209系について語ろう

[過去ﾛｸﾞ] 209系について語ろう (417ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

88: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/27(水) 19:57:48 ID:iOTXcGzq(1)調 AAS
>>87
乙！汚物205系要らない

89: 2018/06/29(金) 14:48:46 ID:NIQODrLC(1)調 AAS
↑汚物はお前だ死ね!

90(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/30(土) 21:47:34 ID:GkD7MX/g(1)調 AAS
prefab汚物209系要らない

91: 名無し48さん（仮名） 2018/07/01(日) 01:04:50 ID:/2oM++k6(1)調 AAS
7/1〜7/31期間限定販売★生田衣梨奈、川村文乃、金澤朋子、井上玲音、秋山眞緒生写真『JULY 2018 Happy BirthDay』
外部ﾘﾝｸ[html]:www.helloshop.info
209系2000番台をイメージとした私服もある。

92: 2018/07/01(日) 11:49:02 ID:9YV0V2jS(1)調 AAS
>>90 死ね!

93(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/01(日) 13:33:43 ID:kwmjnuH9(1)調 AAS
209系八高線転属あくしろや

94(1): 2018/07/07(土) 00:36:38 ID:etAU0ZLI(1)調 AAS
>>93
総裁閣下、これからも意見板よろしくお願いします

95: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/08(日) 23:16:27 ID:s0jmo2RB(1)調 AAS
>>94
うむ任せたまえまずは八高線の癌である酷鐵205系、209系3000番台、209系3100番台をE231系と209系3500番代と電化して気動車を電車に置き換えなあかん

96(1): 2018/07/10(火) 01:49:31 ID:uDk5tnOl(1)調 AAS
ハエ54編成が昨日郡山から配給輸送された

懐かしの209系950番台
画像ﾘﾝｸ

97: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/10(火) 11:05:41 ID:uO7R+F30(1)調 AAS
>>96
乙！

98: 2018/07/10(火) 20:00:22 ID:nbMwyvIf(1)調 AAS
950番代はなんでお面をシルバーにしたんだろうな。

99: 2018/07/11(水) 00:50:19 ID:bNCYJM40(1/2)調 AAS
常磐線快速用E231系の初期編成は乗務員扉が完全無着色で黄緑の細帯も無しの写真が残っているから、
当初は銀FRPと乗務員扉着色を単に209系500番代との識別点として考えていたことが強く窺え、
その必要が無いので当初は209系と同様にしたと考えることが出来る
じっさい、武蔵野線209系500番代、八高川越線209系3500番代の乗務員扉は無着色で前面白FRP、
各E231系では銀FRPに着色乗務員扉になっている

100: 2018/07/11(水) 00:52:33 ID:bNCYJM40(2/2)調 AAS
常磐線では、明らかに意味付けが異なる
かつてのE501系も、E231系も209系1000番代も白FRP、
新系列2世代目のE531系・緩行E233系ではFRP銀着色は腰の部分だけで上側は白

それでは、運転系統の1形式目の新系列車両が白FRPなのか、と見れば、過去の判断では近郊用E231系や東西線E233系が当てはまらない
こちらは他の運転系統の209系との識別の意味と受け取れる

今後もし追加でE231系の新規転用先が発生し、乗務員のための識別の理由がなければ
(当初の)常磐線E231系のように白FRP・乗務員扉無着色と決められる可能性はある

現在に至るまでの横断的な意味付けは存在していないと解釈しておくのが吉

101(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/13(金) 08:05:51 ID:NnT5sGzO(1)調 AAS
常磐緩行線の汚物209系要らない

102(1): 2018/07/13(金) 17:20:00 ID:2kwVhpsb(1)調 AAS
いなくなるから少し待て。

103: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/15(日) 17:01:01 ID:Z7EUCquX(1)調 AAS
>>102
はよせいや

104(1): 2018/07/21(土) 00:11:35 ID:p79yTZ7k(1)調 AAS
>>101
それ武蔵野線とかに転属すればねー

105: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/22(日) 15:36:36 ID:pO8DvMzY(1)調 AAS
>>104
自動放送付いてないから要らね(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

