[過去ﾛｸﾞ] (新)名神･京滋BP･京都高速･第二京阪･京都縦貫総合ｽﾚ (562ﾚｽ)
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1(1): 2008/04/24(木) 07:40:35 ID:Vby0huhX(1/2)調 AAS
語れや。
Wikipedia－名神高速道路
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
新名神公式ページ
外部ﾘﾝｸ:www.genki-shinmeishin.jp
Wikipedia－新名神高速道路
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
京都高速公式ページ
外部ﾘﾝｸ:www.kyoto.hanshin-exp.co.jp
Wikipedia－阪神高速道路8号京都線
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
436(1): 2009/12/26(土) 07:39:32 ID:Obzj+QPU(1)調 AAS
京都南、朝から事故渋滞やん
437(1): 2009/12/26(土) 14:45:07 ID:Cu0Ke1XE(1)調 AAS
>>436
トラックが雨の路面でスリップして中央分離帯に追突して
後続車が玉突き事故。
トラックだと今時期スタッドレスタイヤだから
それでスリップしたのだろうか。
履いているタイヤと路面状況を考えて運転しろよな。
438: 2009/12/26(土) 15:16:34 ID:7Tj7VRS6(1)調 AAS
スタッドレスの方が、耐ハイドロ性高いよ
シャーベットでも排水してくれるんだから
439: 2009/12/27(日) 13:09:30 ID:demwrNR+(1)調 AAS
まぁ これから年末年始の帰省と、１０００円割引で事故が続発か・・・
麻生のあほう
440: 2009/12/27(日) 19:07:02 ID:FoGKtxoS(1)調 AAS
年末は、いつもの混雑かもしれんけど、
年始は、１０００円で遠くに初詣に行くヤツらで大渋滞かも。
しかも、ふだん車を運転しないヤツが増えるから、事故渋滞も増える・・・
441: 2009/12/27(日) 19:21:17 ID:ma+sfhtp(1)調 AAS
しかも年末年始は寒波の来襲で雪模様
都市部でスタッドレスタイヤ未交換の奴が
事故を起こす可能性大。
442: 2009/12/28(月) 02:38:00 ID:v5oY66th(1)調 AAS
>>437
トラックでも小型だからスタッドレスというよりも
全く溝のないタイヤを履いていたかもね。
あの辺りは路面がうねっているし、しかも飛ばしていたのだろうから滑ったんだろう。
あんなタイヤで雨に濡れた追い越しを平然と走っているのがいるのかと思うとゾッとするわ。
443: 2010/01/20(水) 20:51:06 ID:WS7mZBr6(1/2)調 AAS
MBS認定 大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
まあ、市長が逮捕されるような市では仕方がないか
殺人事件認知件数 2004年1月～2009年11月
外部ﾘﾝｸ[html]:www.police.pref.osaka.jp
枚方市 22件
守口市 16件
門真市 12件
寝屋川市 10件
444: 2010/01/20(水) 21:29:00 ID:6KRDLJPs(1)調 AAS
>>686=>>687=>>688=>>689は自治体による教育格差の被害者である寝屋川塵ｗ
大阪府が公開した学力テスト平均正答率〔北河内版・2009〕
国語A 国語B 算数A 算数B
枚方市 70.6 50.9 79.8 56.6
(全国平) 69.9 50.5 78.7 54.8
交野市 69.9 49.5 78.0 54.6
(府平均) 68.3 49.4 78.4 53.8
大阪市 66.3 47.8 77.2 52.5
守口市 66.3 47.2 78.0 51.5
寝屋川 67.1 47.6 76.4 51.3
門真市 62.9 44.6 74.3 48.1
A問題・・基礎力を試す問題
B問題・・応用力を試す問題
445: 2010/01/20(水) 21:36:50 ID:WS7mZBr6(2/2)調 AAS
MBS認定 大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
まあ、市長が逮捕されるような市では仕方がないか
殺人事件認知件数 2004年1月～2009年11月
外部ﾘﾝｸ[html]:www.police.pref.osaka.jp
枚方市 22件
守口市 16件
門真市 12件
寝屋川市 10件
