[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002ﾚｽ)
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841(1): 2023/03/03(金) 12:51:48.52 ID:3CauKboY(1/5)調 AAS
HC85が2.8億／両、YC1が2.5億／両だったから、HC75つくるとしてもだいたいそんなもんになるんじゃないかな。
まぁ世の中いろいろと前よりも高くなってはおりますが…
846(1): 2023/03/03(金) 13:48:24.13 ID:3CauKboY(2/5)調 AAS
整理券ワンマンでも関西線ならICカード見せて降りるだけの事では？？
はい論理( ﾟДﾟ)y─┛~~
849(1): 2023/03/03(金) 13:57:08.95 ID:3CauKboY(3/5)調 AAS
>>847
都市型ワンマンってか最近の流行りは信用乗車ですよ信用乗車！
あとはわかるな(^^)
改めて言うまでないけどキセルダメ絶対( ﾟДﾟ)y─┛~~
罰符は国内最長切符の3倍を取ればいいと思う。
850(1): 2023/03/03(金) 13:57:42.34 ID:3CauKboY(4/5)調 AAS
>>848
論破じゃなくて論理やで(^^)
853(1): 2023/03/03(金) 14:09:14.27 ID:3CauKboY(5/5)調 AAS
>>851
サービスを受けるならそれに対する対価は払わなきゃダメでしょ。
そんなの人として当たり前の事ですよ。
とはいえ、黒磯〜新白河みたいなタダ乗り上等、払えるもんなら払ってみろ的な会社もあるしなー。
ほぼほぼ定期利用客だからそうなってるんだろうけど、鉄道会社もちゃんとお金を払ってほしけりゃお金を払える環境を用意する必要はあるわな。
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