福岡市・福岡都市圏情報40 (1000ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは1000を超えました｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ
726(1): 2018/10/16(火) 15:18:02 AAS
外部ﾘﾝｸ:mori-m-foundation.or.jp
先日の国内ランキングでも地価でも、つまり客観的評価が福岡以下で、こういう国際ランキングにエントリーすらされないし
あと東京のメディアも福岡関連の記事や特集更には本まで数冊出版されて、福岡が地方トップの勝ち組なことくらい今や共通認識
野球一つ取っても平日の動員が違い過ぎてどんな箱作っても福岡を抜けないだろう
そんなに実力も魅力もある都市ならSB以上の親会社に変わっても良さそうだし
そもそもダイエーが南海ホークスをあっちに移転させて、福岡より先にドームが
出来なかったのが不思議なくらいだよね
結局域内からストローしてあとは東京しか見てないところと、世界の成長エンジンとリンクしながら都市戦略
進めてる福岡じゃ根本的に違うんだよ
まあ福岡や久留米等九州の諸藩からも移住して苦労して築いた縁もある所なんだから
そんに憎まないでくれよと言いたいけどね
727: 2018/10/16(火) 17:29:57 AAS
>>725
博多駅周辺は、先代の博多駅ビルができた後に建設された築40年前後のビルが多いので、
天神ビッグバンがひと段落した後、次は博多駅周辺のビルの建て替えが進むでしょうね。
728: 2018/10/16(火) 18:36:29 AAS
博多駅周辺の高さ規制と容積率を考えると、天神以上に建て替えは困難。
空港との距離から規制緩和のハードルはかなり高いと思われる。
729: 2018/10/16(火) 20:21:04 AAS
>>726
どこと福岡を比較してんの？
730: 2018/10/16(火) 20:36:30 AAS
福岡空港着陸経路変更により博多駅地区は100mまで緩和
731: 2018/10/16(火) 21:04:34 AAS
>>722
サンセルコ地区は再開発による複合施設の先駆けでした。
ホテルニューオータニ、FBS放送本社、オフィス、商業施設と現在の
基準からしてもなかなかのものです。
再開発地区の再開発になりますが、他大都市なら超高層ビルが期待
できる規模感ですが、残念ながら高さだけは期待できないですね。
732(1): 2018/10/16(火) 22:32:13 AAS
呉服町交差点角の第一生命館が12月に着工予定
11階建ての今風のオフィスビルになります
733: 2018/10/17(水) 00:05:42 AAS
>>732
明治屋が入っていたビルですか？あれはあれで重厚感あったけどな。
734: 2018/10/17(水) 04:30:44 AAS
ビルの再開発も結構なのですが、
地下鉄の延伸といった市民生活の質を上げる
施策にも取り組んでもらいたいものです。
735(1): 2018/10/17(水) 05:01:05 AAS
七隈線が博多まで延伸工事中です。
736: 2018/10/17(水) 08:40:54 AAS
福岡市博多区のＪＲ博多駅から博多祇園山笠や博多織の発祥地として知られる承天寺（じょうてんじ）（博多駅前１丁目）までを結ぶ「承天寺通り」沿いに、和のたたずまいを強調した景観配慮型のオフィスビルが建設中だ。敷地の一部を石畳の歩道として開放、低層階の外装はシックな木目調で「歩いて楽しい街」を演出するという。殺風景な裏通りが、寺町の風情豊かな旧市街への玄関口として生まれ変わる。
地元の貸しビル業「九州勧業」（太田禎郎社長、同区）が事業主体で２０２０年４月に完成予定。地上１３階地下２階で延べ床面積は約２万５００平方メートル。博多千年門に近い承天寺通り沿いの同社所有地３ブロックのうち中央部（約２４００平方メートル）に建てられる。名称は「九勧博多駅前一丁目ビル」（仮称）。
敷地の一部を公共スペースとして提供し、景観に配慮した外観にすることで容積率が拡大。高さ制限も緩和され、約６０メートルまでの高層化が可能となった。
古刹（こさつ）がひしめく御供所地区に隣接し、市の「歴史・伝統ゾーン」に位置づけられた地域性に配慮。高層部は和を意識した格子模様にした。カフェなどの出店が見込まれる低層部には細板を並べた木目のルーバー（目隠し）を多用、大型のれんをつり下げて和テイストを強調する。
