信州　長野県の鉄道総合スレ　27

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1: (９級) 2018/09/25(火) 17:12:37 ID:0(1/84) AAS
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前スレ
信州　長野県の鉄道総合スレ　２６
2chｽﾚ:rail VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2: 2018/09/25(火) 22:01:18 ID:0(2/84) AAS
2

3: 2018/09/26(水) 04:40:24 ID:M(1/12)調 AAS
杏の微乳を愛撫したい
ただ、ひたすらに・・・

4: 2018/09/30(日) 19:11:06 ID:0(3/84) AAS
4

5: 2018/09/30(日) 19:18:33 ID:r(1/51)調 AA×

6: 2018/10/08(月) 14:49:06 ID:0(4/84) AAS
保守

7: 2018/10/11(木) 14:01:23 ID:0(5/84) AAS
小布施最高

8: 2018/10/16(火) 22:40:15 ID:0(6/84) AAS
8

9: 2018/10/18(木) 23:32:54 ID:r(2/51)調 AA×

10: 2018/10/18(木) 23:33:13 ID:r(3/51)調 AA×

11: 2018/10/19(金) 22:28:49 ID:r(4/51)調 AA×

12: 2018/10/23(火) 08:18:45 ID:0(7/84) AAS
12

13: 2018/10/28(日) 23:07:17 ID:r(5/51)調 AA×

14: 2018/10/30(火) 21:34:55 ID:0(8/84) AAS
14

15: 2018/10/31(水) 20:14:17 ID:r(6/51)調 AA×

16: 2018/11/02(金) 17:28:15 ID:r(7/51)調 AA×

17: 2018/11/03(土) 21:49:46 ID:M(2/12)調 AAS
小布施最高！

18: 2018/11/04(日) 21:40:02 ID:r(8/51)調 AAS
ＪＲ、富士山麓に直通特急新設へ
スーパーあずさ廃止
11/3 15:03
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
　ＪＲ東日本のＥ３５３系＝４月、東京都八王子市

　ＪＲ東日本が来年３月のダイヤ改正で、主に中央線の新宿（東京）と富士急行の河口湖（山梨県）を結ぶ特急の定期列車を新設することが３日、分かった。
世界文化遺産の富士山や、山麓にある河口湖などの富士五湖が訪日観光客に大人気であることに対応し、快適な移動を売りにする。

　この列車を含む中央線特急は新型車両Ｅ３５３系に原則として統一。
主に新宿と松本（長野県）を結ぶ列車名を「あずさ」に一本化し、速達タイプに付く「スーパーあずさ」の名称は廃止する。

　新設の特急は３両編成で毎日運転し、１日に数往復させる計画だ。

>> もっとくわしく読む
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外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp

19: 2018/11/09(金) 10:27:33 ID:r(9/51)調 AAS
総合2018.11.03
JR、富士山麓に直通特急新設へ - スーパーあずさ廃止

画像ﾘﾝｸ

　JR東日本が来年3月のダイヤ改正で、主に中央線の新宿（東京）と富士急行の河口湖（山梨県）を結ぶ特急の定期列車を新設することが3日、分かった。
世界文化遺産の富士山や、山麓にある河口湖などの富士五湖が訪日観光客に大人気であることに対応し、快適な移動を売りにする。

　この列車を含む中央線特急は新型車両E353系に原則として統一。
主に新宿と松本（長野県）を結ぶ列車名を「あずさ」に一本化し、速達タイプに付く「スーパーあずさ」の名称は廃止する。

　新設の特急は3両編成で毎日運転し、1日に数往復させる計画だ。(共同通信)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nara-np.co.jp

20(1): 2018/11/11(日) 22:20:14 ID:M(3/12)調 AAS
小布施最高！

21: 2018/11/13(火) 11:05:26 ID:0(9/84) AAS
>>20
荒らすなバカ

22(1): 2018/11/13(火) 22:02:19 ID:M(4/12)調 AAS
小布施最高！

23: 2018/11/13(火) 23:45:01 ID:0(10/84) AAS
>>22
荒らすなバカ

24: 2018/11/19(月) 03:31:59 ID:x(1/3)調 AAS
スピードスケート住吉選手が死去
女子短距離でソチ五輪代表
1/23 11:35

