[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part26 (1002ﾚｽ)
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393(1): 2022/09/19(月) 11:47:39.80 ID:OKRCCLUV(1)調 AAS
>>392
それは単発の入札の話だからな
そしてそれが積み重なると建設費の上振れとして予算を増やし
上振れによってB/Cが1未満になったと指摘を受ける頃には進捗率が高く
残り事業費から計算したB/Cは1以上となる流れになっている
422(2): 2022/09/20(火) 22:16:07.54 ID:wYylAqBU(10/17)調 AAS
>>369,374,375,383
>>385,393,398
→>>415
国交省の予算計上分からの逆算すれば、武雄温泉～長崎間の整備費はすでに約6200億円を約1700億円も超過した約7900億円まで膨れ上がっている
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