[過去ログ] こんな京浜急行はいやだ!6 (1001レス)
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256: 2005/03/26(土) 02:46:07 ID:D6mHNRfw0(1)調 AAS
遅い。
257: 2005/03/26(土) 11:18:13 ID:3Ewdf4lV0(1)調 AAS
>>250
さらに、東海道新幹線品川-東京間を1500Vに減圧して新横浜から先は2電源対応車でなければ通行できなくする京急。
258: 2005/03/26(土) 11:21:29 ID:JiXlE3oXO携(1)調 AAS
京都⇔浜松行き
259(2): チャーシュー 2005/03/26(土) 14:21:10 ID:pTc+C1zFO携(1)調 AAS
営業時間が09:00〜17:00に加えて
土日祝、GW、学校の春、夏、冬休み期間中、台風、雨の日、雪の日運休になってるKQ
260(2): 2005/03/26(土) 17:41:05 ID:5L9iQN0hO携(1)調 AAS
>>259末期の有田鉄道よりひでぇな
せめて…
7:00〜18:00
4両普通のみ停車
となってしまう横浜駅
261: 2005/03/27(日) 06:45:18 ID:J6sMsLQbO携(1/2)調 AAS
普通車が女性専用の京急
262(1): 2005/03/27(日) 09:12:57 ID:owgnIFIN0(1/2)調 AAS
>>259-260
それじゃ残業が必要だろ(w
営業時間は10:00〜16:00
休日は>>259のままで良いと思うけど
他に11:30〜13:30の間が昼休みで休憩時間とする
また14:50〜15:20はおやつタイムとして休憩時間とする
また、ライバルに負けないために京急との連絡定期及び京急をまたぐまたは併走する定期は
京急の営業時間内のみ(休憩時間を除く)で月(休日除く)の3割以下の日のみ発売とする。
263(1): 2005/03/27(日) 09:21:00 ID:zWqt8QFg0(1)調 AAS
2100系に600系を連結
264(1): 260 2005/03/27(日) 09:47:27 ID:J6sMsLQbO携(2/2)調 AAS
>>262
260は博動だが日中は列車間隔が2時間だったこともあったからええんではない?
265(1): 2005/03/27(日) 10:05:05 ID:jBnr1+Y7O携(1)調 AAS
>>263
毎日増結してますが何か?
旧600形ならすごくイヤだなw
初代600なら禿しく乗ってみたいぞww
266: 2005/03/27(日) 10:22:03 ID:AOjDsMcF0(1)調 AAS
>>265
実は相鉄(ry
267: 2005/03/27(日) 10:28:29 ID:owgnIFIN0(2/2)調 AAS
>>264
なるほど、博動ってそんなに営業時間長かったんだ。知らなかった
では本題、
統合した新馬場をそのままにして北馬場・南馬場を復活させ・
平沼を復活させ・(旧)羽田空港を復活させ・…
ついでに各種別の停車駅を増やしてスピードアップ
268: 2005/03/27(日) 13:18:28 ID:inIZETEB0(1)調 AAS
京阪に対抗して川崎・大井開催時にターフィー号を運行する京急
269: [age] 2005/03/27(日) 14:03:13 ID:NuXSLkDG0(1)調 AAS
車両形式を某地鉄風にMcで「電動車の馬力数」に改める京急。
700形(150kw)は「20000形」に変更。
270: 2005/03/28(月) 03:14:41 ID:iQ4NqDEU0(1)調 AAS
京急=赤い車体のImageを払拭すべく
全ての車体を青系の色に変更する京急
271(1): 2005/03/28(月) 06:37:01 ID:cdzg2OAB0(1)調 AAS
普通車を青色、急行・特急・快特を赤色の車体に変更する京急
272(1): 青い快速 ◆kLyLn7ACTY 2005/03/28(月) 15:12:37 ID:aRiWBgBA0(1)調 AAS
>>271
種別がすぐに分かるように、普通を白、急行を青、特急を赤、快特を緑の車体で運行するKQ
273(1): 2005/03/28(月) 15:41:22 ID:5ro7omzxO携(1/2)調 AAS
>>272車体の色を自在に変えることのできる京急
トンネルの向こうではピンクに!?