　死去した住吉都選手
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
　スピードスケート女子短距離で２０１４年ソチ冬季五輪代表の住吉都（すみよし・みやこ）選手が、２０日に長野市内の自室で死去していたことが分かった。
２３日、所属先のローソンが明らかにした。３０歳だった。死因などは公表していない。遺族の希望で葬儀・告別式の日取りなどは非公表。

　北海道出身の住吉選手は平昌冬季五輪代表の小平奈緒選手＝相沢病院＝と信州大で同級生だった。小平選手とともにソチ五輪に出場した。昨年１２月末の平昌五輪代表選考会に出場したが、五輪切符を逃していた。
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp

25(1): 2018/12/03(月) 21:49:26 ID:M(5/12)調 AAS
小布施最高！

26: 2018/12/03(月) 22:17:31 ID:0(11/84) AAS
>>25
荒らすなバカ

27: 2018/12/04(火) 06:28:14 ID:r(10/51)調 AA×

28: 2018/12/04(火) 14:32:48 ID:0(12/84) AAS
キハ28

29(1): 2018/12/07(金) 22:03:33 ID:r(11/51)調 AAS
小布施最高！

30: 2018/12/07(金) 22:39:53 ID:0(13/84) AAS
>>29
荒らすなバカ

31: 2018/12/13(木) 22:54:57 ID:r(12/51)調 AA×

外部ﾘﾝｸ:

32: 2018/12/13(木) 23:59:23 ID:0(14/84) AAS
キハ32

33: 2018/12/24(月) 21:40:26 ID:0(15/84) AAS
ほしゅ

34: 2018/12/24(月) 23:51:26 ID:r(13/51)調 AA×

35: 2018/12/24(月) 23:52:10 ID:r(14/51)調 AA×

36: 2018/12/25(火) 11:27:25 ID:r(15/51)調 AA×

37: 2018/12/31(月) 13:59:24 ID:r(16/51)調 AA×

38: 2019/01/02(水) 01:37:23 ID:0(16/84) AAS
ほしゅ

39(1): 2019/01/02(水) 07:59:21 ID:d(1/5)調 AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▽◎◆★◇▽■◆◎△★◆▽○☆■◆□◎▽◆☆○★▽◆△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■

40: [age] 2019/01/04(金) 08:54:32 AAS
>>39

平成最後の年です。
「カメラの性能の違いが仕上がりの決定的差でない理由」
平成の間に必ず見せて下さいね。

41: 2019/01/10(木) 15:59:18 ID:0(17/84) AAS
上田電鉄別所線って非鉄道趣味系の映像コンテンツ作品によく出てくるよな。
グラビアアイドルのイメージビデオで2本は確認してる。

42: 2019/01/12(土) 21:46:57 ID:r(17/51)調 AA×

43(1): 2019/01/14(月) 08:24:28 ID:M(6/12)調 AAS
小布施最高！

44: 2019/01/14(月) 09:33:02 ID:0(18/84) AAS
>>43
荒らすなバカ

45: 2019/01/16(水) 14:59:23 AAS
今朝のしなの鉄道人身事故の件
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

46: 2019/01/16(水) 22:56:48 ID:r(18/51)調 AAS
「１８９系」特急全編成引退へ
ＪＲ東日本、旧国鉄の雰囲気醸す
2/24 16:38
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
　ＪＲ東日本が引退させる方針を固めた豊田車両センター所属の「１８９系」

　ＪＲ東日本は２４日、１９７０年代の旧国鉄時代に特急用車両として製造された「１８９系」の全編成を引退させ、廃車にする方針を明らかにした。
現在３編成（１編成６両）あり、うち２編成が４月に引退予定で、残る１編成も数年以内に運転を終える見通し。
国鉄特急の雰囲気を醸す車両として鉄道ファンや中高年層からの人気が高く、全て姿を消すことに惜しむ声が出そうだ。

　１８９系は運転台を高い位置に設けた先頭車両が特徴で、近年は主に臨時列車として運行。
ＪＲ東日本の幹部は引退・廃車の理由を「古くなり、利用客を満足させる車内空間を提供するのが難しくなってきたため」としている。
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
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47: 2019/01/19(土) 13:38:07 ID:r(19/51)調 AA×