106: 2018/07/29(日) 12:24:40 ID:WV5T/Ftf(1)調 AAS
a

107: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/30(月) 05:10:49 ID:ea5uL6oB(1)調 AAS
3000番代ハイキューあくしろや

108: 2018/08/04(土) 00:52:27 ID:lLU8oWMO(1)調 AAS
入れ歯

109: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/05(日) 14:41:10 ID:3mcJzzKV(1)調 AAS
1000番代ノロ央線転属あくしろや

110: 2018/08/10(金) 07:04:18 ID:lUEiJs+I(1)調 AAS
↑その前に汚前が死ねや

111: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/12(日) 17:34:26 ID:AsMvDpVc(1)調 AAS
3000番代ハイキュー!!あくしろや

112(1): 2018/08/16(木) 14:18:15 ID:/f2sa0by(1)調 AAS
209系500番台C509編成が土崎へ
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp

209系ハエ62編成の編成札がラストラン仕様に
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

113: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/16(木) 16:30:17 ID:3HMANZtp(1)調 AAS
>>112
乙！wktk

114(2): 2018/08/16(木) 22:21:10 ID:ZHwCjrWI(1)調 AAS
番台が違うとはいえ209系を209系が置き換えるんだな。

115: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/17(金) 02:10:09 ID:0e7e44Aq(1)調 AAS
>>114
せやな

116: 2018/08/17(金) 08:21:03 ID:HHm4Jwjm(1)調 AAS
↑死ね!

117: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/18(土) 20:11:50 ID:uyvVMGFv(1)調 AAS
汚物3000番代要らない

118: 2018/08/19(日) 16:35:38 ID:smIjI2Q6(1)調 AAS
お前はもっといらない
電車にひかれて消えろ

119: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/20(月) 20:09:31 ID:LhLgrI+L(1)調 AAS
汚物3000番代秩父鉄道譲渡あくしろや

120: 2018/08/20(月) 21:05:37 ID:qy0rvnH3(1)調 AAS
>>114
新幹線に前例が有るのですがそれは

121(2): 2018/08/21(火) 16:33:25 ID:gasciioY(1)調 AAS
初期型出てもう26年たつんだな

122: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/23(木) 19:54:58 ID:lrCpIKoN(1)調 AAS
>>121
せやなそろそろ八高線と暴走ローカルの209系を置き換えなあかん

123(2): 2018/08/23(木) 23:20:38 ID:6kliBGio(1)調 AAS
【JR東】209系マト81編成大宮総合車両センターへ入場
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net

カワ54が昨日より運行開始、入れ替わってハエ62が昨日で運用離脱した

ハエ62車掌アナウンス
Twitterﾘﾝｸ:Yoshi_Zenji
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)

124: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/27(月) 20:19:04 ID:aXlGxx03(1)調 AAS
>>123
乙！wktk

125(1): 2018/09/01(土) 10:31:42 ID:CI66whwT(1/3)調 AAS
>>123
絶対東西線の予備車だろうなあ

126(1): 2018/09/01(土) 10:32:21 ID:CI66whwT(2/3)調 AAS
中央線に幅狭車いらんし

127(1): 2018/09/01(土) 10:33:11 ID:CI66whwT(3/3)調 AAS
強いて言うなら青梅線内閉じ込めだな

128(1): 2018/09/02(日) 18:31:38 ID:rYMKVg4w(1)調 AAS
半自動ボタンついてないのに？

129: 2018/09/02(日) 19:19:57 ID:2MaOSzyp(1)調 AAS
代わりに231-800がT運用?

H運用はどうすんだろ??