274: 2005/03/28(月) 19:25:44 ID:bqkrCaAs0(1/2)調 AAS
>>273
キモいという理由からH快速は全てH特急に格上げ、結局赤に。
275: 2005/03/28(月) 22:18:36 ID:5ro7omzxO携(2/2)調 AAS
列車緊急停止ボタンを押すと、あややの絶叫が聞こえる京急
276(1): チャーシュー 2005/03/28(月) 22:38:03 ID:oHmBi0QJO携(1)調 AAS
動●千葉みたいに、動労KQが実在するKQ
277: 2005/03/29(火) 00:03:01 ID:bqkrCaAs0(2/2)調 AAS
>>276
しかも、動労KQが地元より京成や北総と手を組んでたりする動京
278: 2005/03/29(火) 00:49:54 ID:Dp1ZpR1eO携(1/2)調 AAS
女性専用車の公式キャラクターに“京急たん”を正式採用するKQ
279(3): 2005/03/29(火) 03:30:09 ID:eHEnrFaNO携(1/2)調 AAS
「お客様、ここは女性専用車です。お移りください」
「それは認めない。ここは俺の管轄だ」
KQタン車掌VS石原慎太郎が戦う泉岳寺駅
280(1): 2005/03/29(火) 09:13:51 ID:bRTUz/jR0(1)調 AAS
>>279
そんな石原慎太郎をバックアップする大門軍団。
KQタン車掌には・・・・誰もバックアップなんかしねぇよ・・・
281: 2005/03/29(火) 12:20:13 ID:uOxO9SOkO携(1)調 AAS
>>279
ワロス。
慎太郎なら言いかねんな。
282: 2005/03/29(火) 12:58:32 ID:Dp1ZpR1eO携(2/2)調 AAS
都営も採用するらしいよ
みんな:(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい
283: 2005/03/29(火) 17:19:27 ID:eZMBQrFY0(1)調 AAS
>>280
京急のバックアップに京成・新京成・北総が加わって大論争に。
284: 2005/03/29(火) 18:55:35 ID:lZAKFMIR0(1)調 AAS
西鉄線と相互乗り入れする京急
だって福岡で京急のCM大杉
285: チャーシュー 2005/03/29(火) 19:21:54 ID:EQ29bnPYO携(1)調 AAS
就職情報誌に営業(電話営業)の募集をしており、
仕事内容…『各種顧客リストをもとにKQの素晴らしさと便利さ等を提案し、確保していくお仕事です』
給料……20万+インセンティブ(歩合)+歩合に応じた特別休暇あり! その気になれば月収100万も可!!!
と記載されてるが、実は、やってることが>>43、>>74だったりするKQ
286: 2005/03/29(火) 22:57:56 ID:eHEnrFaNO携(2/2)調 AAS
>>279
死闘が続き、慎太郎に引上線に拉致られるKQタン
止めを刺されるその時に
ファソラシドレーー!!
朝ラッシュが終わり2100系さまが助けにやってきた!
おかげでKQタンは無事でした。めでたし、めでたし
という話が脚本大賞の京急
287(1): 2005/03/29(火) 23:30:20 ID:VgtrnDfn0(1)調 AAS
タモリとかが『ダァ閉めまーす』のことを散々言うので、
『あれ?これって変なの?』とやっと気付きはじめたKQ車掌達。
数日後、JR束に調査に向かったKQ車掌ご一行様が耳にした言葉・・・
『ドアを閉めさせていただきます』
聞いたこともない上流階級の言葉に一同唖然・・・
車掌達の討議の結果、『ウチラはウチラのやり方で』という結論に達し、
翌日から使い始めた『車掌がドアを閉める時』に発する言葉ベスト5。
『ダァしぇあーす』
結局『自己中』を貫き通すKQ
288(1): チャーシュー 2005/03/30(水) 01:21:48 ID:ptrc0NFNO携(1)調 AAS