446: 2010/01/21(木) 12:19:46 ID:Xp7x/x5k(1)調 AAS
マルチっすか
447: 2010/02/02(火) 22:07:31 ID:zaE4elGe(1)調 AAS
おいおい縦貫道無料化するのかよ
しかも沓掛～丹波だけって？？
逆だろ？
和知～天橋立を無料にすべきだろ？
448: 2010/02/02(火) 22:52:37 ID:vL5fH8Qx(1)調 AAS
北の方は京都府道路公社管理だからね。
舞鶴道が無料と思って天橋立へ出掛けたら、ぼったくられるワケですねw
449: 2010/02/03(水) 09:34:10 ID:Rjk++ZSN(1)調 AAS
京磁バイパスは無料にならんの
450: 2010/02/03(水) 12:21:00 ID:wLospPmy(1)調 AAS
ニュース見な。
451(1): 2010/02/03(水) 21:13:29 ID:Li9GWey8(1)調 AAS
門真南駅と京都駅を第二京阪で結ぶバス路線がほしい。
４５分で結んでくれたら、列車よりはやいかも。
452: 2010/02/03(水) 21:57:25 ID:n4D6Dhma(1)調 AAS
京都駅まで45分なんて夢物語
だって京都駅付近は終日渋滞してるから
10分以上は確実に遅延するだろう。
453: 2010/02/10(水) 13:23:06 ID:MIsBfKyo(1)調 AAS
沓掛～大山崎予算増 縦貫道 整備局伝達 概算要求上回る１９０億円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
国土交通省近畿地方整備局は９日、府と京都市に対し、京都縦貫自動車道（縦貫道）整備で、国の２０１０年度当初予算案
に盛り込まれた各区間の事業費の内訳を伝達した。未開通区間のうち、沓掛インターチェンジ（ＩＣ、西京区）～大山崎ジャン
クション（ＪＣＴ、大山崎町）間で概算要求を大きく上回る１９０億円程度の予算がつくなどし、縦貫道の全通が大幅に遅れる
事態は避けられそうだ。
沓掛ＩＣ～大山崎ＪＣＴ間は９・８キロ。民主党の公共事業費抑制方針を踏まえ、国交省から府などには昨年１１月時点では、
１５０億円程度の要求になると伝達があり、予定する２０１２年度中の開通が危ぶまれていた。しかし、今回の増額措置に加え、
開通時期も「１２年度供用予定」と明記された。
また、もう一つの未開通区間である京丹波わちＩＣ（京丹波町）～丹波ＩＣ（同町）間の１８・９キロは、概算要求と同額の３０億
円程度だった。ただし、開通時期について、予定通り「１４年度」と明示されており、次年度以降の予算措置の充実が期待できる
内容だった。
今回の事業費について近畿地方整備局は「府側から、開通時期の厳守について強い要望があり、総合的に判断した結果」
とし、府監理課は「縦貫道の完成は府の悲願として、国に声を届けており、必要性が理解された」としている。
今後、財務相が実施計画を承認し、正式な額が決定する。
（2010年2月10日 読売新聞）
454: 2010/02/11(木) 13:27:39 ID:N9KZsEI9(1)調 AAS
滋賀、大勝利。 大阪は死亡。
道路予算７００億円増、陳情次第で格差 概算要求比
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
０９年度比で道路予算の配分額が増えたのは計５県。最も増えたのは滋賀で、
概算要求時では４％増だったが、予算配分案では、０９年度の７４億円から
１２０億円へと６１％増えた。国道１号の架橋工事が０９年度の１１億円から
「２０億～２５億円」に。概算要求時に凍結候補だった６路線すべてに
１億円の予算がつき、事業継続のめどがたった。
逆に、最も減ったのは大阪で８１％減。０９年度で第二京阪道路の工事がほぼ終了、
後続の大型事業が予算化されないことから約６００億円減った。
455: 2010/02/11(木) 13:47:42 ID:BXyGp+ZJ(1/2)調 AAS
川端をはじめ民主党が全部議席を取ったから・・・
456: 2010/02/11(木) 13:49:10 ID:BXyGp+ZJ(2/2)調 AAS
高島市は自民党の上野が票で上回ったところだから冷遇される可能性が。
457: 2010/02/15(月) 16:50:11 ID:yE53LF3T(1)調 AAS
>>451
スピード違反の切符を切られる覚悟ならいけるだろう。
458: 2010/02/16(火) 12:31:35 ID:S0rehxWT(1)調 AAS
京都も結果大勝利！
予算配分「与党の力」「我々が計画」民・自とも成果アピール
外部ﾘﾝｸ[htm]:osaka.yomiuri.co.jp
増加率３０％超の京都府では、京都縦貫自動車道は
久御山町―宮津市の計画区間約１００キロのうち２か所
計２８・７キロが未開通になっており、山田啓二知事や
