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西武新宿線 Part112 (1002レス)
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883
: 2018/10/03(水) 00:58:30
ID:O79sOAVI(1/2)
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883: [sage] 2018/10/03(水) 00:58:30 ID:O79sOAVI >>869 毎度毎度長文で回りくどいよ。 運賃を値上げして複々線化しようと思ったけど、それに見合う需要がないと判断した。それだけでいいだろ。 損益分岐点は当然考えた結果だろう。人口予測によって損益分岐点は変わってくるわけだから、途中で路線変更したのは複々線後の利用者の見込みが伸び悩むと予想されたから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531057180/883
毎度毎度長文で回りくどいよ 運賃を値上げして複線化しようと思ったけどそれに見合う需要がないと判断したそれだけでいいだろ 損益分岐点は当然考えた結果だろう人口予測によって損益分岐点は変わってくるわけだから途中で路線変更したのは複線後の利用者の見込みが伸び悩むと予想されたから
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