[過去ログ] 【GJ!】「女性専用車両に反対する会」集会を開催! (983レス)
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45: 05/01/18 20:36:52 AAS
そんな・・・アホとか言わないでください・・・
46: 05/01/18 20:40:20 AAS
すみません。44の母です。ご迷惑をおかけして申し訳ありません。
最近この子変なんです。
ひとりごとばかり言ったり、変なものを収集したり。
この半年ほどは部屋にこもってコンピューターばかり触っているんです。
どうしたらいいでしょうか。
47
(1): 05/01/18 20:47:47 AAS
電車=女性専用

男は全員死刑!
人口が半分になって満員も解決。

種族維持は遺伝科学で女性だけでも反映は可能
よって男は生物的価値なし。
48: 05/01/18 20:53:01 AAS
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アホっす!アホっす!
真性のアホっす!!!
真性のアホが現れたっす!
大変っす!こんなアホ見たことないっす!
驚きっす!驚愕っす!愕然っす!呆然っす!大ニュースっす!
このスレッドにこんなアホがカキコするなんて驚きっす!
こんなアホ2ch始って以来っす!
信じられないっす!
ビックリっす!お笑いっす!
人間国宝級のアホっす!世界遺産級のアホっす!
真性のアホっす!!!
みんなを呼んでくるっす!他の板のみんなも呼んでくるっす!
49
(1): 05/01/18 20:57:26 AAS
アホかどうかなど、問題ない。
ようは一分一秒でも早く、より多くの人間が死ねばそれでいいのである!

死刑をもっともっと連発すべし!
50: 05/01/19 01:19:18 AAS
では手始めに>>49に死んでもらおう。
51: 05/01/19 14:13:37 AAS
もっと盛り上がれ
52: 05/01/19 14:33:20 AAS
もっと盛り上がれ
53: 05/01/19 17:15:29 AAS
かつて南アフリカには、黒人を閉め出した白人専用車両がありました。
これは「黒人はすべて犯罪をするから」といういわれなき偏見に基づいて
設置されたものですが、
「男性はすべて痴漢を働くから」という理由で男性を閉め出した車両を設置
するとは、南アの白人専用車両と一体どこが違うのでしょうか?
54: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
55: 05/01/19 17:37:44 AAS
女性専用車両は車両の前後どちらかにすべき。
同賃金で専用という優遇があるのに、
ど真ん中に女性専用車両を配置してるのはなめ過ぎ。
56
(1): 05/01/19 17:45:49 AAS
男らしくない奴が多いね
57: 05/01/19 18:00:32 AAS
【本能に】どうして売春が犯罪なの?【忠実】
【本能に】どうしてレイプが犯罪なの?【忠実】
【本能に】どうして痴漢が犯罪なの?【忠実】

どれにしようかな?
58: 05/01/19 18:02:00 AAS
【本能に】どうして売春が犯罪なの?【忠実】

↑これ
59
(1): 05/01/19 18:04:22 AAS
>>56
理不尽なことに立ち向かう。
それが男らしさですが、なにか?
60
(1): 05/01/19 18:04:58 AAS
>>59 はオカマ
61: 05/01/19 18:08:39 AAS
【女にとっての】レディーファースト【男らしさ】
【女にとっての】女の我侭は全て聞く【男らしさ】
【女にとっての】女にやさしく【男らしさ】
【女にとっての】男が金を出して当たり前【男らしさ】
【女にとっての】男が働いて当たり前【男らしさ】
【女にとっての】男も家事を手伝うべき【男らしさ】
62: 05/01/19 18:10:31 AAS
男らしくあるから男尊女卑でいられるんだよw
63: 05/01/19 18:11:33 AAS
>>60
男らしくなくてもいいから平等な社会を目指しましょう。
64: 05/01/19 18:12:52 AAS
船頭なしの家庭なんか崩壊するだけ
65: 05/01/19 18:13:47 AAS
【女にとっての】男が金を出して当たり前【男らしさ】

釣れそう
66: 05/01/19 20:30:52 AAS
女専に乗るブス観察オモロそう。個人的には女性専用より老人専用車両作って欲しい。席譲る手間省ける。
67: 05/01/19 20:33:19 AAS
女専に乗らない女は触ってもいいんだよね?ムフフ
68: 05/01/19 20:34:49 AAS
わたし体は男だけど心は女なの
乗っていいかしら?
レズだけど
69: 05/01/19 20:39:57 AAS
わたし体は女だけど心は男なの
乗っていいかしら?
ホモだけど
70: 05/01/19 20:49:59 AAS
ここで68と69が出会った
何が起こる?
ワクワク
71: 05/01/19 23:44:46 AAS
(   ゚д゚)くそすれウマー
72: 05/01/22 15:54:23 AAS
反対の裁判のための準備をしよう!
まずは、内容証明の送付から。

2chスレ:gender
73: 05/01/23 15:37:46 AAS
フェミニズム思想を一掃せよ!
外部リンク[php]:www.ch-sakura.jp