地元首長、民主党国会議員らが陳情を続けてきた。
見込み額が増加、供用予定の時期も明示された。
民主党府議は「縦貫道は重要な要望事項。完成時期の
明記についても党本部に特に強く要望してきた」と話した。
縦貫道の通る地域の一部は、自民党の谷垣総裁の地元・
衆院京都５区と重なる。同党府連幹部は「我々も要望を続けており、
少しでも予算が増えるのは良い。前原国交相（衆院京都２区）もおり、
参院選、統一選を見据えた民主党の思惑も透けて見える」と述べた。
459: 2010/02/21(日) 12:19:49 ID:WKwjdU5T(1)調 AAS
ほしゅ
460(1): 2010/02/22(月) 03:40:05 ID:Wbne9eB6(1)調 AAS
京滋バイパスの各トンネルでFMのラジ再始まってるね。
対象は大阪3局とαにNHK、e-radioの5局みたいだけど
宇治トンネルの上り線ではCOCOLOはきれいに入るのに、
下りだとイマイチ状況がよくない。e-radioはその逆。
e-radioの場合、滋賀県域局だから京都府内の宇治トンネルで入らないのは仕方ないにしても、
大阪府域免許の802と851がきちんと入るのに、関西広域免許のCOCOLOが
入らないのはおかしいぞ。
461: 2010/02/23(火) 22:27:33 ID:t03deoXA(1)調 AAS
>>460
それを言うのなら西大津バイパスの北川にあるトンネルなんか滋賀県内にあるのに
再送信している民放FMはなぜかFM大阪だけ。
地元のつぶれかけe-radioも隣のαも802もcocoloも入らないのに。
462: 2010/03/05(金) 17:59:03 ID:R7wd2en8(1)調 AAS
第二京阪15日前age
463: 2010/03/06(土) 09:34:40 ID:X7mjp/UV(1)調 AAS
2週間前age
464: 2010/03/06(土) 18:41:09 ID:iJLsnOcl(1)調 AAS
ＦＭ８４５は、第二京阪の何処ぐらい迄、聞こえるかな？
465: 2010/03/08(月) 08:25:13 ID:Emo9uawE(1)調 AAS
阪京の斜め部分は、一年後に完成するんやろか？
466: 2010/03/08(月) 15:42:25 ID:MYIiY34m(1)調 AAS
ひさびさに京滋をつかったら、広域情報板や、所要時間板が着いてたり、
宇治トンネルでハイウェイラジオの試験が始まってたりして、
進化しててビックリした。
467: 2010/03/08(月) 21:49:04 ID:0bhs2RhV(1)調 AAS
ＦＭも聴けるよ
468: 2010/03/14(日) 17:43:46 ID:XRRM9u3F(1)調 AAS
昨日の新木津川大橋の開通で、すっごく便利になりました。通勤時間１０分短縮かも。
469: 2010/03/15(月) 20:13:09 ID:SZo/jtgI(1)調 AAS
調子のって野焼きすんじゃねーよ。
おかげで１号木津川大橋通行止めじゃねーか
470: 2010/03/21(日) 22:59:19 ID:2Wb+iHn5(1)調 AAS
age
471(1): 2010/03/22(月) 22:43:20 ID:wAhkgkeo(1)調 AAS
第二京阪開通したのに全然レスつかねぇなｗ
472: 2010/03/22(月) 22:53:46 ID:S9wk9WPo(1/3)調 AAS
>>471 本スレがあるからな
第二京阪道路6【平成22年3月20全線開通】
2chｽﾚ:way
473: 2010/03/22(月) 23:10:45 ID:S9wk9WPo(2/3)調 AAS
今日は夕方に、八日市から久御山方面へ走ったが
瀬田JCT、重体です。
あの合流部の形状、なんとかならないのか。
さらに、京滋バイパスも重体。
宇治トンネルのサグ渋滞が瀬田JCT先まで延びていた。
南郷ICで降りて、笠取で入ったほうが速いかも（笑
474: 2010/03/22(月) 23:14:49 ID:S9wk9WPo(3/3)調 AAS
この週末の渋滞状況を見てみると、>>401の予測は的外れではない。
敬意を表して再掲する
401 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 14:36:02 ID:HPeUsx6o
今後の予想
①第二京阪が全通
②しばらくは、京滋全通時のように、交通量の変化は少なめ
③だんだん認知され、瀬田以東～門真以南へは、京滋＆第二京阪ルートがメインに
④大山崎や、天王山の渋滞は緩和、
瀬田の渋滞は、激化。
休日は宇治トンネルや、久御山でも渋滞発生。
⑤縦貫道が大山崎に接続。
⑥京都南・東の利用台数が少し減少。
大山崎の交通量増大し、休日は渋滞。
久御山の渋滞はないが、京都高速の上鳥羽出口が酷いことに
475: 2010/03/23(火) 09:18:04 ID:1DUfGvJY(1)調 AAS
