[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論　３ (580ﾚｽ)
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333: 2010/01/30(土) 20:31:05 ID:ltDL/S9j0(3/3)調 AA×
>>332


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333: [] 2010/01/30(土) 20:31:05 ID:ltDL/S9j0 >>332 ありがとうございます。 やはりポイントですか。 秋田・山形で三線ではなく改軌してしまったのもそのへんなんですかね・・・ ポイントが凍りついて遅れが出るのって、ちょくちょくありますね。 その危険が増大するのは困ります。 新幹線車両を通すのなら、トンネルも問題ですよね。 むしろ古いトンネルなら新しく掘っていいと思いますが、高速化のために掘ったものを さらに拡張とはね。 さて、私のほうは（戯れ程度ですが）どちらかといえば旭川ミニ新幹線論を唱えてました。 これならトンネルとホームは問題無いですが、三線が使えないとなると改軌・・・ してどーするよ（笑）ってことになりますよね。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1252685498/333
ありがとうございます やはりポイントですか 秋田山形で三線ではなく改軌してしまったのもそのへんなんですかね ポイントが凍りついて遅れが出るのってちょくちょくありますね その危険が増大するのは困ります 新幹線車両を通すのならトンネルも問題ですよね むしろ古いトンネルなら新しく掘っていいと思いますが高速化のために掘ったものを さらに拡張とはね さて私のほうは戯れ程度ですがどちらかといえば旭川ミニ新幹線論を唱えてました これならトンネルとホームは問題無いですが三線が使えないとなると改軌 してどーするよ笑ってことになりますよね

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