通り沿いの敷地（幅約６メートル、長さ約６５メートル）はベージュの自然石を敷き詰め歩道として提供。植栽も承天寺境内と同様のモミジやツバキを植え、寺周辺と共通した雰囲気を維持する。
ビル両側の土地も通り沿いは景観に配慮した外観に整備する。太田社長は「街づくりに貢献しながら、オフィスビルとして提供できれば地場企業として喜ばしい」と話している。
--------------------------------------------------------------
また一つデザイン性のあるビルが誕生。
高さ制限がなければ100ｍクラスのビルになるのだろうが
その分デザインに力が入る。
737: 2018/10/17(水) 19:15:16 AAS
>>735
他の区間の地下鉄延伸も計画してほしいですね。
西鉄バスとの調整もあるとは思いますが。
738: 2018/10/17(水) 20:49:01 AAS
新計画→さらに天神ビッグバン
天神二丁目南ブロック、明治通り沿線（長さ550m)(面積１,1ha)
八棟のビル地権者が再開発に合意
現パルコから西鉄グランドホテルまでの長さ
国家戦略特区を生かしてビルの高さも現在の７６m(15階)から１１５m(26階相当)まで緩和される。
延べ面積は(700％から1300％へ拡大)
開発後には全て地下通路で結ばれる、東西の両端には立体広場も設けられる
739(1): 2018/10/18(木) 09:24:38 AAS
宿泊税の問題、どうなりますかね。
福岡市が県のアイデアを
横取りしているようにしか見えないのですが。
740: 2018/10/18(木) 09:39:48 AAS
九勧 筑紫口
画像ﾘﾝｸ
第一生命 呉服町
画像ﾘﾝｸ
741(2): 2018/10/18(木) 15:39:12 AAS
RWY34使用時の95%以上が久留米市上空旋回となれば
KBCの鉄塔と同じ高さ迄都心部は緩和されます。
742: 2018/10/18(木) 15:53:02 AAS
>>739
県税にして人口比で分配するとか？
743: 2018/10/18(木) 17:52:38 AAS
>>741
もっと詳しくお願いします。
744(2): 2018/10/18(木) 17:58:48 AAS
外装の工事が始まってました。
かなり洗練されててカッコいいですね。
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
745: 2018/10/18(木) 19:26:49 AAS
>>741
所要時間が延びてしまうので航空会社とも協議が必要ですね。
746: 2018/10/19(金) 00:48:26 AAS
>>744
おぉ、ほぼ組みあがってますね
写真ありがとうございます
747: 2018/10/19(金) 06:45:31 AAS
>>744
写真の角度がいいですねえ、えらいデカく感じます。
748: 2018/10/19(金) 14:03:21 AAS
インプレスト天神オークタワー
19階建
外部ﾘﾝｸ[html]:www.i-tenjin.com
749: 2018/10/20(土) 12:13:12 AAS
柳橋連合市場にホテル。
２０２０年前半の着工を計画しており、近く発表する。
建設地は住吉通りに面した市場出入り口の北側に位置する約１２００平方メートル。
ホテルは１２階建てで２４０室程度を予定。
750(1): 2018/10/20(土) 14:09:04 AAS
全部知ってる訳じゃないけど、前のバブルの頃より建物が建ってる気がする。
751(1): 2018/10/20(土) 20:56:39 AAS
ブリリア西新タワー一部4階工事に入りました
画像ﾘﾝｸ
752: 2018/10/20(土) 21:00:13 AAS
>>750
バブル期の計画は絵に描いた餅が多かったですが
今はどんどん着工しててスピード感が違います
勿論天神ビッグバンによる高さの緩和とか有り得なかった訳です
そしてバブル期と今とで決定的に違うのは福岡市への注目度
都市として地位の上昇でしょうか
753(1): 2018/10/20(土) 21:12:57 AAS
>>751 自己レス
ブリリア西新タワー×
ブリリアタワー西新〇
ちなみにこちらはザ・パークハウス福岡タワーズです
2基目のタワークレーンを組み立て中で、階数は8階ほどまで組みあがってました。
画像ﾘﾝｸ
754(1): 2018/10/20(土) 23:59:27 AAS
