[過去ログ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part26 (1002レス)
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49(1): 2022/09/09(金) 12:55:51.69 ID:xBqs3d8D(1)調 AAS
孤立新幹線が廃止になると、JR九州も金欠だから
肥前浜-長崎間を再電化する金も気動車特急車両を買う金もない
長崎へは便利で快適な高速バス九州号でどうぞ
どうしても鉄道で長崎に行きたい人は肥前浜か早岐で乗換
153(1): 2022/09/12(月) 15:43:38.69 ID:wP7oNqoL(35/39)調 AAS
スーパー特急
既設在来線区間 整備スキーム×
新設付け替え 整備スキーム○:新幹線建築限界・整備新幹線基準線形・在来線車両運転
ミニ新幹線
既設在来線区間 整備スキーム○:在来線建築限界・ほぼ今のままの線形・ミニ新幹線と普通電車車両運転
新設付け替え 整備スキーム○:新幹線建築限界・ほぼ今のままの線形・ミニ新幹線と普通電車車両運転
新鳥栖~武雄温泉間は追加条件あり
333(1): 2022/09/18(日) 08:29:12.69 ID:jYRXmHZf(1)調 AAS
9月23日全線開通が近づくにつれ、
多額の国税が投入されている長崎葬式新幹線の実態を国民が知るようになり
乞食民●長崎への怒りの声●が全国に広がっています!
9月17日 ユーチューブ →
【イチから解説】日本一短い「西九州新幹線」誕生のワケ
コメント欄は ほとんど長崎たたきばかり w
長崎擁護はほとんどない w
「そもそも、こんな所に新幹線つくる必要なかった!」
473: 2022/09/22(木) 07:17:14.69 ID:0NBV1MkH(1)調 AAS
長崎県民が全国の笑い者になって一部のゼネコン業者がウハウハするだけw
623: 2022/09/26(月) 22:07:07.69 ID:01POMCWR(2/2)調 AAS
>>622
在来線引っ剥がされんようにガンガレ
859(1): 2022/10/03(月) 06:40:31.69 ID:zMQ8Re8L(2/3)調 AAS
>>856
だからそれ取り決めが存在しませんを言い換えてるだけでしょ
869(1): 2022/10/03(月) 08:24:02.69 ID:x5X8osew(2/6)調 AAS
地域の振興に資さない新幹線整備計画が成り立つことはない
880(1): 2022/10/03(月) 09:28:26.69 ID:x5X8osew(4/6)調 AAS
>>875
リアルに提案してからほざけ、ボケ
国土交通省は、佐賀県にまともな対面リレー解消策を提案できないから、次回幅広い協議の設定できないでいるんだろ
それに14駅なんて、佐賀県の負担が更に増えて在来線部分の利便性が落ちまくるだけの門前払いの案だろう
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