ついに『ダァをしめまぁーす』を商標登録にし、広告掲載のたびに
※『ダァをしめまぁーす』はKQの商標登録です。
と記載しているKQ(『快特』はKQの商標登録です…もしているとかいないとか。)
289(1): 2005/03/30(水) 01:36:24 ID:nrzP0Wzw0(1)調 AAS
>>288
そしてそれを特許料払って使っている形成・新京成・北総
290(1): 2005/03/30(水) 06:12:15 ID:4oJI8H6J0(1)調 AAS
>>289
特許料を払わずに使ってるJR西日本を訴えようとする京急。
291: 2005/03/30(水) 08:49:13 ID:kxY4YCpx0(1)調 AAS
>>290
敗訴するKQ。
「想定の範囲内だ」
292(1): 2005/03/30(水) 09:21:23 ID:3LZoJZav0(1)調 AAS
「昔から2階建てに憧れていた」という理由だけで2100と215をトレードするKQ社長
293: 2005/03/30(水) 14:25:10 ID:xW+0u1gR0(1)調 AAS
券売機が二千円札と五円玉しか受け付けない京急。
何故かおつりは普通に出てくる。
294: 2005/03/30(水) 16:51:38 ID:iDvtyDzrO携(1/2)調 AAS
>>287
激しくワロタw
「ドアを閉める時に発する言葉ベスト5」に、
「ダァーすぃめまーす」
「ダァーしめあーす」
「ダァーふぃめまーす」
「ダァしめやぁーす」
もランクインしてホスィw
295: 2005/03/30(水) 17:03:10 ID:iDvtyDzrO携(2/2)調 AAS
>>292
2階建てなら近鉄だろう、ということで近鉄ビスタカーを無断で借りて走らせるが、
バレて見つかったときに赤く塗ってることよりも、車体の四隅をカーブやらトンネルで
ぶつけまくったためにボコボコになり、近鉄と近車にボコられるおけいきゅう。
296(1): 2005/03/30(水) 17:26:04 ID:hTbBeG5qO携(1)調 AAS
路面区間があるのはいやだ
297: http://www.freepe.com/ii.cgi?763544 2005/03/30(水) 17:30:40 ID:+SQQYsv40(1)調 AAS
>>296
あったっけ?
298(2): 2005/03/30(水) 18:23:22 ID:XsI83Kmj0(1)調 AAS
「ハワイだって日に日に日本に近づいてるんだから」という理由で
資産境界点を日に日にずらしているKQ社長。
299: 2005/03/31(木) 00:23:41 ID:vYHBU5jB0(1)調 AAS
>>298
そして西馬込〜泉岳寺間を「京急馬込線」にしてしまう京急。
泉岳寺〜押上は京成がとってた
300: [sage 300] 2005/03/31(木) 00:39:48 ID:EOC7beQT0(1)調 AAS
300形
301: 2005/03/31(木) 00:48:18 ID:z2lyO0WH0(1)調 AAS
>>298&299
そこで再び石原慎太郎が登場。
「それは認めない。ここは俺の管轄だ」発言。
さらに大門から乗車してきた大門軍団バックアップに。
団長自ら境界点を元に戻しはじめる。
それを見ていたKQ社長、『今度は神武寺に行・き・ま・す・か』と
いたずらっ子の表情で走り去る。
302: 2005/03/31(木) 02:21:57 ID:clQa112v0(1)調 AAS
西武に続き、車両隠しが発覚したKQ。
・・・なんと油壺に埋めていた。。。
303: 2005/03/31(木) 17:04:48 ID:9EYEeqzI0(1)調 AAS
さらに池子の第一運動公園でも・・・
304: 2005/03/31(木) 20:28:22 ID:llilrwWr0(1)調 AAS
王様とお后様しか乗れないKQ(K:キング、Q:クイーン)
はがいしゅつ?
