[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002ﾚｽ)
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775(1): 2023/03/02(木) 12:43:10.24 ID:RhSYvLkg(3/5)調 AAS
ほんと2350が2本だけなの謎過ぎる
駿府人の自作自演で変えられたとしか思えんわ
779: 2023/03/02(木) 12:54:15.56 ID:OKoH4I/t(2/2)調 AAS
>>775
使用目的が2300は東海道・身延で2350が身延・東海道になってたから予算の都合だと思うぞ
実際の運用としては朝イチで甲府へ霜取りをVが回送扱いでやっていたけどVだと甲府のラッシュをするには定員が足りず、そのあと115が営業で甲府へ送り込まれてそのままラッシュ運用していたのを統合して2連で足りるようにロングにした霜取り付き2連として2350が作られたそうだ
いざ運用に就いたら思ったほど詰め込めずに積み残しを出して2350はNに差し替え、回送霜取りが復活する元の木阿弥に
その後2350は御殿場線で霜取りしているものの、本来の目的を果たしていない上に運用に無駄に縛りができてしまっているから半分どうでもいい存在
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