>>753
しかしザ・パークハウス福岡タワーズは､高さといい見た目といい最悪ですな。
ヤフオクドーム横の福岡の顔とも言える場所なのに。
まあ､完成して実物見なきゃ分からんけど…。
755: 2018/10/21(日) 00:16:06 AAS
>>754
なんで高さと見た目が最悪なの？
756: 2018/10/21(日) 00:54:51 AAS
明らかに都市高速からの景観は変化している。
ヴァータフロントも加われば神戸っぽくなるのではないかな
757: 2018/10/21(日) 09:52:38 AAS
神戸の町は背景に山なみがあるから絵画的にいいよ
758: 2018/10/21(日) 10:07:34 AAS
福岡で最も西の端にある100ｍ超が西区愛宕浜のマリナタワー33（33階建115.3ｍ）、北東の端が東区香椎照葉のＩタワー（45階149ｍ）。
端と端にある超高層の距離で見ると地方都市随一では無いか？
神戸は西の端がティオ舞子（26階建101ｍ）、東の端がイーストコート３番街（40階建140ｍ）？
福岡とどっちが広がりがあるんだろう。神戸の場合は東に芦屋、西宮、尼崎、大阪と続くわけだけども。。
759: 2018/10/21(日) 11:56:08 AAS
そういうの比較しても荒れるだけだからやめましょう
760: 2018/10/21(日) 17:25:46 AAS
ソフトバンクおめでとう
761: 2018/10/21(日) 18:37:01 AAS
西日本シリーズ楽しみにしてます。
毎年交流戦でもカープファン多いけど
シリーズは更に凄いことになるでしょうね。
MARK ISが間に合えば更に良かったですけど。
762: 2018/10/21(日) 19:56:08 AAS
ホークス、おめでとう🎉
763: 2018/10/21(日) 22:47:38 AAS
今回「山陽新幹線シリーズ」とも言われてますが、両都市って新幹線で最速1時間ちょっと。
ナイトゲームも日帰り可能なんですよ。
とくにマツダスタジアムは広島駅に近いから、福岡からの日帰りは更に楽です。
764: 2018/10/22(月) 06:15:27 AAS
外部ﾘﾝｸ:topics.smt.docomo.ne.jp
他と比べたら地味な扱いですが、確実に完成に向かっています。
12月からはB1ライジングゼファー福岡のメイン会場としても優先使用されます。
765(1): 2018/10/22(月) 14:04:00 AAS
今年もきました
ライトアジア（ＮＰＯ法人）は海外照明デザイナーが地元の大学生と共同してライティングデザインを考え、学生の人材育成を目的とする活動団体です。
過去にソウル（韓国）、大侵邱（韓国）、バンコク（タイ）の3ヵ国で開催されました。
2018年は博多旧市街ライトアップウォーク千年煌夜とタイアップし、世界中から5人の照明デザイナーが参加します。
去年現地行きましたがなかなかの盛況でした。
あんなに皆に関心があるとは驚いた
博多の旧市街をぐるっと街道を見てあるく
小さな通り沿いの各食べ物店にも多くの人が並んでました。
期間
10月27日（土）～30日（火）
会場
承天寺
主催
ライトアジア（ＮＰＯ法人）
共催
博多ライトアップウォーク実行委員会
766: 2018/10/22(月) 16:08:58 AAS
>>765
いいですね。今年こそは是非行きたいと思っています。
それにしても福岡・博多は歴史遺産の宝庫なのに、何故か積極的にアピールしませんよね。
あと舞鶴公園と福岡城址の整備ももっと推進して欲しいです。
767: 2018/10/22(月) 16:19:04 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nishitetsu-sumai.com
センターマークスタワーのイメージパースがとても良いです。
ちょうど千早駅界隈が隠れてしまっていますが、
現在および数年先の東区がよく描かれています。
768(1): 2018/10/22(月) 20:51:20 AAS
アイランドシテイ最新画像
画像ﾘﾝｸ
769: 2018/10/23(火) 00:03:47 AAS
>>768
いつも写真ありがとうございます。
更に隣の香椎浜サーフタワーセンターコートが加わることになって、
今福岡は東区と早良区という中心部以外でタワマンの建設ラッシュですね。
いや凄い勢いです。
770: 2018/10/23(火) 01:33:53 AA×
