[過去ﾛｸﾞ] 神奈川県の道路事情２ (687ﾚｽ)
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605: 2006/01/02(月) 14:55:10 ID:+Hj+3gU1(1)調 AAS
小さい頃、神奈中バスに乗って祖母の家に行くのが楽しみでした。
橋本駅から、今は廃止になった橋35系統大島経由に乗りました。
降車するバス停では足が悪いにも関わらず、杖をつきながらいつも祖母が待っていてくれた。
エアロスターKを見ると、今は亡き祖母との懐かしい想い出がよみがえる。
606: 2006/01/15(日) 08:29:59 ID:DHhwAf/y(1)調 AAS
>>600
＞拡張されて渋滞は解消されたが
は確かだと思うが、新道の上りが混まなくなったは首都高狩場線の開通が一番の理由だと思う。
607: 2006/01/15(日) 08:43:53 ID:o9JLmaIf(1)調 AAS
T-…の95年式中型車もLED化したみたいでつ。
「つ」大型車のLED化で廃品となった幕に津久井神奈交としての幕を継ぎ足したため、湖21・湖23と、野05、野11・野13がすごく離れており、
トップドア車は藤野駅まえで２分近くグルグルしてまつよ。
見てると楽しいですが、廃止路線ばかりで…orz。
608: 2006/01/22(日) 01:27:06 ID:1+4cQiMg(1)調 AAS
age
609: 2006/01/22(日) 08:23:23 ID:oKwZ45QI(1)調 AAS
sage
610: 2006/01/31(火) 02:55:47 ID:tYu5DzLW(1/2)調 AAS
横横の、横須賀ICを降りた所の交差点から衣笠ICを降りた所の交差点までを
真っ直ぐ結ぶトンネル掘ってるじゃないですか。
あれっていつ頃開通予定なのか知ってる方いませんか。
611(1): 2006/01/31(火) 14:10:42 ID:Ru7rQ2yT(1)調 AAS
アベトン？
612: 2006/01/31(火) 18:29:09 ID:OCvcn4jC(1)調 AAS
町それぞれに結構特色を持っている区。それが金沢区。
横浜の中でも、特に町のバラエティ度が高い。
こと金沢に関しては、
どの町が一等なんて全くつけようがない。
各個人の指向次第で、一等にあげる町への票が、完璧にバラバラになりそうな区だ。
利便の良いマンソン人、山幸カマリヤン（奥地）、ちょっぴりオタカ目新興住宅人、海幸ベイエリアン、と、
区内で色々な所に住んできた俺だが（表記順は不同）、
越すたび違う顔を見せる金沢さんに、愛着も増してったよ。
613(2): 2006/01/31(火) 21:36:19 ID:tYu5DzLW(2/2)調 AAS
>>611
いえ、完全に新規に作ってるやつです。
（途中でアベトンの道とも接続するみたい）
横須賀ICの工事現場はかなり目立つし何年も前からやってるので、
あの辺の人なら存在自体は知ってると思います。
ただ、いつ開通するかになると全然情報がなくて…。
614(1): 2006/02/01(水) 11:24:27 ID:PHdo4sxr(1)調 AAS
>>613
写真ウプして欲しいです。
615(1): 2006/02/01(水) 19:51:54 ID:EGNfYYe4(1)調 AAS
国籍よりも血統でいくとこうなるw
↓
神奈川県：
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。
外部ﾘﾝｸ:ime.st
「神奈川県」
朝鮮系住民にちなみ、「韓川(からかわ)」という川の名から「かながわ」となった。
外部ﾘﾝｸ:ime.st
265 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/01/17(火
616: 2006/02/01(水) 21:58:30 ID:Ln/Wu3jW(1)調 AAS
>>615
韓川が今の何川だといくら質問しても答えてくれないよな、コピペ馬鹿www
617: 2006/02/02(木) 18:28:38 ID:kIlXnTUA(1)調 AAS
藤沢北口駅前の王将、繁盛してるね。
よく夜にお持ち帰り待ちの人がたくさんいる。
