[過去ﾛｸﾞ] ATSスレ (79ﾚｽ)
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31: 鬼太郎 01/09/24 13:25 ID:to2Dl/qI(1)調 AAS
>>29
ありがとう。
or.jp/以下をちょん切ったら連絡先が出てきたので、明日連絡してみます。
この手の本は書泉Ｇや紀伊国屋でも見つからなかった！のです。
>>26 の
>>ATS-PのEWの差は上に書いたとおりで、制御電文等の基本的な所はH-ATSからずっと同じです。
という既出内容を引いたつもりだったので、いまだ？？？？
貨物：自動ブレーキ関連の疑問で、1988/12/14?函館本線の脱線転覆列車分離事故で、コンテナー貨車が21台中19台脱線転覆！機関車はそれに気づかずに16kmも走ってＣＴＣからの停止信号で止められたことがありました。
原因はもろヒューマンエラー（とんでもない中味！書きたくない！）なのですが、
システムの問題として、自動ブレーキ方式なのに列車分離で非常制動がかからなかったのはどうしてか？場合によってはＡＴＳなど問題外で、その点で重大事故なので、続報を捜したのですが一切報道がありません。
何だったのでしょうか。（60km/h制限に対しＡＴＳの速度照査が有効なら事故にはなりませんでしたが……）
ブレーキ管のコックを開け忘れて出発したとか？！………
そんなトンマな！と思ったのですが、今年になってから、足踏みブレーキを緩め忘れて本線を走り、タイヤが熔けて脱線！なんて事故があり、まさか！まさか！の思いです。
鬼太郎
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