[過去ﾛｸﾞ] こんな京浜急行はいやだ！６ (1001ﾚｽ)
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286: 2005/03/29(火) 22:57:56 ID:eHEnrFaNO携(2/2)調 AAS
>>279
死闘が続き、慎太郎に引上線に拉致られるＫＱタン
止めを刺されるその時に
ﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚｰｰ！！
朝ラッシュが終わり2100系さまが助けにやってきた！
おかげでＫＱタンは無事でした。めでたし、めでたし
という話が脚本大賞の京急
287(1): 2005/03/29(火) 23:30:20 ID:VgtrnDfn0(1)調 AAS
タモリとかが『ダァ閉めまーす』のことを散々言うので、
『あれ？これって変なの？』とやっと気付きはじめたＫＱ車掌達。
数日後、ＪＲ束に調査に向かったＫＱ車掌ご一行様が耳にした言葉・・・
『ドアを閉めさせていただきます』
聞いたこともない上流階級の言葉に一同唖然・・・
車掌達の討議の結果、『ウチラはウチラのやり方で』という結論に達し、
翌日から使い始めた『車掌がドアを閉める時』に発する言葉ベスト5。
『ダァしぇあーす』
結局『自己中』を貫き通すＫＱ
288(1): チャーシュー 2005/03/30(水) 01:21:48 ID:ptrc0NFNO携(1)調 AAS
ついに『ダァをしめまぁーす』を商標登録にし、広告掲載のたびに
※『ダァをしめまぁーす』はＫＱの商標登録です。
と記載しているＫＱ（『快特』はＫＱの商標登録です…もしているとかいないとか。）
289(1): 2005/03/30(水) 01:36:24 ID:nrzP0Wzw0(1)調 AAS
>>288
そしてそれを特許料払って使っている形成・新京成・北総
290(1): 2005/03/30(水) 06:12:15 ID:4oJI8H6J0(1)調 AAS
>>289
特許料を払わずに使ってるJR西日本を訴えようとする京急。
291: 2005/03/30(水) 08:49:13 ID:kxY4YCpx0(1)調 AAS
>>290
敗訴するKQ。
「想定の範囲内だ」
292(1): 2005/03/30(水) 09:21:23 ID:3LZoJZav0(1)調 AAS
「昔から2階建てに憧れていた」という理由だけで2100と215をトレードするKQ社長
293: 2005/03/30(水) 14:25:10 ID:xW+0u1gR0(1)調 AAS
券売機が二千円札と五円玉しか受け付けない京急。
何故かおつりは普通に出てくる。
294: 2005/03/30(水) 16:51:38 ID:iDvtyDzrO携(1/2)調 AAS
>>287
激しくﾜﾛﾀw
「ドアを閉める時に発する言葉ベスト５」に、
「ダァーすぃめまーす」
「ダァーしめあーす」
「ダァーふぃめまーす」
「ダァしめやぁーす」
もランクインしてホスィw
295: 2005/03/30(水) 17:03:10 ID:iDvtyDzrO携(2/2)調 AAS
>>292
２階建てなら近鉄だろう、ということで近鉄ビスタカーを無断で借りて走らせるが、
バレて見つかったときに赤く塗ってることよりも、車体の四隅をカーブやらトンネルで
ぶつけまくったためにボコボコになり、近鉄と近車にボコられるおけいきゅう。
296(1): 2005/03/30(水) 17:26:04 ID:hTbBeG5qO携(1)調 AAS
路面区間があるのはいやだ
297: http://www.freepe.com/ii.cgi?763544 2005/03/30(水) 17:30:40 ID:+SQQYsv40(1)調 AAS
>>296
あったっけ？
298(2): 2005/03/30(水) 18:23:22 ID:XsI83Kmj0(1)調 AAS
「ハワイだって日に日に日本に近づいてるんだから」という理由で
資産境界点を日に日にずらしているＫＱ社長。
299: 2005/03/31(木) 00:23:41 ID:vYHBU5jB0(1)調 AAS
>>298
そして西馬込～泉岳寺間を「京急馬込線」にしてしまう京急。
泉岳寺～押上は京成がとってた