130(1): 2018/09/03(月) 18:19:33 ID:Y8ps0Iqa(1)調 AAS
マト81&82の今後は
東西線E231-800更新予備か？
そして更新終了後用途済後
武蔵野増発用に転属？
そして中央快速の改造予備兼予備車確保ならばマト81・82よりも製造年次の同じB80~B82が転用しやすいかと
よってマトのミツ総武への転用は無しかと
その位しか利用法が思いつかん

131: 2018/09/03(月) 20:50:40 ID:BQ3wr9ua(1)調 AAS
231-800は三鷹で寝ている印象しかない

132: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/03(月) 21:32:13 ID:LvjrCcy+(1)調 AAS
>>125
他にもノロ央快速線と中央総武緩行線の運用に入るようになるやろ

133(1): 2018/09/03(月) 23:13:52 ID:5em/koKv(1)調 AAS
>>130
中央快速線は今年の改正でＴが１運用減になったし、青梅・五日市線から回せる。
寧ろ東西線乗り入れのE231の方が今後ホームドア対策工事や機器更新にATO対応で長期離脱が発生するので１本は確実に予備車追加が必要になる。
寝ている印象強いけど平日は６運用あって予備車は１本だけ。

134: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/04(火) 06:24:29 ID:nVmzVC4T(1)調 AAS
汚物3000番代要らない

135(2): 2018/09/04(火) 08:57:27 ID:YpZcU45T(1/2)調 AAS
>>126-128
半自動がないから、青梅線や高尾以遠には使いにくいし、
東京-高尾の限定運用となるけど、それでも狭幅だしそもそも
朝ラッシュの筋に乗れるのかって話だ

グリーン車組み込み予備っていうなら、運用に余裕のある青編成を中央快速に栄転させる
（過去にもそういうことがあったし）とか、それでもきついっていうのなら、
（209系配置のある）京葉線や埼京線の２３３を一時的に中央快速にレンタルし
（半自動がないので）東京-高尾間の限定運用につかせて、その補填で２０９を
転属ってことならありえなくはないけど

埼京線には209系こそないけど、りんかい車が２０９系に準拠してるし、
川越電車区にも209系が在籍してるのでメンテなども対応できるし

というか、どこから２０９-1000を中央快速にって話になってるんだ？

136: 2018/09/04(火) 09:26:11 ID:dYNiQqSw(1)調 AAS
>>135
普通にミツ転属で東西線直通では

137: 2018/09/04(火) 09:28:27 ID:YpZcU45T(2/2)調 AAS
東西線直通っていっても現状でも運用に余裕があるの？

138(1): 2018/09/04(火) 18:44:06 ID:o5v1wPCx(1)調 AAS
マト233は19本あれば足りるだとか。
ミツ231は>>133

139: 2018/09/04(火) 22:25:10 ID:s+dixO8L(1)調 AAS
>>135
労組機関紙に話題が出てるとか

140: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/05(水) 03:20:48 ID:Ug2XSMix(1)調 AAS
>>138
結局は予備車か

141(2): 2018/09/05(水) 16:49:21 ID:rp89F6Tp(1)調 AAS
中央快速の予備ってことなら、埼京線や京浜東北線から1本借りてきて
運用につかせるとか、それ以前に青編成を転用すればいいだけの話のような気がするけど

それでも足りないっていうのなら山手線から総武線へ転属する231-500を中央快速に
一時的に転用（それならLCD画面もあるし）させればいいだけの話のような気がするけど

狭幅、車内LCDなし、半自動なしの異端車をどうして中央快速にってことになるんだ？

142(1): 2018/09/06(木) 01:27:24 ID:UBD2Wu/a(1)調 AAS
M82が2日から運行開始、初日からしもうさ号の運用に入った
画像ﾘﾝｸ

143: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/06(木) 08:53:14 ID:jg/MZ/bq(1)調 AAS
>>141
どうでもええやろ
>>142
乙！

144(1): 2018/09/08(土) 14:59:48 ID:vRZQV5lB(1)調 AAS
>>141
青梅線閉じ込めで良いと思う。

145: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/11(火) 08:14:58 ID:TZyW4S7d(1)調 AAS
>>144
要らねそれなら東京〜高尾の運用でええわ