771(1): 2018/10/23(火) 01:40:30 AA×
772: 2018/10/23(火) 01:50:50 AAS
自分で調べていてなんですが、JRが混雑率がさがっているのは増便（増発）？
773: 2018/10/23(火) 11:06:10 AAS
>>771
西鉄貝塚線は勿論赤字だけど営業係数はかなりまともで、地下鉄でも貝塚線より悪い所があるくらい。
沿線にこれだけの人口を抱えてるし、あとは地下鉄箱崎線との乗り入れ次第だと思うけど。
従弟が地元の新聞社に勤めていて、去年聞いた話では西鉄も市も協議は継続していて
双方放棄した訳じゃないとのことだった。
774: 2018/10/23(火) 12:19:30 AAS
※全国エリア別！通勤電車の混雑率ランキング（2017年度） もご覧ください。
•（参考）混雑率の目安
•北海道（7路線）：1位/札沼線（八軒→桑園）123%
•東北（6路線）：1位/仙台市南北線（北仙台→北四番丁）149%
•関東（84路線）：1位/東西線（木場→門前仲町）199%
•信越・北陸（3路線）：1位/信越本線（新津→新潟）122%
•東海（33路線）：1位/名鉄（神宮前→金山）142%
•関西（69路線）：1位/御堂筋線（梅田 →淀屋橋）147%
•中国（13路線）：1位/広島電鉄宮島線（東高須 →広電西広島）131%
•九州（23路線）：1位/西鉄貝塚（名島 →貝塚）148%
775: 2018/10/23(火) 12:46:41 AAS
貝塚線はいい加減3両編成にしてほしい。２両じゃ捌けない。
776: 2018/10/23(火) 17:03:02 AAS
都市高速経由の高速バスが速いし
777: 2018/10/23(火) 23:30:50 AAS
と、西鉄さんが主張されてます。
778(1): 2018/10/24(水) 16:03:29 AAS
乗り換えは不便
779: 2018/10/25(木) 15:15:46 AAS
>>778
だから、早く貝塚線と地下鉄の
直通運転を実現しましょう。
780(1): 2018/10/25(木) 17:28:37 AAS
おっ・さんのサイトで天神に１６０ｍ級のビルの情報が投稿されてるけど
建てられるんですか？
検索しても引っかからないしニュースも削除？されてるから誤報かもしれないけど。
781: 2018/10/25(木) 19:49:29 AAS
>>780
天神で160ｍまで高さ制限が緩和されたなんてニュースもないし
検索しても出てこないのはおかしいですよね
それにしてもガセネタだとしたら
細部まで手が込みすぎてる
782(1): 2018/10/25(木) 20:52:31 AAS
日鉄興和不動産なんて会社は存在しませんので99%ガセですね。
783(1): 2018/10/25(木) 21:20:36 AAS
>>782
新日鉄興和不、社名を「日鉄興和不」に
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
784: 783 2018/10/25(木) 21:24:58 AAS
失礼、2019年4月1日付で社名を「日鉄興和不動産」に変更すると書かれてたので、
現時点では存在しないね。
785: 2018/10/26(金) 00:39:15 AAS
手の込んだガセネタですね。
天神駅どうこうって表現も不自然だし。
ま､しかし規制緩和いっぱいのビルの話しも
そろそろ欲しい頃ですな。
786: 2018/10/26(金) 01:51:10 AAS
しかしKYBの問題で天神のビッグバンにも影響が出そうですね。
当然東京オリンピックを控えた東京が優先でしょうから。
787: 2018/10/26(金) 07:44:45 AAS
アーバンテラス香椎照葉サイト内のアイランドシティ予想図
画像ﾘﾝｸ
788: 2018/10/26(金) 10:29:40 AAS
藤崎に超高層ビルっていうガセネタもあったし、なんかそういうガセネタで
かき回すのが楽しい人がいるのかな？
789: 2018/10/26(金) 15:10:02 AAS
なんか精神病の一種で、自分で心のブレーキがかからないんだろうね
790: 2018/10/26(金) 15:25:44 AAS
ガセ情報の人ＩＰアドレスから東京の人っぽいね
791(1): 2018/10/26(金) 17:31:03 AAS
博多駅前再開発
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
