[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part145 (1002ﾚｽ)
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147: (ﾜｯﾁｮｲ a3a5-3ujZ [222.145.162.194 [上級国民]]) 2018/03/29(木) 08:06:43 ID:xPUhZML00(1/5)調 AAS
>>124
>>128
小田急「だから新百合ヶ丘じゃなくて登戸で乗り換えろとあれほどアナウンスしてるだろ…」
148(1): (ﾜｯﾁｮｲ a3a5-3ujZ [222.145.162.194 [上級国民]]) 2018/03/29(木) 08:10:38 ID:xPUhZML00(2/5)調 AAS
それはともかく、この状況なら通勤急行を廃止して全部急行にしてしまっていいんじゃなかろうか。駅は通勤急行準拠で。
150(3): (ﾜｯﾁｮｲ a3a5-3ujZ [222.145.162.194 [上級国民]]) 2018/03/29(木) 08:27:44 ID:xPUhZML00(3/5)調 AAS
>>144
実はそうでもない。
小田急との相互となるとさすがに無理だが、今の西武新宿駅と都営大江戸線の新宿西口駅は距離的にはすぐ。何故あそこに接続用の地下通路を作らなかったのか理解出来ないレベル。
152(2): (ﾜｯﾁｮｲ a3a5-3ujZ [222.145.162.194 [上級国民]]) 2018/03/29(木) 08:37:57 ID:xPUhZML00(4/5)調 AAS
>>151
通勤急行を残して急行を廃止する訳にもいかないのでは…？
154(1): (ﾜｯﾁｮｲ a3a5-3ujZ [222.145.162.194 [上級国民]]) 2018/03/29(木) 09:07:38 ID:xPUhZML00(5/5)調 AAS
>>153
新宿西口駅からなら小田急と地下で繋がるから地下通路を再開発で作ればメリットもあるんだが言われなきゃ分からんのか？
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