146: 2018/09/18(火) 13:12:21 ID:vL4obpOF(1)調 AAS
保線

147(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/18(火) 16:55:46 ID:8AP1UkeS(1)調 AAS
カワ62が訓練車改造されるようやな

148: 2018/09/19(水) 23:19:56 ID:ptn0aJOw(1)調 AAS
>>147
良かった。

149(2): 2018/09/23(日) 03:19:04 ID:mz7jgKgU(1)調 AAS
OM入場中のマト81はオレンジ帯に
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

150: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/23(日) 13:59:19 ID:uK3tvj6S(1)調 AAS
>>149
乙！

151(1): 名無しさん＠実況は実況板で 2018/09/23(日) 14:08:24 ID:I4aLEmVs(1)調 AAS
>>149
オレンジ帯は事故を誘発させるのでA○B○8チームAファン、きゃりーぱみゅぱみゅファンが喜ぶピンク帯に変更しろ！

152(1): 2018/09/23(日) 18:49:19 AAS
ドルオタはお引き取りください

153: 2018/09/24(月) 08:35:40 ID:go17hT66(1)調 AAS
209系GTOはイラネ。なんだろ、あの気持ち悪い音は。IGBTに取り替えて無くしてくれ。

154: 2018/09/24(月) 10:05:30 ID:1vXJ6TWz(1)調 AAS
どうせなら２０１系を彷彿させる全面ラッピングとかにしてほしかったけど

155: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/25(火) 04:35:01 ID:EhW2di6g(1)調 AAS
>>152
激しく同意

156(1): 2018/10/08(月) 01:05:58 ID:8P5JHG3c(1)調 AAS
ATの元ミツC509
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

157: 2018/10/08(月) 12:16:13 ID:IalN8ozW(1)調 AAS
>>151
中央線の233の前面部が他線区の車両とは異なり白になってるのは
自殺対策もあるみたいだね

とはいえオレンジの中央線は非鉄にも広く浸透してるから今更変えられないな

158: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/10(水) 14:17:38 ID:duTIsJgT(1)調 AAS
>>156
乙！

159: 2018/10/13(土) 02:51:33 ID:jqpRTMgP(1)調 AAS
いっこく堂

160(1): 2018/10/13(土) 17:06:59 ID:8TI53t+i(1/2)調 AAS
マト82
画像ﾘﾝｸ

マト82車内には209-1000などの写真が展示
画像ﾘﾝｸ

車内広告も209絡み
画像ﾘﾝｸ

松戸発車
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

161(1): 2018/10/13(土) 17:19:47 ID:8TI53t+i(2/2)調 AAS
209系1000番台マト82編成ラストラン天王台駅で撮り鉄が線路内立ち入り、松戸駅で罵声大会が開催
外部ﾘﾝｸ:mat_ome.naver.jp tとoの間のスペースは本来はなし

上記の罵声
Twitterﾘﾝｸ:keikyu2100_yuto

松戸車両センター車両展示
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

ありがとう209系HM、採用案と未採用案
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

乗車記念のバッジ
画像ﾘﾝｸ

Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)

162(1): 2018/10/15(月) 18:48:46 ID:J7kCDSdX(1)調 AAS
>>161
209系じゃありがとうって気にならない。

163: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/16(火) 03:31:44 ID:YSYdRSX9(1)調 AAS
ノロ央線転属あくしろや

164: 2018/10/18(木) 17:40:31 ID:UeUnUuK+(1)調 AAS
test

165: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/20(土) 16:11:14 ID:sdinplik(1)調 AAS
自動放送設置キベンヌ声は花澤香菜にしろや

166(1): 2018/10/20(土) 18:25:16 ID:iuBcM4A9(1)調 AAS
OMの元マト81
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

先頭車同士連結
画像ﾘﾝｸ

167: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/24(水) 14:45:22 ID:4De0pleK(1)調 AAS
>>166
乙！今だけやでおまえら撮影に急げや