300: [sage 300] 2005/03/31(木) 00:39:48 ID:EOC7beQT0(1)調 AAS
300形
301: 2005/03/31(木) 00:48:18 ID:z2lyO0WH0(1)調 AAS
>>298＆299
そこで再び石原慎太郎が登場。
「それは認めない。ここは俺の管轄だ」発言。
さらに大門から乗車してきた大門軍団バックアップに。
団長自ら境界点を元に戻しはじめる。
それを見ていたＫＱ社長、『今度は神武寺に行・き・ま・す・か』と
いたずらっ子の表情で走り去る。
302: 2005/03/31(木) 02:21:57 ID:clQa112v0(1)調 AAS
西武に続き、車両隠しが発覚したＫＱ。
・・・なんと油壺に埋めていた。。。
303: 2005/03/31(木) 17:04:48 ID:9EYEeqzI0(1)調 AAS
さらに池子の第一運動公園でも・・・
304: 2005/03/31(木) 20:28:22 ID:llilrwWr0(1)調 AAS
王様とお后様しか乗れないKQ（K：キング、Q：クイーン）
はがいしゅつ？
305(1): 2005/03/31(木) 20:31:08 ID:IQJjDhjs0(1)調 AA×
306: 鉄道134/04/01(金) 02:33:50 ID:q9yF2gmDO携(1/2)調 AAS
>>305が筆頭株主なＫＱ
307(1): 鉄道134/04/01(金) 02:51:43 ID:bguq7ico0(1)調 AAS
自社変電所よりも効率がいいとか言って、自社発電所を建設するKQ
308(1): 鉄道開業133/04/01(金) 09:39:44 ID:mFnoQVHR0(1)調 AAS
真剣に考えた
普通しかない京急
間違いなくいやだ
309: 鉄道開業133/04/01(金) 14:00:15 ID:2NYIy/s10(1)調 AAS
>>308
三崎口から品川まで……orz
310: 鉄道開業133/04/01(金) 20:05:52 ID:MV13nlAm0(1)調 AAS
振り替え輸送発生時には、しR客を専用車両にすし詰めにし、
洗脳を図る京急。
「しRは魔物です。触れたり乗ったりしてはいけない。神の京急にすがりなさい・・・」
311: チャーシュー 鉄道開業133/04/01(金) 20:14:58 ID:q9yF2gmDO携(2/2)調 AAS
改札が有人式になり、入鋏の際に、どこかの万博みたいに飲食物を取り上げられるどころか、
国鉄関係の物（イオカード、スイカなど）も強制没収されてしまうＫＱ
312: 鉄道開業133/04/01(金) 20:18:04 ID:MB9o/BVo0(1)調 AAS
その没収物を金券ショップに売りに行く京急
313: 鉄道開業133/04/01(金) 20:33:58 ID:ElGj89qn0(1)調 AAS
全席JR向きのロングシート車を作る軽急。
※JRに抜かれる列車ではJRとは反対向きになります。
314: 鉄道開業133/04/01(金) 23:17:25 ID:IZrMd0mXO携(1)調 AAS
>>307新潟県中越地(ryであぼ～んしてしまい大損害の京急
315: 鉄道開業133/04/02(土) 02:28:05 ID:aONi6l9P0(1)調 AAS
京急らしくない京急
316(1): 鉄道開業133年,2005/04/02(土) 23:28:18 ID:UbiQ7TiSO携(1)調 AAS
ウィング号を泉岳寺始発にするＫＱ
｢品川の次は上大岡に止まります。通過いたします北品川、新馬場(ry へは、お後の普通車に乗り換えです。4両で参ります」
で、お後が普通車しかないＫＱ。
317: 鉄道開業133年,2005/04/02(土) 23:30:03 ID:dGYT4EaK0(1)調 AAS
>>316
ウイング号を三崎口～成田空港に延長する京急・京成。
「なお都営線内では泉岳寺・押上にのみ停車します。」
318: 2005/04/03(日) 22:22:06 ID:y56dDYurO携(1)調 AAS
お疲れ様用寝台普通車のある京急
全席指定で料金2000円
319: チャーシュー 2005/04/04(月) 00:38:18 ID:HR/gh5gBO携(1/3)調 AAS
でも、気をきかせすぎた車掌が『次は京急蒲田です。なお、深夜時間帯のため、京急蒲田～京急久里浜到着の間まで放送を打ち切らせていただきます。どなた様も、寝過ごしなどのないようご注意くださいませ』