男性差別を糾弾せよ!!! 真の男女平等を実現するために
外部リンク[php]:www.ch-sakura.jp

「男女不平等のままでいいの?」
外部リンク[html]:www.nhk.or.jp
74: 05/01/25 16:01:01 AAS
男性専用車両の導入なしに女性専用車両のみを導入する男性差別は、
男性に長生きしないで早く死ね(年金を受け取るな)と言うのと同じである。
そして男性の痴漢防止対策に名を借りた男性の年金受け取り防止策である。

<痴漢抑止>「女性専用車両」増発、警視庁が異例の要請
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

 年々増加する電車内の痴漢事件。警視庁は昨年、東京都迷惑防止条例違反容疑で2234件の痴漢を検挙したが、その多くは電車内での被害だった。痴漢多発に頭を悩ませる警視庁は「女性専用車両」を導入するよう在京鉄道各社に異例の要請をした。
昨年末には警視庁幹部が「せめて試験的に」と役員に直接面会し、文書で申し入れた。だが会社側は「混雑を平均化できず、列車の遅れにつながる」などと及び腰だ。犯罪抑止か乗客の利便か――。【合田月美】
 女性専用車両が初導入されたのは、旧国鉄時代の1947年。女性や子供を混雑から守る目的で中央線に「婦人子供専用車両」が導入された。だが73年、「時代にそぐわない」と廃止された。
 しかし痴漢被害の増加で論議が再燃。00年12月、京王電鉄が試験運用して徐々に増加。国土交通省によると現在、全国で13事業者31路線で導入されているが、関東では京王電鉄とJR埼京線だけで、8事業者23路線は関西に集中している。
 京王、埼京線の導入は、深夜の下り線だけだが、女性にはおおむね好評で、男性から「痴漢に間違われないで助かる」という声もあるという。警視庁と都は昨年7月、JR東日本や東京地下鉄など鉄道会社と
「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」を設置。痴漢や盗撮などへの対策を協議してきた。アンケートで専用車両を求める声が圧倒的だったことなどから、
各社に対策を要望。昨年12月には、警視庁部長が3社の役員と会い「せめて試験的に区分乗車を実施できないか」と要請文を渡した。
75: 05/01/25 16:02:49 AAS
だが各社の反応は消極的だ。「『東京と大阪は混雑度が違う。東京では難しい』と言いたげな感触だった」(警視庁幹部)という。
例えば▽各車両の混雑の平均化を図れなくなり、列車の遅れにつながる恐れがある(東京地下鉄)▽編成ごとに車両数やドア位置も異なり、乗客への案内が難しい。要望も少ない(東武鉄道)――などが理由だ。
複数の鉄道会社が相互乗り入れしている例もあり、自社だけでは決められない事情もあるという。ある担当者は「警察は犯罪抑止しか考えていない。
そんな単純なものではない」とこぼす。
 警視庁幹部は「車両単位が無理でも、シルバーシートのように女性ゾーンを設けるなど何か手はあるはず」と話す。
(毎日新聞) - 1月25日15時3分更新
76: 05/01/25 17:07:38 AAS
かつて南アフリカには、黒人を閉め出した白人専用車両がありました。
これは「黒人は犯罪をするおそれがあるから」といういわれなき偏見に基づいて
設置されたものですが、
「男性は痴漢を働くおそれがあるから」という理由で男性を閉め出した車両を設置
するとは、南アの白人専用車両と一体どこが違うのでしょうか?
77: 05/01/25 17:09:17 AAS
かつて南アフリカには、黒人を閉め出した白人専用車両がありました。
これは「黒人は白人に危害を加えるおそれがあるから」といういわれなき偏見に基づいて
設置されたものですが、
「男性は女性に痴漢を働くおそれがあるから」という理由で、すべての男性を閉め出した
車両を設置するとは、南アの白人専用車両と一体どこが違うのでしょうか?
78
(1): 05/01/25 18:03:18 AAS
痴漢を働くおそれがあるからじゃなくて 被害が全く減らないの
79: 05/01/25 19:13:26 AAS
男性だって女性のセクハラともいえる短いスカートや
満員電車で女性に触れないようにする圧迫感を受けている。
80
(1): 05/01/25 23:01:17 AAS
だからアレだ、女性専用車両以外を完全に男性専用車両とすればイイんだ。
今の比率でw。ラッシュ時きついぞー。
81
(1): 05/01/25 23:13:00 AAS
お、それいいねぇ。
男女の乗車率を調べてそれに応じた車両分配すりゃいんだよな。
これならどっちからも文句は出ない。
82: 80 05/01/25 23:17:43 AAS
>>81
今の比率でってのは、女專現行の2車両(位か?)でやるという
意地悪な意見だったんすわw。
あなたは偉い!
83: 05/01/25 23:42:33 AAS
ラッシュ時に制服警官を駅のホームに並べておけば痴漢は解決。
84: 05/01/25 23:46:47 AAS
バカヤロウ!
痴漢はホームで発生してるんじゃない、車内で発生してるんだ!
85: 05/01/25 23:52:24 AAS
女性専用車両で、
サド女性が、マゾ女をレイプしたり、
全裸調教なんかしてたら、いいなぁ
86: 05/01/26 00:06:11 AAS
そうか、被害が減ってないのか。
だがいくら正しいことを言っても
変わらんだろうな。何故ならフェミが
求めているのは痴漢の防止じゃなくて
専用車両による優越感だから。
87: 05/01/26 00:59:28 AAS
男性車両が出来たらホモと思われるのが嫌と思いながらも行ってしまうだろうな。
88: 05/01/26 10:07:11 AAS
>>78
「すべての男性を閉め出した車両」と書いてあるだろ。
お前はすべての男性が痴漢を働くと思っているのか?
南アの人種差別主義者といっしょだな。
89: 05/01/26 15:03:19 AAS
男性差別を好む女性専用(女性限定)主義者の本音は、
仮に男性差別によって、80歳まで生きる見込みの多くの男性が60歳で死ねば、
どれだけの年金を払わなくてすむのか、
そして自分の年金財源にどの位還元するのか、
金儲け(ボロ儲け)を企んでいると思う。
だから人命の安全よりも男性差別して男性を早死にさせること(金儲け)を最優先にしていると思う。
90: 05/01/26 19:36:26 AAS
女性専用車両、30歳未満に限定してはどうか。
91: 05/01/27 00:10:18 AAS
>>47禿胴。女性専用車反対DQN♂は男性差別という
意見を吐くその口がどこから生まれたのかよく胸に手を当てて考えるべきだ。
92
(1): 05/01/27 18:18:04 AAS
痴漢された事自慢気に話す女多くない?
93: 05/01/28 15:47:20 AAS
おまいら言っとくが、「男性専用車両があれば、女性専用車両に賛成」なんて言ってないだろうな。
それはアフォだぞ、「男性専用車両が無いのに、女性専用車両に賛成」と同じなんだぞ!
いくら条件付といっても、相手には「単なる賛成」としかカウントされないからな。