便利だからかなあ。
618(2): 613 2006/02/05(日) 03:28:34 ID:sLM+tHlZ(1)調 AAS
>>614
これです。
神奈川県 横須賀土木事務所 久里浜田浦線
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.pref.kanagawa.jp
つーか、横須賀ICんとこで掘ってるのも「阿部倉トンネル」なのね。
有名な方のアベトンと混乱必至。
619: 2006/02/05(日) 08:34:00 ID:zi9w/3wA(1)調 AA×
620: 2006/02/06(月) 00:10:55 ID:4IyGPk2S(1)調 AAS
>>618
リンク先に問い合わせ先が書いてあったから
電話して聞いてみたら？
おそらくそれが一番正確な答えかと・・・
621: 2006/02/06(月) 18:30:56 ID:Y++dQR58(1)調 AAS
昔の本牧は独特な雰囲気のある街だったな。
今みたいにどこにでもありそうな新興住宅地にするくらいだったら、
あのまま米軍住宅のままにしておけば良かったのにと思わないこともない。
622: 2006/02/07(火) 16:38:23 ID:Exzzg0T5(1)調 AAS
CKBが脳内本牧をキープ＆広報してくれるから、問題ナッシング。
623: 2006/02/07(火) 18:10:21 ID:snCNElvl(1)調 AAS
ミスターマックスが出店
外部ﾘﾝｸ:www.townnews.co.jp
藤沢市辻堂新町、ＮＯＫ(株)工場跡地に来春、新たなショッピングセンターがオープンする。
核となるテナントは総合ディスカウントストアで、福岡県福岡市に本社を置く(株)ミスターマックス（東証１部・福証、平野能章社長）ら。8月6日、
藤沢商工会議所で地元説明会を予定している。
出店場所は、ＪＲ東海道線、藤沢駅と辻堂駅の中間、辻堂新町４丁目、湘南モールフィルの北側。
名称は、「（仮称）ミスターマックス神奈川藤沢ショッピングセンター」。
センター内に出店するのは、ミスターマックスをはじめ、東京都町田市に本社を置く、
食料品スーパーの(株)三和、福井県が本社の(株)勝木書店ら。
その他に、専門店、飲食店など約50店舗が入居する計画だ。
藤沢ヤバス
624: 2006/02/11(土) 19:07:58 ID:ayBhFvCg(1)調 AAS
駅前にビックできるじゃん。
替わりに丸井が無くなるけど。
625: 2006/02/11(土) 19:09:59 ID:rfRCyltw(1)調 AAS
相模原よりおもいっきし期待ハズレだった街が
ひとつある。
それが茅ヶ崎。
まさかあそこまで酷いとは想像もしてなかったよ。
サザン通りって本当に名前だけじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
626(1): 2006/02/16(木) 20:32:11 ID:RLWaHkfy(1)調 AAS
茅ヶ崎にいったい何を求めていたというのだろうか。
627: 2006/02/17(金) 18:24:05 ID:24v3iDtb(1)調 AAS
最近の神奈中オタクはキモいのが増えましたよね。
ひ○ゆき、スパ○根など。
ひ○ゆきもサイト開設してから調子乗ってるみたいだし。
ま、見捨ててリンク解除するようなサイトも出てきたようだし、ひ○ゆきもこれで終わりかなｗｗ
神奈中オタクでまともなオタクって誰なんでしょう？サイト管理人がメインになるんでしょうけど、皆さんは誰だと思いますか？
628: 2006/02/23(木) 08:21:01 ID:K+5/bsBk(1)調 AAS
↑こいつの母親、精神異常者らしいぜｗｗｗ
629: 2006/02/23(木) 11:14:11 ID:VzzpkbrX(1)調 AAS
南区 ： 金属バットもってて強そうだが警官がくる前に逃げていっちゃったから弱そうだ。
中区 ： 黄金町（駅）を押し付けあってそうでワロス
泉区 ： 領家は由緒ある名前だったよな、たしか
金沢区： 横浜唯一の天然砂浜（海抜０ｍ）から横浜最高峰（海抜１５６ｍ）まであるのは地理的には面白いな