上鳥羽で渋滞とは誰が予想したことかｗ
476(1): 2010/03/23(火) 09:26:29 ID:19izre0i(1)調 AAS
間違いなく阪神高速になれました。
855 名前：R774 投稿日：2010/03/23(火) 09:12:51 ID:WqcOlY7A
お、この時間、JARTICの関西広域で唯一の渋滞が上鳥羽出口だけじゃないかｗ
477: 2010/03/23(火) 09:52:33 ID:wfIQaVd0(1/2)調 AAS
よかったね、京都高速ちゃん！一人前の阪神高速になれたよ！
478: 2010/03/23(火) 09:57:44 ID:wfIQaVd0(2/2)調 AAS
９時台前半のデータは残ってなかったが、>>476の30分前のjartic
画像ﾘﾝｸ
たしかにこの状況はｗｗちゃんと使ってくれてるんだなｗ
479: 2010/03/23(火) 10:56:22 ID:adF50LA6(1)調 AAS
【道路】首都高と阪神高の平日昼間割引 ３月末で終了決定
2chｽﾚ:newsplus
480: 2010/03/23(火) 11:17:08 ID:cLtf9dwP(1)調 AAS
トンネル値下げﾏﾀﾞｰ
481: 2010/03/25(木) 12:41:42 ID:xxKMEWL5(1)調 AAS
8405の携帯版の京都高速の所の画像はランプ案内だと思ってたけど渋滞情報も出るんだな
渋滞しなかったから分からんかった
482: 2010/03/27(土) 09:33:24 ID:TJZ93KZM(1/2)調 AAS
瀬田東JCT大渋滞だな。
何故か名神も大津先頭に東行きが混んでいるが。
なぜに大津先頭？
483(1): 2010/03/27(土) 09:43:04 ID:SR6jUo8K(1)調 AAS
大津ICから１０００円均一で、入ってくる車が多いから
484: 2010/03/27(土) 09:48:04 ID:PcDONQEp(1)調 AAS
そのうえ2車線で狭いトンネルやカーブも多い
485: 2010/03/27(土) 10:24:43 ID:TJZ93KZM(2/2)調 AAS
でもこれまではそんな事も無かったでしょ？
486: 2010/03/27(土) 12:02:59 ID:nzhYDHIL(1)調 AAS
>>483
京都東からでも50円しか変わらんがなｗ
487: 2010/03/27(土) 13:52:45 ID:XV/Fz85T(1)調 AAS
今日は第二京阪の久御山も渋滞・・・・
よって、>>401は神認定！
488: 2010/03/27(土) 13:54:11 ID:InicC4lP(1)調 AAS
【皇室】天皇・皇后両陛下、宇治の平等院ご訪問
2chｽﾚ:newsplus
1 名前：春デブリφ ★[sage] 投稿日：2010/03/27(土) 13:15:23 ID:???0
京都滞在中の天皇、皇后両陛下は２７日午前、宇治市の平等院を訪ね、国宝に指定さ
れている鳳凰(ほうおう)堂の「阿弥陀如来坐像(あみだにょらいざぞう)」などを見学さ
れた。
天皇陛下の訪問は、学習院中等科１年生だった１９４７年以来。両陛下は穏やかな春
の陽気の下、見頃を迎えた桜を楽しみながら浄土式の庭園を歩かれた。
■ソース(読売新聞)
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
※写真 平等院をご覧になる天皇、皇后両陛下＝川崎公太撮影
画像ﾘﾝｸ
489: 2010/03/28(日) 11:29:36 ID:BK+Hoimh(1)調 AAS
伊勢湾フェリーを廃止までに追い込んだ1000円高速なんて早くやめてしまえ
運賃は少々高くとも休憩と快適な船旅ができる
旅情なんてもんがどんどんなくなっていく。
1000円高速くたばれ。
民主の代替案もいらない
普通にETC半額、程度で良い。
490: 2010/03/31(水) 12:21:54 ID:iCqcTOCq(1)調 AAS
日刊建設工業新聞 - 2月17日 のニュース
外部ﾘﾝｸ[php]:www.decn.co.jp
☆近畿整備局／１０年度直轄事業個所公表／京都第二外環など促進
491(1): 2010/04/03(土) 14:37:14 ID:vv2D/9Sa(1)調 AAS
第二京阪下り寝屋川で事故、二車線規制しても渋滞無し
利用者少なすぎワロタ
492: 2010/04/08(木) 23:39:43 ID:+mAzBhJY(1)調 AAS
>>491
下道は朝６時半で渋滞してた。信号のタイミング悪すぎ
493: 2010/04/09(金) 14:34:45 ID:TdM9fvBt(1)調 AAS
ウチの会社、第二京阪の使用禁止命令がでた。
値段が高すぎるからだと。
たしかに高いよなぁ…
494: 2010/04/09(金) 18:00:18 ID:P4bFuCSx(1)調 AAS