792: 2018/10/26(金) 18:32:56 AAS
>>791
下の画像は、九州フィナンシャルグループの
福岡支店ビルですね。
もう鉄骨が組み上がったんですね。
冷泉町の、南日本銀行福岡支店の
新しいビルも鉄骨が組み上がってます。
呉服町の第一生命館ビルも近々着工で、
大博通り沿いのビル建設が進んでますね。
793: 2018/10/26(金) 19:33:18 AAS
鉄骨だと組み上がるの早いね
ブリリアタワーも来月中には駐車場部分の6階まで組み上がりそう
それからがないんだろうけど
794: 2018/10/28(日) 10:29:09 AAS
書き込みの勢いがないねー
795: 2018/10/28(日) 20:42:52 AAS
マンションスレから
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
796: 2018/10/28(日) 22:26:53 AAS
高画質なイメージパース
画像ﾘﾝｸ
797: 2018/10/28(日) 23:06:58 AAS
東区の発展の勢いは本当に凄いですね。
モントーレ香椎浜サーフタワー32階ができることにより、千早駅前～香椎浜3丁目～アイランドシティに超高層のスカイラインが完成しますね。
798: 2018/10/29(月) 17:00:14 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nishitetsu-sumai.com
799: 2018/10/29(月) 20:40:49 AAS
ブリリアタワー西新
一部6階工事中、ただし西半分はまだ組みあがってません
画像ﾘﾝｸ
800: 2018/10/30(火) 00:53:48 AAS
あーーーーー
璃乃と付き合いたいぃぃぃ！！！
801: 2018/10/30(火) 15:48:07 AAS
最近の天神はどうや？
802: 2018/10/30(火) 15:51:11 AAS
先進的かつ重厚感のあるデザインでカッコいいですね。
画像ﾘﾝｸ
803: 2018/10/31(水) 12:29:22 AAS
都心部の高さ制限が大幅に見直されるらしい。例の着陸ルート変更の関係。
804: 2018/10/31(水) 12:50:48 AAS
ソースは？
805(2): 2018/10/31(水) 16:40:59 AAS
２８日フジテレビ系列全国放送
ねほりはほり「ご当地ソング多い都道府県別」ランキング
数が多いので各ブロックにまとめた。
カラオケ本を全て調査とのこと。膨大な作業だったそうだ。
北海道：３０２曲
東北：４５８曲
関東（東京除く）：４５５曲
東京：１２７１曲
中部：６３７曲
近畿：８６５曲
中国：１５５曲
四国：１３２曲
九州：６５９曲
806: 2018/10/31(水) 18:00:01 AAS
>>805
スレ違い
807(1): 2018/10/31(水) 18:00:44 AAS
天神ビジネスセンター、そろそろ詳細発表？
外部ﾘﾝｸ:www.kyuukennippou.co.jp
808: 2018/10/31(水) 22:38:15 AAS
>>807
19階変更確定ですね
早く新デザインを見たい
809: 2018/10/31(水) 23:28:49 AAS
>>807
なかなか情報が無かったので､
結局変更無しで､当初の計画のままいくのかと思ってた。
810(1): 2018/10/31(水) 23:49:58 AAS
警固公園がヤフーのトレンド入りしてる。
やっぱり福岡は勢いがあるね。
人も集まるし。
ちなみに今日も日本シリーズ、広島に勝ちましたね。
ソフトバンクホークスお疲れ様でした
811: 2018/11/01(木) 00:35:25 AAS
>>810
明日地元で勝って王手。これで五分だと思いますよ。
今年の広島はマジで強いと思う。
812: 2018/11/01(木) 08:08:12 AAS
千代のパピヨンプラザ
解体後に建て替え、増床が発表されましたね。
福岡市内至る所で再開発が進んでます。
813: 2018/11/01(木) 17:34:22 AAS
今週横浜に行ったので、MARK ISみなとみらいにも行きました。
ハイブランドのテナントも入ってますが、地場の生鮮スーパーとかもあって結構カジュアルな印象でしたよ。
来てる家族連れもちょっと意識高い系みたいな、多分近隣の人達が中心なのかなと思いました。
明らかに日本最大の郊外系のモールとは雰囲気が違いました。
