[過去ﾛｸﾞ] 【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】信州まつもと空港 PART11【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】 (974ﾚｽ)
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960(2): ＮＡＳＡしさん 2007/02/09(金) 21:56:37 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.shimintimes.co.jp
札幌線存続へ試される県の手腕
日本航空（ＪＡＬ）が運航する信州まつもと空港の札幌線の存続を求めて、松本青年会議所（ＪＣ）や
信州まつもと空港利用促進協議会（会長・村井仁知事）が集めた署名は１５人を超えた。
ＪＡＬは「署名を重く受け止める」としているが、経営再建に向けて過去最大規模の人員削減や
路線の見直しを進めている中にあって、松本―札幌線の「廃止撤回」は厳しい。
署名の「重み」を後ろ盾に、県は代替機による運航などの「条件闘争」をＪＡＬと行っていくことができるかどうか、
手腕が試される。
信州まつもと空港利用促進協議会（会長・村井仁知事）が集めた署名は１５人を超えた。
信州まつもと空港利用促進協議会（会長・村井仁知事）が集めた署名は１５人を超えた。
信州まつもと空港利用促進協議会（会長・村井仁知事）が集めた署名は１５人を超えた。
信州まつもと空港利用促進協議会（会長・村井仁知事）が集めた署名は１５人を超えた。
たったそれだけですか？ｗ
961: ＮＡＳＡしさん 2007/02/09(金) 22:01:50 AAS
大阪線のみにして大阪線を1日3往復にすれば？
962(1): 2007/02/09(金) 22:03:39 AAS
福岡便は大丈夫なのか？
963: ＮＡＳＡしさん 2007/02/09(金) 22:19:14 AAS
>>962
一番しなの＋のぞみ なら博多着12:52
飛行機より1時間ほど早く着く。
現行3路線、現地到着時刻は全部鉄道より遅い。（札幌便はほぼ同じだが）
「早い・速い」と言う飛行機のメリットが生かされてない。ダメだこりゃ。
964(1): ＮＡＳＡしさん 2007/02/09(金) 23:49:43 AAS
>>960
信毎っていつも物凄く無理があるよね、数字に。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.smc.or.jp
965: ＮＡＳＡしさん 2007/02/10(土) 09:28:31 AAS
>>960
１５万人のミスなんだろうけどwww
本当に１５人なら凄いな。
966: ＮＡＳＡしさん 2007/02/10(土) 09:56:14 AAS
署名なんて紙ぺら貰ってもなぁってところでしょ
空港行政に対して県も民も関心が薄かったということで
ﾏｼﾓﾄ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
967(1): ＮＡＳＡしさん 2007/02/10(土) 10:31:37 AAS
署名させるくらいなら存続募金1人1万円ぐらい払わせろよ
署名なんて誰でも出来る
968: ＮＡＳＡしさん 2007/02/10(土) 13:17:07 AAS
署名は長野県民の趣味です
969(1): ＮＡＳＡしさん 2007/02/10(土) 17:11:10 AAS
>>967 募金を出した人には路線存続を確約できるのか？
970: ＮＡＳＡしさん 2007/02/10(土) 18:03:18 AAS
署名って、どんな効果があるの？
971: ＮＡＳＡしさん 2007/02/10(土) 21:03:21 AAS
>>964
信毎じゃない
972: ＮＡＳＡしさん 2007/02/11(日) 02:08:23 AAS
>>969
消防並の駄々っ子だな。
で幾らまでなら出す気があるんだよ？
973: ＮＡＳＡしさん 2007/02/11(日) 09:04:02 AAS
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信州まつもと空港総合スレ
2chｽﾚ:airline
974: ＮＡＳＡしさん 2007/02/11(日) 12:56:55 AAS
ひっしだなｗ
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