[過去ログ] 阪九フェリー (983レス)
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769
(1): 2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN AAS
>>768
駄目と言いつつ、結局、客単価が下がることしか書いてないやんw

世の中、デフレ脱却を目指している最中なんだから、
むしろ値段はそのままサービス追加・向上で、
上等級に誘導することを考えないとだめなんじゃないか?

(無理を承知で書くが、)例えば、上等級ほど車や乗客の下船を待ち時間なしで優先させるとか。
飛行機では等級が高いほど降機を優先してくれるのが当たり前のサービスだけど、
フェリーではどこもやってないよな?
771: 2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN AAS
>>769
客単価の上昇が出来たらええけどねぇ
航空機みたいに時間面の強みがあって、安定的に乗客が望めるならそれもいいと思うけど
フェリーって閑散期と繁忙期が極端なのに、コストはほぼ一緒で弾力的に出来ないからね

現実的なのはマリンメイトクラブの会員特典の充実だと思うわ
会員なら繁忙期に先行予約や先行乗船が出来るとか、会員ラウンジを使えるとかさ
ただ先行乗船は基本的に旅客のみの適用になりそうだけど
こうしたハード面での制約が多いのも弱みだね
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