な経緯もあるんだろうけど。
堀えもんと水戸岡さん（デザイン担当）に動いてもらうしか改善の手立てはないな。
587(1): 2005/05/24(火) 22:36:19 ID:4yVRw1M/0(1)調 AAS
>>584
負け惜しみ？ ( ´,_ゝ｀)
588: 2005/05/25(水) 10:34:21 ID:q6H242MI0(1)調 AAS
>>587
いやいや。
抵抗器が減ったりして軽量化にもなるし排熱も減ったりする
電気代少メンテ楽
その分制輪子は減るが
589: 2005/05/25(水) 12:59:22 ID:Y5GqHT0h0(1/2)調 AAS
浅草には駅構内案内所があるのに、なんで北千住には無いのさ。
不便極まりない。
お好み焼きとか寿司屋を作ってる場合じゃないぞ、東武さんよ。
590: 2005/05/25(水) 13:06:10 ID:yblAjY8/0(1)調 AAS
北千住案内所
観光客「有名な泪橋ってどっちですか？」
担当者「東武を馬鹿にしやがって」
591(1): 2005/05/25(水) 13:16:25 ID:mysjrYmF0(1)調 AAS
>>585
永遠に。
まあそれはジョークでもあと10年は短編成化しつつも使うだろうな。これから10年でどんな風にリニュしていくのか
それはそれで楽しみでもあるが。↓の8577Fのように。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.jp
592: 2005/05/25(水) 14:51:48 ID:Y5GqHT0h0(2/2)調 AAS
>>591
そこのＨＰの、（マジ）にﾜﾛﾀ
593(1): 2005/05/26(木) 18:16:20 ID:VPwVJV5UO携(1)調 AAS
あの殺人手動踏切の係員が、ジモティーに木刀で脅されたんだって…（藁）
594: 2005/05/26(木) 18:25:37 ID:8RoO+LhF0(1)調 AAS
>>593
なぜそこで（藁）なんだろう。
595: 七誌でご 2005/05/26(木) 20:25:06 ID:tiS2vHiK0(1)調 AAS
どうでもいいけど 電車のぶちょ 客お凝らせてる
596(1): 2005/05/26(木) 20:38:43 ID:3ot/egoe0(1)調 AAS
遮断機くぐり制止に逆ギレ、ナゼか懐にあった木刀で…
外部ﾘﾝｸ[html]:www.zakzak.co.jp
597: 2005/05/26(木) 22:23:35 ID:U3lPpUVg0(1)調 AAS
榎本学容疑者（39）
598: 2005/05/26(木) 22:38:51 ID:Vxb2NxNc0(1)調 AAS
民度の低い足立区ならではだな。
599: 2005/05/27(金) 11:53:04 ID:m/fxXpe6O携(1)調 AAS
もしかして朝鮮人？
600: 2005/05/27(金) 12:40:12 ID:jbUqdZ+fO携(1)調 AAS
束上線の
きっぷうりば
(硬貨のご用意をおねがいします)
何あれ？
未 だ に 千 円 紙 幣 す ら 使 え な い の？
601(2): 2005/05/27(金) 14:57:47 ID:MccN5Hx80(1)調 AAS
券売機に紙幣投入口が無く、窓口で断られたの「だとしたら」使えないんだろ。
君は小学生か？
602(1): 2005/05/27(金) 22:27:10 ID:nKeOTKN80(1)調 AAS
>>601
東武社員乙。
603: 2005/05/27(金) 23:13:53 ID:SMOi3IuF0(1)調 AAS
四半世紀前のバスの世界だね・・・
もっともその当時でも関東以西のバスでは紙幣使えたワケだが・・・
604: 601 2005/05/28(土) 13:10:26 ID:Y2pvm4qG0(1/3)調 AAS
>>602
俺まで社員扱いかよ。頼まれてもなりたくはないがなｗ
で、ほんとに紙幣は使えないわけ？
どうなの？
605: [釣りり] 2005/05/28(土) 13:12:40 ID:Y2pvm4qG0(2/3)調 AAS
ていうかなんでそこで「社員乙」なんて言葉が出てくるんだろう。
602が社員じゃないの？
もしかして釣られちゃった？
606: 2005/05/28(土) 13:39:11 ID:Y2pvm4qG0(3/3)調 AAS
ごめんなんでもない。
常識で考えれば分かるね。
以後スルーしてください。
607: 2005/05/28(土) 23:37:37 ID:0oJYAbjZO携(1)調 AAS
今朝のきぬ100号の車掌、放送がクドくてしつこい。うるさすぎ。朝は静かにしてくれ。先週の土曜日の車掌はやたらと態度がデカかったし、きぬ100号の車掌って外ればっか？
608: 2005/05/29(日) 16:10:30 ID:e+2A8UnR0(1/2)調 AAS
業車だしなぁ。仕方ないんじゃん？
609(1): sage 2005/05/29(日) 17:56:47 ID:gJ5qttTUO携(1)調 AAS
いつからこのスレは社員同士の恥さらしのスレになったのかと小一時間…
610: 2005/05/29(日) 18:32:09 ID:e+2A8UnR0(2/2)調 AAS
>>609
ﾏﾃ
611: 2005/05/29(日) 22:00:07 ID:VgQML1iM0(1)調 AAS
>>596
こういう奴が居るから、鉄道員が無理な作業をしてしまうのだ。
JRだって背景は？？？
612: 2005/05/30(月) 10:31:05 ID:7fuHJX4tO携(1)調 AAS
東武も日勤教育みたいなのをやってるんだね。
613: 名無し野電車区 2005/05/30(月) 15:45:14 ID:UAmydq6t0(1)調 AA×
614: 2005/05/30(月) 15:53:44 ID:lkZPOFmm0(1)調 AAS
小田急が有価証券報告書に嘘を記載した件について。
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