百道も似た感じになるのではないでしょうか。
814: 2018/11/01(木) 20:02:47 AAS
天神ビジネスセンター 19階 90m
福岡ビル建て替え 19階 96m
大名小学校跡地 24階 110m
プラリバ跡地 40階 137m
ホータン跡地 28階 100m×2
香椎浜3丁目 32階 115m？
815(1): 通りすがり 2018/11/01(木) 20:56:05 AAS
今日のヤフオクドームも結構広島のファン多いね。
まぁ赤なので目立つから実際以上に多く見えるってのもあるけど。
しかし阪神と広島はどこも球場もそうだけど、ヤフオクもビジター
でもファンの数が多いね。
いつも思うけどこの2球団のファンがヤフオクで多いのは地元から
駆け付けるファンの数が他の球団に比べて桁外れに多いから。
この日本シリーズだけではなく、交流戦でもこの2球団との試合
前後の博多駅は、いつもこの2球団のファンで溢れている。
ぜひ今度の土曜日に行われるマツダスタジアムでの試合では
福岡から大挙して広島に押しかけ、マツダスタジアムの左半分を
ホークスカラーの黄色で埋めたいね。
人口比でいったら圧倒的に福岡の方が有利なんだから。
816(1): 2018/11/02(金) 00:08:50 AAS
>>815
て言うか、ヤフオクドームでビジターファンが多いのはヤフオクドーム側が多くのビジター席を用意しているから。
対してマツダスタジアムはビジター席をそこまで用意していない。
ヤフオクドームの器の広さのおかげだろ
817: 2018/11/02(金) 03:05:49 AAS
>>816
ヤフオクドームが特別じゃなくて、マツダスタジアムが異常なだけ。通常試合でもそう。
818(1): 2018/11/02(金) 09:25:01 AAS
福岡興銀ビルと日生福岡ビルも高さ制限上限一杯での
建て替え決まりましたね。
819: 2018/11/02(金) 10:52:47 AAS
昨夜のヒーローインタビューで柳田も半分赤を怒ってたんでしょうね。
ヒッチハイクをしてでもマツダに来てくれってｗｗ
ただマツダは前売ですでに真っ赤か、黄色が入る余地なし！！
820: 2018/11/02(金) 11:06:03 AAS
>>805
ベスト10に沖縄、長崎、福岡、ベスト12位鹿児島。」
821: 2018/11/02(金) 11:19:49 AAS
ウォーターフロント地区も１００メートルまで緩和
福岡市は９月２６日、国家戦略特区で認められた航空法高さ制限の緩和（特例承認）について、同市中央区天神の天神明治通り地区の高さ制限が現行約７６メートル（１７階相当）から最大で約１１５メートル（２６階相当）に緩和されたほか、博多区のウォーターフロント地区でも現行約７０メートル〜９０メートル（１６階〜２０階相当）から約１００メートルまで緩和されたと発表した。
今回、緩和された天神明治通り地区（約１７ヘクタール）では、渡辺通の天神交差点を中心に西側が約１１５メートル、東側は福岡空港との距離に応じて最大約１００メートルから約７６メートル。ウォーターフロント地区（約３８ヘクタール）では博多ポートタワーの避雷針と同じ約１００メートルまで引き上げられた。
822: 2018/11/02(金) 18:57:09 AAS
>>818
ソースはありますか？
823: 2018/11/02(金) 19:05:21 AAS
いつものガセでしょうね
824: 2018/11/02(金) 19:39:16 AAS
ですよね。調べても出てこないし。
825: 2018/11/02(金) 20:17:16 AAS
内部情報だとうれしいけど……
826: 2018/11/02(金) 22:22:59 AAS
確かに興銀ビルは、わずかだが８２Ｍ～９２Ｍに緩和されてますね^^
827: 2018/11/03(土) 22:56:12 AAS
福岡ソフトバンクホークス優勝おめでとうございます！
828: 2018/11/03(土) 23:05:54 AAS
優勝による福岡県内の経済効果凄そう
829: 2018/11/03(土) 23:46:14 AAS
>>828
313億円と言われてますね
830: 2018/11/04(日) 04:46:30 AAS
やっぱ、ホークス強いなぁ～
831: 2018/11/04(日) 20:08:31 AAS
話題のない地元某長浜の放送局は朝から晩まで
一つ覚えのホークスネタばかり
やっと明日から静かになるのかな