168: 2018/10/27(土) 14:25:27 ID:r+PxO6Y+(1)調 AAS
てすと

169(1): 2018/10/27(土) 15:40:10 ID:4D1MQki1(1/2)調 AAS
>>160
しかしまあ常磐線で使われてる車両ってどうして中も外も汚くなるのかなあ

170: 2018/10/27(土) 15:53:22 ID:4D1MQki1(2/2)調 AAS
>>162
さっさと解体されろ安普請って感じだわな

171: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/28(日) 19:44:31 ID:jok1JDcc(1)調 AAS
>>169
そら常磐線やから

172: 2018/11/01(木) 04:18:16 ID:syBDJ0bz(1)調 AAS
i

173: 2018/11/01(木) 09:28:24 ID:13j9P+bS(1)調 AAS
各駅停車豊田
画像ﾘﾝｸ

174: 2018/11/09(金) 20:29:43 ID:azAmLu7/(1)調 AAS
てすと

175: 2018/11/13(火) 12:40:09 ID:AzuiNNbq(1)調 AAS
元マト81のレア表示
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

176(2): 2018/11/14(水) 00:37:15 ID:gtrWaM6q(1)調 AAS
高尾以西対応
画像ﾘﾝｸ

177: 2018/11/14(水) 10:16:02 ID:fMjaiFRI(1)調 AAS
半自動ボタンはないけどね

178(1): 2018/11/14(水) 10:44:52 ID:+LE2u+qR(1)調 AAS
>>176
シングルアーム載せりゃ、みんな菱形マーク付くからな。

179: 2018/11/14(水) 16:08:12 ID:by0YDWDw(1)調 AAS
成田〜佐原〜小見川〜銚子は、90km/h以上出すと横揺れが酷いが、
総武本線に比べ保全悪いんだね

180: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/14(水) 16:12:09 ID:z9nD4TeI(1)調 AAS
>>176
乙！

181(1): 2018/11/14(水) 20:41:02 ID:WmKUgy5P(1)調 AAS
>>178
全てがそうとは限らん。
115系で新ニイのN7など、載せ替えてもマークが付かないのがいた。

182: 2018/11/14(水) 21:07:05 ID:evmqB69Y(1)調 AAS
それは単なる書き忘れだろうな。

183(1): 2018/11/14(水) 21:16:08 ID:dAUTMR1L(1)調 AAS
>>181
中央東線に関係無い路線なら区別する必要性自体が無いからね。209系1000もマト時代にシングルアーム化されてたけど今まで表記されて無かった。

184: 2018/11/15(木) 21:17:28 ID:tCBs2NLz(1)調 AAS
>>183
転用前まではシングルパンタ以外の機器のせいで◆が付かなかった。
確かに中央線に行くはずがない時代にはいらないマークだけど。

185(1): 2018/11/16(金) 13:16:38 ID:DyMqMHeN(1)調 AAS
集電舟と避雷器新品になったぞ

186: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/17(土) 06:37:39 ID:xKIjmTpe(1)調 AAS
>>185
要らねー

187(1): 2018/11/20(火) 18:15:45 ID:ZJGgoQiB(1)調 AAS
E991系
Twitterﾘﾝｸ:kabunusimi
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)

188: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/20(火) 21:39:48 ID:bfC/Mkbi(1)調 AAS
>>187
E231系で置き換えるべし

189: 2018/11/21(水) 00:05:20 ID:3b2Sd6mD(1)調 AAS
>>121
東としては、コンセプトの中に「寿命半分」は入れたくなかったのだが
「価格半分」を謳う一方で寿命が今まで通りだと単純計算でメーカーの売上高が半分になり
受注を拒否される可能性があるので
仕方なく入れたんだよね。

190: 2018/11/22(木) 03:06:12 ID:Xu4abxlA(1)調 AAS
そもそも寿命半分なんて言ってなかったような
大規模な更新工事はしないとかそんなニュアンスだったかと

191(1): 2018/11/22(木) 04:58:41 ID:MPfNlnZx(1)調 AAS
開発コンセプトにあったぞ。

192(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/22(木) 08:54:05 ID:PyvUa0BO(1)調 AAS
>>191
正解寿命半分にしたのは減価償却が終わる13年後には最新鋭の技術(E233系)などの技術革新が予想されるのをし尺束は想定しとったからぜよ