すなわち「男性専用車両が無い限り、女性専用車両に反対」と反対を大にして志を貫くべき。
94: 05/01/28 23:04:50 AAS
>>92
部巣に知り合い多いんだなぁ
95: 05/01/30 18:09:19 AAS
BJ!
96: 05/02/01 13:49:08 AAS
大事なのは安易に雌車「賛成」と言わない事です。
この賛成票には試験導入時の条件での「賛成」も含まれていたでしょう。
しかし事業者にとっては「全利用者の雌車に対するコンセンサスが得られた」と都合よく解釈し、
試験導入時間帯・路線の利用者以外には、乱拡で「いきなり本番導入」するんですよ。
特に雄車推進派は「条件付賛成」と言う事がいかに恐ろしいかを知るべきです。
97: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
98: 05/02/03 16:10:05 AAS
日本男性解放論−日本女性学・フェミニズム批判−
外部リンク[htm]:iwao-otsuka.com

▼フェミニズム幻想-反フェミニズム
外部リンク:hanfeminism.hp.infoseek.co.jp
99: 05/02/03 16:43:14 AAS
■■■■2ちゃんねる運営プロ固定名鑑■■■■

外部リンク[cgi]:www.2chan.net
100
(1): 05/02/05 03:45:14 AAS
くっだらねぇ。女性専用車両の何が気に入らねぇんだよ、カス。
いいじゃねぇか、別に。
男専用車両を作って貰うよう嘆願でもしてろよ、カス。
101: 05/02/05 16:27:29 AAS
てつはい〜男性差別を取り上げるページ〜
外部リンク[html]:www.geocities.co.jp
男性人権擁護団体 「落武者」
外部リンク:www.geocities.co.jp
マターリの泉
外部リンク:tako.client.jp
網版男性中心
外部リンク:www56.tok2.com
男性差別開放人民戦線
外部リンク:f34.aaacafe.ne.jp
反フェミニズム宣言
外部リンク:www.geocities.co.jp
102: 05/02/05 17:09:31 AAS
>>100
くっだらねぇのは、低脳な貴様の暴言だ
103: 05/02/05 22:32:01 AAS
俺は女性専用車両のお陰で女と密着せずに済んでいいけどなあ。
104: 05/02/06 12:31:32 AAS
女性専用車両反対って、電車通勤している男性の何%が言ってるの?
105: 05/02/07 00:30:09 AAS
一部の基地害
106: 05/02/08 15:34:16 AAS
警察職員の懲戒、55人増え488人…1位は 「 裏金 」
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
 昨年1年間に不祥事で懲戒処分を受けた全国の警察職員は、前年に比べ55人(12・7%)増の488人だったことが27日、警察庁のまとめでわかった。
 北海道警と福岡県警、静岡県警での裏金問題を受け、「予算の不適正な執行」を理由にした処分が106人に上り、全体の22%を占めた。
 処分別では、懲戒免職が前年と同じ36人。停職は17人少ない70人。減給は、やはり裏金問題などで北海道警が82人の処分者を出すなどした影響で、過去10年では最多の242人を数えた。
 処分理由を見ると、最も処分者の多かった予算の不適正な執行に続き、飲酒の上のトラブルや異性関係による信用失墜行為が71人、窃盗や詐欺、横領などの一般刑法犯が70人、交通事故・違反が67人だった。
(読売新聞) - 1月27日17時39分更新