305(1): 2005/03/31(木) 20:31:08 ID:IQJjDhjs0(1)調 AA×

306: 鉄道134/04/01(金) 02:33:50 ID:q9yF2gmDO携(1/2)調 AAS
>>305が筆頭株主なKQ
307(1): 鉄道134/04/01(金) 02:51:43 ID:bguq7ico0(1)調 AAS
自社変電所よりも効率がいいとか言って、自社発電所を建設するKQ
308(1): 鉄道開業133/04/01(金) 09:39:44 ID:mFnoQVHR0(1)調 AAS
真剣に考えた
普通しかない京急
間違いなくいやだ
309: 鉄道開業133/04/01(金) 14:00:15 ID:2NYIy/s10(1)調 AAS
>>308
三崎口から品川まで……orz
310: 鉄道開業133/04/01(金) 20:05:52 ID:MV13nlAm0(1)調 AAS
振り替え輸送発生時には、しR客を専用車両にすし詰めにし、
洗脳を図る京急。
「しRは魔物です。触れたり乗ったりしてはいけない。神の京急にすがりなさい・・・」
311: チャーシュー 鉄道開業133/04/01(金) 20:14:58 ID:q9yF2gmDO携(2/2)調 AAS
改札が有人式になり、入鋏の際に、どこかの万博みたいに飲食物を取り上げられるどころか、
国鉄関係の物(イオカード、スイカなど)も強制没収されてしまうKQ
312: 鉄道開業133/04/01(金) 20:18:04 ID:MB9o/BVo0(1)調 AAS
その没収物を金券ショップに売りに行く京急
313: 鉄道開業133/04/01(金) 20:33:58 ID:ElGj89qn0(1)調 AAS
全席JR向きのロングシート車を作る軽急。
※JRに抜かれる列車ではJRとは反対向きになります。
314: 鉄道開業133/04/01(金) 23:17:25 ID:IZrMd0mXO携(1)調 AAS
>>307新潟県中越地(ryであぼ〜んしてしまい大損害の京急
315: 鉄道開業133/04/02(土) 02:28:05 ID:aONi6l9P0(1)調 AAS
京急らしくない京急
316(1): 鉄道開業133年,2005/04/02(土) 23:28:18 ID:UbiQ7TiSO携(1)調 AAS
ウィング号を泉岳寺始発にするKQ
「品川の次は上大岡に止まります。通過いたします北品川、新馬場(ry へは、お後の普通車に乗り換えです。4両で参ります」
で、お後が普通車しかないKQ。
317: 鉄道開業133年,2005/04/02(土) 23:30:03 ID:dGYT4EaK0(1)調 AAS
>>316
ウイング号を三崎口〜成田空港に延長する京急・京成。
「なお都営線内では泉岳寺・押上にのみ停車します。」
318: 2005/04/03(日) 22:22:06 ID:y56dDYurO携(1)調 AAS
お疲れ様用寝台普通車のある京急
全席指定で料金2000円
319: チャーシュー 2005/04/04(月) 00:38:18 ID:HR/gh5gBO携(1/3)調 AAS
でも、気をきかせすぎた車掌が『次は京急蒲田です。なお、深夜時間帯のため、京急蒲田〜京急久里浜到着の間まで放送を打ち切らせていただきます。どなた様も、寝過ごしなどのないようご注意くださいませ』
となり、寝過ごしてYRP野比や三浦海岸で起き【(;_;)< あ゚〜、寝過ごした〜】【(;-_- < をい!追浜でおりる筈なのに寝過ごしたよ。クソ車掌のガッデム】
な客が発生し、一週間足らずでやめてしまうKQ
320: チャーシュー 2005/04/04(月) 00:40:51 ID:HR/gh5gBO携(2/3)調 AAS
朝のラッシュ時間帯のダイヤを京王井の頭線みたいに、全部普通車にしてしまうKQ
321: 2005/04/04(月) 02:35:30 ID:hu7151U00(1)調 AAS
ドラいもんがテレビ放送されている時間帯だけ、「YRPのび太」に駅名が変わる
322: 2005/04/04(月) 03:33:05 ID:ikHs84+F0(1)調 AAS
八丁畷駅をJR化する裁判に負けて一本も停車させてくれなくなったKQ
323: 2005/04/04(月) 11:11:45 ID:NRJrY8LE0(1/5)調 AAS
既出かもしれんが、全車座席指定の大師線。
料金は、200円。車両は、勿論700形
324: 2005/04/04(月) 12:50:49 ID:+dgCndC30(1)調 AAS
今日、八丁畷駅に逝ってきたのだが、駅前を見ると、ただ、「KQ 八丁畷駅」と書いてある
だけで、どこにもJRの看板など亡かった。駅の中に入っても、対抗ホームの途中に、
「JR乗り場」と1つだけ書いてあるだけだった。これじゃあJRがKQに負けたも同然だな。
殺り杉なKQ
325(1): 2005/04/04(月) 21:06:27 ID:NRJrY8LE0(2/5)調 AAS
ご乗車ありがとうございます。この電車は、快特 羽田空港・小島新田・
新逗子行きです。前から1号車・2号車・3号車の順で一番後ろが、12
号車です。1〜4号車が、羽田空港行き 5〜8号車が、小島新田行き
9〜12号車が新逗子行きです。尚、この電車は、途中の平和島で切り離しの
ため臨時停車いたします。また、新逗子行き車両は、京急川崎駅手前で連結作業
のため一旦停車いたします。京急川崎で改札を出られる方は、小島新田行き車両を
ご利用ください。
↑こんな列車を運転する京急
326: 連続ごめん@325 2005/04/04(月) 21:13:28 ID:NRJrY8LE0(3/5)調 AAS
この電車の停車駅は、品川・平和島(臨停)・京急蒲田(羽田空港
行きは、1番線。他は、2番線。さらにここでも切り離し!)・京急川崎
(小島新田行きは、1番線。新逗子行きは、5番線。青砥からの
快特の後部に金沢文庫まで併結)・京急川崎からは、想像にまかせます。
327: 2005/04/04(月) 21:24:03 ID:HR/gh5gBO携(3/3)調 AAS
社長が『画像リンク
』と愚痴をこぼしてばかりいるKQ
328: さらに 2005/04/04(月) 21:25:47 ID:NRJrY8LE0(4/5)調 AAS
快特ギャンブルライナー運転する京急。
始発駅は、なぜか京成線東中山!