儂はその考えを高く評価しとる

193(1): 2018/11/22(木) 20:37:07 ID:Vt99kBXk(1)調 AAS
>>192
90年代は過渡期だったからな

194: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/23(金) 04:15:07 ID:CwneRSwc(1)調 AAS
>>193
せやな

195: 2018/11/28(水) 10:35:08 ID:yxZb9xHw(1)調 AAS
テスト

196(1): 2018/11/28(水) 19:15:12 ID:20SpNXgg(1)調 AAS
鉄道ファンだったかに901系の試運転の写真が出たときにヒンソに見えた台車が印象的でした。

197: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/29(木) 15:04:07 ID:8redjeI3(1)調 AAS
>>196
儂も当時は画期的やと思っとった 205系も本格的導入されず汚物103系地獄やったぜよ

198: 2018/11/30(金) 04:17:49 ID:MsDfCJn3(1/3)調 AAS
ぶひいー

199: 2018/11/30(金) 04:18:06 ID:MsDfCJn3(2/3)調 AAS
ぶひー

200: 2018/11/30(金) 04:18:23 ID:MsDfCJn3(3/3)調 AA×

Twitterﾘﾝｸ:ibuki_air
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel

201: 2018/11/30(金) 08:12:23 ID:KG2rYYwh(1)調 AAS
中央線の209系1000番台って営業運転開始はいつだろう？

202(1): 2018/11/30(金) 20:55:32 ID:l9c3ME1u(1)調 AAS
３月のダイヤ改正

203: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/01(土) 05:41:29 ID:iJxzV1PY(1)調 AAS
>>202
せやな

204: 2018/12/01(土) 14:14:19 ID:0JTfxjCA(1)調 AAS
tt

205: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/01(土) 22:54:33 ID:E5nTqj/v(1)調 AAS
E231系転属あくしろや

206(1): 2018/12/07(金) 16:41:46 ID:TCNM7rmA(1)調 AAS
ハエ71の廃車回送はまだか

207: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/08(土) 19:45:02 ID:8WPT3vMZ(1)調 AAS
>>206
あくしろや

208(1): 2018/12/12(水) 17:24:28 ID:Dww6RZ7f(1)調 AAS
ハエ71昨日OM入場
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

209: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/13(木) 19:37:05 ID:F19nTevW(1)調 AAS
>>208
機器更新やろついでに全ドアにLCD設置と座席交換と自動放送設置しとくれTWR70-000形と3500番代見習えや

210(1): 2018/12/14(金) 20:17:34 ID:d3iKBeYd(1)調 AAS
ハエ61パンタ撤去
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

211(1): 2018/12/14(金) 23:44:59 ID:U67GiUDZ(1)調 AAS
71編成　希望する機器更新内容
ＶＶＶＦ　ＳＩＶ　載せ替え
パンタ　シングルアーム化
座席モケット張り替え
袖仕切り追加（りんかい７０系同様）
車内照明LED化（川重製エクセル）
自動放送装置追加
吊手（ミカミ製トヨサンベルト）変更
ドア戸当りゴム追加（ドア開き時の衝動防止）
車内案内表示ぱっとビジョン化
車外ＬＥＤ表示器フルカラーLED化
前照灯ＬＥＤ化
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｅｔｃ

212: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/15(土) 09:02:57 ID:ArcpLyyg(1)調 AAS
>>210
乙！
>>211
賛成

213: 2018/12/15(土) 21:14:42 ID:BeeQm55g(1)調 AAS
↑死ね!

214(1): 2018/12/16(日) 01:22:27 ID:GeGxxFWk(1)調 AAS
昨日の豊田
画像ﾘﾝｸ

上下前次 1-新書関写板覧索設栞歴

あと 203 ﾚｽあります
ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ

ぬこの手ぬこTOP 2.642s*