[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」 (1002ﾚｽ)
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981: 2021/12/18(土) 12:17:08 ID:qOyPRWRC(1/3)調 AAS
>>980
いや、西側（池袋〜新宿〜品川）を含めて全般的にだろ。
984: 2021/12/18(土) 12:30:13 ID:qOyPRWRC(2/3)調 AAS
>>982
東側（品川〜東京〜上野）や北側（池袋〜上野）はガラガラ。
たとえば南側から乗ると品川でドサッと降りて、京浜東北線と並行する品川からどんどん空いていって東京駅時点ではもうガラガラ。
次に混むのは日暮里（常磐線、京成線、にっとねから流入）、西日暮里（千代田線から流入）だが、西側と比べたらたいしたことない。
985: 2021/12/18(土) 12:32:17 ID:qOyPRWRC(3/3)調 AAS
>>983
まずJR東日本にそんな器用なことはできないというところから始めないと。
京浜東北線南側だって引上線を使っていいなら昼間〜夕方の蒲田発着ではなく鶴見発着が妥当。
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