[過去ログ] ▼過労運転士たちの叫び▼ (505レス)
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455: 2006/01/14(土) 20:17:06 ID:vLh1pZZw(1)調 AAS
>>451の記事から

運送会社は90年以降の規制緩和で1.5倍の6万社に増えた。
運賃の自由化や営業区域の撤廃が進み、競争はし烈を極める。
運転手の労働時間が大幅に伸び、運送業の過労死認定(04年度、脳心臓疾患含む)は71件。
全業界でワーストワンが3年続いている。

 高橋さんは予定通り目を覚ました。朝5時、滋賀県彦根市の名神高速にさしかかる。
昨年11月、ほぼ同じ時刻に大型トラックが関係した7人の死亡事故現場だ。
この時間帯が最も眠くて辛い。急に速度を下げ、蛇行するトラックをよく見かけるという。

 事故防止のため03年から大型トラックの速度制限装置が義務化され、時速90キロ以上出せなくなった。
鹿児島−大阪間では前より2時間余計にかかるが、求められる到着時刻は同じだから仮眠時間をさらに奪う。
高橋さんの勤める中堅運送会社でも昨年、運転手が2件の重傷事故を起こした。
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