誤認逮捕死亡事件
外部リンク[htm]:www.yomiuri.co.jp

女性が「泥棒!」…無実?の68歳男性“ショック死”
外部リンク[html]:www.asyura2.com
107: 05/02/08 15:35:35 AAS
フェミナチを監視する掲示板 
外部リンク[cgi]:www.azaq-net.com
108: 05/02/08 16:16:21 AAS
反対の裁判のための準備をしよう!
まずは、内容証明の送付から。

2chスレ:gender
109: 05/02/09 13:00:41 AAS
痴漢対策にもならない女性専用なんて断じて支持できない。
痴漢というのは表向きで
結局は「女性だけで快適〜男ざま見ろ早く死ね」みたいなことになるんだろうな。
女性週刊誌ですら専用車両のマナーの悪さを取り上げていたし。
110: 05/02/09 20:27:31 AAS
女性専用車両反対って、電車通勤している男性の何%が言ってるの?
111: 05/02/10 08:44:12 AAS
反対はしないが一般車両が混むんだから もっと利用しろ
112
(1): のりちゃん [shimada@syl.t.u-tokyo.ac.jp] 05/02/11 23:23:33 AAS
だいぶ前の事件で恐縮ですが、2004年10月14日午前1時5分ごろ、
JR東日本京浜東北線の品川駅のホームで、刃物を持った女がいきな
り男女3人に切りつける“通り魔”事件がありました。女はすぐに
警視庁に現行犯逮捕されました。
(この事件については、「刃物を持った女」「女通り魔」等のキー
ワードでGoogle等の検索サイトで検索すると詳しい情報が入手でき
ると思います。)
女性専用車両賛成派の人は、この事件を、どう思っているのか、是
非とも意見を聞きたいものです。
(鉄道車両のみならず、他の「女性専用」のエリアでもよろしいです。)
私自身は、平均的な男女間の体力差を考えると、犯罪を企てる人
(女性)にとっては、周囲に男性がいない方が、望みを達成し易いと
考えています。
113: 05/02/12 00:42:20 AAS
>>112
どう思えって言われても、どう思えばいいの?
男が女を切りつける事件もあるし。そもそも痴漢が原因だし。
114
(1): 05/02/16 13:22:37 AAS
男に完全論破された馬鹿フェミ女がとるセリフ・行動一覧表

 @逆ギレ・開き直り…「何ムキになってんの?馬鹿じゃない?」
 A唐突に女の優位性を叫ぶ…「女相手にムキになって恥ずかしくない?」
 B被害者意識…「お話したかっただけなのに、なんで叩かれなきゃいけないるの?」
 CAA・コピペ荒らし…狂ったように男叩きコピペを繰り返す。特にAAの使用を好む。
 D雑談荒らし…他スレから援軍を呼んで、スレの趣旨とは関係ない雑談を始めてスレを潰す
 Eレッテル貼り…突然、「あんたは童貞だから〜」という自己妄想で決め付けた個人攻撃を始める。
 F脳内予定…「これから彼氏とデートだから落ちますw」「あんたらみたいに暇じゃないからw」
 G自分語り…唐突に長文で自分語りを始め、自分が論破されているという現実から目を逸らす。
 H強制終了…「はいはいよかったね!じゃあこの話はもうお終い!」→この後Fへと発展する場合が多い。
 I脳内ソース…「男は〜だから〜に決まっている。ソースを出せ?そんなの自分で探しなさいよバカ男!」
 J閉鎖空間…「私の周りの人間(近所の知人など)は全員、○○と言っていた。だから○○は世界の常識だ」
115: 05/02/16 14:10:16 AAS
>>114
ストレス発散できましたか?(涙々
116: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
117
(1): 05/02/16 23:45:26 AAS
悪口を言う奴に対して口を塞ぐことは簡単だが、
それでは根本的解決にはならない。悪口の原因を
突き止めて解決すべきである。それと同じように、
隔離によって痴漢を防ぐ行為は根本的解決には
繋がらない。よってあらゆる男性から性欲を無くし、
あらゆる女性から魅力を無くすべきである。
生殖のために機械的受精を行えば十分だ。
118: 05/02/17 13:55:11 AAS
>>117
ごめん。面白くない。
119: 05/02/17 15:01:06 AAS
男女共同参画は個人の思想、家庭にまで入り込む非常に危険な思想。
それを法律化しようとしている。
これは戦中の国家総動員法と同じ考え。
120: 05/02/17 15:06:34 AAS
おそらく警視庁には置換逮捕ほど楽な手柄はないということ
なんだろうな。
@突き出すのは被害♀若しくは被害者の不利をした♀で、
捜索などにてこづらない。
ましてや問い詰められた♂が精神的に参ればやってなくとも
”やった”といわせやすい。
A♀専用車を作るということは、本当に被害にあっても
いえない♀が♀車へ移動、被害にあっても立ち向かえる♀や
でっちあげを企む♀が混合車に、という配置になる。
当然本物の置換も”被害にあっても立ち向かえる♀”や
”でっちあげを企む♀”しか狙えなくなり、また置換に仕立て
上げられた♂もついでに狩ってくれるわけで、
警察にはこれほど”検挙率UPでウマー!”な設定は無いわけだ。