となり、寝過ごしてＹＲＰ野比や三浦海岸で起き【(;_;)＜ あﾟ～、寝過ごした～】【(;-_- ＜ をい！追浜でおりる筈なのに寝過ごしたよ。クソ車掌のガッデム】
な客が発生し、一週間足らずでやめてしまうＫＱ
320: チャーシュー 2005/04/04(月) 00:40:51 ID:HR/gh5gBO携(2/3)調 AAS
朝のラッシュ時間帯のダイヤを京王井の頭線みたいに、全部普通車にしてしまうＫＱ
321: 2005/04/04(月) 02:35:30 ID:hu7151U00(1)調 AAS
ドラいもんがテレビ放送されている時間帯だけ、「ＹＲＰのび太」に駅名が変わる
322: 2005/04/04(月) 03:33:05 ID:ikHs84+F0(1)調 AAS
八丁畷駅をＪＲ化する裁判に負けて一本も停車させてくれなくなったＫＱ
323: 2005/04/04(月) 11:11:45 ID:NRJrY8LE0(1/5)調 AAS
既出かもしれんが、全車座席指定の大師線。
料金は、２００円。車両は、勿論７００形
324: 2005/04/04(月) 12:50:49 ID:+dgCndC30(1)調 AAS
今日、八丁畷駅に逝ってきたのだが、駅前を見ると、ただ、「ＫＱ 八丁畷駅」と書いてある
だけで、どこにもＪＲの看板など亡かった。駅の中に入っても、対抗ホームの途中に、
「ＪＲ乗り場」と１つだけ書いてあるだけだった。これじゃあＪＲがＫＱに負けたも同然だな。
殺り杉なＫＱ
325(1): 2005/04/04(月) 21:06:27 ID:NRJrY8LE0(2/5)調 AAS
ご乗車ありがとうございます。この電車は、快特 羽田空港・小島新田・
新逗子行きです。前から１号車・２号車・３号車の順で一番後ろが、１２
号車です。１～４号車が、羽田空港行き ５～８号車が、小島新田行き
９～１２号車が新逗子行きです。尚、この電車は、途中の平和島で切り離しの
ため臨時停車いたします。また、新逗子行き車両は、京急川崎駅手前で連結作業
のため一旦停車いたします。京急川崎で改札を出られる方は、小島新田行き車両を
ご利用ください。
↑こんな列車を運転する京急
326: 連続ごめん＠３２５ 2005/04/04(月) 21:13:28 ID:NRJrY8LE0(3/5)調 AAS
この電車の停車駅は、品川・平和島（臨停）・京急蒲田（羽田空港
行きは、１番線。他は、２番線。さらにここでも切り離し！）・京急川崎
（小島新田行きは、１番線。新逗子行きは、５番線。青砥からの
快特の後部に金沢文庫まで併結）・京急川崎からは、想像にまかせます。
327: 2005/04/04(月) 21:24:03 ID:HR/gh5gBO携(3/3)調 AAS
社長が『画像ﾘﾝｸ
』と愚痴をこぼしてばかりいるＫＱ
328: さらに 2005/04/04(月) 21:25:47 ID:NRJrY8LE0(4/5)調 AAS
快特ギャンブルライナー運転する京急。
始発駅は、なぜか京成線東中山！
停車駅は、京成高砂（運転停車）・押上（運転停車）・浅草・東銀座
新橋・泉岳寺（運転停車）・立会川・平和島・京急川崎・花月園前・
日ノ出町です。日ノ出町からは、回送になります。
329(1): 2005/04/04(月) 21:36:33 ID:955CXsVt0(1)調 AAS
>>325
悪のりしてこのような難解な列車を設定し客離れが進行するNKTH。
行き先が判っているのにミステリー列車。
号車 始発 終着
1・2 印旛 三崎
a・b 印旛 上野
3・4 成空 浦賀
5・6 成空 逗子
c・d 成空 馬込
7・8 芝山 文庫
e・f 千原 金町
9・10 品川 小島
11・12 品川 羽空
330: 2005/04/04(月) 21:43:41 ID:irFl+Qzo0(1)調 AAS
快特を商標登録して阪急と名鉄相手に裁判を起こす京急。
331: ３２５です。 2005/04/04(月) 21:48:50 ID:NRJrY8LE0(5/5)調 AAS
>>329
まけた。m(..)m
332: 2005/04/05(火) 01:24:29 ID:ezYUVjNkO携(1/2)調 AAS
650形のみの大師線
333: 2005/04/05(火) 05:45:24 ID:iv9UCr1/O携(1/2)調 AAS