停車駅は、京成高砂(運転停車)・押上(運転停車)・浅草・東銀座
新橋・泉岳寺(運転停車)・立会川・平和島・京急川崎・花月園前・
日ノ出町です。日ノ出町からは、回送になります。
329(1): 2005/04/04(月) 21:36:33 ID:955CXsVt0(1)調 AAS
>>325
悪のりしてこのような難解な列車を設定し客離れが進行するNKTH。
行き先が判っているのにミステリー列車。
号車 始発 終着
1・2 印旛 三崎
a・b 印旛 上野
3・4 成空 浦賀
5・6 成空 逗子
c・d 成空 馬込
7・8 芝山 文庫
e・f 千原 金町
9・10 品川 小島
11・12 品川 羽空
330: 2005/04/04(月) 21:43:41 ID:irFl+Qzo0(1)調 AAS
快特を商標登録して阪急と名鉄相手に裁判を起こす京急。
331: 325です。 2005/04/04(月) 21:48:50 ID:NRJrY8LE0(5/5)調 AAS
>>329
まけた。m(..)m
332: 2005/04/05(火) 01:24:29 ID:ezYUVjNkO携(1/2)調 AAS
650形のみの大師線
333: 2005/04/05(火) 05:45:24 ID:iv9UCr1/O携(1/2)調 AAS
京成3500未更新しかない大師線
Σ (゚д゚ )金町線かyo
(借り物かよって?、でも空港線はほとんど借り(ry)
334: チャーシュー 2005/04/05(火) 09:14:20 ID:1cSmrzCHO携(1)調 AAS
輸送力UPをねらって、
ロングシートの2100
座席なしの2100(吊革が5列に延びてる)
のどちらかを快特/ウイング号専用車として使うKQ
335: 八丁畷(322、324) 2005/04/05(火) 09:26:05 ID:2zaTzX4V0(1)調 AAS
ご乗車有り難うございました。まもなく八丁畷に到着です。
尚この電車は八丁畷で運行が途切れます。品川、泉岳寺、押上方面ご利用の
お客様は八丁畷駅でJR南武浜川崎線にお乗り換え頂きまして、尻手から
さらに南武線にお乗換頂きまして、JR川崎駅からKQ川崎駅まで歩いて
お乗り換え下さい。八丁畷に到着です。
↑このように八丁畷−KQ川崎間が開業できないKQ
336: 2005/04/05(火) 10:34:19 ID:YkYH0FtM0(1/5)調 AAS
[三崎口][回 送]
↑こんな字幕で運転するKQ
337: 八丁畷 2005/04/05(火) 11:16:01 ID:mHezb/tc0(1)調 AAS
八丁畷だけ130q/hで快特が通過するKQ
338(1): 2005/04/05(火) 12:15:13 ID:YkYH0FtM0(2/5)調 AAS
八丁畷の跨線橋の階段を撤去するKQ
339: 八丁畷 2005/04/05(火) 12:28:14 ID:OQyqn0CG0(1)調 AAS
>>338
八丁畷からJRを追放してホームを奪い取るKQ
340(1): 2005/04/05(火) 14:03:49 ID:YkYH0FtM0(3/5)調 AAS
東神奈川駅を無理矢理[JR仲木戸]駅に改称させるKQ
341: 2005/04/05(火) 14:07:27 ID:YnGHO4aY0(1)調 AAS
回送・試運転を行き先幕へ入れろと京成に圧力をかける京急
342: 八丁畷 2005/04/05(火) 14:34:21 ID:Q+JqrelO0(1)調 AAS
八丁畷駅近くの踏切の遮断機を降ろさないで人を引かせようとするKQ
343(1): [age] 2005/04/05(火) 18:15:41 ID:zr7QovyY0(1)調 AAS
普通・増結用2400形を再びクロスに改造するKQ
シートは600形から流用して…。
344(1): 八丁畷 2005/04/05(火) 21:18:00 ID:YkYH0FtM0(4/5)調 AAS
八丁畷駅前再開発事業として