時間を無駄にする馬鹿会社。じきに潰れるでしょう。
495(1): 2010/04/09(金) 21:29:10 ID:b8MAXp7h(1)調 AAS
ヒマなんだよ。
時間が安いんだよ。
496: 2010/04/10(土) 10:24:15 ID:VybYlM80(1)調 AAS
そんな会社でしか働けないなんてかわいそう・・・
497: 2010/04/11(日) 15:05:27 ID:curmdJP3(1)調 AAS
あほな考えでいるから仕事もなくなるんだよ。
少々の出費で商圏だって驚くほど広がるのに。
498(1): 2010/04/11(日) 23:46:51 ID:7zYzIJvC(1)調 AAS
高速代より残業手当払ってるほうが安いんだよ
499: 2010/04/12(月) 00:12:43 ID:3cIqcMnL(1)調 AAS
>>498
>>495
500: 2010/04/12(月) 00:29:17 ID:PzioT+qs(1)調 AAS
これでも予想は上回っている
501: 2010/04/17(土) 04:24:52 ID:SL7jGWgr(1)調 AAS
第二京阪行くより吹田経由で名神行く方が安いとは
502: 2010/04/17(土) 10:42:50 ID:DyaNk0H5(1)調 AAS
名神や近畿道では殺伐とする平日夕方の時間帯でも90kmhくらいで
流れ、車間距離も十分に取れ、そこに強引に割り込む車もなければ
追い越し車線をカッ飛んでいく車も居ない、大阪の高速とは思えないくらいに
行儀の良い道路だな。
まぁ覆面パトが大杉で、入れ食い状態だからみんな飛ばさないだけかもしれないが。
503: 2010/04/17(土) 12:35:13 ID:j4x7gtej(1)調 AAS
第二京阪開通の真の効能は側道の開通だよな
Ｒ１の星が丘やＲ１６３の巣本の渋滞が減って
長距離の合間に横持ち付けられる俺の仮眠時間が増えた
504: 2010/04/26(月) 15:38:31 ID:FATNwA1C(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
505: 2010/05/20(木) 12:20:44 ID:St3rPmdb(1)調 AAS
506: 2010/05/23(日) 14:51:50 ID:uQsGKx/W(1)調 AAS
地震に注意！！短中期地震注意報
このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅～職場、昼間の居場所を守りましょう。
507: 2010/06/02(水) 00:25:24 ID:DjoFAxWi(1)調 AAS
６月になったけど無料になったの？
508: 2010/06/02(水) 22:49:27 ID:3sygTegq(1)調 AAS
「6月予定」のまま、実施予定日は公表されず。
509: 2010/06/14(月) 18:58:43 ID:5MsNGBFg(1)調 AAS
小沢あげ
510: 2010/06/15(火) 08:06:44 ID:MALFBHTU(1)調 AAS
道路なんかは役にたたん。
子供虐待市長と府知事がぁ。
辞表だして京阪に飛び込んで市ねや。
511: 2010/06/15(火) 21:24:47 ID:+hTZRZZM(1)調 AAS
環境や歴史建造物が好きなら、千本付近を強制的に立ち退かせて、朱雀大路を復活させればよい。
８４ｍの幅があった朱雀大路が復活すれば、交通がかなり良くなる。
512: 2010/06/15(火) 22:13:44 ID:c4M18btU(1)調 AAS
キチガイなレスが増えたな
513(1): 2010/06/17(木) 18:54:52 ID:jM3Dz4Eb(1)調 AAS
06月17日18時40分
８号京都線 下り
城南宮南 ← 城南宮北 事故
こんな見通しのいい道路で
なんで事故が起こるんだ？
またキチガイが飛ばしすぎたのか？
514: 2010/06/24(木) 16:47:59 ID:RI+A3Dr/(1)調 AAS
地震に注意！！短中期地震注意報
このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅～職場、昼間の居場所を守りましょう。
515: 2010/06/26(土) 16:43:03 ID:2wIjkMhA(1)調 AAS
縦貫道の無料化ってどうなんだろうね。
どうせなら北部の縦貫道を無料にした方がいいんじゃね？
舞若道が無料なんだし。
京都に車で通勤する亀岡市民はすごい恩恵だろうな。
渋滞がどんなもんになるか見ものだが。
516(2): 2010/06/26(土) 22:58:18 ID:rAS/KENR(1)調 AAS
どうせトラブルんだろうなぁ。
繋がっているのにこっち（宮津～わち）は有料かよ！とか。