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
戸塚区： ゴルフ場でか杉ｗ 基地外不動産屋をどうにか汁
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
緑区 ： 森の台ど田舎地名ワロス
青葉区： 緑山ど田舎地名ワロス
港北区： ちょびっとだけ青葉区にダイレクト渡し50へぇ
瀬谷区： 横浜のチベットワロス
都筑区： にせ茅ヶ崎ワロス
旭区 ： 字が簡単でよかったな
神奈川区：奉行所乙
630: 2006/03/05(日) 12:58:52 ID:4iqaJyTx(1)調 AAS
>>626
>>1
631: 2006/03/05(日) 13:10:16 ID:GIbedPl1(1)調 AAS
２００５年度の世界トップの興行収益を達成した現役最強ロックバンド ”U2"の
なんと8年ぶり、たった一夜だけの来日ライブ！4月4日 日産スタジアム！
数え切れないグラミー賞を受賞してきた世界一のロックの殿堂を目に焼きつけよう！
ペアチケット定価20000円をなんと！１５０００円からのスタート！
外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
632: 2006/03/05(日) 15:20:27 ID:EEOPGwwV(1)調 AAS
本社や東京支店が「東京+神奈川」または「都心+横浜」をカバーしてしまうため、
横浜には支店を置かない大企業が多い。
生粋の東京人や横浜人はそれぞれのプライドがあるから否定するだろうが、
全国的視野からみたら、はっきりいって、ビジネス的にも、人的文化的にも、
東京と横浜なんて一括り。
神戸と大阪の関係も、大阪に本社のある企業などでは若干それに近いものがある。
支店経済都市と指すなら、札幌、仙台、名古屋、広島、福岡だ。
横浜と神戸は支店というより、本社の別館ｗ
633: 575 2006/03/05(日) 23:45:17 ID:VrBu+YzQ(1)調 AAS
長後街道（中田～戸塚）の工事はかなり進んだね。
しかしあの墓場がなぁ('A`)
634: 2006/03/07(火) 04:00:16 ID:/9TS0sN3(1)調 AAS
「都市計画道路環状４号線（下飯田地区）の開通式を３月５日（日）に開催！」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.jp
635: 2006/03/07(火) 19:41:19 ID:HXB97CrO(1)調 AAS
殺虫剤スプレー(・_・)ｒ鹵~＜巛巛巛虫249虫 (°ロ°)ぐぇぇぇぇすでに641が腐ってる。
ポルタァー □}} {{△ ＼(▼0▼)／ {{◯ ◆}} ガイストォー（641ゾンビー）
オメデトゾンビースケベイス！（ノ－_－）ノ～～凹凹凹凹凹凹凹☆（ ☆o☆）641ゾンビー
636: 2006/03/18(土) 22:12:28 ID:mccs41V4(1)調 AAS
age
637: 2006/03/19(日) 09:04:44 ID:eQUkVx86(1)調 AAS
厚木
外部ﾘﾝｸ:askayama.net
638(1): 2006/03/21(火) 20:22:40 ID:xyDjdD7h(1)調 AAS
年度末だけど、何処か、景気のいい、開通情報ってないの？
639(2): 2006/03/23(木) 12:38:45 ID:TBDU7opY(1)調 AAS
>>638
年度末で思い出したが、中田さちが丘線の岡津町付近はいつ
開通するんだろう？
去年の秋あたりの広報では１７年度中開通って書いてあったんだが。
それにしてもあの一帯の道路は着工から完成までやたら手間取るな・・・
弥生台桜木道路も橋（高架？）だけ作って放置だし。
640(1): 2006/03/23(木) 20:31:04 ID:0Mz7NFem(1)調 AAS
>>639
１８年度末に部分開通。しかし名瀬街道までは繋がらず orz
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.yokohama.jp
641: 639 2006/03/24(金) 18:19:39 ID:eTHdIcP7(1)調 AAS
>>640
thx!
