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341(1): 03/09/21 02:19 ID:3MilJOPL(1/5)調 AAS
D員に粘着して喧嘩売っても何もはじまらないと思うが。
まぁ、D員に私怨があるなら話は別だけども。
>>336
俺は２ちゃんの架鉄スレを架鉄への窓口の一つとして残しておきたいんだよ。
さすがに腐っても２ちゃんだ。来る人数が段違いに違う。
これからもいろんな人間が架鉄の門を叩くだろう。
恐らく一定の割合で厨房が紛れ込むと思う。
だが、門を叩いた中の一人でも「ええ架鉄」の素地を持っている人間がいれば、
それは架鉄の発展に繋がるし素地を持つ人間や他の架鉄者の利益には
ならないだろうか？ええ架鉄が増えるのは、誰にとっても損にはならない。
342(1): 続き 03/09/21 02:20 ID:3MilJOPL(2/5)調 AAS
VRS以後架鉄の門を叩いた人間も多くいるだろう。
そのきっかけは既存の架鉄サイトを見たからかもしれない。
でも、この２ちゃんをきっかけに架鉄者になった人間もいるんじゃないか？
だから、新たな架鉄者の発掘の場として、そして新たな血による自らの
活性化のために、俺は２ちゃんねるに架鉄スレを残していきたい。
無論、俺の意見が万人に通じるとは思わない。
異論もたくさんあるだろう。これまで正常化に動いてきた人間ならなおさら
「もう余計なことをするな」と思うことだろう。だから、そう思う人間の気持ちは尊重する。
343(2): 最後 03/09/21 02:24 ID:3MilJOPL(3/5)調 AAS
そして確信を持って言うが、俺のやろうとしていることは失敗する。
２ちゃんの架鉄スレに未練を持っているのは俺一人だからだ。
そして俺は既存の架鉄をここで語る事が出来ないからだ。
（これは俺の推測だが）ここで自分の架鉄が語られることを
望んでいる人間は誰一人としていないだろう。
だから、架鉄作者に対する礼儀を払うならば俺は既存架鉄をここで語ることはできない。
ならばここで新たな架鉄を創出するか？
いや、住人はすでに去った。俺一人でここで語るのはスレの私物化でしかない。
これは矛盾だ。この矛盾がある以上俺がどうあがいても無駄だ。
失敗は目に見えている。それでもなお、俺はこのスレを残したい。
存在することに意味があると思うからだ。
最後に二つだけ言う。レスは求めない。
「関西鉄道」が何故あれだけのことが出来たか、考えてみてくれ。
そしてもう一つ。
堀田。頼むからもう荒さないでくれ。もういい加減気が済んだろう。
366: 03/09/21 04:10 ID:3MilJOPL(4/5)調 AAS
>>344
関西鉄道・・・・電鉄だよな・・・・
架鉄は好きだけどね・・・・でもそこまで言うことはないだろ＿ト￣|○
367: 03/09/21 04:22 ID:3MilJOPL(5/5)調 AAS
で。
>>344
俺は「現実逃避者の集まり」ってのはD員なりの檄と受け取ったんです。
確かに現状ではマイナスもマイナス。それは同意します。
でも、それで終わらせたらいつまで経ってもマイナスだよ。
壊れたら、直せばいいと思う。何度でも直すことが出来ると思う。
この14スレだって、直そうとあがいた結果立ったんじゃないか？
スレストされた13スレだって、あがいた証だよ。
試行錯誤を続ければ、復活の余地はあるはずだと思う。
撤退するのも手段だと思うし、もしかしたらそれが最良の手なのかもしれない。
でも、次に何かあったとき、今度はどこに撤退する気だ？
気がついたら後ろは断崖絶壁かもしれないぞ。
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