京都丹波道路の分はどうなるんだろうなぁ。
特に、本線料金所はどうなるんだ？
バーが開きっぱなしになるのか？
それだと減速しないバカが料金所で事故りそうだし。
（ETCの速度制限掛かる前みたいに）
517(1): 2010/06/26(土) 23:38:02 ID:/hCmrLP4(1)調 AAS
>>516
おいおい、ネクスコの説明とか見ないのかよ。
こんなドライバーが急増するのかと思うとゾッとするわ。
恐らく、本線料金所でも「ETCレーンでも減速せよ」との看板が立つだろうけどな。
518: 2010/06/27(日) 19:47:49 ID:8jceeJh3(1)調 AAS
>>513
軽とかミニバンとか、足元の貧弱な性能を考慮せずに
ぶっ飛ばすバカは多いからな。
519: 2010/06/27(日) 20:50:10 ID:oWS7RXaW(1)調 AAS
>517
ああ、ボタン式か。
関係機関の事前協議でそんな話が出てたと噂に聞いてたな。
ただ、ネクスコのHP見に行って、何処に書いてあるのか分かりにくいと思ったのは俺だけだろうか…
つっても、国の対応が遅いせいで、周知期間が短すぎだと思うが…
まぁ、無料の舞鶴若狭道路と繋がってる、綾部宮津+丹波綾部道路は有料のままなんだから、
こっちの方が揉めそうな予感がするが…
中途半端に綾部JCT～綾部安国寺だけは無料だし。
520(2): 2010/06/27(日) 21:00:22 ID:nhaUGgrZ(1)調 AAS
京都丹波道路はネクスコ管轄
綾部宮津道路は京都道路公社の管轄
521(2): 2010/06/27(日) 22:33:44 ID:D5prNSG/(1)調 AAS
>>520
それはわかってるんだがなんとかならないのかね。
大体同じ道路なのに管轄が違うのがおかしいよな。
全通したら全てをネクスコに売却するんだろうな。
522: 2010/06/27(日) 22:40:29 ID:UN5YfSY7(1)調 AAS
>>521
そんなこと言い出したら、今でも北近畿豊岡道は無料なのに、遠坂トンネル部分だけは有料だったり、
名阪国道なんかもどうなるんだとか、いろいろあるわな。
523: 2010/06/28(月) 20:16:22 ID:QGIqapwU(1)調 AAS
>520
丹波綾部道路（京都府道路公社管轄）も入れてあげて下さい…
>521
国がやってくれない箇所に、各都道府県の道路公社が高速を作ってるのは
あちこちにあるけど…
第二阪奈とかもそうだし。
あと、阪神高速も管理する会社（管轄）が違うし。
524: 2010/07/01(木) 12:19:42 ID:HVFirJVx(1)調 AAS
四五十キロの感覚で車線変更する馬鹿だらけで困る。こんな奴に目の前でスリップされたら丸損だ
525: 2010/07/01(木) 22:29:17 ID:Kqar/BYn(1)調 AAS
加速車線で右ウィンカー出して停車してる車がいた。
良く見ると、本線の流れが途切れるのを待っている様子。
一般道の交差点じゃないんだから…
526: 2010/07/02(金) 09:44:35 ID:rPParotK(1)調 AAS
よく見るシーン。
527: 2010/07/03(土) 10:15:39 ID:i59Wbu2H(1)調 AAS
無料化実験開始後、初めての週末。
大雨で交通量、少なめ・・・
528: 2010/07/03(土) 12:00:24 ID:hGhXspcq(1)調 AAS
個人的に無料化は迷惑だﾆｬﾝ
529: 2010/07/04(日) 10:35:58 ID:GLnEDRpe(1)調 AAS
無料化になった京都縦貫道
事故や故障車が増えたな。
今まで高速料金が払えなかった
ボンビーが入ってきたせだろう。
迷惑極まりない。
530: 2010/07/04(日) 20:09:26 ID:uGizHMIe(1)調 AAS
京都縦貫道の「一部区間」な。
わち～宮津は、無料化された舞鶴道と繋がっているのに、
有料のままだから苦情が多発してるらしい。
苦情は国に言えよって感じだろうなぁ。
無料区間を独断で決めたのは国なんだから。
531(1): 2010/07/04(日) 23:15:58 ID:ldzKUvEH(1)調 AAS
国に文句言うのは筋違い。
お前らが民主党に入れたから自業自得なんだよ。
京都府は民主党得票が多いから仕方ない。
他に無料区間が多い神奈川県や北海道も民主党の得票が多い。
532: 2010/07/04(日) 23:55:25 ID:WiRbY51+(1)調 AAS
無料区間は通行量と都市圏までの距離で決めたんだろ？
533: 2010/07/05(月) 00:22:03 ID:MxPxq72r(1)調 AAS
新湘南バイパスは東京や横浜から近すぎ。
534: 2010/07/05(月) 11:19:36 ID:SjeikgQR(1)調 AAS