@京急百貨店八丁畷店開店
A待避線を設置
B万引き防止重点地域に設定
C踏み切りを手動式に変更
DJRを追放
↑を企んでいるKQ
345: 2005/04/05(火) 21:43:05 ID:YkYH0FtM0(5/5)調 AAS
パスネットIC化に賛同しないでスルッとKansaiのPiTaPaに加盟するKQ
346: 2005/04/05(火) 22:24:49 ID:ezYUVjNkO携(2/2)調 AAS
>>343でもやっぱり大師線に移籍してしまうクロス2400形
347(2): 2005/04/05(火) 22:45:34 ID:iv9UCr1/O携(2/2)調 AAS
ネトラソに勝手に京急たんフィギュアを付けられため
ネトラソを廃刊に追い込むKQ
348: 2005/04/05(火) 23:23:29 ID:YXy8kliD0(1)調 AAS
>>347
その行動に各方面から賞賛の言葉が寄せられました
349(1): _| ̄|○ 2005/04/05(火) 23:32:54 ID:Hi00oGsHO携(1)調 AAS
都営5300形乗入れ車を
白血球(白京急)と呼ぶ京急
350: 2005/04/06(水) 01:12:47 ID:T3HlQ+1vO携(1)調 AAS
>>340
「横須賀」→「JR逸見」
351: 2005/04/06(水) 07:34:53 ID:tv53l/w/0(1)調 AAS
>>347の行動に全米が泣いた
352(1): 2005/04/06(水) 08:25:40 ID:nw4p2Q9d0(1/2)調 AAS
>>349
京成車を銀京急、
北総車を青京急
と呼ぶ京急
353: 八丁畷 2005/04/06(水) 11:02:30 ID:83Nk7udQ0(1)調 AAS
>>344
おい、人の名前をパクるなよ。そんなに名乗りたければ
「八丁畷2」とでも名乗っとけ。
確定しか止まらない八丁畷に10階建てのKQ事務所を造ろうとするKQ
354(1): 2005/04/06(水) 12:38:09 ID:Ccc1QzsN0(1)調 AAS
700形ファントム
800形ファイティングファルコン
1500形トムキャット
2000形タイフーン
新1000形ストライクイーグル
2100形ラプター
と、物騒な愛称を付けるKQ
355: 2005/04/06(水) 15:18:59 ID:nw4p2Q9d0(2/2)調 AAS
>>354
京成・北総・芝山車をミグ呼ばわりする京急。
それで新京成車は零戦orz
356: _| ̄|○ 2005/04/06(水) 17:45:30 ID:BGqSA+5xO携(1)調 AAS
>>352
逆に赤血球(赤京急)と京成軍団に呼ぶばれる京急
357: チャーシュー 2005/04/06(水) 21:36:11 ID:BkM9NthDO携(1)調 AAS
社員全員が血眼になって終電〜始発の間に
『外部リンク:c-docomo.2ch.net』
をカキコしているKQ
で、カキコしなかったら減給されちゃう社則のあるKQ
358: 八丁畷 2005/04/07(木) 01:22:54 ID:f/amkwuU0(1/3)調 AAS
大師線の電圧を600Vに下げるKQ(案外節約になる鴨)
359(1): 2005/04/07(木) 01:24:00 ID:eh07L5oeO携(1/2)調 AAS
そしてレールバス化してしまう大師線
360: 八丁畷 2005/04/07(木) 01:28:57 ID:f/amkwuU0(2/3)調 AAS
乗客に800形が赤いマスクかけたオッサンだと思われるKQ
361(1): 八丁畷 2005/04/07(木) 01:32:19 ID:f/amkwuU0(3/3)調 AAS
>>359
いっそのこと大師線を内燃化してしまえ
362(1): 2005/04/07(木) 10:57:01 ID:F9oVoEGR0(1/3)調 AAS
>>361
そしてSLが、復活か?
