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東名・第二東名高速道路 part3 (1001レス)
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995
: 2005/07/31(日) 14:00:18
ID:owyzBrtF(1)
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995: [] 2005/07/31(日) 14:00:18 ID:owyzBrtF 東名を作ったときは、眠気防止のために微妙なカーブを連続させて作ったが、 今となっては速度低下や事故の原因になるので、第二東名は直線的に作っている。 それよりも片側3車線で、最高速度140キロで、輸送力が大きくなるほうが経済効果が高い。 単純に速度向上だけでも捌ける台数は1.4倍、車線増とあわせて2.1倍の輸送力向上の 効果のほうが注目されるべきだろう。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1098801810/995
東名を作ったときは眠気防止のために微妙なカーブを連続させて作ったが 今となっては速度低下や事故の原因になるので第二東名は直線的に作っている それよりも片側3車線で最高速度140キロで輸送力が大きくなるほうが経済効果が高い 単純に速度向上だけでも捌ける台数は14倍車線増とあわせて21倍の輸送力向上の 効果のほうが注目されるべきだろう
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