[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう!Part145 (1002レス)
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(3): (ササクッテロル Sp13-suef [126.233.82.228]) 2018/03/30(金) 11:22:03 ID:rN6N4vU3p(1/3)調 AAS
>>198
JR新宿駅の地下空間は東北新幹線乗り入れ用に確保されてるので、大江戸線もバスタも干渉しないように設計されている。東北新幹線の代わりにリニアが乗り入れる可能性も否定できない。

それでも小田急と西武が直通するには地下5階の深さにするか、上空を渡らせる必要がある。
203
(1): (ドコグロ MM62-3ZDq [119.243.54.120]) 2018/03/30(金) 11:40:56 ID:rqdNnO0VM(1/3)調 AAS
>>202
橋本からのリニアのルートは、武蔵新城、田園調布あたりを経由して品川に行くことが決定済み
新宿にはこない
205
(1): (アークセー Sx13-uaFS [126.201.36.134]) 2018/03/30(金) 11:53:13 ID:yvjEimfTx(1/3)調 AAS
>>202
新幹線新宿新線は既に新宿駅の予定地に地上施設のための杭が打ち込まれたとかで
もう転用できる用地がなくなり完全にその可能性は消滅したみたいなのを
以前ツイッターで話題になったよ。
小田急と西武なんて妄想は勝手だけど
現実はそういうことが起きたのだけは知っておいてね。
212
(1): (ワッチョイ ca4e-2H1M [131.213.108.4]) 2018/03/30(金) 13:13:22 ID:/9LBiHBq0(1)調 AAS
>>202
もうあんだけ掘り返してるリニア品川駅に行かずに今から新宿に行くわけねーだろw
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