地震に注意！！短中期地震注意報
このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅～職場、昼間の居場所を守りましょう。
535: 2010/07/05(月) 21:18:55 ID:GwnXgS80(1)調 AAS
かと言って、料金所に怒鳴り込むのもどうかと思うが…
知り合いが北の方の縦貫道関係の仕事をしてるので聞いたが、
わざわざ料金所へ怒鳴り込んで、長い時間怒ってた奴がいたらしいぞ。
通行料を返せだの金を取られるならバックで帰るだのどうだの。
正直、業務妨害で警察呼べるレベルじゃねえの？と思うような内容だった。
あきらかに、広報期間が短い（国が開始時期をぎりぎりまで決めなかった）のと
無料区間設定のミス（国の独断で、判断基準も公表せずに決定）が原因だと思うが。
536: 2010/07/05(月) 23:21:11 ID:2GPX8cfw(1)調 AAS
民主党は一々やることが下手くそすぎる。
もう見てらんない
537: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2010/07/10(土) 21:58:02 ID:YZAdLSAA(1)調 AAS
>>531
京都は共産党得票が多いのではないかい？
538: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2010/07/10(土) 22:33:36 ID:R5v4WHBS(1)調 AAS
昔は。
民主が出てきてからは、民主・自民が当選してるな。（参議院）
539: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2010/07/10(土) 22:44:54 ID:1Ll6D+k+(1)調 AAS
京都は前原国土交通大臣の地元
540: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2010/07/11(日) 07:32:56 ID:VJEeSVSP(1)調 AAS
滋賀県なんか全議員民主党なのに何も無料化されていない。
541: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2010/07/11(日) 12:18:23 ID:nvTdveD4(1)調 AAS
湖西道路も無料化されて
途中道路も無料化されるじゃん
これ以上贅沢言うな
542: 2010/07/17(土) 00:54:31 ID:CdhUx4cZ(1)調 AAS
近江大橋無料化まだ？
543: 2010/07/17(土) 06:38:00 ID:NMrlQKVn(1)調 AAS
名神無料化まだ？ｗ
544: 2010/07/17(土) 13:31:02 ID:CfRHsguS(1)調 AAS
地震に注意！！短中期地震注意報
このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県で
最近では(56月)予想震源域の奈良でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅～職場、昼間の居場所を守りましょう。
545: 2010/07/26(月) 00:07:52 ID:QLRbl64U(1)調 AAS
渋滞を引き起こし、事故・故障ばかり起こす1000円サンドラどもによる
迷惑を無くすために、1000円高速料金政策をやめさせよう。
546: 2010/07/26(月) 21:39:33 ID:NBvp3rW6(1)調 AAS
>>516あたりで話題になった
料金所でのトラブルが多発しているらしい。
ただこれが京都縦貫道路にも起こっているかどうかはしらないが・・・。
高速道路新料金】無料化後、ETCでトラブル増加中
外部ﾘﾝｸ:www.carview.co.jp
一部抜粋
>高速道路の無料化社会実験が開始されてから、
>ETCレーンを正しく利用できない車が増えているという。
547: 2010/07/26(月) 22:27:03 ID:9DQ4cTZZ(1)調 AAS
ETC以外でも、通行券を取らずに進入する車が増加気味らしい。
出口で書類書かされるから、かなり後が面倒な事になるんだが…
548: 2010/08/04(水) 11:21:40 ID:EhyQPCr9(1)調 AAS
民主党は中途半端なことして、混乱に陥れるのが好きなんだな。
549: 2010/08/04(水) 18:57:05 ID:5mXlPbiG(1)調 AAS
政権取ったばかりだから色々長い目で見てやれって意見があるが
それなりに長いこと議員やってる奴がいるのに、何言ってんだって思う。
550: 2010/08/06(金) 19:43:20 ID:AjMn8as/(1)調 AAS