強盗や殺人、老人などを相手にした凶悪な詐欺よりも捕獲が手軽で、
フェミさえ立てておけば重罪検挙として捉えてもらえるからな。

全部、警察の点数稼ぎに使われてるんじゃないのかな〜。
121: 05/02/17 16:28:14 AAS
俺は痴漢に間違われたくないから女と密着したくない。男ともイヤだが我慢する。
だから女性専用車両は別段あっていい。
ヒステリックに女性専用反対とか言ってる人とは密着したくない。ストレスの塊みたいだから。
122: 05/02/18 15:55:08 AAS
男旗-DANKI-
男性差別。過度の女優遇が国を滅ぼす

外部リンク:blog.livedoor.jp
123: 05/02/18 20:42:58 AAS
病的だな…
124: 05/02/19 15:08:42 AAS
あびるから被害者守るのは当然だろ
125: 05/02/23 16:03:13 AAS
「女性専用車両だけを導入する(男性専用車両は導入しない)=男は早く死ね」ではないかと。
女性専用車両に反対する男性諸氏は、男性差別撤廃を諦めない粘り強さと、
男性差別によって自殺や病気で早く死ぬことがないように精神的な強さが求められます。
126: 05/02/23 16:08:03 AAS
男性人口、戦後初のマイナス
外部リンク[htm]:www.yomiuri.co.jp
総務省は21日、昨年10月1日現在の推計人口を発表した。

 国内の総人口は1億2768万7000人(男性6229万5000人、女性6539万2000人)。
前年同期比で6万7000人増えたが、人口増加率は戦後最低の0・05%にとどまり、初めて0・1%を割った。特に、男性は9000人(0・01%)減り、戦後初めてマイナスに転じた。
「人口減少時代」の到来が秒読み段階にあることを裏付けた。
人口増加率の減少傾向について、総務省は「近年の少子化が最大の要因」(国勢統計課)としている。出生児数から死亡者数を引いた「自然動態」は10万2000人増で戦後最低を更新している。入国者数から出国者数を引いた「社会動態」は3万5000人減。
サラリーマンの海外赴任の増加などを反映し、男性が3万1000人減少した。
年齢別の人口割合は、0―14歳が前年同期比0・1ポイント減の13・9%で、75年以来の減少が続いている。15―64歳も同0・3ポイント減の66・6%だった。逆に、65歳以上は同0・5ポイント増の19・5%を占め、過去最高となった。
推計人口は、2000年の国勢調査の人口を基に、その後の出生・死亡、出入国など人口関連資料から最新の人口を推定したもの。
厚生労働省の外郭団体の国立社会保障・人口問題研究所が2000年の国勢調査を基に予測した将来の人口推移によると、出生率が標準的な水準で推移した場合、日本の人口は2006年の1億2774万人をピークとして、以後は「長期の人口減少過程に入る」とされる。
読売新聞
127: 05/02/23 16:38:46 AAS
男性板
したらば板:study_3064
したらば板:news_273
128: 05/03/06 15:20:20 AAS
女性専用車両など男性差別の積み重ねによって、
男性のストレスが蓄積し、病気、自殺など男性の寿命が短くなるのは間違いない。
129: 05/03/07 05:22:25 AAS
女性専用なんつーのは明らかに性差別だし、
男性車両作れとかいうのも全くの筋違い。
感情論だけで矛盾を主張する奴って多いのな。
もう日本人の頭はもうだめかもわからんね。
130
(1): 05/03/07 07:53:57 AAS
かつて南アフリカには、黒人を閉め出した白人専用車両がありました。
これは「黒人は白人に危害を加えるおそれがあるから」といういわれなき偏見に基づいて
設置されたものですが、
「すべての男性というものは女性に痴漢を働くおそれがあるから」という理由で、すべての男性を閉め出した
車両を設置するとは、南アの白人専用車両と一体どこが違うのでしょうか?
131: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
132
(3): 05/03/07 10:16:52 AAS
>>130
バカみたいw
133: 05/03/07 12:17:53 AAS
>>132
お前が、か?
134: 05/03/07 12:19:48 AAS
>>132
「バカみたい」だと思うなら、女性専用車両と南アの人種差別車両とどこがちがうのか、
きちんと説明してみろ。

どうせできないだろうけどな。
なぜなら、お前は「バカみたい」じゃなくて、本当にバカだからだ。
135: 05/03/07 15:12:01 AAS
女性専用車両を作るからにはその車両が女でマンパイになるまで
しっかり女を監視して誘導しろよ。関西みたいにガラガラで、
乗ってるのはババァばかりなんてことになったらぶっ殺すぞ。
136
(1): 05/03/07 15:18:08 AAS
女性専用車両が差別であるから、だからなんなんだ。
駅やデパートのトイレが男女別なのも差別だし
そもそも男と女自体神が造りし差別だろう。
137
(1): 05/03/07 17:46:19 AAS
女性専用車両の目的は理解できるが、
女性専用車両が階段に近いと、身体障害者や高齢者が
不便に感じてしまうなどの問題が生じて、
バリアフリーを進めるという社会的な流潮に
逆行してしまうのではないかと漏れは考える。
138: 05/03/08 03:39:21 AAS
>>132
なぜ女は