１年も遅れる上にここまで中途半端だとは・・・ orz
図のまま開通させると岡津町側で事故が増えそうな気が。
642: 2006/03/24(金) 19:08:45 ID:KbCttAii(1)調 AAS
みなさんはなんで鎌倉が好きなんでしょうか？
それはやっぱり景観や街の雰囲気なんかじゃないですかね。
海があって山も緑もあり歴史もあり観光地だから遊ぶところもある。
一時期こっちから離れて数年前に戻ってきたんですが、やっぱりいいところです。
鎌倉を便利だから好きって言う人はいないと思います。(大船は除きますね)
多少の利便性は我慢してでも守るべきものがあるのではないかと思うんですよ。
やっぱり大事な思い出の場所がかわってしまうのは悲しいものです。
僕の親が鎌高生だった30数年前は海岸の砂浜ももっと広くて
海の色が毎日変わってゆくのがとてもきれいだったそうです。
自分もそんな風景見たかったです。稲村ヶ崎もまったく変わってしまっているようですし。
砂浜は人の力でどうこうって言うのは難しいかもしれませんが
他にもできることはあると思います。
なんか若造が長々とチラシの裏すいません
643: 2006/03/25(土) 20:53:19 ID:lKTLIMrd(1)調 AAS
age
644: 2006/03/26(日) 09:28:41 ID:g0Y7eWv8(1)調 AAS
sage
645: 2006/03/26(日) 11:37:40 ID:mPqhb0S8(1)調 AAS
age
646: 2006/03/26(日) 12:53:08 ID:BqezDC2Y(1)調 AAS
厚木のＬＥＤのＲＯＭ交換が始まったようだ。
確認できた範囲では、
・回送（文字が横長に）
・（経由なし）厚木バスセンター（戸塚などと同タイプのレイアウトに）
・原当麻駅（経由が「依知」から「上依知」に。レイアウトも変更）
・鳶尾団地（経由に「公所」が追加）
・緑ヶ丘（「緑ヶ丘循環」に）
他にもあるかもしれません。
647: 2006/03/32(土) 12:10:01 ID:OuCNEMo1(1)調 AAS
age
648(1): 2006/03/32(土) 18:29:11 ID:7ENBCWsz(1)調 AAS
横浜市民なんだけど
２３区のいくつかよりも上なことに正直驚いた。
でも横浜って相模原や町田みたいな奥地の倍程度でしかないんだorz
川崎や鎌倉にいたっては相模原の１０万円高に過ぎない
公示地価としては川崎-横浜-鎌倉のベイエリアは内陸部の奥地と大差ないんだなぁ
まぁでもどんな田舎だって土地はタダってことにはならないし
東村山でも230kはするんだから相模原辺りがそのくらいしても当然かｗ
649: 2006/04/02(日) 09:59:51 ID:J+RGzkAi(1)調 AAS
相模原をﾊﾞｶにするな
なかなか便利で住みやすいぞ！必死じゃないぞ
650: 2006/04/02(日) 12:20:56 ID:Qe3lunI5(1)調 AAS
相模原の計画はきっと２段ロケットなんですよ。
津久井との合併で政令指定都市になる（第一段階）
政令指定都市の名前を手土産に町田と合併（第二段階）
・・・町田の人は東京ブランド傘にきてるもの。
651: 2006/04/08(土) 17:33:41 ID:zPP179N8(1)調 AAS
age
652: 2006/04/08(土) 17:34:41 ID:kf5czck4(1)調 AAS
sage
653: 2006/04/11(火) 14:49:56 ID:SJq42kDf(1)調 AAS
何ヶ月間か見ない間に特に大きい話題はないようですね
国土交通省 関東地方整備局 横浜国道事務所
外部ﾘﾝｸ:www.ktr.mlit.go.jp
ここ見てたら「走りやすさマップ（横浜市域）」なんてできてたのね
マップ見たら港北NTが走りやすさ横浜最強地区かな
654: 東名ネタでスマソ 2006/04/11(火) 18:06:27 ID:FaFYV8r+(1)調 AAS
いっそのこと
多摩川を埋め立てて
殿町から日野まで片側5車線の
「元多摩川縦断道路」を建設しろよ
石原さんならできるだろ？
655: 2006/04/11(火) 18:30:22 ID:32iqoB4o(1)調 AAS
埋め立ては不可能だが
多摩川の大深度地下ならできそうだ
656: 2006/04/15(土) 08:47:01 ID:gyeVPiA/(1)調 AAS
sage
657: 2006/04/16(日) 03:07:06 ID:msmFO6u1(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
高精度の防犯カメラが設置されていることを示す警告表示。さちが丘のJOMO（セルフ）にて撮影。
悪戯は絶対に許さない、という作成者の強い思いが伝わってくる作品である。
