[過去ﾛｸﾞ] 【集合】『ジャパネットたかた』後援会32【天才】 [無断転載禁止]©2ch.net (266ﾚｽ)
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8: 1＝2 2016/09/19(月) 03:43:46.75 ID:T8Z8KtB+(2/2)調 AAS
韓国最大のチャイナタウンは会長の父親が群山に移る前食堂を経営していた仁川にある。釜山に次ぐ国内第２の港湾都市だ。
鉄道の仁川駅前に横浜の中華街のように大きな門がそびえ立っている。背後の高台に所狭しと中華料理店や雑貨店などが軒を並べ韓国人観光客でにぎわっていた。中国人旅行者も多い。
清国領事館跡に仁川華僑協会の事務所があった。応対したのは劉昌隆副会長（５９）とチャイナタウンでレストランなどを経営する孫徳俊氏（６０）の２人だ。
「仁川の華僑も減少傾向にありこの１０年で３８００人から３３００人に減りました」と劉副会長。
黄海に面した仁川は李朝末期の１８８３年に開港。翌８４年清国の領事館が開設されると租界に中国の商人たちが住み着いた。
特に１９００年の義和団事件で山東省が大混乱に陥り数多くの避難民が仁川やソウルに流れてきたという。
華僑に詳しい仁川大学中国学術院の宋承錫教授（４９）によると９２年の中韓国交樹立以前から居住する韓国・華僑の最大の特徴は、９０％以上が山東省出身者であること。劉孫両氏とも山東省にルーツを持つ。
そしてもうひとつの特徴が「それにもかかわらず９０％以上が中華民国籍つまり台湾籍を持っている」点だという。
「故郷は中国国籍は台湾生まれた場所は韓国。それが私たち韓国の華僑というものです」。孫氏は苦笑いしながら語った。
清国を継承したのが孫文の中華民国だったから戦後しばらくは華僑が「中華民国（台湾）籍」だったのは理解できる。
しかし７１年に毛沢東の中華人民共和国が国連の中国代表権を得た後も同じ状況が続いているとは思わなかった。
日本の華僑の場合中国大陸系と台湾系に分かれている。確かに日本と中国の国交正常化が７２年韓国と中国は冷戦終結後の９２年で
日中と中韓には２０年の開きがある。しかし韓国・華僑に台湾籍が多い理由は国交樹立が遅れたことばかりではなかった。
事務所の壁に飾られた１枚の写真に気づいた。 韓国大統領の朴正煕と台湾の総統蒋介石が握手を交わす写真だった。
興味深く眺めていると劉副会長が言った。「共に“反共の砦”という点で韓国と台湾の結びつきは強かったのです」
朴正煕大統領（当時）が台北の飛行場に降り立ったのは日本との国交正常化を果たした翌年の１９６６年２月１５日。４８歳だった。
53: 1＝48 2016/09/22(木) 01:20:57.75 ID:EK/3O/wa(5/8)調 AAS
韓国と日本政府の日本軍慰安婦問題に対する12・28合意以後、米国内でも慰安婦問題に対する関心が冷めているなかで、
マイク・ホンダ議員は20日(現地時間)「日本軍慰安婦問題は今も生きている現在の問題で全人類の人権問題」と指摘した。
ホンダ議員はこの日、在米韓人有権者団体の‘市民参加センター’主催でワシントン連邦議会で開かれた「軍隊慰安婦決議案採択9周年記念式」で
「日本軍慰安婦は日本政府が組織的に介入した性奴隷」としてこのように明らかにした。
ホンダ議員は2007年7月30日、米下院で慰安婦決議案が全員一致で通過するのに主導的な役割を果たした。
ホンダ議員は「今でも(スンニ派武装団体の)‘イスラム国’(IS)とイスラム極端主義テロ組織ボコ・ハラムに引きずられて
行って性奴隷に転落した女性たちがいる」として「慰安婦問題は決して過去の話ではない」と強調した。
ホンダ議員はまた「日本は相変らず学生たちに軍隊慰安婦問題を教えないでいる」として「教科書に慰安婦問題をのせなければならない」と明らかにした。
彼はまた「ドイツも過去の誤りを謝ったし日本王室もこの問題に言及しているのに日本政府だけ責任を回避している」と批判した。
来年1月、政界引退を宣言したチャールズ・レングル下院議員は来年初め、訪韓して駐韓日本大使館前で開かれる
‘水曜集会’に慰安婦ハルモニらと一緒に参加するとして「一緒に仕事をすれば大きな仕事ができる」と述べた。
この日の記念式に参加した慰安婦被害者イ・ヨンス、ハルモニは「日本が二度とこの様な行動をしないためには
全世界が力を出さねばならない」として「私は200才まで生きて日本と戦って必ず勝つだろう」と話した。
イハルモニは「私は韓-日間慰安婦交渉について聞くことも、見ることも、参加することもなかった」として
「これは正しくなされた合意ではなく、真の問題解決のためにはみなさんが共に立ち向かわなければならない」と訴えた。
昨年末、韓-日間慰安婦合意以後初めて開かれたこの日の記念式参席者は30人余り程度に過ぎず、政府合意が米国内の市民団体の慰安婦運動を萎縮させていることを見せた。
3 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/21(水) 23:31:14.31 慰安婦は特権階級だから、単なる戦地売春婦だけど金をよこせニダ。
158: 1＝26＝27 2016/09/24(土) 00:10:57.75 ID:32Lt/gWV(5/6)調 AAS
昨年12月の事故も、着氷現象と関連があるのではないかという声が上がった。
スリオンの結氷・着氷問題を短期間で解決するのは難しいということも大きな問題だ。
防事庁の資料によると、今回の結氷試験で指摘された問題を解決するには、7点の部品を改良しなければならない。
このうちエアインテークなど3点は、新たに設計からやり直さなければならない。改良作業完了までには2年ほどかかる、というのが防事庁の判断だ。
スリオンには、開発だけで1兆3000億ウォン（現在のレートで約1190億円。以下同じ）の資金が投じられた。
2013年5月の戦力化記念式典では、朴槿恵（パク・クンヘ）大統領が試乗も行った。
それから最近までの間に、1兆ウォン（約910億円）かけておよそ50機が量産された。
韓国軍では、23年までにさらに5兆ウォン（約4600億円）を投じておよそ200機を追加生産する計画を立て、およそ300機の輸出も期待していた。
しかし米国側の「結氷試験不合格」により、しばらくは追加量産はもちろん輸出も難しいと分析されている。
これに対しKAI側は「結氷試験は、輸出拡大のための選択事項だった。冬がない東南アジアや中東などに販売すればいい」という主張を展開しているという。
しかしイ・チョルギュ議員は「結氷試験は、ヘリ戦力化のための必須項目。『後で結氷試験を受ける』という但し書きを付けて、
12年6月に条件付きの『戦闘用適合』判定を受けた」と語った。12年の「戦闘用適合」判定自体も見直すべきではないか、という指摘もある。
スリオンが問題を起こしたのは、これが初めてではない。今年5月には、一部の機体に取り付けられている振動吸収装置に亀裂が発生し、防風ガラスにもひびが入った。
3 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/23(金) 10:47:08.64
>冬場にさほど寒くならず、乾燥している韓半島
冬季五輪・・・・・・
5 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/23(金) 10:48:08.10 自爆攻撃用だな
7 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/23(金) 10:49:29.85 結局南極 朝鮮人はおばか
9 :<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止2016/09/23(金) 10:50:16.98 お笑い韓国軍のネタがまた１つ増えたなw
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