京成3500未更新しかない大師線
Σ (ﾟдﾟ )金町線かyo
(借り物かよって？、でも空港線はほとんど借り(ry)
334: チャーシュー 2005/04/05(火) 09:14:20 ID:1cSmrzCHO携(1)調 AAS
輸送力UPをねらって、
ロングシートの２１００
座席なしの２１００（吊革が５列に延びてる）
のどちらかを快特／ウイング号専用車として使うＫＱ
335: 八丁畷（322、324） 2005/04/05(火) 09:26:05 ID:2zaTzX4V0(1)調 AAS
ご乗車有り難うございました。まもなく八丁畷に到着です。
尚この電車は八丁畷で運行が途切れます。品川、泉岳寺、押上方面ご利用の
お客様は八丁畷駅でＪＲ南武浜川崎線にお乗り換え頂きまして、尻手から
さらに南武線にお乗換頂きまして、ＪＲ川崎駅からＫＱ川崎駅まで歩いて
お乗り換え下さい。八丁畷に到着です。
↑このように八丁畷－ＫＱ川崎間が開業できないＫＱ
336: 2005/04/05(火) 10:34:19 ID:YkYH0FtM0(1/5)調 AAS
[三崎口][回 送]
↑こんな字幕で運転するＫＱ
337: 八丁畷 2005/04/05(火) 11:16:01 ID:mHezb/tc0(1)調 AAS
八丁畷だけ１３０㎞/hで快特が通過するＫＱ
338(1): 2005/04/05(火) 12:15:13 ID:YkYH0FtM0(2/5)調 AAS
八丁畷の跨線橋の階段を撤去するＫＱ
339: 八丁畷 2005/04/05(火) 12:28:14 ID:OQyqn0CG0(1)調 AAS
>>338
八丁畷からＪＲを追放してホームを奪い取るＫＱ
340(1): 2005/04/05(火) 14:03:49 ID:YkYH0FtM0(3/5)調 AAS
東神奈川駅を無理矢理[ＪＲ仲木戸]駅に改称させるＫＱ
341: 2005/04/05(火) 14:07:27 ID:YnGHO4aY0(1)調 AAS
回送・試運転を行き先幕へ入れろと京成に圧力をかける京急
342: 八丁畷 2005/04/05(火) 14:34:21 ID:Q+JqrelO0(1)調 AAS
八丁畷駅近くの踏切の遮断機を降ろさないで人を引かせようとするＫＱ
343(1): [age] 2005/04/05(火) 18:15:41 ID:zr7QovyY0(1)調 AAS
普通・増結用２４００形を再びクロスに改造するＫＱ
シートは６００形から流用して…。
344(1): 八丁畷 2005/04/05(火) 21:18:00 ID:YkYH0FtM0(4/5)調 AAS
八丁畷駅前再開発事業として
①京急百貨店八丁畷店開店
②待避線を設置
③万引き防止重点地域に設定
④踏み切りを手動式に変更
⑤ＪＲを追放
↑を企んでいるＫＱ
345: 2005/04/05(火) 21:43:05 ID:YkYH0FtM0(5/5)調 AAS
パスネットＩＣ化に賛同しないでスルッとKansaiのPiTaPaに加盟するＫＱ
346: 2005/04/05(火) 22:24:49 ID:ezYUVjNkO携(2/2)調 AAS
>>343でもやっぱり大師線に移籍してしまうクロス2400形
347(2): 2005/04/05(火) 22:45:34 ID:iv9UCr1/O携(2/2)調 AAS
ネトラソに勝手に京急たんフィギュアを付けられため
ネトラソを廃刊に追い込むＫＱ
348: 2005/04/05(火) 23:23:29 ID:YXy8kliD0(1)調 AAS
>>347
その行動に各方面から賞賛の言葉が寄せられました
349(1): ＿|￣|○ 2005/04/05(火) 23:32:54 ID:Hi00oGsHO携(1)調 AAS
都営5300形乗入れ車を
白血球(白京急)と呼ぶ京急
350: 2005/04/06(水) 01:12:47 ID:T3HlQ+1vO携(1)調 AAS
>>340
「横須賀」→「JR逸見」
351: 2005/04/06(水) 07:34:53 ID:tv53l/w/0(1)調 AAS
>>347の行動に全米が泣いた
352(1): 2005/04/06(水) 08:25:40 ID:nw4p2Q9d0(1/2)調 AAS
>>349
京成車を銀京急、
北総車を青京急
と呼ぶ京急