658: 2006/04/16(日) 08:45:03 ID:+kYhaofj(1)調 AAS
おそい
659: 2006/04/24(月) 21:40:52 ID:BCfH8BmZ(1)調 AAS
age
660(1): 2006/04/29(土) 12:42:34 ID:k9hrioXU(1)調 AAS
丸子茅ヶ崎線 下川井（下り）保土ヶ谷BP手前の渋滞なんとかならんのかね。
上り側は右折専用ラインと信号のおかげで渋滞していてもそれなりに流れるが、
下り側はさっぱり。 １つ手前の信号でわき道から進入してくる車両を優先させて
いるような信号のタイミングが悪いのだと思っているのだが、１０年以上たっても
未だに改善されていない。
旭警察は現状を把握しているのだろうか？
早急に対策汁。 さほど交通量の無い署の前ばかり整備しやがって糞
まあ、現在はその前を通っているので問題ないんだけどねｗ
661(1): 618 2006/05/03(水) 02:32:26 ID:OZNOtm0q(1)調 AAS
前に横須賀IC・阿部倉付近の道路の開通時期を質問した>>618ですが、
きのう寄り道してみたところ、東西方向の道がいきなり開通してました。
ルートは「大楠の京急ストア～新規トンネル～三浦高校のガード脇」で、
途中横須賀PAの真下を通ります。
三浦半島の横断方向の道路が、葉山大道～池上十字路の県道27号と
林～衣笠十字路の県道26号の間にもう一本増えた感じで、個人的には事件。
ちなみにアベトンの所の立派なトンネルは「大楠隧道」という名前になってました。
662(1): 2006/05/03(水) 05:21:43 ID:78/5mufl(1)調 AAS
>>660胴衣
あそこタイミング悪すぎ
663: 2006/05/03(水) 10:16:59 ID:nuft8K7X(1)調 AAS
>>662さんくす！
脇道側を右折禁止にし、信号機の青○を←にするだけで本線側の異常な渋滞が
世間並みの渋滞になると思うのだが・・・（バスTA側は逆）
旭警察に改善ｷﾎﾞｰﾝ
664: 2006/05/06(土) 02:59:23 ID:pQGBKsGy(1)調 AAS
>>661
芦名側の交差点がすでに混みはじめてるらしいぞ。
つか134に右折車線が無いのが痛い。
秋の阿部倉トンネル開通以降に横須賀ICへの道と組み合わせて使うのが本来の姿なんだろうが、
久留和の国際村方面への右折渋滞以上にネックになりそうな悪感。
横須賀PAとの交点にETC専用簡易IC作るなんて話もあるようだが、
134の右折車線の方が先決。
665(1): 2006/05/06(土) 10:46:32 ID:7bo5z/rB(1)調 AAS
１ヶ月ぶりに鶴川街道走ったら、多摩川原橋４車線化だけでなく
いきなり矢野口付近の改良もされててびっくりした。
調布方面で１軒だけ家がどいてなくて、片側１車線になる箇所が
あったのは微妙でしたが。
666(1): 2006/05/07(日) 21:18:00 ID:O2RvGQyD(1)調 AAS
矢ノ口の所通ってきた。これで線路二箇所の立体化と多摩川を渡る橋も４車線になって
気持いいなって走ってたらよ、いきなり家が一車線ふさい出たよ。
なんだよアレ。一気に気分悪くなった。ま、それでも驚異的に便利になって良かった。
667: 2006/05/11(木) 16:30:05 ID:hd5fQz4W(1)調 AAS
>>648
＞でも横浜って相模原や町田みたいな奥地の倍程度でしかないんだorz
そんなに違うのか、横浜って田舎はじゃないの？
668: 2006/05/21(日) 17:57:11 ID:9GBhbNQv(1)調 AAS
age
669: 2006/05/30(火) 21:02:21 ID:b5cUCRtg(1)調 AAS
sage
670(1): 2006/05/31(水) 08:57:30 ID:zEMjYk5D(1)調 AAS
>>665-666
スピード出しすぎた車がいずれぶつけるでしょ。
それまで我慢。我慢。
671: 2006/05/31(水) 12:51:19 ID:UB2FL1c6(1)調 AAS
>>670
ぶつけた車の保険でリフォームしちゃってさらに立ち退きがさらに遅れちゃったりして（ｗ
672(1): 2006/06/05(月) 13:37:08 ID:nApciFeP(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:map.yahoo.co.jp
ここの県道すごい迂回してるよね
673(1): 2006/06/05(月) 14:22:10 ID:somJLdbW(1)調 AAS
>>672
そこは高低差が凄いのよ。
外部ﾘﾝｸ:wss.gsi.go.jp
↑ここ見て雰囲気味わってみて。