ようやく平安戻る
832(1): 2018/11/04(日) 22:45:26 AAS
今日天神の人出凄かったですよ。道路も随所で渋滞。
活気というか熱気ですかね。
833(1): 2018/11/04(日) 23:01:19 AAS
>>832
今日は天気にも恵まれて、各店ホークス優勝セールで賑わいましたね。
福岡ナンバー以外の車もけっこう見ました。
834: 2018/11/04(日) 23:46:58 AAS
>>833
不慣れでオロオロしてるしかっぺは天神に来ないでほしいですね。
835(1): 2018/11/05(月) 01:24:38 AAS
荒らす気満々の人がまた来てるね
836: 2018/11/06(火) 03:12:52 AAS
>>835
天神の渋滞で迷惑している
バス運転手さんの書き込みでしょうね。
837(3): 2018/11/06(火) 17:52:30 AAS
センターマークスタワーに航空障害灯が設置されましたね。152mですのでもちろん点滅していました。感無量ですね。残りの2棟の発表が楽しみです。
画質が悪くてすみません。
画像ﾘﾝｸ
838: 2018/11/06(火) 18:04:09 AAS
>>837
いつもありがとう
投稿してくれるだけでもありがたい！
839: 2018/11/06(火) 21:58:01 AAS
>>837
乙です。ありがとうございます。
840: 2018/11/07(水) 00:23:38 AAS
ブリリアタワー西新
画像ﾘﾝｸ
841(1): 2018/11/07(水) 02:42:12 AAS
日曜に熊本に行って来たんだが、郊外57号線や北パイパス沿いなど負けた気分がしました。
気のせいでしょうか。郊外が発展しすぎて中心部が廃れる方がまずいでしょうけど。
842(2): 2018/11/09(金) 01:51:15 AAS
最近の天神は以前の活気がなくて繁華街も元気ないんちゃうか？
博多駅に人が流れてるんやろな。
843: 2018/11/09(金) 02:12:00 AAS
↑
大阪弁の荒らし
844: 2018/11/09(金) 06:21:40 AAS
>>842
天神が元気無いって事はないなあ。たまにしか行けないけど、行くたびに日と増えてる気がするけど。
それ以上に天神周辺にも人が増えている。中心部が広がってる感じ。
845: 2018/11/09(金) 11:15:57 AAS
むしろ、天神の方がパワーアップしてるわな。
博多全然ダメでしょ。
846: 2018/11/09(金) 13:45:35 AAS
>>842
【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
・方言の使用
ここを良く読めよ アルバトロスやろう
847: 2018/11/09(金) 23:20:23 AAS
そういえば、大阪弁で荒らし続けて、アク禁になったヤカラが昔いたような・・・
その人が復活したのかな？
848: 2018/11/10(土) 09:19:28 AAS
規制つらいお
auからも書き込みたい
849(1): 2018/11/10(土) 18:38:52 AAS
天神ビジネスセンター
予定建物についてのお知らせ看板が出てました
地上20階地下2階
2019年1月7日着工
850(1): 2018/11/10(土) 18:55:00 AAS
ソース画像も投稿しときます。
天神初の20階建超オフィス
画像ﾘﾝｸ
851(1): 2018/11/10(土) 19:50:15 AAS
>>849>>850
貴重な情報をありがとうございます。
１階あたりの高さをやや抑えた設計にしたのでしょうね。
ただ総床面積は高さ規制緩和後の再設計時にもあまり変わらなかったので、
当初予定よりやや細い建物になりそうですね。
852: 2018/11/11(日) 01:37:24 AAS
>>851
当初は19階90ｍと言われていましたから20階だとすると階高が4.74ｍから
4.5ｍに抑えた形となっていますね。
最新のビルにしてはかなり物足りないけど。
JRJPビルが階高5ｍ近くありますからね。
まあその分、敷地面積は抑えられて
緑地や歩道などの公開空地が増えているんでしょうね。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 148 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.229s