バカみたい キモい ウザい

などと感情でしか物事を表現できないのだろうか。

・・・普通に研究テーマとして面白いかもしれない。
139: 05/03/08 16:22:07 AAS
反・男性差別blog ANNEX [女性専用車問題館]
外部リンク:male-discrimination.cocolog-nifty.com
140: 05/03/08 20:57:15 AAS
>>137
団体職員ですか
141: 05/03/08 22:02:12 AAS
>>136
女性専用に比べ、豪華で空いている
男性専用車両があるなら問題ない。
いつから女はそんなに偉くなったんだ?
142: 05/03/08 23:06:51 AAS
混んでる女性専用はないのか
143: のりちゃん [shimada@syl.t.u-tokyo.ac.jp] 05/03/12 23:33:14 AAS
この所、女通り魔の事件が相次いで起きているようです。

・2月16日午後8時10分頃、新潟県長岡市台町のスーパー「ダイエー長岡店」で、36歳の女
が女性客の腹に刃渡り約20センチの包丁を突きつけ、女性客は左手を切られ、約2週間の
軽傷を負うと言う事件がありました。この「女通り魔」は駆け付けた警察署員に殺人未遂
容疑で現行犯逮捕されました。

・3月4日午後0時10分頃、彦根市大東町の量販店「平和堂」で、25歳の女が刃渡り18セン
チの文化包丁をケースごと引きちぎり、薬局店主に包丁を突きつけ「出せ出せ」と脅すと
言う事件がありました。この女は急行した警官に現行犯逮捕されました。

・3月9日午後2時5分ごろ、愛知県一宮市光明寺の同市立葉栗北小学校に包丁を持った女が
侵入し、男性教諭らにすぐに取り押さえられ、通報で駆け付けた一宮署員に銃刀法違反と
建造物侵入の現行犯で逮捕されました。

さ〜て、そろそろ女性専用車両(と言うより、他の「女性専用」のエリアも含めて)でこう
言う事件が起きる番かな。

このBBSの112で主張しましたが、私は、平均的な男女間の体力差を考えると、犯罪を企て
る人(女性)にとっては、周囲に男性がいない方が、自分の望みを達成し易いと考えていま
す。

実際、鉄道車両に近い場所で、既に、女による危険な犯罪は起きています(112参照)。
144: 05/03/20 14:57:44 AAS
概出で悪いが言わせてもらえば
国は財政赤字が700兆円以上で、年金を払いたくないのが本音である。
だから、男性の方が女より寿命が短いことや男性差別撤廃条約がないのを悪用し、
年金対策の一環として男性に早く死んでもらうことを願っているが、
だからといってズバリ「財政難で年金を払いたくないので男性は早く死ね」とは言えないので、
痴漢対策や男女区分乗車という詭弁で女性専用車両だけの設置
(男性専用車両は設置しないので、痴漢冤罪も痴漢でっちあげも自衛できないし痴漢発生の可能性も増す、男性だけより一層超混雑した車内に乗せられたり積み残しを強要される)
などといった男性差別のストレスによって男性の寿命を短くして遠まわしに「男性は早く死ね」という意図を表現しているといえる。
女性専用車両の本当の目的は「痴漢くたばれ」ではなく「男性くたばれ」の可能性がきわめて強い。男性専用車両は絶対導入しないのはこのためといえる。
145: 05/03/20 14:59:41 AAS
さらに言わせてもらえば、財政赤字が酷すぎる破綻寸前状態なので、
男性差別によって、年金を貰わずに早死にする男性が増えれば、
役人と政治家の老後(年金、退職金など手当て)の財源が減らなくてすむという
男性差別主義者の騙しを鵜呑みにする役人と政治家も多いのだろうが、
実際は男性差別によって早く死ぬ男性が増えれば主な働き手である男性の税金や保険料などの歳入が減るので、
ますます国の財政赤字が酷くなり、政治家や役人の老後(年金、退職金など手当て)の財源が減るのが実情である。
男性差別こそが日本国の滅亡の最短ルートであることに多くの人たち(とくに役人と政治家)が気付くべきである。
長文申し訳ない。
146: 2005/03/23(水) 13:26:50 AAS
【緊急】国会議員に対して抗議メールを送ろう!【重要】
外部リンク[php]:www.ch-sakura.jp
147: 2005/03/23(水) 13:48:31 AAS
69歳母を長女が殴り死なす 耳遠くいらいらと供述
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
 23日午前零時50分ごろ、横浜市中区本郷町、無職青木和子さん(69)方から「実母を殺した」と女の声で110番があった。
 山手署員が布団の中であおむけで倒れている青木さんを発見。顔に殴られたようなあとがあり、同署は殺人未遂の疑いで、
現場で「暴行した」と認めた長女の青木みどり容疑者(44)を逮捕した。和子さんは搬送先の病院で死亡、容疑を殺人に切り替えて調べている。
 調べでは、みどり容疑者は22日夜ごろ、自宅で和子さんの頭などに殴るけるの暴行を加え、死亡させた疑い。
「母の耳が遠く言葉のやりとりでいらいらしていた」と供述しているという。和子さんは同容疑者と二人暮らし。
(共同通信) - 3月23日8時39分更新
148: 2005/03/27(日) 21:23:08 AAS
首都圏女性専用車両一斉導入!
2chスレ:gender