674: 2006/06/05(月) 15:10:23 ID:nApciFeP(2/2)調 AAS
>>673
面白いもの紹介してくれてありがとう
交差法ならしっかり見えた。高さ誇張を強くすると面白かったです。
中津川から来ると愛川高校付近が壁に見えて、実感できました。
675: 2006/06/06(火) 01:59:06 ID:hs3n/Jb+(1/2)調 AAS
神奈川県で一番下町っぽいと感じる道路。
世田谷通り(登戸～百合丘)
676(1): 2006/06/06(火) 02:01:25 ID:hs3n/Jb+(2/2)調 AAS
それにしても、世田谷通り･津久井街道は渋滞がひどい。
空いてた例がない････orz
677: 2006/06/09(金) 07:26:33 ID:amkx2T9h(1)調 AAS
厚木出口…
また出られない
（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
678: 2006/06/11(日) 16:24:18 ID:r+r17Hkb(1)調 AAS
>>676
夜中だったらガラ空きだよ！
679: 2006/06/18(日) 08:16:23 ID:W4kEboj+(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kentsu.co.jp
■ 【神奈川】湯本拡幅道路本体工事着手へ 県土整備部（６/９）
■ 県県土整備部は、国道１号湯本拡幅道路改良事業で、橋梁整備を含む
本体工事に２００７年度に着手する方針を固めた。難航していた用地買収を
06年度中に完了させ、07～10年度の４年間で工事を進める。同事業に伴っ
て使用を中止する函嶺洞門（かんれいどうもん）については保存する考えで
、活用策などについて今後検討していく。担当は県小田原土木事務所。
同事業では、国道１号の箱根町湯本に位置する函嶺洞門が、１９３１年の
完成から70年以上経過して老朽化している上、幅員が狭く観光バスなど大
型車両のすれ違いができないため、洞門のバイパスとなるルートを新たに
整備する。
洞門が早川に接しているため、バイパスは、箱根町塔ノ沢の千歳橋から早
川を渡り、左岸の旧箱根観光会館跡地を通り、再度早川を渡って、湯本の右
岸側現道に接続するルートを建設する。事業区間は箱根町湯本～塔ノ沢地
内で、延長３１０㍍。幅員は10・75㍍（２車線、片側歩道３・５㍍）。
工事はまず、橋台の設置予定場所にある水路を切り回し、その後、千歳橋
側の橋梁（橋長39㍍）の整備に着手。残る橋梁（橋長42㍍）と道路改良工事を
実施する。
道路の詳細設計をパシフィックコンサルタンツ（横浜市西区）、水路の切り廻
し設計を高島テクノロジーセンター（横浜市中区）が担当した。
同事業は97年度に事業化。難航していた用地交渉のめどが立ったことから、
06年度中に用地買収を完了させ、07年度に改良工事に着手する。全体事業
費として16億円を見込んでいる。
（2006/６/９）
680: 2006/06/18(日) 16:20:00 ID:iBAoZrma(1)調 AAS
鎌倉街道と環４が公田の手前で繋がったな。驚いた！
681: 2006/06/18(日) 22:20:11 ID:CpcasXVH(1)調 AAS
久しぶりに通る用事があったから期待してたのに、
16号の「東名入口」オーバーパス。
橋脚４本立っただけで全然進んでないのね。
がっかりだわ。
なにをちんたらやってるんだか……。
微妙に東京都ですまぬ。
682: 2006/06/22(木) 17:38:51 ID:HtGfMpqQ(1)調 AAS
町田立体事業は美味しい事業なので
工期を長く設定して
業者が甘い蜜を吸い続けられるように
業者に優しくゆっくりと工事しています
完成予定は平成22年なので
あと5年ほどお待ち下さい
683: 2006/06/25(日) 20:19:18 ID:vD9SOofN(1)調 AAS
後5年もかよ
やる気なさ杉
684: 2006/06/25(日) 21:29:40 ID:upOQxwDE(1)調 AAS
後五年といったら１０年かかるのがデフォの国ですから・・・
685: 2006/06/26(月) 01:17:06 ID:FRdZjM04(1)調 AAS
134の葉山大道と湘南国際村の間がまた夜間通行止めになってる…orz
686: 2006/07/04(火) 22:37:31 ID:BMg+/yIE(1)調 AAS
age
687: Ｑ太郎 2006/07/06(木) 22:21:39 ID:DESDLAzm(1)調 AAS
また246の工事が始まったよ～ 愛甲石田付近(@_@)
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