353: 八丁畷 2005/04/06(水) 11:02:30 ID:83Nk7udQ0(1)調 AAS
>>344
おい、人の名前をパクるなよ。そんなに名乗りたければ
「八丁畷２」とでも名乗っとけ。
確定しか止まらない八丁畷に１０階建てのＫＱ事務所を造ろうとするＫＱ
354(1): 2005/04/06(水) 12:38:09 ID:Ccc1QzsN0(1)調 AAS
700形ファントム
800形ファイティングファルコン
1500形トムキャット
2000形タイフーン
新1000形ストライクイーグル
2100形ラプター
と、物騒な愛称を付けるKQ
355: 2005/04/06(水) 15:18:59 ID:nw4p2Q9d0(2/2)調 AAS
>>354
京成・北総・芝山車をミグ呼ばわりする京急。
それで新京成車は零戦orz
356: ＿|￣|○ 2005/04/06(水) 17:45:30 ID:BGqSA+5xO携(1)調 AAS
>>352
逆に赤血球(赤京急)と京成軍団に呼ぶばれる京急
357: チャーシュー 2005/04/06(水) 21:36:11 ID:BkM9NthDO携(1)調 AAS
社員全員が血眼になって終電～始発の間に
『外部ﾘﾝｸ:c-docomo.2ch.net』
をカキコしているＫＱ
で、カキコしなかったら減給されちゃう社則のあるＫＱ
358: 八丁畷 2005/04/07(木) 01:22:54 ID:f/amkwuU0(1/3)調 AAS
大師線の電圧を６００Ｖに下げるＫＱ（案外節約になる鴨）
359(1): 2005/04/07(木) 01:24:00 ID:eh07L5oeO携(1/2)調 AAS
そしてレールバス化してしまう大師線
360: 八丁畷 2005/04/07(木) 01:28:57 ID:f/amkwuU0(2/3)調 AAS
乗客に８００形が赤いマスクかけたｵｯｻﾝだと思われるＫＱ
361(1): 八丁畷 2005/04/07(木) 01:32:19 ID:f/amkwuU0(3/3)調 AAS
>>359
いっそのこと大師線を内燃化してしまえ
362(1): 2005/04/07(木) 10:57:01 ID:F9oVoEGR0(1/3)調 AAS
>>361
そしてＳＬが、復活か？
363: 2005/04/07(木) 11:09:29 ID:6D81Pl9K0(1)調 AAS
大師線を路面電車に戻してしまうKQ
364: 2005/04/07(木) 11:36:32 ID:4JlXxlkM0(1/3)調 AAS
大師線をトロリーバスにしてしまうKQ
もちろん最高時速120km/h
365(1): 2005/04/07(木) 12:57:30 ID:eh07L5oeO携(2/2)調 AAS
>>362実はSL＝ｽｶｲﾗｲﾅｰで成田新高速開業で不要になったAE100が走る大師線
366: 2005/04/07(木) 13:58:25 ID:OoAKu8Ni0(1/3)調 AAS
大師線を新京成車の墓場にする京急
367(1): 2005/04/07(木) 14:47:02 ID:F9oVoEGR0(2/3)調 AAS
>>365
やはり全車指定席か？
368: 2005/04/07(木) 15:24:02 ID:OoAKu8Ni0(2/3)調 AAS
>>367
全車自由席
369: [age] 2005/04/07(木) 18:27:07 ID:UrOJr1qw0(1)調 AAS
大師線の線路を全て撤去して敷地跡を臨港に売りつけるＫＱ。
旧大師線は臨港バス専用道路といたします。
370: 2005/04/07(木) 18:38:02 ID:8XTJlkp4O携(1)調 AAS
会社創立記念日に、原点に立ち戻るためと、すべて各駅停車で運行される。
しかも1日では足りないと、3日間実施される。
371: 2005/04/07(木) 20:18:57 ID:iVWJUZig0(1)調 AAS
特急停車駅をすべてあぼーんするＫＱ
372: 2005/04/07(木) 20:21:46 ID:F9oVoEGR0(3/3)調 AAS
京急厨が出現するのでは？と警戒しているＫＱ
しかし、現状は、隠れ京急厨だらけだったりするＫＱ
373: 2005/04/07(木) 21:29:10 ID:3ktgUBq40(1)調 AAS