名神下り方向、瀬田川から後竜王まで渋滞してる・・・、新名神も草津田上まで渋滞
夏休み週末とはいえこの渋滞・・・
お盆にはこれ以上の渋滞になってしまうのだろうか・・・。
551: 2010/08/07(土) 10:03:54 ID:pGTQQ6ne(1)調 AAS
名神 下り 京都東ＩＣ → 吹田ＩＣ 2時間以上
中国道 下り 中国吹田ＩＣ → 西宮北ＩＣ 1時間30分
名神 上り 吹田ＩＣ → 京都南ＩＣ 1時間20分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jartic.or.jp
552: 2010/08/13(金) 23:00:39 ID:fgZnFlso(1)調 AAS
さあ、じわりじわり混んできましたよ。
瀬田東を先頭に上り線名神京滋BPとも2ｋｍの渋滞
553: 2010/08/14(土) 22:05:54 ID:46Y3Ue1a(1)調 AAS
縦貫道、沓掛出口から篠本線料金所を超えて渋滞している
554: 2010/08/22(日) 20:57:32 ID:UK/NywTe(1)調 AAS
昨日無料化になって初縦貫道走ってきた。
京都→丹波に向かっていたが沓掛の渋滞はひどい。
今までは２車線あったのに１車線の減少されているし。
大山崎までつなげる工事はわかるが入口は２車線のままに
しといてほしかった。
555: きり番ゲッター 2010/08/26(木) 13:02:26 ID:fawzNiPF(1)調 AAS
555ゲット！
急がば電車で行きましょう。
556(1): 2010/09/04(土) 13:52:01 ID:xHs/+yY2(1)調 AAS
名前：R774[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 10:26:24
今朝、亀岡市内の縦貫道路で追い濃い車線を１５０くらいで激走していたベンツＳ６００を見かけた。
追い越し車線を100から120くらいで走っているのを、パッシングしながら追い越していく。
走行車線を80～100くらいで流していた俺にはキチガイにか思えない。
しかし、京都市内の阪急踏み切り手前で、その車に追いつく。
なんだ、１５０で走ろうが100で走ろうが、目的地への到着時間は
ほとんどかわらないんだな。
飛ばす分、ガソリン食うし、運転に神経使うし、飛ばしていても何の得もしないんだなと思った。
全くその通りだな。今朝もベルファイアが１５０どころかそれ以上の速度で暴走していたが。
市内に入るとその車に追いついたしｗ
557(1): 2010/09/04(土) 14:00:57 ID:eRcuLwFs(1)調 AAS
>>556
覆面に捕まれば面白かったのに。
無料化になって覆面は減ったのかな。
558(1): 2010/09/05(日) 01:32:01 ID:S0beAMHP(1/2)調 AAS
>>557
まあ、ああいう確信して暴走する奴に限って、なかなか捕まらないもの。
ひょいと捕まるのが、普段から周囲に気にしないのに
高速に乗ったとたんに飛ばして捕まるサンドラさんだからな。
559(1): 2010/09/05(日) 12:56:28 ID:9pxhyNyb(1)調 AAS
>>558
警察も点数稼ぐリスクとリターン考えてやってるからな。
サンドラさんは無防備無抵抗だから、イージーターゲット。
150出す奴捕まえようと思うと周辺の車をぶつける危険も高いし、
そもそも警官もそこまで技術なかったりする。
560: 2010/09/05(日) 19:45:13 ID:S0beAMHP(2/2)調 AAS
>>559
>そもそも警官もそこまで技術なかったりする。
んなことないだろ。
片手ハンドルでシートに座る姿勢が左に30度傾いて運転している奴が
まともな運転できるわけないし。
交通機動隊の方が運転スキルは高いと思う。
561: 2010/09/06(月) 01:06:40 ID:3EldPoIe(1)調 AAS
↓こういうサンドラなんとかならないか
>名前：R774[sage] 投稿日：2010/09/05(日) 23:20:33
>ろくに標識を見ていないで思い出した。
>今日の夕方、関東ナンバーの車が
>宇治東ＩＣの出口から侵入してきたのに遭遇した。
>出口の信号で待っている俺の車の横を
>すーっと何のためらいもなく入っていく
>え？っと思っている間に、ＥＴＣゲートまで行ってる。
>他の車が出口に向かってきたので気がついたようだが。
>どう考えても、出口に向かって入ってこられような
>標識もレーン指示もないのに。
>これがサンドラの実態なんだな。
562: 2010/09/07(火) 05:38:41 ID:SODfuCPL(1)調 AAS
ボケ老人ドラの必殺技「高速逆走」じゃないのか？
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