363: 2005/04/07(木) 11:09:29 ID:6D81Pl9K0(1)調 AAS
大師線を路面電車に戻してしまうKQ
364: 2005/04/07(木) 11:36:32 ID:4JlXxlkM0(1/3)調 AAS
大師線をトロリーバスにしてしまうKQ
もちろん最高時速120km/h
365(1): 2005/04/07(木) 12:57:30 ID:eh07L5oeO携(2/2)調 AAS
>>362実はSL=スカイライナーで成田新高速開業で不要になったAE100が走る大師線
366: 2005/04/07(木) 13:58:25 ID:OoAKu8Ni0(1/3)調 AAS
大師線を新京成車の墓場にする京急
367(1): 2005/04/07(木) 14:47:02 ID:F9oVoEGR0(2/3)調 AAS
>>365
やはり全車指定席か?
368: 2005/04/07(木) 15:24:02 ID:OoAKu8Ni0(2/3)調 AAS
>>367
全車自由席
369: [age] 2005/04/07(木) 18:27:07 ID:UrOJr1qw0(1)調 AAS
大師線の線路を全て撤去して敷地跡を臨港に売りつけるKQ。
旧大師線は臨港バス専用道路といたします。
370: 2005/04/07(木) 18:38:02 ID:8XTJlkp4O携(1)調 AAS
会社創立記念日に、原点に立ち戻るためと、すべて各駅停車で運行される。
しかも1日では足りないと、3日間実施される。
371: 2005/04/07(木) 20:18:57 ID:iVWJUZig0(1)調 AAS
特急停車駅をすべてあぼーんするKQ
372: 2005/04/07(木) 20:21:46 ID:F9oVoEGR0(3/3)調 AAS
京急厨が出現するのでは?と警戒しているKQ
しかし、現状は、隠れ京急厨だらけだったりするKQ
373: 2005/04/07(木) 21:29:10 ID:3ktgUBq40(1)調 AAS
女性専用車を導入すると見せかけて実はシャア専用車だったりする京急
374(2): 2005/04/07(木) 22:59:41 ID:4JlXxlkM0(2/3)調 AAS
新車の方向幕に「高松築港」「一宮」「仏生山」「琴電琴平」があらかじめ用意してあるKQ
375: 2005/04/07(木) 23:25:41 ID:1iUGet2K0(1)調 AAS
>>374
用意されていることをいいことに、夜中に新1000形を琴電に持っていかれるKQ
376(1): 2005/04/07(木) 23:29:50 ID:4JlXxlkM0(3/3)調 AAS
やっぱり返す、といいつつ何故か京王5000を持ってくる琴電
377: 2005/04/07(木) 23:48:02 ID:OoAKu8Ni0(3/3)調 AAS
>>376
そして都営から分解できないはずの5200を拉致する琴電
378: 2005/04/08(金) 00:34:09 ID:Ppz7Ay980(1)調 AAS
京急新子安のホームの端(川崎より)で新聞を広げ、巨人4連敗の記事を見ていたら、快特がやってきて・・・
手軽に臨死体験できるKQ
379(1): 2005/04/08(金) 08:24:16 ID:6zrQ0Q3rO携(1)調 AAS
昔の5300形に対抗して
ドア上路線表示NKTHすべての駅にランプを配置して現在位置を表示する新1000形
380: 2005/04/08(金) 14:52:46 ID:LavNzALd0(1)調 AAS
>>379
しかもそのランプがHIDな新鮮
381: 2005/04/08(金) 17:15:30 ID:Z4WHMujR0(1/2)調 AAS
お客様の着席マナー向上のため
新1000の座席の境界には長い針を埋め込む京急
「危険ですので、決められたシートの中央に座って脚を踏ん張ってください」
382: 2005/04/08(金) 17:25:22 ID:+yF/BsY00(1/2)調 AAS
いろんな場所につり革が設置してある京急(乗務員室、トイレ、改札等)
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