女性専用車を導入すると見せかけて実はシャア専用車だったりする京急
374(2): 2005/04/07(木) 22:59:41 ID:4JlXxlkM0(2/3)調 AAS
新車の方向幕に「高松築港」「一宮」「仏生山」「琴電琴平」があらかじめ用意してあるKQ
375: 2005/04/07(木) 23:25:41 ID:1iUGet2K0(1)調 AAS
>>374
用意されていることをいいことに、夜中に新1000形を琴電に持っていかれるKQ
376(1): 2005/04/07(木) 23:29:50 ID:4JlXxlkM0(3/3)調 AAS
やっぱり返す、といいつつ何故か京王5000を持ってくる琴電
377: 2005/04/07(木) 23:48:02 ID:OoAKu8Ni0(3/3)調 AAS
>>376
そして都営から分解できないはずの5200を拉致する琴電
378: 2005/04/08(金) 00:34:09 ID:Ppz7Ay980(1)調 AAS
京急新子安のホームの端（川崎より）で新聞を広げ、巨人４連敗の記事を見ていたら、快特がやってきて・・・
手軽に臨死体験できるKQ
379(1): 2005/04/08(金) 08:24:16 ID:6zrQ0Q3rO携(1)調 AAS
昔の5300形に対抗して
ドア上路線表示NKTHすべての駅にランプを配置して現在位置を表示する新1000形
380: 2005/04/08(金) 14:52:46 ID:LavNzALd0(1)調 AAS
>>379
しかもそのランプがHIDな新鮮
381: 2005/04/08(金) 17:15:30 ID:Z4WHMujR0(1/2)調 AAS
お客様の着席マナー向上のため
新1000の座席の境界には長い針を埋め込む京急
「危険ですので、決められたシートの中央に座って脚を踏ん張ってください」
382: 2005/04/08(金) 17:25:22 ID:+yF/BsY00(1/2)調 AAS
いろんな場所につり革が設置してある京急（乗務員室、トイレ、改札等）
383: 八丁畷 2005/04/08(金) 18:06:04 ID:AAevocEb0(1)調 AAS
大師線の車輌を屋根すらないｵｰﾌﾟｿｶｰにするＫＱ
（最高時速110ｋｍ/h）
384: 2005/04/08(金) 18:43:37 ID:rFlRmHLg0(1)調 AAS
1両編成のＫＱ
385: 2005/04/08(金) 19:19:19 ID:qywOSrll0(1)調 AAS
ﾄﾞﾚﾐﾌｧｲﾝﾊﾞｰﾀｰが無限音階な京急
走行中はその無限音階がそのまま続行する京急
386: 2005/04/08(金) 19:38:45 ID:+yF/BsY00(2/2)調 AAS
みふぁみふぁみふぁみふぁみふぁみふぁと暴走する京急
387: チャーシュー 2005/04/08(金) 20:33:50 ID:ShfAe/IYO携(1)調 AAS
保育園のオルガンみたいに『♪ドソミソドソミソドソミソ～』といった音を奏でながら走る２１００＆新１０００
388: 2005/04/08(金) 21:37:51 ID:Z4WHMujR0(2/2)調 AAS
ラレファミレファレミレ♭シドラー
暴走というからには、この音楽の京急
389: 2005/04/08(金) 22:44:39 ID:LR5n49I10(1)調 AAS
全車の車端部をトイレと車椅子スペースにする京急。
390(2): 2005/04/08(金) 23:58:43 ID:QpcGriDN0(1)調 AAS
実は白帯をよーく見てみると・・・
『共産党』
と書いてあるKQ
391(1): 2005/04/09(土) 02:40:52 ID:IFQ7IVP+0(1/2)調 AAS
>>390
そして京成車が「○明党」と書かれた黄帯を車体に追加して対抗してくる。
392: 2005/04/09(土) 11:40:44 ID:1Yw5MESE0(1/2)調 AAS
>>390>>391
新京成車の茶帯には「民主党」、北総の青帯には「自民党」の表記。
393(1): [age] 2005/04/09(土) 13:11:21 ID:jrIRodp60(1)調 AAS
新１０００形の足踏みタイフォンが
電気ピアノばりの「鍵盤型」になっている。
394: 2005/04/09(土) 14:00:22 ID:8aTWX/tXO携(1)調 AAS