反・男性差別blog ANNEX [女性専用車問題館]
外部リンク:male-discrimination.cocolog-nifty.com
149
(1): 2005/03/28(月) 15:03:53 AAS
もうこうなった以上、
「女性専用車両に反対する会」の東京支部を設置するしかないのかな。
150
(1): 2005/03/28(月) 15:32:03 AAS
反対する会HP見た
>もちろん痴漢は許すことのできない犯罪行為です。
>しかし、痴漢問題を解決するためには女性専用車両
>以外の方法は考えられないでしょうか。
現状では考えが付かないから対処療法的にやっているように見えるが。
>費用と労力と知恵を使えば、ほかの方法がいくらで
>もあります。鉄道各社がほかの方法をとらずに安易
>に女性専用車両を導入するのは、お金をかけたくな
>いからなのです。
「他の方法」とやらを示せ。
お金を掛けたくない云々という根拠を述べよ。
151
(1): 2005/03/28(月) 18:06:16 AAS
>>150
お前は女性専用車両が痴漢問題の唯一の解決策だと本気で考えているのか?
いくらこんなもの設置したって、痴漢は一般車両に乗った女性に対して痴漢行為を働くぞ。
これはどう解決するんだ?

代替案を出さずに批判ばかりするのは卑怯だな。
俺の案を言おう。
公衆トイレや公衆浴場同様、車両は原則として完全に男女別に分ける。
もちろん通勤電車の乗客は男性のほうが多いのだから、男性車両のほうを多く設置しなければならない。

一部、例外的に男女混合車両を設置してもいいかもしれない。家族連れやカップルで乗車したい者のために。
温泉旅館の混浴といっしょだ。
乗車するほうもそれなりの覚悟を持って乗車すべきだ。露出度の高い服なんてもってのほかだ。

この案についても完璧ではないかもしれない。
つっこみどころは色々あるだろう。
しかしお前さんが答えるのが先だ。
答えてもらおう。
いくら女性専用車両を設置したって、痴漢は一般車両に乗った女性に対して痴漢行為を働くぞ。
これはどう解決するんだ?
152: 2005/03/28(月) 18:36:28 AAS
女性専用車両よりも酔っ払い隔離車両の導入してくれ。

酔っ払いが原因の社内喧嘩、痴漢より頻繁に見るぞ。
困るのは電車男のみ。
153: 2005/03/28(月) 22:19:08 AAS
まず、東京を男性、女性の居住地域を分離するべし。
さらに日本中を男女別々の居住地域に分離する。
154: 2005/03/29(火) 06:19:31 AAS
>>149
これまで女性専用車両の導入が少なかった関東地区にも、国土交通省などの指示により、女性専用車両が
一斉導入されることが決定してしまいました。
当会では以前から、「関東支部」の設置を検討していたのですが、今回、このようなことになってしまったことから、「反対する会・関東支部」の結成を目指して、現在準備を進めていることをここに公表させて頂くことにいたします。

関東地区の方で、入会を希望される方は、メールにて当会までご連絡下さい。
もちろん、関西やそれ以外の地区の方も、これまでに引き続き募集いたします

外部リンク:www.eonet.ne.jp
155
(1): 2005/03/31(木) 12:34:03 AAS
>>151
>お前は女性専用車両が痴漢問題の唯一の解決策だと本気で考えているのか?
この文体からどこをどう解釈したらそう読めるかわからん
現状、対処法がこんな事位しか思いつかんから、とりあえず今手っ取り早く
出来る事を避難的にやってるに過ぎない
と解釈出来ないか。鉄道会社が腰抜けってのが良くわかるんだけどな
>いくらこんなもの設置したって、痴漢は一般車両に乗った女性に対して痴漢行為を働くぞ。
>これはどう解決するんだ?
それは「反対する会」の面々が考えろよ。反対ありきかよ。
違うと言うなら見える形で示せ。
鉄道会社がお金を掛けたくない云々と言い放っておきながら、他に方法が
ある「はず」だと逃げる(若しくは考え付かない)と解釈されるが。
わざわざ結会までして主張する位なら、>>151の様な代案でもいいから出せ。
代案
今は思い浮かばない。とりあえず女性専用車輌を現状維持+主要駅ホームの定位置に
鉄道警察or警備員常駐か。あと被害者が声を上げられる車内環境作りをケーモーする
あと泥酔客を乗せないとか(痴漢の言い訳が「酒に酔って」てのも多いから)
泥酔客は他の意味でも迷惑だからな
156: 2005/03/31(木) 12:42:15 AAS
実際、専用車を利用してる客にも意見収集して、具体案を考えるのも
いいかも知れんね。
157
(1): 2005/03/31(木) 12:48:09 AAS
>それは「反対する会」の面々が考えろよ。反対ありきかよ。

151で代替案を出しているじゃないか。
アホか。
158: 2005/03/31(木) 12:49:49 AAS
>>155

お前さんが答えるのが先だ。
答えてもらおう。
いくら女性専用車両を設置したって、痴漢は一般車両に乗った女性に対して痴漢行為を働くぞ。
これはどう解決するんだ?