WiodowsMEで動いている京急
フリーズしたら当然制御不能に陥る
395(2): 2005/04/09(土) 15:01:14 ID:O4fd5rd+O携(1/2)調 AAS
>>393運転士によって
ﾗﾚﾌｧﾐﾚﾌｧﾚﾐﾚ♭ｼﾄﾞﾗ～
だったり
ﾐ～#ﾄﾞ～ﾗ～ﾐ～#ﾄﾞ～ﾗ～ﾐ～#ﾄﾞ～ﾐ～ﾗ～～ﾗ～ﾐ～#ﾄﾞ～ﾗ～ﾐ～#ﾄﾞ～ﾗ～～
だったりする京急
396: 2005/04/09(土) 15:10:28 ID:bHiPkJPm0(1)調 AAS
>>395
迷鉄から廃車部品で買ってきて２１０１に付けようとするＫＱ。
397(1): 2005/04/09(土) 16:12:53 ID:IFQ7IVP+0(2/2)調 AAS
5km/h速度が落ちたらまたフルノッチで5km/h上げる「手動定速制御」どころか、
走行中はいつも駅手前までノッチ入れっぱなしで走行する京急。
つまり、「惰行」という概念が存在しない京急。
398: 2005/04/09(土) 17:29:31 ID:Oqg2KzLwO携(1)調 AAS
>>397
それがデフォですが何か？
399: 2005/04/09(土) 17:55:20 ID:eikKjJS60(1)調 AAS
ちゃんと
｢マスコンＮ」
って、警告表示もあるしな
400(1): 2005/04/09(土) 18:31:58 ID:Rkg5szSvO携(1)調 AAS
大阪モノレールと仲良くなりすぎて、阪急を買収してしまう京急。
阪急的には格段の車両高性能化でｳﾏｰ(ﾟдﾟ)
401: 2005/04/09(土) 19:35:09 ID:iZY6GI4D0(1)調 AAS
>>400
整備が面倒だから阪急3300系・5300系の制御器・モーターを
廃車となった旧1000形・700形の東洋電機製の制御器・モーターを取り付ける京急。
さらに、2300系の老朽化の置き換えに新1000系を投入して平気で地下鉄堺筋線に乱入させる京急。
402(2): 2005/04/09(土) 20:00:37 ID:O4fd5rd+O携(2/2)調 AAS
「磯子」→「JR屏風浦」の改称を横浜支社に強要する京急
403(1): 2005/04/09(土) 20:58:23 ID:ROG0pcz70(1)調 AAS
>>402
「国道」→「ＪＲ花月園前」
「新杉田」→「ＪＲ杉田」
「桜木町」→「ＪＲ日ノ出町」
実は↑も横浜支社に改称を強要している
404: 2005/04/09(土) 21:09:06 ID:ck/43Aw10(1)調 AAS
琴電に買収される京急
405: 2005/04/09(土) 21:29:43 ID:469iJqVR0(1)調 AAS
北越急行に買収されるＫＱ
406: 2005/04/09(土) 22:42:39 ID:z6UsJf5S0(1)調 AAS
堤義明を社長にする京急
407: 2005/04/09(土) 23:08:44 ID:Dv20aUF90(1)調 AAS
>>395
加えてマスコンが鍵盤になっている京急車
408(1): 2005/04/09(土) 23:12:05 ID:1wNSfqyU0(1)調 AAS
どうせ廃車にするんだろう、と小田急からロマンスカー10000形を強奪する京急
5両（編成長約70m）に短縮して大師線で運用する
409: 2005/04/09(土) 23:27:28 ID:1Yw5MESE0(2/2)調 AAS
>>408
しかし線路を破壊する浪漫須賀
410: チャーシュー 2005/04/10(日) 05:50:30 ID:y7v4X7a3O携(1/4)調 AAS
沖縄都市モノレールに買収され、雇用内容も現地と同じように、役員と運転士以外は【嘱託社員】扱いにされちゃうＫＱ
411: 2005/04/10(日) 05:51:36 ID:y7v4X7a3O携(2/4)調 AAS
社歌が外部ﾘﾝｸ:c-docomo.2ch.netなＫＱ
412: 八丁畷 2005/04/10(日) 08:25:23 ID:HdoTDOBt0(1/2)調 AAS
大師線の車輌は日本各地の廃車寸前の物を使うＫＱ
キャッチコピーは「全国の鉄道が走る路線」だが、
要するに単なるガラクタの寄せ集め
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