案がないならむやみに賛成するな。
159
(1): 2005/03/31(木) 13:24:04 AAS
>>157
答えてんだろちゃんと読め
あなたは会員さんですかそうですか
まず反対ありきですか
異論を挟めば敏感に反応ですか
言葉尻あげつらって怒っちゃいましたか
異論に耳を貸さずただ反対の地下活動ですか
てかこんな奴が会員だったら誰も耳かさねーよ
やみくもに反対→廃止→それで?
有効な手立てが無いなら、模索中の選択肢の一つとして
現状維持しておくのがなぜいかんのか
160
(1): 2005/03/31(木) 17:10:50 AAS
>>159
なにこれ?
151の代替案を読む読解力もないらしい。
それでいて自分自身は代替案も出せない。

>>現状維持しておくのがなぜいかんのか

女性専用車両のことを「現状維持」って言ってるのか?
ちっとも「現状維持」じゃないだろう。新規導入じゃないか。
男性差別だから反対しているんだ。
南アの人種差別車両と同じじゃないか。

>>てかこんな奴が会員だったら誰も耳かさねーよ

お前のような低脳児に耳を貸してもらおうとは思っていない。
いいか、耳を貸すなよ。
一切レスするなよ。黙って引っ込んでろ。わかったな。
161: 2005/03/31(木) 17:17:12 AAS
>>160
必死だなw
言葉尻を捉える吉外厨が会員で居る限りは
監視する必要があるな
162: 2005/03/31(木) 17:29:32 AAS
かつて南アフリカには、黒人を閉め出した白人専用車両があった。
これは、「すべて黒人は白人に危害を加えるおそれがあるから」
という、いわれなき偏見に基づいて設置されたものである。
「すべて男性は痴漢を働くおそれがあるから」
という理由で男性を閉め出した車両を設置するとは、
南アの白人専用車両とどこがちがうのか?

現実には痴漢しない男性のほうが圧倒的多数だというのに、
すべての男性を痴漢予備軍とみなして閉め出すとは、
男性蔑視もはなはだしいではないか。
163
(1): 皇紀2665/04/01(金) 15:41:58 AAS
2chスレ:newsplus
【社会】首都圏私鉄8社とメトロ:女性専用車両を一斉に導入へ[03/26]★3
701 :名無しさん@5周年:2005/03/31(木) 13:44:01 ID:wSCfXRmp
私は、来月厨房になる息子がいる母親なんですが、どうしても今回の
「女性専用車両の朝ラッシュ時導入」に納得が出来なくて、
先日とある鉄道会社に苦情電話をしてみたのだけど。
その時に電話応対した人、「エェー!女性なのに女性専用車両導入が
嬉しくないんですかァー!?」ですって。
こりゃあ、この人と話しても無駄だな、と思ってすぐに電話を切りました。
あなた馬鹿ですか?今よりも混雑するのは目に見えているのに、
そういった中を学校へ会社へと通う息子や主人がいるのに、どうして女だから
女性専用車両を喜ぶと思うのです?
痴漢防止ですか?一般車両にも女性は乗り込むのに??
利用者の御理解と御協力で痴漢防止ですか?更に混むのが予想される
一般車両での痴漢・痴漢冤罪に、鉄道会社は「協力」するつもりですか??
建前だけの痴漢防止策なんて必要ないですよ。

長文乱文失礼しました。
164: 皇紀2665/04/01(金) 15:49:06 AAS
男女を分けることが差別だというフェミがわめいているな
女子校廃止運動とよく似ている
165: 皇紀2665/04/01(金) 15:50:04 AAS
>>163
児童はメス車乗れるのでは?
戦前はそうだったよ
166: 皇紀2665/04/01(金) 18:10:41 AAS
雌車、♀車、メス車とかいってる段階で
田嶋の様なフェミの口実を増やすだけかと
あと専用車を前後に設けると「かぶりつき」が出来ない
とほざく鉄ヲタはスルーでよいですか?
167: 2005/04/02(土) 12:33:15 AAS
男性専用車両の要望の大量署名をやったら。
168: 2005/04/04(月) 11:47:30 AAS
痴漢対策で専用車両入れるなら
1両とか中途半端なことせず
乗車比率と性別の統計とって
その比率で車両をすみわけしちゃえばいいんじゃね?
無難に男性専用:女性専用:指定なしを3:3:4ぐらいで振り分けるとか
外部リンク[html]:www.mlit.go.jp
実際日がたつごとに女性専用車両と一般車両の混雑具合は
同じになってるんだしな
169: 2005/04/04(月) 17:38:04 AAS
導入鉄道会社毎にちゃんと統計とアンケートを取って、
データを公表の上採否決定ならいいのでは?
170: 2005/04/04(月) 18:11:37 AAS
ここで勘違い女にひとつ

政権は男性あり、女にはない。
171
(1): 2005/04/04(月) 22:12:12 AAS
女性専用車両が出来るんだったら、男性専用車両も作らないと不公平だろ。

痴漢に間違われたくない男性にとっては男性専用車両も必要不可欠である。
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